Dongche Daily Tesla foi multada em US $ 275.000 nos Estados Unidos / Nova exposição de carro real Hongguang MINI EV / Volkswagen e Huawei planejam estabelecer uma joint venture

Leitura guiada

  • Nova exposição real do carro Hongguang MINI EV
  • Nezha U Pro inaugurou a função de voz de cena completa
  • Porsche Taycan GTS será apresentado no Salão do Automóvel de Pequim
  • Divulgadas imagens oficiais do Fiat 500 Special Edition
  • Volkswagen e Huawei criam joint venture
  • Tesla multada em US$ 275.000 pela EPA
  • Jidu e ZF chegaram a uma cooperação para desenvolver em conjunto chassis inteligentes
  • Grupo Volkswagen e Porsche negociam acordo-quadro
  • Guangfo Expressway vai parar a cobrança de pedágio
  • Testes de pré-temporada começam, o novo carro da Red Bull finalmente revelado
  • Musk critica Biden por ignorar Tesla deliberadamente todas as vezes
  • Tema de hoje: Besouro vesgo, gostaram?

Nova exposição real do carro Hongguang MINI EV

O usuário do Weibo @Mr_ Gao Xiaolei expôs um conjunto de fotos reais do carro do novo Hongguang MINIEV no dia 22. _

A julgar pelas fotos, o novo carro segue basicamente o estilo de design do MINIEV atual, mas as linhas são mais nítidas.

De acordo com as informações da declaração, a distância entre eixos do novo MINIEV aumentou em 70 mm para 2110 mm, e o espaço interior deverá ser ainda mais otimizado.

O novo modelo também tem um desempenho dinâmico mais forte, a potência máxima é aumentada para 30kW e o torque máximo é de 110N m. Ao mesmo tempo, o novo MINIEV também é equipado com uma bateria de 26,5 kWh, e a autonomia do CLTC é de 300 km.

Não sei se o preço vai aumentar com ele?

Nezha U Pro inaugurou a função de voz de cena completa

Em 22 de fevereiro, o Nezha U Pro inaugurou sua primeira atualização OTA em 2022.

De acordo com Nezha, a função de voz inteligente de "cena completa" é o foco desta atualização. A palavra de ativação de voz "Olá, Nezha" foi adicionada e algumas funções de voz também foram otimizadas. Pequenos programas, modos de cena personalizados e A função de reconhecimento facial também foi atualizada.

Desde 22 de fevereiro, os proprietários do Nezha U Pro podem realizar atualizações OTA no lado do carro.

Se você pode resolver com a boca, nunca faça isso.

Porsche Taycan GTS será apresentado no Salão do Automóvel de Pequim

A Porsche anunciou oficialmente que o Porsche Taycan GTS será apresentado no Salão do Automóvel de Pequim.

O carro é equipado com um kit esportivo exclusivo e componentes em preto brilhante, e a forma geral é mais combativa. A potência do novo carro é composta por um sistema de motor duplo + bateria de 93,4 kWh, o tempo de aceleração de zero a cem é de 3,5 segundos e suporta carregamento rápido de 270 kW.

Além disso, a Porsche recalibrou a suspensão pneumática adaptativa do Taycan GTS e oferece freios carbono-cerâmicos como opção.

▲Taycan GTS Sport Turismo

Dong Chejun ainda prefere o estilo de caça do Taycan GTS Sport Turismo, o que você acha?

Divulgadas imagens oficiais do Fiat 500 Special Edition

Dong Chehui soube pela Carscoops que a Fiat lançará um modelo de edição limitada do Fiat 500 Giallissima no Japão.

O novo carro tem um corpo amarelo distinto e espelhos pretos, com rodas de 14 polegadas e luzes diurnas de LED.

Este modelo de edição especial apresenta um interior preto e amarelo com uma combinação elegante e sofisticada de bancos em tecido azul escuro e painel de instrumentos amarelo. Ao mesmo tempo, o carro está equipado com uma tela sensível ao toque de 7 polegadas, várias portas USB e 7 airbags em todo o carro.

Em termos de potência, está equipado com um motor 1.2 naturalmente aspirado com uma potência máxima de 51 kW e um binário máximo de 102 N·m, combinado com uma transmissão automática de 5 velocidades.

O carro será limitado a 200 unidades no Japão a partir de 5 de março, ao preço de 2,33 milhões de ienes (cerca de 128.000 yuans). Há também uma versão Sport de 0,9 litro com turbocompressor duplo com potência máxima de 63kW e preço inicial de 2,74 milhões de ienes (cerca de 150.000 yuan).

Adicionando 22.000 a 10 cavalos de potência é um pouco interessante.

Volkswagen e Huawei criam joint venture

Mais cedo, a mídia alemã informou que o Grupo Volkswagen estava em negociações com a Huawei para comprar a unidade de direção autônoma da Huawei por bilhões de euros. As negociações para o acordo, que está em andamento há meses, também envolvem sistemas técnicos que a VW ainda não domina, disseram fontes.

Uma pessoa familiarizada com o assunto disse que os dois lados estão de fato em negociações. A forma geral de cooperação é que as duas partes criem uma joint venture, que é financiada e controlada pela Volkswagen, e a Huawei fornece tecnologia para se tornar o tier1 (fornecedor de primeiro nível) da Volkswagen.

"É o equivalente à Huawei vendendo seu negócio de direção autônoma ao público, e o preço pode ficar em torno de 10 bilhões de yuans", disse a pessoa a par do assunto. O valor específico ainda está sendo discutido. De acordo com relatos da mídia alemã, há uma grande diferença nas expectativas dos dois lados sobre o preço.

Pessoas familiarizadas com o assunto também disseram que Su Qing, presidente da linha de produtos de direção inteligente, que deixou a Huawei em janeiro deste ano, se juntará à joint venture como líder de produto. (interface)

Depois do Ano Novo, peguei os dados do terminal de vendas e descobri que Adou realmente não podia ajudá-lo, então ele ainda precisava falar com o público.

Tesla multada em US$ 275.000 pela EPA por poluição do ar

A Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) anunciou no dia 22 que a Tesla chegou a um acordo com a EPA sobre a poluição do ar em sua fábrica de montagem de automóveis em Fremont, Califórnia. Sob o acordo, a Tesla pagará uma multa de US$ 275.000.

A EPA disse que a Tesla ignorou as emissões de suas operações de pintura e não conseguiu “desenvolver e/ou implementar um plano de prática de trabalho para reduzir ao mínimo as emissões de poluentes atmosféricos nocivos do armazenamento e mistura de materiais nas operações de pintura automotiva”.

Por outro lado, o declínio contínuo do nível das águas subterrâneas em Brandenburg também afetou o cronograma de produção da fábrica alemã da Tesla.

Jidu e ZF chegaram a uma cooperação para desenvolver em conjunto chassis inteligentes

Há poucos dias, a ZF e a Jidu assinaram oficialmente um acordo estratégico, as duas partes vão cooperar em peças de chassis e sistemas de controle, sistemas de acionamento elétrico, sistemas de segurança passiva, etc., e desenvolver conjuntamente tecnologia de chassis inteligente.

Jidu disse que a condução autônoma segura e confiável não apenas requer forte força de software, mas também suporte de hardware, como um chassi mais inteligente, e o chassi controlado por fio é uma das principais tecnologias de inteligência automotiva, incluindo direção controlada por fio, acionamento controlado, suspensão controlada por fio, suspensão controlada por fio, etc. (nova viagem)

A Chidu mostrará seu primeiro carro-conceito no Salão do Automóvel de Pequim em abril, e o carro de produção estará à venda em 2023.

Grupo Volkswagen e Porsche negociam acordo-quadro

O Grupo Volkswagen e seu maior acionista Porsche Holding confirmaram que estão atualmente em discussões avançadas sobre um potencial IPO para a marca Porsche.

A Volkswagen afirma ter negociado um acordo-quadro com a Porsche AG para lançar as bases para um IPO da Porsche AG.

Relatos de uma listagem da Porsche surgiram várias vezes em 2021, mas nenhuma decisão foi tomada até hoje devido a partes interessadas complexas.

As famílias Porsche e Piech, que controlam a Porsche AG, estão considerando assumir uma participação direta na Porsche AG, disseram as fontes. A família acima mencionada detém 31,4% do Grupo Volkswagen e, por meio de sua holding Porsche, detém 53,3% dos direitos de voto.

Se a Porsche concluir o IPO, a avaliação pode ficar entre 68 bilhões e 96 bilhões de dólares americanos (cerca de 430,4-607,7 bilhões de yuans).

  • Audi planeja introduzir 5G aos usuários em 2024
  • Fogo de cargueiro no mar pode custar US$ 155 milhões à Volkswagen
  • Exposição interior do ID.BUZZ: três bancos dianteiros, porta traseira dividida
  • Musk: Esforços estão sendo feitos para trazer jogos Steam para Tesla
  • É relatado que a Panasonic fornecerá à Tesla 4680 baterias no primeiro trimestre deste ano
  • Lucid faz recall de cerca de 200 veículos elétricos por questões de segurança
  • A primeira fábrica de veículos elétricos puros da Audi na China está prestes a começar a ser construída, com capacidade de produção anual de 150.000 veículos
  • AIWAYS e Quantum Mobility alcançam cooperação ou criam serviços de transporte online de alta qualidade
  • Concluída a construção da nova oficina da fábrica da Volkswagen Anhui MEB

Guangfo Expressway vai parar a cobrança de pedágio

Em 23 de fevereiro, a Guangdong Expressway A emitiu um anúncio dizendo que a Guangdong Expressway Development Co., Ltd. recebeu recentemente a carta nº 24 do Departamento Provincial de Transportes de Guangdong "Departamento Provincial de Transportes de Guangdong no período de pedágio da via expressa de Guangfo" emitida pelo Guangdong Departamento Provincial de Transportes. Aviso de Alienação de Assuntos Relevantes".

O "Aviso" afirma que a via expressa de Guangfo interromperá a cobrança de pedágio a partir das 00:00 de 3 de março de 2022 e manterá as instalações de cobrança de pedágio existentes para operar normalmente com taxa zero. Os pedágios de veículos em outros trechos da estrada são cobrados.

Entende-se que a via expressa de Guangfo é uma rodovia comercial. De acordo com o "Regulamento de pedágios de rodovias" de 2004, a rodovia em operação geralmente não deve exceder 30 anos, mas o período de pedágio pode ser estendido sob certas condições. O período original de pedágio da Guangfo Expressway foi de 1989 a 2019, e o período de cobrança de pedágio foi estendido até dezembro de 2021. (Nanfang Daily)

Bom para a cidade de Guangfo.

Testes de pré-temporada começam, o novo carro da Red Bull finalmente revelado

No primeiro dia de testes de pré-temporada de F1 da temporada 2022, a estrela mais deslumbrante do paddock foi, sem dúvida, o carro de corrida Red Bull RB18, nunca visto antes. carro modelo na conferência de imprensa.

O RB18 tem uma entrada de ar da caixa lateral de formato único, o design do espelho retrovisor é bastante único e o rebaixo da caixa lateral também é exagerado.

Assim como a McLaren, a Red Bull também adotou a suspensão dianteira pull-rod nesta temporada. Comparado com a suspensão dianteira push rod, o primeiro tem melhor desempenho aerodinâmico.

Em tal comparação, o design da Ferrari é bastante conservador. (cabeça de cachorro)

Musk critica Biden por ignorar Tesla deliberadamente todas as vezes

De acordo com a Sina Finance, o CEO da Tesla, Elon Musk, criticou novamente o presidente dos EUA, Biden, em uma entrevista na terça-feira, acusando-o de ignorar deliberadamente a Tesla em favor de montadoras tradicionais, como a General Motors.

Embora Biden tenha reconhecido a liderança de veículos elétricos da Tesla pela primeira vez em um discurso no início deste mês, Biden e a Casa Branca não convidaram Musk para uma próxima reunião com líderes empresariais.

Musk disse: "Biden intencionalmente ignora a Tesla todas as vezes e expressa falsamente ao público que a GM lidera a indústria de veículos elétricos. Mas, na verdade, a Tesla produziu mais de 300.000 veículos elétricos no último trimestre, e a GM produziu apenas 26 carros".

É ridículo que as coisas tenham chegado a um ponto em que o governo nem permita que ninguém diga a palavra "Tesla". A indignação pública e a pressão da mídia o forçaram a admitir que a Tesla é de fato a líder na indústria de veículos elétricos, mas eu não chamaria isso de "elogio".

Os conselheiros de Biden desaprovaram a presença de Musk, temendo que Musk dissesse algo "envergonhando o presidente ou o governo", segundo pessoas familiarizadas com o assunto.

Quando perguntado sobre isso, Musk disse: "Eles não têm nada com que se preocupar, farei a coisa certa".

Tema de hoje: Besouro vesgo, gostaram?

Recentemente, a Autoevolution divulgou um conjunto de fotos hipotéticas da versão elétrica pura do Fusca, que veio do artista Bernhard Reichel.

O Fusca elétrico puro na imagem imaginária ainda está cheio de fofura, mas a face frontal é substituída pelo design da família ID., os faróis esquerdo e direito são compostos pelas luzes diurnas do anel externo e os faróis internos de LED, e o " squinting" também é usado. O design de Xiaoxiao revela um ódio feroz, como o vilão na animação.

O CEO do Grupo Volkswagen, Diess, disse anteriormente que o Fusca deve retornar aos olhos do público com a ajuda da plataforma elétrica pura MEB . Você gosta de um Fusca tão "vesgo"?

O autor está um pouco ocupado, então escreverei a introdução mais tarde.
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