Dong Che Daily | Tesla está promovendo o negócio de seguros de automóveis no próximo mês o mais rápido possível / primeiras fotos de espionagem de carros elétricos da Foxconn expostas / Uma série de novas regulamentações são lançadas para padronizar o nível de direção autônoma

Guia

  • As primeiras fotos de espionagem de carros elétricos da Foxconn expostas
  • Audi Q4 e-tron anuncia preço nos EUA, mesma plataforma da ID.4
  • Lotus lança plataforma de carro esportivo elétrico com 872 cavalos de potência
  • O BR-V de segunda geração da Honda lançado oficialmente
  • Os três carros da Lynk & Co vão para o mercado, a partir de 139.800 yuans
  • O novo mapa oficial Jinke da Nissan lançado, listado no final do mês
  • Tesla impulsiona negócios de seguros de automóveis o mais rápido no próximo mês
  • Uma série de normas nacionais foram emitidas, envolvendo a reciclagem de baterias de veículos elétricos
  • Ford investe em empresa de reciclagem de baterias para reaproveitar matéria-prima de baterias
  • BMW aposta no mercado de automóveis a hidrogênio, produto estará disponível em 2030
  • Huawei: A taxa de penetração da direção autônoma doméstica excederá 20% em 2030
  • Audi testa seu carro de rally RS Q e-tron no deserto
  • Em 3 minutos, Dong Chejun leva você através da história do desenvolvimento de caixas de câmbio
  • Tópico de hoje: Você escolherá um carro elétrico para dirigir?

As primeiras fotos de espionagem de carros elétricos da Foxconn expostas

De acordo com a Carscoops, a Foxconn está tentando entrar no campo automotivo.

Várias fotos apareceram na Internet recentemente. O veículo da foto é o primeiro carro elétrico da Foxconn. "Foxtron" está escrito na frente do carro, que pode ser a marca do carro.

Ainda é incerto se o carro é um protótipo totalmente funcional, mas seu design exterior já vale a pena discutir.

À primeira vista, a face frontal deste carro elétrico Foxtron parece muito semelhante ao Lucid Air, mas suas bordas e cantos são mais distintos.

Outra foto mostra que o carro está equipado com rodas grandes e espelhos retrovisores em prata e preto.

Foxconn: A fábrica dos EUA está em construção.

Audi Q4 e-tron anuncia preço nos EUA, mesma plataforma da ID.4

Ontem, a Audi lançou o Q4 e-tron, que é o quinto carro elétrico em seu crescente portfólio de produtos.

Como o Volkswagen ID.4, o Q4 e-tron também é baseado na plataforma MEB da Volkswagen e é produzido na mesma fábrica em Zwickau, Alemanha.

Existem três modelos de Q4 e-tron, a versão de tração traseira começa em US $ 44.995 (290.000 RMB), e o Q4 50 e-tron mais poderoso custa US $ 50.995 (328.000 RMB).

Além disso, o Q4 e-tron Sportback com tração nas quatro rodas custa US $ 53.795 (RMB 346.000).

Não vou falar sobre o poder, esta é uma "versão premium" ID.4.

Lotus lança plataforma de carro esportivo elétrico com 872 cavalos de potência

No ano passado, a Lotus não apenas lançou um novo carro esportivo Emira, mas também prometeu lançar uma linha de produtos mais atrativa e diversificada no futuro.

A empresa lançou recentemente uma nova arquitetura de chassi leve. Segundo informações oficiais, a estrutura leve do chassis foi desenvolvida através do projeto LEVA, sendo que o peso da estrutura traseira da carroceria é reduzido em 37% em relação ao Emira V6.

A arquitetura foi projetada para carros esportivos de dois lugares e pode ser projetada com duas distâncias entre eixos e várias baterias. Com uma bateria de 99,6 kw e motores duplos, a potência máxima pode chegar a 872 cavalos de potência. (The Driven)

A Lotus também parece ter planos de abrir essa plataforma para terceiros.

O BR-V de segunda geração da Honda lançado oficialmente

O BR-V de segunda geração da Honda foi lançado oficialmente recentemente em Jacarta, Indonésia. O novo carro está posicionado como um SUV compacto com três filas e sete assentos no interior.

Em termos de aparência, a frente do novo carro está equipada com uma grade grande e enegrecida, que é conectada ao conjunto de luzes redesenhado, tornando a aparência mais atmosférica. Ao mesmo tempo, o design traseiro também é muito nítido e as luzes traseiras de LED são altamente reconhecíveis.

Em termos de potência, o novo carro está equipado com um motor i-VTEC de 1,5 litro combinado com uma caixa de câmbio CVT.

Sete assentos são embalados em uma carroceria de menos de 4,5 metros, que é de fato o esteio das vendas no mercado do Sudeste Asiático.

Os três carros da Lynk & Co vão para o mercado, a partir de 139.800 yuans

Lynk & Co lançou três carros novos de uma vez ontem (embora sejam todos 06 haha):

  • Lynk & Co 06 Shero Pink Edição especial
  • Lynk & Co 06 PHEV Lite
  • Lynk & Co 06 PHEV Pro

Um por um, o primeiro é o Lynk & Co 06 Shero Pink Special Edition. O novo esquema de cores parece muito vanguardista, combinando as duas cores altamente saturadas de leques e roxo engenhosamente.

A tampa interior usa cores rosa e branco combinando com fiação roxa. A luz ambiente de 72 cores também pode criar uma boa atmosfera de direção. Ao mesmo tempo, sistema de imagem panorâmica, estacionamento automático APA, controle remoto e outras funções também estão disponíveis.

Em termos de potência, está equipado com um motor 1.5T com potência máxima de 177 cavalos.

O Lynk & Co 06 PHEV Pro / Lite tem um alcance de cruzeiro totalmente elétrico de 84 km. Antes disso, o Lynk & Co 06 PHEV Plus tinha apenas um alcance de cruzeiro totalmente elétrico de 55 km.

A diferença entre os dois carros está principalmente na configuração. Lynk & Co 06 PHEV Pro é equipado com um pacote opcional para direção inteligente, incluindo sistema de assistência ao piloto PA, e também pode ser equipado com cubos de rotor turbo de 19 polegadas. (Sina Motors)

Desta forma, Lynk & Co 06 tem 7 versões para escolher.

O novo mapa oficial Jinke da Nissan lançado, listado no final do mês

O novíssimo Jinke da Dongfeng Nissan também está aqui, e o carro será lançado oficialmente no Salão do Automóvel de Tianjin em 29 de setembro.

O novo carro adotará a mais recente linguagem de design de estilo familiar, e a aparência geral é excelente.

Ao mesmo tempo, sua configuração também passou por uma atualização abrangente, como a adição de alto-falantes Bose, medidores LCD, ar condicionado automático e outras configurações. Além disso, o sistema de rede Super Zhilian 2.0 foi adicionado para oferecer suporte a controle de voz, controle remoto e outras operações.

No entanto, a potência ainda é a mesma, usando o motor HR15 de terceira geração de 1,5 litros, combinando com a caixa de câmbio CVT.

Só posso me confortar com o desempenho do consumo de combustível: é de 5,6 litros por cem quilômetros e é durável.

Tesla impulsiona negócios de seguros de automóveis o mais rápido no próximo mês

Ontem, o CEO da Tesla, Elon Musk, disse no Twitter que o seguro de automóveis da Tesla será lançado no Texas no próximo mês e em Nova York em 2022.

Em agosto de 2019, a Tesla lançou seu programa de seguro interno na Califórnia, e a Tesla planeja expandir seu seguro para outros estados, mas descobriu-se que, devido a obstáculos regulatórios, essa é uma tarefa desafiadora. Musk disse:

O processo regulatório para aprovação de seguro é extremamente lento e complicado, e a situação varia muito de estado para estado.

Entende-se que a Tesla Insurance pode economizar até 30% dos motoristas em alguns estados.

As montadoras certamente se tornarão uma nova força no seguro de automóveis.

Uma série de normas nacionais foram emitidas, envolvendo a reciclagem de baterias de veículos elétricos

Recentemente, a Administração Estatal de Regulação do Mercado (Comitê de Padrões) emitiu uma série de padrões nacionais com foco no setor automotivo.

O recém-revisado padrão nacional "Requisitos de segurança para veículos elétricos após uma colisão" adiciona requisitos de segurança contra colisões traseiras e métodos de teste, cobrindo assim uma variedade de condições de colisão, como colisões frontais, laterais e traseiras.

Para baterias residuais, os novos regulamentos exigem que as empresas usem baterias recicladas em cascata e regulamentos detalhados sobre as especificações de avaliação e identificação do produto para utilização em cascata.

Além disso, o recém-lançado "Automotive Driving Automation Classification" também padroniza o conceito e a definição do nível de automação da direção, dividindo o nível de automação da direção do carro em 0-5, dos quais 0-2 é assistência de direção e 3-5 é automático Aula de condução. (Notícias do consumidor da China)

Espera-se que o abuso e o uso indevido da direção automática assistida pelos consumidores devido a mal-entendidos possam ser eliminados.

Ford investe em empresa de reciclagem de baterias para reaproveitar matérias-primas de baterias

A Ford anunciou ontem que irá cooperar com a empresa de reciclagem de baterias Redwood Materials para reutilizar matérias-primas em baterias de veículos elétricos.

Ford disse em um comunicado:

Redwood pode recuperar 95% dos metais preciosos em baterias de veículos elétricos, como níquel, cobalto, lítio e cobre. À medida que o mundo muda dos motores de combustão interna para os veículos elétricos, é provável que esses metais preciosos sejam escassos.

O chefe desta empresa de reciclagem de baterias, JB Straubel, foi o cofundador e ex-CTO da Tesla. Ele espera que a empresa possa ter um impacto significativo no desenvolvimento sustentável. (Ações Sina dos EUA)

A reciclagem de baterias usadas será o foco de desenvolvimento futuro.

BMW aposta no mercado de automóveis a hidrogênio, produto estará disponível em 2030

Os gigantes automobilísticos alemães declararam recentemente que as mudanças políticas atuais podem mudar o foco da indústria automobilística para a energia do hidrogênio.

Entre eles, a BMW desenvolveu um protótipo de carro movido a hidrogênio baseado no X5. Parte do financiamento para este projeto é financiado pelo governo alemão.

O vice-presidente da BMW, Jürgen Guldner, responsável pelo projeto do veículo movido a hidrogênio, disse em uma entrevista que a BMW estabelecerá uma frota de teste no próximo ano, com uma escala de 100 veículos. (CnBeta)

Embora a indústria ainda tenha visões diferentes sobre a tecnologia de energia do hidrogênio, é sempre bom ter as duas mãos para se preparar.

Huawei: Em 2030, a taxa de penetração de novos veículos autônomos na China ultrapassará 20%

No relatório "Smart World 2030" divulgado recentemente pela Huawei, a Huawei retratou sistematicamente o mundo inteligente nos próximos dez anos e aguarda com expectativa as tendências da indústria.

A Huawei prevê que até 2030, os veículos elétricos representarão 50% do total das vendas globais de automóveis, e a taxa de penetração de novos veículos autônomos na China chegará a 20%.

Do lado da produção de energia, a nova energia eólica e solar tornou-se uma das principais fontes de energia, e as energias renováveis ​​respondem por 50% da geração total de energia global.

A integração das TIC com a indústria automotiva se tornará uma tendência importante.

Audi testa seu carro de rally RS Q e-tron no deserto

A Audi testou recentemente seu carro de rally RS Q e-tron no deserto marroquino.É claro que ele está se preparando para o Rally Dakar em janeiro do próximo ano.

O teste durou um total de duas semanas e três pilotos Audi participaram no teste, incluindo Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz e Mattias Ekström.

A Audi disse que parte do motivo dos testes no Marrocos foi permitir que o protótipo do carro experimentasse condições que não havia encontrado antes. A equipe espera que a temperatura durante o Rally Dakar seja muito mais baixa do que a temperatura nesta prova.

É importante notar que este RS Q e-tron é um carro elétrico.Assim como os carros elétricos comuns, a bateria pode ser mantida na temperatura ideal para atingir o desempenho ideal. (CnBeta)

Recentemente, o ar-condicionado da casa de Dong Chejun quebrou e parecia que estava dormindo no deserto.

Em 3 minutos, Dong Chejun leva você através da história do desenvolvimento de caixas de câmbio

No Daimler Benz que inventei por Carl Benz em 1886, a caixa de câmbio não é visível, portanto, este carro não pode dar ré, mas só pode avançar.

Apenas três anos depois, a Peugeot inventou a primeira caixa de câmbio manual do mundo, mas seu acabamento era muito difícil e tinha apenas duas marchas.

Em 1908, Henry Ford equipou o Ford Modelo T com a primeira transmissão automática de 2 velocidades do mundo. Embora a estrutura seja simples e confiável, não é uma verdadeira transmissão automática. Ainda requer que o motorista tenha certas habilidades de direção.

▲ Ford Modelo T

A verdadeira caixa de câmbio automática nasceu em 1940. O Hydra-Matic da General Motors tem a estrutura de engrenagem planetária de uma caixa de câmbio moderna. O conjunto planetário de três fileiras fornece quatro marchas para a frente e uma marcha à ré.

A caixa de câmbio foi usada pela primeira vez em Oudtsmobile e, em seguida, amplamente usada em Cadillac e Pontiac.

A reforma mais significativa da transmissão automática foi que, durante a Segunda Guerra Mundial, a Buick desenvolveu um conversor de torque para tanques, componente importante que lançou as bases para o desenvolvimento da transmissão automática.

Com o desenvolvimento da tecnologia de controle eletrônico, em 1969, a Renault usou uma caixa de câmbio controlada eletronicamente no R16 TA, o que melhorou muito a velocidade e a suavidade das mudanças. Desde então, conveniência e conforto se tornaram uma grande vantagem das transmissões automáticas.

▲ A imagem mostra o Renault R16 TS, a imagem vem de: Wikipedia

Então, quando veio a caixa de câmbio manual?

A resposta é 1990. A Porsche é equipada pela primeira vez com caixa de câmbio Tiptronic no 964 Carrera 2. Possui função de comutação manual / automática, que garante o prazer de dirigir levando em consideração a praticidade do dia a dia. (Sina Motors)

▲ Foto de: Carros com Luke

Tópico de hoje: Você escolherá um carro elétrico para dirigir?

Na última edição, nosso tema foi: Se você quisesse comprar um carro elétrico, escolheria construir uma nova força? Ou você está ansioso por marcas tradicionais?

Para esta pergunta, @ 沐 芽 小朋友 deu sua resposta:

Na verdade, desde que o carro seja bom, o fabricante pode aceitá-lo, seja uma nova força ou uma montadora tradicional. No entanto, antes da revolução da bateria, eu ainda estava inclinado a escolher veículos movidos a combustível.

Para a resposta da criança, Dong Chejun ainda concorda, o mais importante é o próprio produto.

Então aí vem o tópico desta edição:

O feriado do Dia Nacional está chegando, você planeja viajar de carro? Em caso afirmativo, você escolheria viajar de bonde?

Venha e deixe sua resposta!

O autor está um pouco ocupado e escreve a introdução mais tarde.

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