Dongche Daily｜Huawei car BU expandido para 14 departamentos / Detalhes do Ideal X01 anunciados, com preço de cerca de 500.000 / Jidu primeira prévia do carro lançada
Leitura guiada
- Fotos de espionagem de teste de estrada de carro de produção Smart Elf nº 1 expostas
- Detalhes do Ideal X01 anunciados, com preço de cerca de 500.000
- A primeira imagem de pré-visualização do carro de Jidu será divulgada no Salão do Automóvel de Pequim
- Toyota revela nova imagem teaser do Sequoia
- Volkswagen e Bosch formam joint venture para impulsionar produção de baterias na Europa
- Weilai responde às vendas de carros nos Estados Unidos
- Midea: No futuro, fornecerá soluções completas de veículos para veículos de nova energia
- Huawei Car BU expandida para 14 departamentos
- À medida que os novos subsídios à energia diminuem, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação esclarecerá as políticas de apoio de acompanhamento
- Prost revela motivo para deixar Alpine: 'empurrado'
- Ouyang Minggao: a concorrência de marcas chinesas e estrangeiras entrará em um período feroz
- Primeiro caso nos EUA: motorista da Tesla é acusado de homicídio culposo
Fotos de espionagem de teste de estrada de carro de produção Smart Elf nº 1 expostas
Ontem, um conjunto de fotos espiãs de teste de estrada da versão de produção do Smart Elf #1 foram expostas. Anteriormente, a versão conceito do novo carro foi revelada na China, e a versão de produção deverá ser apresentada oficialmente no Salão do Automóvel de Pequim em abril deste ano.
A julgar pelas fotos de espionagem do teste de estrada, o novo carro mantém um grande número de elementos de design do carro-conceito, com um alto grau de restauração, que é basicamente consistente com os desenhos de patentes publicados anteriormente.
Para garantir espaço para os ocupantes, o novo carro reduziu o comprimento das saliências dianteiras e traseiras. Espera-se que o comprimento do corpo seja de cerca de 4200 mm, o que é relativamente compacto.
O novo carro será baseado na vasta arquitetura SEA da Geely, e a forma virá da equipe de design global da Mercedes-Benz As informações de energia e duração da bateria são temporariamente desconhecidas. (nova viagem)
Como um produto cooperativo dos dois gigantes Geely e Mercedes-Benz, naturalmente se tornará o foco das atenções.
Detalhes do Ideal X01 anunciados, com preço de cerca de 500.000
A Yiche obteve recentemente algumas informações de parâmetros do X01 ideal. De acordo com as informações de exposição, o carro está posicionado como um SUV de tamanho normal. O tamanho da carroceria é maior que o do ONE ideal, com comprimento superior a 5,2 metros e um distância entre eixos superior a 3,1 metros.
Nas fotos expostas, a Ideal compara o X01 com os três modelos Land Rover Range Rover, Mercedes-Benz GLS e BMW X7, destacando os “dados de salto” do Ideal X01.
De acordo com a exposição, a potência máxima de saída do X01 ideal excederá 300kW, o pico de torque excederá 600N m e o tempo de aceleração de zero a 100 quilômetros será inferior a 6 segundos.
Além disso, como os outros três carros de luxo de um milhão de dólares, o Ideal X01 usará o braço duplo dianteiro e a suspensão pneumática adaptativa multilink traseira, mas o preço é de apenas 500.000 yuan.
Essa abordagem de "enforcar" amigos no nível do parâmetro parece um pouco com uma conferência por telefone celular.
A primeira imagem de pré-visualização do carro de Jidu será divulgada no Salão do Automóvel de Pequim
Jidu anunciou alguns estilos de design de produto de seu carro conceito robô automotivo ontem, e lançou oficialmente o sistema visual da marca, incluindo o logotipo da marca "Pixel-J", cores e fontes.
▲ Logo da marca Jidu "Pixel-J"
Em termos de cores da marca, Jidu entregou a tarefa de selecionar cores para Jidu AI. A AI descobriu que quando o hélio líquido entra no estado ionizado no experimento de pressão extremamente baixa, ele gradualmente se torna azul-púrpura, então a AI escolheu “JIDU AI Purple (JIDU AI Purple”). AI-Purple)" como a cor da marca.
▲ Defina a cor da marca
Além disso, a Jidu partiu do "conceito de pixel" e criou um conjunto de fontes exclusivas para carros robôs – ROBO Font.
▲ Definir grau de fonte ROBO
Jidu disse que trará o carro-conceito para o Salão do Automóvel de Pequim em abril, e a aparência da versão de produção será 90% idêntica à do carro-conceito.
Toyota revela nova imagem teaser do Sequoia
A Toyota divulgou uma prévia da nova geração do Sequoia, que será construída na plataforma TNGA-F.
A data oficial de lançamento do novo carro ainda não foi anunciada, mas o novo Sequoia pode ser apresentado no Chicago Auto Show em 11 de fevereiro.
Na imagem do teaser divulgada desta vez, apenas um canto da traseira do novo carro é exposto, mas a linguagem geral do design deve ser semelhante ao novo Toyota Tundra, e as linhas poderosas também tornam este SUV de tamanho real mais musculoso.
Desde o seu lançamento em 2007, o Sequoia não mudou muito, exceto pelo pequeno facelift em 2018. Agora que a plataforma TNGA-F está disponível, é hora de substituí-la.
Volkswagen e Bosch formam joint venture para impulsionar produção de baterias na Europa
De acordo com o TechCrunch, a Volkswagen e a Bosch assinaram um memorando de entendimento para formar uma joint venture dedicada a fornecer soluções de equipamentos de bateria para a Europa.
De acordo com o plano, a joint venture ajudará a Volkswagen a atingir sua meta de construir seis fábricas de baterias até 2030, enquanto a empresa também atenderá outras montadoras na Europa.
"Os países europeus têm a oportunidade de se tornar potências globais de baterias nos próximos anos", disse Thomas Schmall, membro do conselho da Volkswagen responsável pelo programa, em comunicado.
Anteriormente, a Aliança Europeia de Baterias havia dito que, até o final do século, um terço das baterias do mundo precisariam ser produzidas na Europa para reduzir a dependência da China e da Coreia do Sul.
A Volkswagen já construiu uma fábrica de baterias em Saltzgitter, na Alemanha, que deverá ter uma capacidade de produção anual de 40 GWh.
Weilai responde às vendas de carros nos Estados Unidos
Anteriormente, havia relatos de que a NIO estava expandindo seus escritórios alugados nos Estados Unidos e poderia vender carros nos Estados Unidos.
Em resposta, a NIO respondeu que esta é uma realocação normal do escritório dos EUA, mudando para um prédio de escritórios mais espaçoso, com mais áreas públicas para funcionários.
Em resposta ao plano de expansão nos mercados estrangeiros, a NIO disse que após entrar no mercado norueguês em 2021, os produtos e serviços de sistema completo da NIO entrarão na Dinamarca, Suécia, Alemanha e Holanda este ano. A expansão dos mercados no exterior está progredindo de forma constante. (Sina)
Weilai também realizou uma reunião de comunicação sobre o ET7 na NIOHouse em Xangai hoje, e foi novamente esclarecido que o ET7 será entregue em 28 de março e todos podem fazer um test drive em 5 de março.
Midea: No futuro, fornecerá soluções completas de veículos para veículos de nova energia
De acordo com o "Diário do Conselho de Inovação em Ciência e Tecnologia", a empresa de autopeças investida e criada pelo Grupo Midea construirá uma nova base de produção, que é um plano para os próximos 10 anos.
Entende-se que o Grupo Midea possui três linhas de produtos de gerenciamento térmico, acionamento elétrico e direção inteligente. Este ano, ele entrará na cadeia de suprimentos de metade dos principais clientes de veículos de energia nova do mundo. No futuro, planeja fornecer sistemas de soluções de nível para veículos de nova energia.
A Midea levou quatro anos para se preparar e este ano será um ponto de inflexão para o novo negócio de veículos de energia da Midea.
Huawei Car BU expandida para 14 departamentos
A Tech Planet informou hoje que o número de departamentos secundários na linha de negócios de soluções de carros inteligentes da Huawei aumentou para 14. Todos os chefes de departamentos secundários incluem Wang Jun, o ex-presidente da BU de carros e o atual diretor da linha de produtos de soluções de direção inteligente . relatório.
Além disso, com base no departamento de segundo nível, toda a BU de veículos continua a se expandir. Atualmente, existem vários departamentos de terceiro nível. Até agora, toda a BU de veículos foi expandida para 2.000 pessoas.
Em termos de financiamento de P&D, a Huawei também é generosa. Em 2020, a Huawei investiu cerca de US$ 500 milhões em pesquisa e desenvolvimento automotivo, um valor que dobrará para mais de US$ 1 bilhão em 2021.
No entanto, se o volume de vendas do M5 ainda for insatisfatório, quanta chance a Huawei tem?
- Human Express estabelecerá sede na China e centro de P&D em Qingdao
- Empresa britânica de direção autônoma Wayve arrecada mais US$ 200 milhões em financiamento da Série B
- NIO envia a primeira atualização OTA do sistema para usuários noruegueses do ES8
- Great Wall Pickup anuncia vendas em 2021, excedendo 233.000 unidades em todo o mundo
- Tesla pode empurrar dois tamanhos diferentes de Cybertruck
- Tuanche Wenwei convidou Li Xiang para participar do lançamento do produto
- FAW Toyota apresentará a coroa de 15ª geração na forma de importação original
À medida que os novos subsídios à energia diminuem, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação esclarecerá as políticas de apoio de acompanhamento
Em 2022, o padrão de subsídio para veículos de energia nova será reduzido em 30% com base em 2021, e todos serão retirados até o final do ano. O mercado está bastante preocupado com o acompanhamento das políticas de apoio à indústria de veículos de nova energia.
Em 18 de janeiro, o ministro da Indústria e Tecnologia da Informação, Xiao Yaqing, disse que, para implementar a meta de neutralização de carbono, o estado compilará um roteiro de desenvolvimento verde para a indústria automobilística, estudará e esclarecerá políticas de apoio, como a continuação de incentivos fiscais para novos veículos energéticos o mais rapidamente possível e melhorar os requisitos de gestão do crédito.
Ao mesmo tempo, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação acelerará a pesquisa e formulação das "Medidas Administrativas para a Reciclagem e Utilização de Baterias de Energia para Veículos de Nova Energia" e acelerará a introdução de padrões nacionais para reciclagem de baterias de energia.
Atualmente, a escala da nova indústria de veículos de energia do meu país foi classificada na vanguarda do mundo, a competitividade das empresas foi significativamente aprimorada e o declínio dos subsídios tem pouco impacto no desenvolvimento da indústria.
Prost revela motivo para deixar Alpine: 'empurrado'
Em entrevista ao jornal francês L'Equipe, o tetracampeão mundial de F1 Alain Prost revelou que optou por deixar a equipe Alpine porque sentiu que estava sendo marginalizado pelo CEO da equipe, Laurent Rossi.
Mesmo como membro do conselho, eu só estava ciente de algumas das decisões da equipe no último minuto. Embora minha opinião não possa ser adotada, pelo menos devo ser notificado a tempo, que é o mínimo respeito.
Prost acrescentou que Rossi está trabalhando em uma nova estrutura de gestão e deixou claro para ele que a equipe não precisa mais de um consultor.
Além disso, Prost estava descontente com o anúncio antecipado de sua saída da Alpine.
"Obviamente foi acordado anunciar a notícia juntos, o que é um mínimo de respeito", disse Prost.
Obviamente eu demiti você, mas você disse antes, fazendo parecer que você me demitiu. (cabeça de cachorro manual)
Ouyang Minggao: a concorrência de marcas chinesas e estrangeiras entrará em um período feroz
O crescimento do mercado deste ano (veículos de energia nova) superou as expectativas, mas é lógico.
Em relação à taxa de crescimento do mercado de veículos de energia nova da China este ano, disse Ouyang Minggao, acadêmico da Academia Chinesa de Ciências.
Ele também disse que as vendas de veículos de energia nova da China continuarão a crescer para 5 milhões de unidades no próximo ano, o que ainda é limitado pelo fornecimento de baterias, fornecimento de chips e restrições de capacidade.
Ouyang Minggao prevê que os próximos cinco anos serão um período de rápido crescimento de veículos de novas energias, mas acredita que "as joint ventures exercerão coletivamente seus esforços no próximo ano e no ano seguinte, e até 2023, a concorrência dos chineses e marcas estrangeiras de veículos de nova energia entrarão em um período feroz."
Além disso, o aumento contínuo na produção e vendas de veículos de energia nova inevitavelmente impulsionará a demanda por baterias de energia. Nos últimos dois anos, a cadeia da indústria upstream viu um fenômeno de preços crescentes e empresas apropriando-se de recursos.
Ouyang Minggao disse que o problema atual é a distribuição desigual dos recursos: 3/4 das minas de lítio estão na Austrália, Chile e Argentina; 2/3 das minas de cobalto dependem do Congo africano e metade das minas de níquel dependem Indonésia e Rússia.
Primeiro caso nos EUA: motorista da Tesla é acusado de homicídio culposo
Em dezembro de 2019, um Tesla Model S com o piloto automático ligado não parou no sinal vermelho e colidiu com um Honda Civic. Dois passageiros do Civic morreram no acidente, e o motorista da Tesla enfrenta duas acusações de homicídio culposo.
Os registros do tribunal mostram que os promotores do estado de Nova York acusaram o motorista em outubro passado, mas documentos detalhados foram divulgados apenas recentemente.
O motorista da Tesla se tornou a primeira pessoa acusada de um crime em um caso relacionado à direção assistida nos EUA.
Os críticos apontam que o Autopilot é muito fácil de abusar e dizem que a promoção do Autopilot e do FSD pela Tesla é enganosa e exagera suas capacidades.
Acredito que você tenha visto muitos proprietários de carros dirigindo com as pernas para cima e gravando vídeos. Dong Chejun ainda quer lembrar a todos aqui que, seja o piloto automático, o NGP ou outros sistemas de direção assistida automática, precisamos fazer isso em a qualquer momento. Pronto para assumir.
Ativar a direção assistida não significa que está tudo bem.
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