Uma marca cujos genes são muito “metaversos”

Em 19 de março, a famosa marca de cerveja Heineken realizou uma conferência na Decentraland para lançar a primeira cerveja virtual feita no mundo virtual, Heineken Silver, e a chamou de brincadeira de "Lúpulo de fonte binária fabricado por agricultores NPC". , ironicamente expressou sua atitude em relação a isso mania do metaverso.

O site oficial da Heineken também lista o conteúdo nutricional dessa cerveja virtual, mas os números são todos “0”.

De fato, depois que o conceito de metaverso se tornou popular, a indústria rapidamente experimentou reações extremas de "gelo e fogo", por um lado, a mudança de nome da empresa líder, All in, e por outro lado, o cinismo semelhante ao da Heineken cerveja virtual.

Mas, na verdade, também posso reverter a ironia, como disse o escritor de ficção científica Douglas: Qualquer tecnologia que já existia quando nasci faz parte da ordem comum do mundo, a tecnologia é um produto revolucionário que mudará o mundo; qualquer tecnologia nascida após meu 35º aniversário é contra as leis da natureza e será condenada.

A ironia é inútil, ambos os universos precisam de executores. Nos primeiros dias do Metaverso, o "Maníaco da Infraestrutura" era necessário .

Quando a indústria encontrar trabalho árduo, estará cheia de frutos. Quando o ilusório encontra a ação real, o ilusório também se torna lindo. Não há oposição binária entre realidade e realidade, nem é o monismo de que o metaverso é o futuro final ou que o metaverso deve ser uma fraude.

Cada exploração do metaverso fará com que nossa compreensão do metaverso vá um passo adiante.

As autoridades são claras e os espectadores estão confusos. Quem são as autoridades? É Baidu, a plataforma do metaverso "Xi Rong", e Lynk & Co, que começaram "Lynk Paradise" em "Xi Rong". Claro, também pode ser o primeiro lote de vocês a entrar no paraíso.

Eu andei muito por Xiyong

Em 13 de março, a primeira fase da sala de exposições digitais de carros “Lynk & Co Paradise” construída em conjunto pela plataforma metaverso da Lynk & Co e Baidu “Xi Rong” foi oficialmente aberta ao público, e o oficial de experiência número um do metaverso foi recrutados para toda a rede. Antes do Metaverso tomar forma, ele chamou alguém para trabalhar no Metaverso, e essa onda de operações da Lynk & Co foi, sem dúvida, um roubo.

Por curiosidade, fui ao primeiro salão de exposições digitais da Lynk & Co.

A experiência de Xi Rong está mais alinhada com o que disse Ma Jie, vice-presidente do Baidu – é apenas uma versão 6.0 negativa do produto metaverso.

Ao caminhar na rua, as árvores ao longe emergem abruptamente do branco à medida que o personagem se aproxima, o que está longe da "imersão" exigida pelo Metaverso, e ainda há congelamentos ocasionais, mofos etc. no caminho. doença. Claro, grooves semelhantes não são incomuns na maioria das plataformas "metaverse" – em Horizon Worlds, você nem merece ter um corpo inteiro.

Sob tais condições básicas, a conclusão da primeira fase da sala de exposições digitais da Lynk & Co é mais delicada do que outros edifícios vizinhos. Localizada no centro da primeira cidade de Xiyong, a Cidade Criadora, a aparência arquitetônica continua o estilo de design da Lynk & Co, integrando perfeitamente personalidade, tecnologia e urbanismo.

O design de interiores replica o showroom online da Lynk & Co, mas é mais refinado e mais rico em conteúdo.

No Lynk & Co, os usuários podem mergulhar no salão de exposições do mundo virtual e experimentar várias experiências, como ver um carro, marcar uma hora para um test drive e comprar um carro. Interação instantânea, como interiores.

Agora, os usuários podem visualizar carros virtualmente e agendar test drives no showroom digital da Lynk & Co, e as ações dos usuários ainda são direcionadas para carros físicos. Mas acho que os dias em que eles vendem carros virtuais não estão longe. Xiyong não desenhou todas as passadeiras? Estou ansioso pelo dia em que dirigirei o Lynk & Co para visitar Xiyong.

De acordo com o plano oficial, a Lynk & Co também realizará funções e experiências mais ricas no futuro:

Ele desbloqueará gradualmente novas experiências, como feiras de automóveis online, lançamentos de carros novos, test drives virtuais, porta-vozes virtuais e coleções digitais no Baidu Xiyang, e ainda permitirá que os usuários garantam o processo de produção e a qualidade da produção da Lynk & Co. um toque e percepção mais intuitivos.

Falando francamente, a versão 6.0 negativa de Xi Rong do produto metaverso de “nível fetal” e a primeira sala de exibição digital da Lynk & Co. construída sobre ele ainda estão longe do metaverso de que as pessoas estão falando.

Mas para ser honesto, você também pode tentar, pelo menos, não cobra ou corrompe dinheiro.

Os ditados antigos são frequentemente lidos e novos, mas ainda temos que olhar para os problemas de uma perspectiva de desenvolvimento. Assim como o trem não podia conduzir o vagão no início, o atual "Lynk & Co's Paradise" obviamente não é tão divertido quanto o playground real, mas o mais importante não é se é divertido ou não, mas realmente sai, que é mais rápido que o trem de um ano atrás. 5 km/h, o apito do trem é mais importante

Então, quando o nível de infraestrutura é tão básico, por que as marcas de automóveis, incluindo a Lynk & Co, estão tão entusiasmadas com o Metaverse?

O Metaverso é um Espelho

O que o Metaverse realmente significa para as empresas de automóveis?

Esta é uma questão em que o benevolente vê as montanhas e o sábio vê a água. A resposta pode ser um novo ponto de venda, uma senha de tráfego ou até mesmo uma ferramenta de gerenciamento de capitalização de mercado. Diferentes respostas levam a diferentes abordagens para as empresas automobilísticas entrarem no Metaverso.

Neste ponto, o Metaverso é como um espelho, refletindo as personalidades, desejos e ambições das marcas.

Por exemplo, alguns veem o metaverso como uma ferramenta de marketing totalmente nova.

Stefan Ponikva, vice-presidente de comunicação de marca e experiência de marca da BMW AG, foi direto ao falar sobre o mundo virtual da BMW Joytopia: "Queremos iniciar um novo diálogo com o público, para mudar o status quo da interpretação da marca para a interpretação do usuário. Joytopia é uma espécie de mundo digital. Novas ferramentas de marketing."

Dessa forma, é natural que a BMW convide o Coldplay para realizar um show virtual no Joytopia – movendo as atividades familiares da marca offline diretamente para o espaço virtual.

A Hyundai usa o Metaverse mais como uma nova maneira de mostrar e experimentar produtos. Os jogadores podem experimentar o "velozes e furiosos" de vários modelos Hyundai através de um jogo chamado "Hyundai Mobility Adventure" na plataforma Roblox.

Diante do Metaverso, a Lynk & Co mostrou outra atitude. O mais intrigante não é o belo showroom que vimos anteriormente, mas o recrutamento do oficial de experiência do metaverso. Prometendo "um salário por hora de 300 yuans" e "sem problemas internos para novos funcionários", todos os truques estão coçando a coceira dos jovens de hoje. O próximo passo é provavelmente deixar os players do Co:Club entrarem no mercado e criarem o metaverso junto com a marca Lynk & Co.

De acordo com o comunicado oficial da Lynk & Co, as responsabilidades do Metaverse Experience Officer incluem convocar festas em casa imersivas, liderar um passeio pela Lynk & Co para tocar veículos de alto desempenho e até ser uma baleia de jornal para observar raras baleias negras e guardiões da aurora para observar o céu à noite.Tarefas misteriosas como apreciar a aurora sugerem que Lynk & Co pode ter muitas maneiras inovadoras de jogar no futuro. Depois do trabalho, fui para Xiyang participar da festa, todos assistiram a baleia negra e tiraram uma foto com a aurora. Isso é muito Lynk.

Além disso, essa jogabilidade está alinhada com as ações anteriores da marca Lynk & Co.

Lynk & Co's Metaverse "Gene"

Na verdade, quando vi pela primeira vez o nome "Lynk & Co's Paradise", a primeira coisa que me veio à mente foi o "Urban Playground" que Lynk & Co havia feito offline anteriormente.

Transformando um estacionamento vago em um lugar para skate, basquete, discoteca e escalada, o ângulo é claro e não faltam pensamentos alternativos sobre os problemas de congestionamento das vias urbanas e dificuldades de estacionamento.

Por trás desse pensamento alternativo está o espírito de marca da Lynk & Co de "por que não" desafiando as convenções.

No início do seu nascimento em 2016, a Lynk & Co posicionou-se como um smartphone sobre rodas, proporcionando aos consumidores "três isenções vitalícias" (garantia gratuita, assistência rodoviária gratuita) para as vagas diárias de carros difíceis de usar, lentas no serviço , e sinal fraco. , tráfego de dados gratuito) e uma série de experiências de valor agregado, como compra de carro sem preocupações e uso de carro sem preocupações com os mais altos padrões do setor.

Além disso, Lynk & Co também cruzou a parede dimensional e uniu forças com Lingyuan, um artista virtual da Station B e o principal líder do 100 UP, para "quebrar o círculo" para se tornar fãs; aprofundar os e-sports da geração Z cultura e cooperar com a equipe Li Ning LNG para tornar a marca e "Z-Age" e "Z-Age" e palavras-chave como "jovem" estão intimamente ligados. Lynk & Co usa uma abordagem e experiência únicas que é quase "irrepetível" para expandir o círculo de vida moderno dos usuários e fortalecer o rótulo da marca de "mais do que apenas carros".

Quebrar as regras, jogar fora a prateleira e jogar com os usuários em pé de igualdade são os segredos para a Lynk & Co conquistar o favor dos jovens. Entre os usuários do Lynk & Co, os pós-90 representam 51%, e a idade média dos proprietários de carros é de 32,5 anos, tornando-se a marca de carros mais jovem entre os usuários.

Quando esses jovens se reúnem, uma enorme comunidade trendy é formada naturalmente: o Lynk & Co App tem 1,83 milhão de usuários registrados, um máximo de 660.000 usuários ativos mensais e um máximo de 170.000 usuários ativos diários. Em 2021, o aplicativo Lynk & Co terá a subfunção coil, e círculos poderão ser formados em torno de produtos, interesses, indústrias ou regiões para enriquecer e melhorar o ecossistema do usuário.

Uma forte base de usuários e uma jogabilidade inovadora que ousam liderar a tendência são os "genes metaversos" da Lynk & Co. Quando o Metaverso realmente chegar, Lynk & Co Paradise virá naturalmente.

Na minha opinião, deve haver pelo menos duas versões da história carro + metaverso:

Uma delas é “dirigir o carro para o metaverso.” O concerto virtual da BMW, os jogos de corrida modernos e o showroom digital da Lynk & Co pertencem a esta versão, ou seja, colocar o conteúdo do carro no metaverso.

O nome "Xilang" vem do Clássico de Montanhas e Mares, que obviamente significa "solo Xi", que significa o solo que crescerá e inchará por conta própria. Dayu uma vez usou o solo Xi para controlar a água. Mas a realidade não é um mito, e quando é uma plataforma de metaverso, definitivamente não criará uma ecologia do nada. A estrada, a estrada e as árvores de construção são construídas pouco a pouco. Lynk & Co, o que você está fazendo agora é um trabalho de infraestrutura. Afinal, comecei como uma indústria, embora seja um negócio transfronteiriço, ainda estou familiarizado com ele.

Outra versão é "colocar o metaverso no carro".

Do ponto de vista do usuário, há uma pergunta muito importante: onde acessaremos o metaverso no futuro? Você pode imaginar que você precisa estar em um lugar relativamente privado e não facilmente perturbado, com assentos confortáveis, uma temperatura agradável… Peraí, isso não está falando de um carro?

Carros inteligentes e o metaverso, que parecem estar se desenvolvendo de forma independente, compartilham pontos em comum no nível inferior, e ambos têm os mesmos altos requisitos para tecnologias como percepção, computação e comunicação. Por exemplo, o Metaverse tem altos requisitos no poder de computação de borda do dispositivo de cada jogador, e a condução inteligente também precisa de um forte poder de computação de borda para suportá-lo.

A privacidade e a imersão proporcionadas pelo cockpit inteligente tornam possível se tornar um dos terminais mais competitivos do Metaverse no futuro. O futuro cockpit inteligente deve ter a capacidade subjacente de acessar o Metaverse da fábrica e terá vantagens exclusivas sobre dispositivos especializados em termos de função e experiência.

O cockpit inteligente da Lynk & Co, além do Paradise da Lynk & Co em Xiyang, pode ser uma imagem completa do "Lynk & Co Metaverse".

Parece muito distante, mas imagine, também é uma questão de vida. Vinte anos atrás, o carro tinha que colocar uma fita nele para ouvir música, agora ele está conectado à rede 5G, a tela é comparável a de um computador e a direção assistida é muito inteligente. Não preciso dizer mais para imaginar no futuro: as pessoas não precisam de pessoas para dirigir, mas as pessoas precisam andar de carro. O que o povo liberto fez? escritório móvel? Não quero! Feliz no Metaverso? Pode!

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