2021 Salão do Automóvel de Guangzhou: Fotos reais do novo design da Ford / Cadillac LYRIQ carro real revelado / Audi Q5 e-tron começam a pré-venda
Na sexta-feira passada, Dong Chejun apresentou a vocês a primeira metade do "Especial do Salão do Automóvel de Guangzhou 2021" , e hoje a segunda metade está chegando.
Guia
- BMW Série 2 Coupé revelado, ainda o sabor original
- O Mercedes-Benz EQA / EQB está oficialmente listado, com preço a partir de RMB 365.800
- Lançadas novas obras da "Light Factory", Audi Q5 e-tron inicia a pré-venda
- Carro real Cadillac LYRIQ revelado
- Dois Fords estão trabalhando juntos, o novo design não é irritante
- Lantu lança o primeiro MPV Dreamer
- GM lança dois MPVs conceito
BMW Série 2 Coupé revelado, ainda o sabor original
Para a BMW, o cupê pequeno da série 2 com tração dianteira e traseira é um modelo muito interessante. Não muito tempo atrás, a nova geração do BMW Série 2 Coupé completou sua estreia mundial no Goodwood Festival of Speed e, no Salão do Automóvel de Guangzhou deste ano, também estreou na China.
A aparência do novo carro é muito mais feroz do que o modelo de quatro portas, especialmente os faróis "que abrem os olhos" e grandes aberturas de desvio triangulares.Toda a face frontal exala uma forte atmosfera de combate.
Vamos dar uma olhada na cauda. O "rabo de pato" virado para cima, o escapamento duplo e o difusor pesado enfatizam a gama esportiva do novo carro. Mas Dong Chejun acha que as lanternas traseiras planas da versão de quatro portas do Série 2 são um pouco melhores.
O interior deste carro não deve ser desconhecido de todos, ou seja, o novo conjunto de interiores da BMW este ano, que não é mais desdobrado.
Em termos de potência, o 225i será equipado com um motor turboalimentado 2.0T com potência máxima de 184 cavalos e torque máximo de 300N · m. Além disso, a BMW também lançará o modelo M240i no terceiro trimestre de 2022, que será equipado com um motor turboalimentado 3.0T de seis cilindros em linha.
O Mercedes-Benz EQA / EQB está oficialmente listado, com preço a partir de RMB 365.800
No Salão do Automóvel de Guangzhou, a Mercedes-Benz também adicionou um novo membro à família EQ: a Mercedes-Benz EQA / EQB foi oficialmente listada, ao preço de RMB 365.800 e RMB 437.800, respectivamente.
O EQA é construído na plataforma MEA EVA II e usa a linguagem de design da família EQ com base no GLA. Por dentro, as telas duplas e as tomadas de ar-condicionado são muito do tipo Mercedes-Benz, e o luxo não é inferior ao tradicional Mercedes-Benz. Ao mesmo tempo, o sistema interativo inteligente MBUX, planejamento de trajetória EV e outras funções tecnológicas não são ausente.
O carro está equipado com motores duplos dianteiros e traseiros, com uma potência máxima abrangente de 220kW e uma bateria de 73,5kWh, mas o CLTC tem um alcance de cruzeiro de apenas 537km.
▲ EQB
Quanto ao EQB, pode ser entendido como a versão Plus do EQA, com um tamanho maior e uma forma geral mais quadrada. Devido ao maior espaço, o EQB também tem uma versão de 7 lugares para escolher. Claro, Dong Chejun ainda recomenda a versão de 5 lugares.
Em termos de potência e resistência, o nível é semelhante ao EQA. Talvez devido ao peso, o nível de resistência caiu para 512 km.
Mas existem estrelas de três pontas na frente das pessoas.
Lançadas novas obras da "Light Factory", Audi Q5 e-tron inicia a pré-venda
Depois de falar sobre dois "Bs", como posso eliminar "A"?
Aos olhos de Dong Chejun, o carro que mais valia a pena ver no estande da Audi não era o R8, nem o e-tron GT, mas o Q5 e-tron abaixo, por causa de seu espaço.
Diferente do modelo "óleo para eletricidade", o Q5 e-tron baseado na plataforma elétrica pura MEB tem excelente desempenho espacial.
Este modelo de seis lugares com uma distância entre eixos de 2965 mm tem uma segunda fila de bancos que pode ser facilmente rebatida e existe espaço suficiente no meio para um fácil acesso à fila de trás, e o espaço dos assentos também é generoso.
Os assentos da terceira fila são um pouco apertados, mas a Audi preparou portas de carregamento de telefones celulares, saídas de ar independentes e porta-copos traseiros para os passageiros da terceira fila, e a vista para fora da janela também foi levada em consideração.
Quando os assentos da terceira fila não são necessários, o volume do porta-malas do Q5 e-tron pode ser expandido para 1825L. Na verdade, mesmo com a terceira fila de bancos na posição vertical, ainda há muito espaço.
O Q5 e-tron tem duas combinações de potência de tração traseira com motor único e tração nas quatro rodas com motor duplo. A potência máxima é de 150kW e 225kW, respectivamente, e a faixa de preço é de RMB 400.000 a 520.000.
Carro real Cadillac LYRIQ revelado
Depois de assistir aos três primeiros da série alemã, vamos dar uma olhada neste recente incêndio SUV-Cadillac LYRIQ americano.
Diante desse carro, a primeira sensação é que ele é grande.
Não apenas o tamanho é grande, mas a forma afiada do LYRIQ tem um forte impacto visual. O farol LED em linha Meteor Shower é composto por 9 LEDs de 15 mm. A faixa delgada do sinal de mudança acima também cria uma sensação visual de nitidez.
A parte traseira do LYRIQ também é cheia de sentido futurista, e as lanternas traseiras estendidas para a frente são de vanguarda. Ao mesmo tempo, a SAIC GM subdividiu ainda mais as luzes traseiras.Além das lanternas traseiras, as icônicas luzes de freio verticais do Cadillac também foram mantidas, o que ecoa os faróis.
No carro, a tela curva e em forma de peixe com resolução de 9k é realmente impressionante, e também pode obter altas pontuações em termos de suavidade de execução e efeitos de exibição.
A deficiência do LYRIQ está na potência. A potência máxima de 255kW e o torque de pico de 440N · m não são realmente suficientes para este grande SUV. O resultado CLTC 650km só pode ser considerado como qualificado.
No entanto, como o primeiro carro elétrico da SAIC-GM, o LYRIQ é de fato uma excelente resposta.
Dois Fords estão trabalhando juntos, o novo design não é irritante
Recentemente, Changan Ford lançou um carro de celebridade na Internet. Todos acreditam que todos já ouviram falar desse EVOS. O novo carro está atualmente em fase de pré-venda, com uma faixa de preço de 227.800 a 260.800 yuans.
O que mais surpreendeu Dong Chejun desta vez foi o design da Ford. Por muitos anos, não tenho sido muito frio com o design da Ford, mas a Ford realmente me bateu este ano.
O novo carro adota o novo design familiar da Ford. Os faróis divididos em formato exclusivo combinam com a boca grande tradicional da Ford. Embora mantendo as características da marca, o novo carro incorpora um design moderno. O design traseiro também é muito reconhecível. Como (cabeça de cachorro manual )
Ao entrar no carro, a característica mais marcante do novo carro é uma enorme tela conectada de 1,1 metros de comprimento.Ao mesmo tempo, o novo carro está equipado com o sistema Ford SYNC 2.0, que mostra o senso de tecnologia e funcionalidade.
Em termos de potência, o novo carro está equipado com um motor 2.0T turboalimentado com 238 cavalos de potência e 376N · m de torque.
▲ Preste atenção ao pequeno ponto vermelho no meio do painel
Dong Chejun foi fazer um test drive neste EVOS no fim de semana passado e encontrou uma função incrível, esperando pelo meu artigo.
Além de Changan Ford, também vale a pena ver os novos carros de Jiangling Ford este ano.
Neste Salão do Automóvel de Guangzhou, Jiangling Ford lançou um novo SUV-Equator Sport Ling Rui de tamanho médio.
No Ling Rui, também podemos encontrar a nova linguagem de design da Ford: a enorme grelha chinesa é coberta por linhas em forma de escala e as largas aberturas trapezoidais abaixo também conferem ao veículo um atributo desportivo mais forte.
A cintura dupla na lateral do carro tem um efeito de luz e sombra suave, que continua na parte traseira acima das luzes traseiras. Embora o Lingrui não tenha usado as populares lanternas traseiras, o layout da fonte de luz dentro do grupo de luz também é bastante futurista.
O interior não parece tão moderno e vanguardista como o EVOS, mas pode ser considerado simples e elegante. Existem também muitas funções, como instrumentação totalmente LCD, navegação do mundo real AR e sistema de assistência à direção Ford Co-Pilot360.
O novo carro está equipado com um motor Ford EcoBoost170 como padrão, combinando com a caixa de câmbio de dupla embreagem úmida de 7 velocidades produzida pela Magna Power, e seu consumo de combustível abrangente por 100 quilômetros é de apenas 6,3 litros.
Lantu lança o primeiro MPV Dreamer
Depois de ver tantos carros e SUVs, olhe para outra coisa, como um MPV.
Nos últimos dois anos, o mercado de MPVs continuou a se expandir, e até mesmo novas empresas de carros elétricos desejam obter uma fatia do bolo. Não, a Lantu lançou seu primeiro MPV-Dreamer.
Mas olhando para a aparência, você pode pensar que este carro não é nada especial, exceto que há mais peças cromadas na frente e o conjunto de luzes parece melhor.
Ei, abra a porta e você saberá onde este carro é especial.
Este Lantu Dreamer é baseado na arquitetura elétrica ESSA. Tem um comprimento de 5315 mm e uma distância entre eixos de 3200 mm, o que é uma volta maior do que o Toyota Alpha. No entanto, o Lantu tem apenas 4 lugares. Basta pensar nisso. Ótimo, é tem uma foto?
Em termos de configuração de luxo, há muitos do mesmo, assentos de massagem para aviação, top star sky e até mesmo uma tela de grande porte que pode ser elevada e abaixada eletricamente.
Para ser honesto, um modelo como o MPV é realmente muito adequado para veículos elétricos.Há um lugar para a bateria e um lugar para as pessoas se sentarem. E, do ambiente externo, não há muitas opções no mercado atual de MPVs de última geração.
A Lantu ainda não anunciou o preço deste Dreamer, qual você acha que vai ser?
GM lança dois MPVs conceito
Depois de assistir "New Forces", você pode dar uma olhada no GL8, que está no mercado de MPV há muitos anos.
Se você vier ao estande da Buick, verá este carro-conceito emblemático GL8 liderado pelo Centro de Tecnologia Pan-Asiático da SAIC General Motors no centro do estande.
Não é difícil ver pelo design futurista do carro-conceito que, no futuro, o posicionamento do Buick GL8 será mais sofisticado e o design será mais vanguardista e refinado.
No interior, o Buick usa azul e dourado como tons principais, e uma tela curva em forma de anel é adicionada ao console central para facilitar a operação do motorista.
Como a ideia de Lantu, este carro-conceito GL8 também usa um layout de quatro lugares e tem a tecnologia Buick Quiet-tuning e uma versão atualizada da tecnologia ANC de redução de ruído ativa. Acredito que terá um bom desempenho em NVH.
Além disso, a Buick também trouxe um cockpit inteligente chamado "Smart Pod". Ele integra tecnologia de direção autônoma, Ultium Auto Platform e o prazer ousado da Buick em futuras viagens de negócios.
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