Como a Jacob & Co. fez seu relógio inspirado no Bugatti Chiron de US $ 1,5 milhão

Imagine que você acabou de gastar US $ 3 milhões em um novo Bugatti Chiron e deseja um relógio adequadamente caro e exclusivo para acompanhá-lo. O relojoeiro inovador Jacob & Co. tem exatamente o que você quer – o Bugatti Chiron Blue Sapphire Crystal . Este relógio incrível é uma peça única , o que significa que há apenas um no mundo, e foi avaliado em – por favor, sente-se para isso – US $ 1,5 milhão.

A Digital Trends conversou com o CEO da Jacob & Co., Benjamin Arabov, sobre o trabalho que foi feito para fazer este relógio e o que o torna tão especial.

Jacob & Co. e Bugatti

A menos que você seja um aficionado por relógios com amor por relógios ultrajantes, há uma chance de você não conhecer Jacob & Co. A empresa foi fundada em 1986, tem sua sede em Nova York e é mais conhecida por seus designs impressionantes, uso ousado de complicações, vontade de ultrapassar os limites do que é possível com diferentes materiais e, sim, etiquetas de preços enormes.

trabalha com a Bugatti desde 2019, inicialmente produzindo modelos de edição especial baseados em seus relógios Twin Turbo Furious e Epic X Chrono, antes de lançar o novo Bugatti Chiron Tourbillon em 2020. funcionando” do incrível motor W16 de 8,0 litros e 1.500 cavalos de potência do Chiron como uma complicação interna, dando ao relógio de aparência insana ainda mais drama visual.

Moldando o cristal de safira

O motor W16 retorna para o Bugatti Chiron Blue Sapphire Crystal, a última encarnação do design da Jacob & Co, que você vê aqui. Desta vez, ele é montado dentro de uma caixa totalmente transparente feita de cristal de safira e, se isso não fosse desafiador o suficiente, a empresa decidiu fazer a safira azul.

“A caixa de cristal de safira totalmente transparente e a cor azul são o que separa este relógio [dos modelos anteriores]”, explicou Arabov. “Uma caixa de relógio feita completamente de cristal de safira é uma das principais conquistas da alta relojoaria contemporânea. Também é bastante desafiador. Dar ao caso um tom azul apresentou desafios adicionais.”

Compreender o quão complicado e demorado é fazer uma caixa de cristal de safira é a chave para entender o que torna o cristal de safira azul Bugatti Chiron tão desejável. Arabov nos falou durante o longo e complexo processo:

“Leva cerca de seis meses de planejamento e projeto usando o Computer Aided Design (CAD) e outras ferramentas automatizadas. O cristal de safira é feito pelo homem e cultivado a partir de pó de óxido de alumínio aquecido a cerca de 2.200 graus Celsius. Leva cerca de 15 dias para a safira crescer até o tamanho da lata de café, quando uma fatia é cortada e usinada por cerca de 80 horas até se tornar a caixa de 57,8 mm por 44,4 mm com formato exclusivo do relógio. Depois vem o polimento manual, que é o passo mais desafiador e mais importante. Demora cerca de mais 80 horas e requer diferentes técnicas de polimento manual com base nas diferentes formas e texturas da caixa.”

Se algo desse errado durante esse período, todo o processo teria, é claro, que começar tudo de novo. Mas o que poderia dar errado?

“A mistura de superfícies geométricas – cilíndricas, esféricas e curvas – torna extremamente complicado usinar e polir, e a dureza da safira aumenta a dificuldade. É quase tão duro quanto o diamante, então ferramentas com superfície de diamante são usadas para cortar e polir. Essa dureza significa que há menos estabilidade, portanto, a quebra pode ocorrer e às vezes ocorre durante o processo de fabricação.”

Faça-o azul

Que tal adicionar uma cor ao cristal de safira? Arabov disse que “acrescenta desafios ao processo”, antes de explicar o que é preciso, ao mesmo tempo em que revela que isso provavelmente foi um eufemismo.

“A cor consiste em uma mistura proprietária de elementos de terras raras, metais e minerais em um processo conhecido como 'doping'. É adicionado ao pó de óxido de alumínio no início da operação [para crescer o cristal de safira]. Para criar a rica tonalidade azul da caixa, foram adicionados mais agentes dopantes, mas a adição de cor altera a estabilidade química da safira e aumenta a chance de haver inclusões na peça, o que impossibilita o uso.”

As inclusões são marcas visíveis que ocorrem tanto no cristal de safira natural quanto no sintético, muitas vezes após ter sido aquecido em altas temperaturas. As inclusões são obviamente indesejáveis ​​em uma peça projetada para ser completamente transparente, e Arabov disse que se alguma fosse detectada, eles teriam que começar de novo.

“Para obter uma peça de cor utilizável, às vezes você pode ter que produzir entre duas e 10 amostras, o que é caro e demorado.”

A cor azul se estende até o icônico logotipo EB Bugatti dentro da caixa, os marcadores de horas e as pontas dos ponteiros em ródio e a placa que diz piéce unique no fundo da caixa. O azul é complementado por detalhes dourados e uma pulseira de borracha branca.

Os componentes

A caixa inteira do Bugatti Chiron Blue Sapphire Crystal é feita de cristal de safira com titânio para a coroa e os dois botões em sua base. Dentro está o manual da Jacob & Co., movimento JCAM37 de 51 joias e um total geral de 578 componentes montados à mão. O motor animado Bugatti W16 é cativante tanto na forma como se move como na habilidade técnica necessária para criar. Os 16 pistões bombeiam freneticamente e os dois turbos (não quatro, como no verdadeiro Chiron) giram ao mesmo tempo. É tão bonito quanto ostentoso.

O motor usa uma reserva de marcha diferente do movimento do relógio, mas ambos são enrolados usando a coroa. Gire no sentido horário para dar corda no movimento e no sentido anti-horário para o motor. Pressione o botão com tampa de titânio à direita e o motor ganha vida.

As referências ao carro não param por aí. O indicador de reserva de marcha à direita do mostrador que foi modelado em um medidor de combustível e o turbilhão voador de 30 graus são vistos através da parte superior transparente da caixa que tem o formato da grade do Chiron. Arabov falou mais sobre o turbilhão:

“O ângulo de 30 graus do turbilhão voador foi alcançado para que possa ser visto através da réplica da grade em forma de ferradura. É a primeira vez que a Jacob & Co. usa um turbilhão inclinado, e a parte 'voadora' do turbilhão significa que o órgão regulador é apoiado apenas em um lado, então o turbilhão é ainda mais fascinante.”

Arabov também apontou um de seus aspectos favoritos do relógio que poderia passar despercebido.

“O que não é imediatamente perceptível, mas é inegavelmente vital para o funcionamento do relógio, é a suspensão que segura o movimento. São quatro parafusos que parecem amortecedores e são mais do que decoração. Na verdade, eles suspendem o movimento em quatro lugares. Há duas coroas sinuosas e um empurrador na parte de trás da caixa, e por causa da suspensão do movimento, criamos e patenteamos um sistema transversal articulado especial estilo automotivo para que os postes da coroa não sejam danificados pela subida do movimento e dentro da mala.”

Excesso final

Se o carro Bugatti Chiron é a expressão máxima do excesso automotivo, o relógio de safira azul da Jacob & Co certamente deve ser seu equivalente relojoeiro. É inquestionavelmente extravagante e extremamente extravagante, mas também é espetacular do ponto de vista da engenharia e um exemplo maravilhoso de como, apesar de não ser eletrônico de forma alguma, um relógio tradicional ainda pode ser apreciado pelos fãs de tecnologia.

Dado que existe apenas um desses relógios incríveis, é mais provável que você veja sua inspiração na vida real, pois a Bugatti se comprometeu a construir 500 carros Chiron. Esse nível de raridade só aumenta seu apelo, mas significa que provavelmente só vamos nos maravilhar com isso aqui, por meio de palavras, fotos e vídeos.