Esta tecnologia de carregamento EV faz o trabalho enquanto você dirige

Embora as baterias para veículos elétricos (EVs) estejam melhorando o tempo todo e mais estações de carregamento continuem online, a ansiedade de alcance ainda é um problema para algumas pessoas. Para outros, pode ser simplesmente um incômodo esperar que um EV seja carregado, especialmente se você precisar estar em algum lugar com pressa.

A gigante automotiva Stellantis está testando uma solução potencial para esses problemas na forma de uma tecnologia de carregamento sem fio que faz o trabalho enquanto você dirige.

A empresa controladora de marcas conhecidas como Fiat, Jeep e Chrysler disse que a tecnologia Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT) – desenvolvida pela empresa israelense Electreon – usa bobinas colocadas sob uma estrada para carregar um veículo compatível enquanto passa por ela.

Um vídeo (abaixo) demonstrando a tecnologia sugere que a construção de várias rodovias DWPT exigirá muito trabalho e custará muito dinheiro. Mas, no entanto, é uma abordagem interessante para um problema em andamento e certamente seria popular entre os motoristas de EV se algum dia se tornasse popular.

O sistema também é capaz de integrar serviços de pagamento inteligentes, permitindo uma experiência de condução suave e perfeita, na qual você nunca precisaria fazer um desvio para uma estação de carregamento ou perder tempo esperando que sua bateria se recuperasse. “Sem parar, apenas dirigir”, diz Stellantis.

A Stellantis não é a primeira empresa a explorar a ideia de carregar um veículo sem fio durante a condução diária. Um projeto financiado pelo governo na Suécia , por exemplo, também fez parceria com a Electreon para incorporar a tecnologia em uma estrada especialmente construída na ilha de Gotland, ao sul de Estocolmo. Os ônibus elétricos usam a rua de quilômetros de extensão para transportar passageiros entre o aeroporto e a principal área urbana da ilha, com os veículos recebendo energia de um trecho de 200 metros de estrada contendo a tecnologia.

O projeto de dois anos provou ser um sucesso tão grande que em abril a Agência Sueca de Transportes anunciou que o teste seria executado por pelo menos mais um ano, com a extensão permitindo que a Electreon atualizasse o sistema com sua tecnologia mais recente e também experimentasse o software mais recente para faturamento inteligente. .

A Suécia está considerando usar a tecnologia de carregamento sem fio para uma rodovia movimentada que serve caminhões em um movimento que criaria a chamada “estrada eletrônica” para o transporte de mercadorias mais eficiente e ecológico.