Xiaopeng Automobile Technology Day: além do “Super Recharge” que percorre 200 quilômetros em 5 minutos, há também este carro voador de um milhão de níveis
24 de outubro, além do Dia do Programador, é também o Dia da Tecnologia Automotiva anual da Xiaopeng.
No ano passado, Xiaopeng trouxe aos nossos olhos o NGP 3.0 de alta velocidade e o estacionamento com memória de estacionamento. E quanto a este ano?
Carregue por 5 minutos e aguente 200 quilômetros
Este é um novo termo que Xiaopeng lançou este ano. Como uma parte indispensável do ciclo fechado da ecologia dos veículos elétricos, Xiaopeng também deu passos maiores na reposição de energia.
Presidente e CEO da Xiaopeng, He Xiaopeng, anunciou as conquistas atuais da Xiaopeng no início do evento: Em setembro deste ano, a Xiaopeng construiu 439 estações de recarga com a marca e 1.648 estações de recarga gratuitas.
E o "sistema de suplemento de superenergia" proposto hoje não é apenas uma simples construção de pilhas de carregamento.
O sistema de suplemento de superenergia de Xiaopeng é dividido em três direções:
1. Fim do carro
A Xiaopeng lançou a primeira plataforma SiC de alta tensão de 800 V produzida em massa na China, usando baterias de alta densidade de energia e alta taxa de carga, que podem complementar até 200 quilômetros de vida útil da bateria após 5 minutos de carga.
2. Extremidade da estaca
Para cooperar com a plataforma de 800V, a Xiaopeng Motors lançou a primeira pilha superalimentada de alta tensão de 480kW produzida em massa de Eurosher, com uma capacidade de circulação de mais de 670A.
Além da alta velocidade de carregamento, essa pilha de carregamento possui outra grande vantagem, ou seja, é leve.
Ele adota a tecnologia de refrigeração líquida da pistola de carregamento e design leve, o cabo é fino, a força de conexão é pequena e o peso de levantamento é leve. Mesmo uma mulher pequena pode usá-lo facilmente.
3. Lado da estação
Além disso, a Xiaopeng também desenvolveu uma tecnologia de carregamento de armazenamento de energia por conta própria para atender às necessidades de carregamento de mais regiões por meio de dois métodos: estações de sobrecarga de armazenamento de energia e veículos móveis de armazenamento de energia. Ele Xiaopeng afirma que um único armazenamento de energia pode atender às necessidades ininterruptas de carregamento de alta potência de 30 veículos.
Urban NGP realmente se torna uma realidade
XPILOT 3.5
O XPILOT 3.0 lançado no ano passado já chegou oficialmente A maior diferença entre o XPILOT 3.5 e o anterior é que ele suporta a direção assistida urbana.
Nesta iteração, Xiaopeng inaugurou o primeiro posicionamento de cidade em nível de centímetro que pode ser produzido em massa e atualizou a arquitetura de fusão de percepção. Ela não depende mais de mapas de nuvem de pontos de alta precisão. Em vez disso, é baseado em visão, onda milimétrica radar e laser. O radar é complementado.
Em termos de fusão de percepção e atualização de rede de percepção visual, Xiaopeng adicionou cobertura de visão dupla ao XPILOT 3.5, com 8 câmeras de alta definição e 4 câmeras de visão surround, atualizando a detecção 2D para detecção 3D e melhor identificando vários alvos.
Pode-se ver no vídeo de demonstração ao vivo que o Xiaopeng P5 atualizado com a função NGP urbana pode completar a direção assistida em toda a cena do porão-cidade-alta velocidade-cidade-porão.
O vice-presidente de direção autônoma da Xiaopeng Auto, Wu Xinzhou, disse no evento que a capacidade de prever e planejar cenas urbanas desempenhou um papel vital nisso.
Sobre o horário de lançamento do NGP da cidade, ele revelou que algumas estradas do primeiro lote de cidades serão inauguradas no primeiro semestre de 2022.
XPILOT 4.0
Você acha que este evento é apenas XPILOT 3.5? Isso seria errado. Wu Xinzhou disse que o XPILOT 4.0 será muito melhorado no nível de hardware.
Especificamente, o XPILOT 4.0 usará dois chips NVIDIA Orin X, o poder de computação atingiu 508TOPS, o controlador de domínio também será altamente integrado e uma câmera binocular de visão frontal de 8 megapixels será usada.
Além disso, ele também revelou as novidades do XPILOT 5.0 em uma pequena forma: experimente o software do piloto automático totalmente redundante e a arquitetura de hardware para evoluir para o piloto automático.
Xmart OS 4.0
Neste evento, o Xmart OS também deu início a uma atualização.
O Xmart OS 4.0 assumirá a liderança na produção em massa de visão de cenário completo de IA, fornecendo restauração SR inteligente ponto a ponto, e também adicionará uma interface 3D completa para construir o mundo aos olhos da IA de maneira tridimensional .
A voz do cenário completo com a qual estamos familiarizados deu início à versão 2.0, que permite ouvir, pensar e executar ao mesmo tempo.
futuro? Perto do futuro!
Cavalo Robô Inteligente – Pequeno Dragão Branco
Há algum tempo, quando Xiaopeng lançou este cavalo robô, muitas pessoas expressaram dúvidas: Quais são as boas montadoras de automóveis que estão fazendo essas coisas?
He Xiaopeng respondeu a esta pergunta no evento desta vez, e resumiu em quatro palavras – direção não tripulada.
Diferente da atual direção assistida de carros inteligentes, o cavalo robô precisa estar no lugar em uma etapa e saltar diretamente para o estado de "direção não tripulada". Não há processo de direção assistida.
Além disso, o ambiente no qual o cavalo robô está localizado é mais complexo do que o ambiente da estrada onde o carro está localizado, com diversos alvos, e os tipos de objetos que precisam ser reconhecidos podem ser mais de dez vezes maiores que os de um carro inteligente.
Em termos de interação com os usuários, os cavalos-robôs também são muito mais complicados do que os carros inteligentes atuais. Sua interação é baseada no reconhecimento de usuário multimodal que combina reconhecimento de rosto, reconhecimento de corpo e reconhecimento de impressão de voz e pode fornecer feedback oportuno e razoável sobre o comportamento do usuário.
Xiaopeng disse que "Xiaobailong" é apenas um produto em processo de desenvolvimento. No próximo ano, haverá um produto com funções completamente diferentes.
Carro voador real
Além do "Pequeno Dragão Branco", Xiaopeng Huitian também lançou o Traveler X2 totalmente autodesenvolvido, que usa uma plataforma de energia de alta tensão, tem um design de segurança multi-redundante, um sistema de controle de vôo totalmente autônomo e um sistema completo corpo de suporte de carga do tipo gaiola de carbono.
Mas este não é o produto mais "explodido" deste evento.O próximo carro voador realmente levou este evento ao seu clímax.
Este é o carro voador de sexta geração da Xiaopeng. Ele usa um sistema de dobramento de lâmina e braço com design inovador que pode alternar entre as cenas de terra e de vôo.
Ele Xiaopeng disse sem rodeios que a maior dificuldade no momento está no peso da carroceria do carro, que é apenas 50% do P7.
Finalmente, ele disse que este produto será produzido em massa em 2024, e o preço será controlado em 1 milhão de yuans.
Resumir
Depois de assistir à coletiva de imprensa completa, Dong Chejun percebeu que o objetivo de Xiaopeng não é apenas ser um fabricante de veículos.
Da suplementação de superenergia à direção inteligente e de cavalos robóticos a carros voadores, Xiaopeng está pensando cada vez mais e há cada vez mais bandeiras.
Mas sabemos que Xiaopeng completou a acumulação de 0 a 1, e a próxima etapa será uma explosão completa desta nova força de construção de automóveis.
O que acontecerá com 1024 no próximo ano? Ansiosos por isso juntos.
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