Dongche Daily A versão de produção do FF 91 será lançada no dia 23 do mês / A demanda da China é forte, e a fábrica da BMW nos EUA estabeleceu um recorde de exportação / Jaguar Land Rover e NVIDIA

Leitura guiada

  • Faraday Future: versão de produção de FF 91 será lançada no dia 23
  • Ziyoujia anuncia o primeiro lote de lojas auto-operadas para construir cidades
  • Porsche Macan T inicia pré-venda e será apresentado no Salão do Automóvel de Pequim
  • Lantu Motors entrou oficialmente no mercado europeu
  • Vendas globais de VEs de 6,5 milhões em 2021, com a China respondendo pela metade
  • Xpeng Motors fez investimento exclusivo, Zhanxin Electronics completou uma nova rodada de financiamento
  • Fábrica da BMW nos EUA bate recorde de exportações em meio à forte demanda do consumidor chinês
  • Jaguar Land Rover anuncia parceria estratégica com a Nvidia
  • O Departamento de Transportes dos EUA aprova o uso de "faróis adaptáveis"
  • Chefe da Williams explica por que placa memorial de Senna foi removida
  • Você sabe de onde veio a cadeira de segurança infantil?
  • Homem encarna "olho eletrônico" para capturar veículos na pista de emergência

Faraday Future: versão de produção de FF 91 será lançada no dia 23

Faraday Future anunciou recentemente em seu site oficial que a versão de produção em massa do FF 91 será lançada oficialmente às 16:00, horário local, em 23 de fevereiro.

O carro fez sua estreia na feira CES em 2017. Durante o período, várias notícias de sua descontinuação e lançamento foram constantemente expostas, dentre elas, o lançamento oficial em 2021 foi o mais popular, mas mesmo assim repercutiu no final.

De acordo com as informações oficiais anunciadas anteriormente, o FF 91 é baseado na arquitetura de chassis de acionamento elétrico variável (VPA) autodesenvolvida da FF, com 1050 cavalos de potência, torque máximo de 1800 N m e uma bateria com capacidade de 130 kWh. Sob condições NEDC O alcance de cruzeiro é de 700 quilômetros. (cnBeta)

Faltam apenas alguns dias, e desta vez não haverá mais acidentes.

Ziyoujia anuncia o primeiro lote de lojas auto-operadas para construir cidades

O pôster interno da Ziyoujia Auto mostra que a empresa está recrutando seu primeiro grupo de gerentes de lojas operadas diretamente. As cidades onde as lojas operadas diretamente estão localizadas são: Pequim, Xangai, Shenzhen, Guangzhou, Zhengzhou, Chengdu, Hangzhou, Wuhan e Xi' um, um total de nove cidades.

No final do ano passado, Li Yinan, fundador da Maverick Electric Vehicle, fundou a nova marca de veículos de energia Ziyoujia e lançou seu primeiro modelo, Ziyoujia NV. Espera-se que o novo carro esteja à venda no primeiro semestre deste ano, com entregas a partir de setembro. (nova viagem)

A informação atualmente conhecida é que a casa auto-turística terá duas rotas técnicas, puramente elétrica e de alcance estendido, e uma versão pode acelerar de 100 quilômetros a 5,9 segundos.

Porsche Macan T inicia pré-venda e será apresentado no Salão do Automóvel de Pequim

A Porsche anunciou oficialmente há alguns dias que o Porsche Macan T abriu oficialmente para pré-venda, com um preço de pré-venda de 618.000 yuan.

O novo carro vem de fábrica com um kit preto brilhante, e possui rodas exclusivas de titânio escuro de 20 polegadas e componentes Sport Chrono, que são muito esportivos.

Em termos de potência, o Macan T está equipado com um motor 2.0T turboalimentado com potência máxima de 262 cavalos e torque máximo de 400N·m, e será apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Pequim.

Este Macan T está posicionado entre o Macan e o Macan S, com a mesma potência do Macan.

Lantu Motors entrou oficialmente no mercado europeu

A Lantu Motors anunciou hoje que entrou oficialmente no mercado europeu, a primeira parada será na Noruega, dando o primeiro passo do local para o mundo.

Depois disso, a Lantu entrará gradualmente em outros países europeus e enriquecerá gradualmente o layout do produto na Europa.

É relatado que em junho de 2022, Lantu FREE será apresentado oficialmente em Oslo, Noruega, para se encontrar com pilotos globais. A primeira flagship store Lantu no exterior será inaugurada no centro de Oslo, capital da Noruega, e Lantu FREE será entregue aos usuários noruegueses este ano.

Para as novas empresas de carros de energia que tentam ir para o exterior, a Noruega é um bom ponto de partida.

Vendas globais de VEs de 6,5 milhões em 2021, com a China respondendo pela metade

De acordo com um relatório recente divulgado pela Canalys, as vendas globais de veículos elétricos atingirão 6,5 milhões de unidades em 2021, um aumento anual de 109%, representando 9% de todas as vendas de veículos de passageiros.

O relatório afirma que 85% das vendas globais de veículos elétricos vêm da China continental e da Europa. Em 2021, um total de 3,2 milhões de veículos elétricos serão vendidos no mercado continental chinês, representando metade das vendas globais de veículos elétricos.

Em termos de marcas, a Tesla lidera o mercado global de veículos elétricos com uma participação de 14%, a Volkswagen ocupa o segundo lugar com uma participação de 12% e a SAIC-GM-Wuling ocupa o terceiro lugar, contando com o forte desempenho do Wuling Hongguang MiniEV, com uma participação de mercado de 11%. (Tecnologia Sina)

Wuling Hongguang MiniEV ainda é o modelo mais vendido no mercado continental chinês em 2021, seguido pelo Modelo Y e Modelo 3.

Xpeng Motors fez investimento exclusivo, Zhanxin Electronics completou uma nova rodada de financiamento

Em 16 de fevereiro, a Zhexin Electronics anunciou que a empresa concluiu recentemente um financiamento estratégico investido exclusivamente pela Xiaopeng Motors. Esse financiamento será usado para o desenvolvimento de mercado da empresa, pesquisa e desenvolvimento complementares e fundos operacionais, e continuará a apresentar talentos excepcionais.

De acordo com informações públicas, a Zhanxin Electronics é uma empresa de chips com foco no campo de semicondutores de energia de carboneto de silício. Foi fundada em Xangai Lingang em 2017 e está comprometida com o desenvolvimento de dispositivos de energia de carboneto de silício, chips de acionamento e controle e energia de carboneto de silício produtos do módulo. (nova viagem)

▲ O primeiro wafer MOSFET de carboneto de silício doméstico de 6 polegadas

Além de Xiaopeng, a empresa também recebeu investimentos de várias empresas relacionadas a automóveis antes, incluindo Xiaomi Production Investment, Ningde Times, GAC Capital, etc.

Fábrica da BMW nos EUA bate recorde de exportações em meio à forte demanda do consumidor chinês

O BMW Group anunciou recentemente que a BMW foi a maior exportadora de automóveis dos EUA por oito anos consecutivos, estabelecendo um novo recorde de exportação no ano passado.

As informações oficiais mostram que a fábrica da BMW em Spartanburg exportará um total de 257.876 veículos em 2021, com um valor total de exportação de mais de 10,1 bilhões de dólares, fornecendo produtos para mais de 120 países e regiões.

Entre eles, os cinco principais países são China (24,1%), Alemanha (12,3%), Coreia do Sul (9,4%), Canadá (5,6%) e Reino Unido (5,4%).

As conquistas domésticas da BMW nos últimos dois anos são óbvias para todos, enquanto seu maior concorrente, a Mercedes-Benz, mostrou uma tendência de queda, que vendeu um total de 758.800 veículos na China no ano passado, uma queda ano a ano de 2 %.

Jaguar Land Rover anuncia parceria estratégica com a Nvidia

A Jaguar Land Rover anunciou hoje que estabelecerá uma parceria estratégica de vários anos com a NVIDIA, e as duas partes trabalharão em conjunto em uma nova geração de sistemas de direção autônoma e inteligência artificial.

A Jaguar Land Rover disse que espera que, a partir de 2025, todos os modelos Jaguar Land Rover sejam baseados na plataforma de desenvolvimento de veículos autônomos da NVIDIA (NVIDIA DRIVE). ™ ) plataforma definida por software, que fornecerá funções de segurança ativa, condução autônoma, estacionamento automático e visualização ambiental.

Ao mesmo tempo, a Jaguar Land Rover também combinará a plataforma de treinamento de rede neural profunda NVIDIA DGX ™ Treine modelos de IA e aproveite a plataforma aberta NVIDIA Omniverse ™ para construir software de simulação de carro autônomo. (nova viagem)

O Grupo Jaguar Land Rover disse no ano passado que a Jaguar não lançaria um carro novo antes de 2025 e aproveitou a oportunidade da eletrificação do veículo.

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O Departamento de Transportes dos EUA aprova o uso de "faróis adaptáveis"

O Departamento de Transportes dos EUA recentemente deu luz verde para “ADB Adaptive Headlights”. Os faróis ajudam a proteger outros motoristas do feixe, colocando mais luz onde ninguém está presente.

A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) aprovou oficialmente o uso de faróis adaptativos pelas montadoras na terça-feira, horário local, e o sistema já começou a ser usado na Europa.

Além de proteger outros motoristas, a tecnologia pode iluminar melhor os pedestres e objetos na estrada, o que ajuda na segurança, disse a NHTSA.

Na verdade, os faróis ADB têm sido usados ​​no meu país por um período de tempo, mas a taxa de penetração não é tão boa quanto o esperado, e estima-se que será popularizado em grande escala dentro de 1-3 anos.

Chefe da Williams explica por que placa memorial de Senna foi removida

Desde 1995, o emblema "S" do lendário piloto Ayrton Senna aparece no nariz da Williams como forma de homenagear o campeão mundial de F1.

Mas com o lançamento do carro de 2022 da equipe Williams, o mundo exterior percebeu que o logotipo não aparecia no novo carro FW44.

Quando questionado sobre a decisão, o executivo-chefe da equipe Williams, Jost Capito, disse que a equipe precisava "continuar" e não queria ser lembrada da tragédia de 1994, mas disse que uma área memorial especial será montada para Senna no museu. .

"Temos que olhar para o futuro", disse ele.

Você sabe de onde veio a cadeira de segurança infantil?

Já em 1933, surgiu a primeira cadeirinha infantil, mas a cadeirinha original não tinha nada a ver com a palavra "segurança", e sua finalidade era apenas libertar as mãos do motorista.

Nos Estados Unidos, na década de 1940, pais "cuidadosos" desenvolveram essa cadeira, e o assento infantil composto de lona e prateleiras de metal permitia que as crianças vissem a paisagem do lado de fora da janela.

Na década de 1960, as pessoas começaram a pensar na segurança das cadeiras de criança. A Volvo apresentou o protótipo do assento infantil voltado para trás, inspirado nos assentos dos astronautas em espaçonaves. Em 1966, os estilos de cinto de segurança de cinco pontos também começaram a aparecer no Reino Unido.

Na década de 1980, o mercado de cadeiras de segurança para crianças começou a florescer verdadeiramente e as categorias de produtos foram gradualmente enriquecidas.

Em 1997, o aparecimento do primeiro ISOFIX do mundo tornou a instalação do assento completamente livre do aparecimento de "cinco flores".

Em 1985, os Estados Unidos exigiram que as crianças usassem cadeiras de segurança para crianças nos carros, mas a taxa de utilização de cadeiras de segurança para crianças no meu país ainda é relativamente baixa. Mas, felizmente, a conscientização dos pais sobre a segurança dos passeios das crianças também está aumentando.

Homem encarna "olho eletrônico" para capturar veículos na pista de emergência

Para corrigir as infrações de trânsito, muitos lugares lançaram a plataforma "Shop Photo" para incentivar o público a tirar fotos e denunciar infrações de trânsito e, ao mesmo tempo, fornecer certas compensações financeiras aos denunciantes.

Em 8 de fevereiro, em Liyang, Jiangsu, houve um engarrafamento em um trecho da rodovia e alguns veículos não quiseram esperar, então ocuparam ilegalmente a pista de emergência para dirigir. Embora não haja câmeras nesta parte da estrada, ainda há um "olho do céu" esperando por eles na ponte.

Descobriu-se que havia dois irmãos mais velhos na ponte, que estavam usando telefones celulares para filmar esses veículos ilegais, e disseram que relatar um veículo custava 50 yuans.

Anteriormente, Xiamen também emitiu as "Recompensas por Denunciar Atos Ilegais de Segurança no Trânsito Rodoviário". um mês não pode exceder 1.000 yuan.

Portanto, não ocupe a faixa de emergência mesmo em congestionamentos.

O autor está um pouco ocupado, então escreverei a introdução mais tarde.
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