Dong Che Daily A vida útil da bateria de teste de estrada do Mercedes-Benz Vision EQXX excede 1000 km / Anúncio anual mundial de carros da WCOTY / Weilai responde ao descontrole e colidir com a parede
Leitura guiada
- Vision EQXX conclui testes de longa distância
- Kia apresenta três novos modelos de novas energias Niro
- Jietu divulga mapa oficial do interior de Dasheng
- Lançado o Mondeo da nova geração da Changan Ford, a partir de 159.800 yuan
- Honda revela planos de eletrificação para a próxima década
- Três novos veículos de energia ganharam vários prêmios no WCOTY 2022
- Reunião executiva do Conselho de Estado: para apoiar o consumo de veículos de energia nova
- Califórnia propõe banir veículos a gasolina até 2035
- Ferrari não trará kits de atualização em San Marino
- Você sabe de onde veio a placa?
- Weilai responde ao incidente do carro perder o controle e bater na parede
O Vision EQXX conclui o teste de longa distância, com uma autonomia de bateria superior a 1000 km
A Mercedes-Benz anunciou que seu carro-conceito elétrico Vision EQXX completou com sucesso um teste de longa distância de mais de 1.000 km com uma única carga.
A Mercedes disse que o teste começou na Alemanha, passou pela Suíça e Itália e finalmente chegou ao seu destino, a cidade portuária de Cassis, no sul da França. Após uma variedade de condições de estrada, como estradas de alta velocidade e de montanha, a distância de condução é de 1008 quilômetros.
O teste durou 11 horas e 32 minutos, a temperatura foi de 3 a 18 graus Celsius, a velocidade média foi de 87,4 km/h, a velocidade máxima atingiu 140 km/h e o consumo médio de energia foi de apenas 8,7 kWh por 100 quilômetros.
O que é ainda mais surpreendente é que, quando o Vision EQXX chega ao fim, ainda restam cerca de 140 km de bateria.
Um desempenho de resistência tão excelente está relacionado ao desempenho extremamente leve e aerodinâmico do Vision EQXX. O peso corporal de 1755 kg e o coeficiente de resistência ao vento de 0,17 são impressionantes.
Kia apresenta três novos modelos de novas energias Niro
A Kia anunciou recentemente no Salão do Automóvel de Nova York que trará seu mais recente SUV compacto de nova energia, o Niro, para o mercado norte-americano em 2023.
No Salão do Automóvel de Nova York desta semana, a Kia exibiu três modelos Niro: o híbrido Niro HEV, o plug-in Niro PHEV e o puro elétrico Niro EV.
A Kia planeja vender os modelos em todo o país, incluindo o Niro EV, que anteriormente estava disponível apenas em estados selecionados. (cnBeta)
Comparado ao modelo antigo, o novo carro tem melhor aparência e mais espaço.
Jietu divulgou o mapa oficial do interior de Dasheng
A Jietu divulgou as fotos oficiais do interior do modelo Dasheng no dia 13. O novo carro é o primeiro produto sob a estrutura “Kunlun” da JETOUR, e será lançado no terceiro trimestre deste ano.
O novo carro não usa instrumentos convencionais, mas usa uma pequena tela para exibir informações básicas, e mais informações de direção serão exibidas através do HUD.
A tela de controle central adota um grande design de tela horizontal.De acordo com informações anteriores, Dasheng usará o sistema Hongmeng. Além da tela de controle central, há um display acima do painel da porta que pode exibir a temperatura e o volume de ar.
O novo carro usa assentos de peça única. A julgar pelo design perfurado da almofada do assento e do encosto, o novo carro pode estar equipado com ventilação do assento. O passageiro também tem apoio para as pernas.
O novo carro usará a mesma potência Kunpeng que o Tiggo 8 PLUS Kunpeng e +. Com referência às informações oficiais, este sistema de potência pode atingir um torque de saída de 510Nm, e o tempo de aceleração de 0-100km/h é de 4,9 segundos. (nova viagem)
A renderização parece muito confortável, mas essa proporção de tela, basta olhar para ela.
Lançado o Mondeo da nova geração da Changan Ford, a partir de 159.800 yuan
Em 13 de abril, a nova geração Mondeo da Changan Ford foi lançada oficialmente. O novo carro adota uma nova linguagem de design familiar, o estilo é mais moderno e uma versão ST-Line mais esportiva foi adicionada.
O interior também é um destaque do novo Mondeo, com uma tela de 1,1 metro de comprimento que proporciona uma boa interação ao mesmo tempo em que fornece muita informação. O uso de combinação de cores duplas e materiais macios no carro também aumenta ainda mais a sensação de luxo.
Em termos de inteligência, o novo Mondeo está equipado com o sistema de interconexão de mobilidade inteligente SYNC+2.0 de nova geração da Ford, que suporta interações de toque, voz e gestos, e não é inferior aos novos fabricantes de energia em termos de inteligência.
Toda a série do novo carro está equipada com uma combinação de potência 2.0T+8AT como padrão.Existem 4 modelos no total, e a faixa de preço é de 159.800-216.800 yuan.
Se quiser saber mais sobre a nova geração do Mondeo, pode saltar para ler o relatório detalhado anterior de Dong Chehui.
Honda revela planos de eletrificação para a próxima década
Na terça-feira, a Honda revelou os planos de eletrificação da empresa para a próxima década, que incluem:
- Investimento em larga escala em tecnologia de veículos elétricos (cerca de US$ 40 bilhões);
- Lançar 30 modelos puramente elétricos globalmente até 2030;
- Lançou SUVs elétricos puros de duas marcas, Honda e Acura, no mercado dos EUA;
- Lançou uma série de veículos elétricos puros em miniatura no Japão;
- Lançar 10 veículos elétricos puros na China até 2027.
Além disso, o presidente da Honda, Toshihiro Mibo, anunciou que a Honda está considerando o lançamento de dois modelos esportivos, incluindo um modelo emblemático para o mercado global, para refletir a filosofia esportiva da Honda.
Será S2000 e NSX?
Três novos veículos de energia ganharam vários prêmios no WCOTY 2022
Em fevereiro deste ano, o World Car of the Year (WCOTY) anunciou a lista de modelos pré-selecionados deste ano e anunciou que os 5 prêmios WCOTY originais serão aumentados para 6 e um adicional "World Pure Electric Car of the Year". prêmios.
No Salão Internacional do Automóvel de Nova York desta semana, a WCOTY revelou os modelos vencedores deste ano:
Carro de luxo mundial do ano: Mercedes-Benz EQS.
"Carro de Desempenho Mundial do Ano": Audi e-tron GT;
"World City Car of the Year": Toyota Yaris Cross.
"World Electric Car of the Year", "World Design Car of the Year" e "World Car of the Year Award" foram todos ganhos pelo Hyundai Ioniq 5.
Os resultados vencedores foram votados por 102 veículos de mídia automotiva de 33 países ao redor do mundo. Existe algum modelo que você gosta?
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Reunião executiva do Conselho de Estado: para apoiar o consumo de veículos de energia nova
A reunião executiva do Conselho de Estado realizada em 13 de abril destacou que todas as localidades devem incentivar o consumo em larga escala, como automóveis e eletrodomésticos, e não devem acrescentar novas restrições à compra de automóveis.
No entanto, ainda não há informações específicas sobre o imposto de compra.Se os veículos novos de energia realmente começarem a cobrar o imposto de compra no próximo ano, o preço de compra de um carro aumentará muito. (nova viagem)
No entanto, de acordo com a extensão da política tributária nos últimos anos, é muito provável que o imposto sobre compras continue a ser estendido.
Califórnia propõe banir veículos a gasolina até 2035
O regulador de ar limpo da Califórnia divulgou nesta semana um plano para aumentar as vendas de veículos elétricos e de emissão zero, enquanto elimina gradualmente a venda de novos veículos movidos a gasolina até 2035 para combater a poluição por gases de efeito estufa no estado.
A proposta, se aprovada pelo Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia, exigiria que 35% dos novos veículos de passageiros funcionassem com baterias ou hidrogênio até 2026; até 2030, as vendas de veículos com emissão zero representariam 30% de todos os carros vendidos, 68% do total. as vendas atingirão 100% até 2035.
Atualmente, a proporção de vendas de veículos elétricos na Califórnia atingiu 12,4%.
Ferrari não trará kits de atualização em San Marino
O chefe da equipe Ferrari, Mattia Binotto, revelou ontem que seu carro de F1-75 não receberá uma grande atualização em Imola na próxima semana, principalmente pelos seguintes motivos:
1. A "corrida de sprint" de Imola significa que há apenas 1 hora de treinos na sexta-feira, seguido de qualificação, então a equipe não tem tempo suficiente para testar novos componentes;
2. A equipe ainda está tentando resolver o problema "Dolphin Jump".
Não traga nenhum upgrade negativo.
Você sabe de onde veio a placa?
Na década de 1890, com cada vez mais carros nas ruas, a governança do trânsito tornou-se um grande desafio.
Em 1893, a polícia francesa aprovou pela primeira vez os regulamentos relevantes e começou a implementar o sistema de gerenciamento de placas. Naquela época, a placa não era produzida e emitida pelos órgãos competentes, mas era sorteada pelo proprietário de acordo com o número recebido.
Em 1901, o governo dos Estados Unidos também introduziu o sistema de gerenciamento de placas da França.As regulamentações pertinentes estipulam que a parte traseira do veículo deve exibir as iniciais do nome do proprietário e o nome do estado onde o veículo está localizado. Como o número de carros continuou a aumentar, o governo do Estado de Nova York introduziu números para diferenciar.
No entanto, antes de 1909, todas as placas no estado de Nova York eram feitas pelo proprietário do veículo. Não foi até 1909 que o Estado de Nova York começou a produzir e emitir uniformemente placas de veículos por departamentos governamentais.
O primeiro lote de placas emitidas pelo governo na história chinesa foi realmente usado para automóveis em 1912. As quinhentas placas foram emitidas pelo Departamento de Concessões Públicas da Indústria de Xangai. Não foi até 1947 que o Governo Nacional unificou a matrícula nacional.
Após a fundação da República Popular da China, a placa do meu país passou por 6 gerações de desenvolvimento antes de evoluir para a placa de hoje com caracteres brancos em um fundo azul.
Em 2016, meu país lançou oficialmente uma nova licença de energia com caracteres pretos sobre fundo verde.
Weilai responde ao incidente do carro perder o controle e bater na parede
Ontem, Guangdong Taiwan Electric Shock News informou que quando um proprietário de carro estava estacionando na garagem subterrânea de uma comunidade em Foshan, Guangdong, o carro NIO que ele estava dirigindo "de repente saiu correndo" e fez um grande buraco na parede da garagem subterrânea , causando preocupação.
A Weilai Automobile respondeu que depois de receber o ECall do veículo, o comissário de acidentes correu para o local em 20 minutos para ajudar o usuário a lidar com o acidente, mas felizmente ninguém ficou ferido.
Após investigação preliminar, o veículo estava em estado de aceleração elétrica total quando ocorreu o acidente, e o estado do pedal do freio era válido. A causa específica do acidente precisa de mais investigação. (Capital Sul)
Segundo Weilai, há uma grande probabilidade de que o pedal do acelerador seja usado como freio.
Dito isto, na última estação chuvosa, houve muitos incidentes no porão, principalmente devido ao problema comum de pintura de piso epóxi no porão. Quando há água no solo, a distância de frenagem será muito maior.
Então, você ainda precisa prestar atenção à sua velocidade no porão.
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