AT&T traz conectividade celular 5G para Ford F-150 Lightning e linha de produção
O novo caminhão totalmente elétrico da Ford, o F-150 Lightning, será lançado com conectividade 5G em 2022, cortesia da AT&T. O anúncio foi feito na manhã de terça-feira como parte do AT&T Business Summit , um evento virtual que será realizado pela AT&T nos dias 27 e 28 de outubro.
O F-150 Lightning está atualmente em construção no Rouge Electric Vehicle Center da Ford em Dearborn, Michigan, que é construído na fábrica de Dearborn Rouge de 43 anos. A rede 5G da AT&T está sendo implementada para ajudar na construção, no projeto, nos protocolos de segurança e, eventualmente, nas atualizações sem fio exigidas pelo Lightning quando estiver na estrada.
Isso se estende aos tablets usados na linha de produção da Ford, que fornecem atualizações sobre o status dos equipamentos e suprimentos de materiais; os telefones que são usados para escanear os componentes do veículo; os sistemas de segurança automatizados que protegem os trabalhadores na linha; e, eventualmente, os patches de software que são enviados para o caminhão.
De acordo com a Ford, isso significa um passo gradual em direção à implantação do que Adrian Price, diretor executivo da engenharia de manufatura global da Ford, chama de "tecnologias de manufatura avançadas adicionais significativas". O acesso à rede 5G tem como objetivo principal ser um método para acelerar tudo na fábrica, o que, por sua vez, acelera o progresso em relação ao que está por vir.
“Com essa colaboração, ajudaremos a Ford a desbloquear o potencial do 5G, ajudando a construir o caminhão do futuro”, disse Rasesh Patel, diretor de produto e plataforma da AT&T , em uma postagem do blog oficial da AT&T . “É a conectividade 5G ganhando vida! E tudo isso graças às velocidades ultrarrápidas transformadoras, latência incrivelmente baixa e conectividade massiva que está 5G em ação. ”
Anunciado em maio, o F-150 Lightning deve estar disponível na primavera de 2022. Ele possui 563 cavalos de potência, dois motores integrados, tração nas quatro rodas padrão com 775 lb.-pés. de torque e um alcance estimado de 230 milhas com uma bateria padrão. Sua tecnologia inteligente a bordo inclui o BlueCruise com as mãos livres para dirigir em estradas, o recém-anunciado Pro Power Onboard que permite que o caminhão seja usado como um gerador elétrico portátil e um aplicativo que fornece controles remotos do veículo e acesso “contínuo” a estações de carregamento elétrico.
A AT&T também anunciou na manhã de terça-feira que pretende continuar a expandir sua cobertura 5G. Em fevereiro, ela pagou um total de US $ 27,4 bilhões – e isso apesar de sua carga de dívida residual significativa da fusão Time-Warner – para garantir 1.621 licenças no espectro de 4 GHz a 8 GHz, ou “Banda C”.
A AT&T está atualmente construindo uma rede para a banda C , em uma área entre a faixa de ondas milimétricas mais padrão e abaixo de 6 Ghz. Antes do lançamento do 5G planejado pela AT&T em dezembro, a AT&T firmou acordos de cinco anos com os fabricantes de telefones Ericsson e Nokia para acelerar a expansão de sua rede.
