Jetpack de busca e resgate voa como um sonho em clima ruim

Um paramédico na Inglaterra recentemente amarrou um jetpack nas costas e o testou pela primeira vez em condições climáticas adversas.

O voo bem-sucedido significa que o kit pode ser usado em missões de resgate nas montanhas, onde ventos fortes e chuvas fortes deixariam um helicóptero incapaz de alcançar aqueles que precisam de ajuda.

Um vídeo (abaixo) compartilhado pela Reuters esta semana mostra o socorrista Jamie Walsh, do Great North Air Ambulance Service, voando com o jetpack em um clima desafiador em Cumbria, cerca de 225 milhas ao norte de Londres.

Após sessões de treinamento que duraram pouco mais de uma semana, Walsh foi capaz de voar de uma maneira que fez parecer fácil, mesmo que não fosse

“Chegar ao longo de uma linha de cume às vezes é um pouco difícil, mas, na verdade, se você estiver esperando, é um equipamento muito estável e você pode combatê-lo, manobrá-lo e gerenciá-lo com bastante segurança”, disse Walsh.

O socorrista disse que sua equipe agora está “em posição de realmente alcançar uma vítima na encosta de uma montanha em Cumbria”, acrescentando que esse equipamento é vital para um lugar tão conhecido por sua chuva e vento.

Um paramédico britânico treina para acelerar o trabalho de resgate nas montanhas com a ajuda de um traje a jato pic.twitter.com/T3HnfKKoHq

— Reuters (@Reuters) 19 de outubro de 2022

O jetpack é uma criação da Gravity Industries, com sede no Reino Unido, e está em desenvolvimento desde 2017. A empresa aeronáutica e de inovação foi fundada por Richard Browning, que há alguns anos conversou com a Digital Trends sobre seu trabalho.

O trem de pouso, todo impresso em 3D, é composto por dois pequenos motores acoplados a cada braço e um terceiro na parte traseira. A direção do vôo é controlada por movimentos sutis de cada braço. Ele pode voar um humano a velocidades de até 85 mph a uma altitude de 12.000 pés, embora, como o vídeo aponta, os pilotos geralmente voem mais baixo e mais devagar por razões de segurança.

Falando logo após o voo de teste de Cumbria, Browning disse à Reuters: “O que realmente aprendemos, como uma empresa de trajes a jato, é que a resposta dos paramédicos é chegar ao lado daquele paciente de cuidados intensivos super-rápido, um pouco como um paramédico em uma moto. Você não os está levando ao hospital, você está ao lado deles para resolver a perda de sangue, um problema respiratório, controlar a dor e fazer a triagem desse paciente.”

Browning continuou: “Nossa capacidade de superar qualquer terreno em quase qualquer clima e chegar ao lado dessa vítima, geralmente mais rápido que um helicóptero ou a pé – acabou sendo super valiosa”.

Browning e sua equipe continuarão a refinar e testar o design com o objetivo de implantá-lo não apenas para busca e salvamento, mas também para defesa nacional, com as forças de elite também testando recentemente o kit no mar.