#VanLife: Como uma van Sprinter foi transformada em um escritório móvel
Em 2022, você não precisa que digamos que os estilos em que todos trabalhamos mudaram fundamentalmente. E embora não seja um conceito moderno trocar uma casa de tijolo e argamassa por um estilo de vida vagabundo baseado em van, a força de trabalho flexível de hoje tem mais oportunidades do que nunca de viver na estrada. E é exatamente aí que entra o movimento #VanLife.
Mas como você monta um escritório móvel para mantê-lo confortável, focado – e o mais importante – conectado durante uma semana de trabalho de 40 horas? Entramos em contato com Austin Shoecraft e Melanie Hershman (conhecida como The Nomadic Devs ), uma dupla de desenvolvedores de software baseados na estrada que pegou a turbulência da pandemia de 2020 e a transformou em um plano para pegar a estrada. Eles passaram a maior parte do ano passado comprando, equipando e personalizando uma van Mercedes Sprinter para otimizá-la para um escritório na estrada. Depois de alguns meses de quebra, é seguro dizer que o equilíbrio entre trabalho e vida é incomparável.
A carrinha: como escolher a lona ideal
Todo mundo já ouviu falar de um trailer – o favorito dos entusiastas do ar livre ao escolher uma casa para a estrada. Mas enquanto esses trailers podem ser ótimos para famílias e viagens temporárias, eles não são equipados para o longo prazo. “Em nossa pesquisa, descobrimos que os trailers foram construídos para luxo, não praticidade”, diz Hershman, “eles não são necessariamente ótimos para pessoas que querem viver e trabalhar dentro deles permanentemente, em vez de sazonalmente”.
Na verdade, existem muitas opções de veículos que você pode converter em uma casa/escritório móvel. Alguns moradores de vans (que, segundo nos dizem, é o termo cativante que esses nômades preferem) optam pelo estilo clássico de uma van de conversão pop-top ou um VW Minibus, enquanto outros buscam o incomum, convertendo um trailer de cavalo antigo para rebocar o país.
Os Nomadic Devs foram all-in e compraram uma nova van Mercedes Sprinter movida a diesel. “Escolhemos a van Sprinter de 20 pés, porque é o equilíbrio perfeito entre espaço interno e versatilidade externa”, diz Shoecraft. “Queríamos poder nos espalhar em uma cama queen-size nos fundos, mas também queríamos poder estacionar na rua em Austin, TX.” Assim que o revendedor lhes entregou as chaves, eles se viraram e entregaram as chaves a um fabricante personalizado – neste caso, a Interstate Vans de Massachusetts – para transformar sua casa em um mini-apartamento e escritório completos.
Os aposentos: viver grande em um espaço pequeno
Uma curta caminhada pelo interior (e acredite, é uma curta caminhada) mostra o quão inteligentes esses construtores e designers podem ser. Há um sistema de purificação de água que alimenta uma pia surpreendentemente profunda ao lado de um fogão de indução totalmente alimentado na cozinha. Há mais de 30 pés cúbicos de armazenamento de carga na “garagem” de sua van, que fica bem entre os poços das rodas sob sua cama queen-size. O chuveiro pequeno é equipado com o chuveiro Nebia by Moen para oferecer uma experiência de ponta, mas foi projetado em um espaço pequeno para economizar calor e energia – não há chuveiros de acampamento esboçados aqui.
“Apesar de batermos muito a cabeça, adoramos os painéis de madeira natural no interior”, diz Hershman. “Faz parecer que estamos em um espaço de convivência, não no interior de uma van.” Os desenvolvedores garantiram que houvesse uma área de jantar de tamanho razoável com uma mesa escondida que pudesse acomodar refeições noturnas aconchegantes e sessões de trabalho mais pesadas, conforme necessário. A cozinha compacta ainda possui uma extensão de balcão de açougueiro que Hershman jura que oferece mais espaço no balcão do que em seu primeiro apartamento no Brooklyn.
A tecnologia: a próxima fronteira do espaço de escritório de 'conceito aberto'
Muitos moradores de vans que você conhece estão escolhendo esse estilo de vida porque adoram viajar e estão dispostos a pagar as contas postando vídeos no YouTube ou fazendo biscates ao longo do caminho. Os Nomadic Devs, por outro lado, estão levando carreiras de seis dígitos com eles para o passeio.
“Na verdade, recentemente mudei carreiras de um papel amplamente baseado em escritório nas artes para o desenvolvimento de software, em grande parte, porque isso me deu flexibilidade de trabalho remoto”, diz Hershman. “Sempre adoramos a ideia de ser 'nômades' porque viajar é um grande ponto de paixão para nós, e nossas novas escavações nos dão a oportunidade de trabalhar, explorar e testar novas cidades para nosso eventual 'lar para sempre'. ”
Trazer uma carreira em tempo integral para a estrada significa que essas pessoas em particular têm uma necessidade adicional: eles precisam que sua pequena casa de mudança funcione como um pequeno escritório de mudança. Uma grande parte disso é a conectividade e infraestrutura de internet (que veremos na próxima seção), mas isso também significa que eles precisam de espaço para trabalhar. Eles precisam de armazenamento seguro para seus laptops de última geração. Eles ainda precisam da capacidade de exibir um monitor extra para sessões de trabalho pesadas.
Um grande componente é uma cadeira de escritório espaçosa. Para tirar o máximo proveito da van, os Devs tiveram a ideia de deixar os bancos dianteiros da cabine dobrarem como cadeiras de escritório. Mas como transformá-los em estações de trabalho? Eles optaram por instalar esses assentos em um giratório gratuito, permitindo que eles virassem as cadeiras, enfrentá-las para trás e se preparar para um dia inteiro de codificação. Claro, para o melhor espaço de trabalho, eles saltam da van em uma cadeira de camping e fazem uma reunião enquanto apreciam algumas vistas do parque nacional.
As comunicações: ficar conectado sem ficar parado
“Só porque estamos trabalhando em uma van, não significa que todos em nossas respectivas empresas também estejam fazendo isso”, diz Shoecraft. “Para continuar trabalhando com sucesso nessas circunstâncias, precisamos estar tão acessíveis no bate-papo, nas videochamadas e no e-mail quanto trabalharíamos em um escritório em casa.” E para os Nomadic Devs, isso significa o que eles chamam de “sistemas de conectividade redundantes”.
No centro disso está o amplificador de sinal de celular: o WeBoost Reach RV . Este prático conjunto de antenas pega os sinais das torres de telefonia celular existentes em quase todos os lugares dos EUA e os amplifica para minimizar os pontos mortos frustrantes. O WeBoost oferece um processo de instalação extremamente simples, com receptores e antenas comparativamente pequenos – apenas uma antena externa preta e um pequeno repetidor no interior da van. Em seus testes, os desenvolvedores confirmaram que o WeBoost normalmente dobrava suas velocidades de download de dados e, em muitos casos, mais do que quadruplicava suas velocidades de upload.
Mas não acredite na palavra deles. Aqui está uma imagem das velocidades com o WeBoost desligado:
E aqui está um com ele ativado:
Esse aumento do serviço de celular é possivelmente a parte mais importante da construção de sua van, porque garante que, mesmo em pontos mortos no meio das Grandes Planícies, eles provavelmente terão pelo menos alguns bares para fazer uma ligação rápida ou disparar. algumas mensagens sensíveis ao tempo.
A parte redundante de sua configuração vem da infraestrutura adicional. Eles também instalaram um modem baseado em celular Insty Connect para o qual compraram um cartão SIM dedicado e que ajuda a alimentar as conexões Wi-Fi em suas estações de trabalho. Eles completaram isso ainda mais com um ponto de acesso T-Mobile separado como backup. Assim, o WeBoost ajuda seus telefones celulares a capturar o serviço da Verizon, enquanto o Insty e o hot spot da T-Mobile atuam como opções adicionais com planos de serviço completamente separados. São três opções de várias redes.
A adição mais recente ao arsenal de comunicações da van é o sistema de internet via satélite de baixa latência Starlink , atualmente em pré-venda, desenvolvido pela SpaceX. Os desenvolvedores conseguiram proteger essa antena porque estarão viajando por áreas notoriamente baixas em internet e sinal de celular, que são geografias alvo para o mapa Starlink beta da SpaceX.
“Na prática, toda essa configuração forneceu tudo o que precisamos”, diz Hershman. “Esteja em um parque estadual em algum lugar ou estacionado em uma garagem que encontramos na Vanly , sempre conseguimos fazer videochamadas sem problemas, mesmo que estejamos em reuniões ao mesmo tempo.”
O exterior: Um canivete suíço de condução
Enquanto o interior está configurado para conforto e produtividade, o exterior da van é perfeitamente otimizado para utilidade. A parte de trás da van possui um cofre totalmente bloqueável para armazenar suprimentos e proteger equipamentos importantes, bem como um bicicletário e uma barra de pullup personalizada para recreação e exercício. Na lateral da van, você verá uma escada robusta que o leva até o telhado, onde a antena principal do WeBoost está montada para um sinal ideal ao lado de um conjunto de painéis solares múltiplos para carregar o armazenamento interno da bateria da van.
“Adicionamos 500 watts de painéis solares ao telhado para complementar nossa capacidade de energia”, diz Shoecraft. “Isso realmente ajuda a apoiar o arsenal de equipamentos que consomem energia que temos dentro da van, como nosso fogão de indução, nosso sistema de filtragem de água UV e nossos sistemas de conectividade, como o WeBoost e o Insty Connect.”
Os desenvolvedores até elevaram e reforçaram as capacidades todo-o-terreno da van com células de suspensão off-road Agile, amortecedores Fox Factory Tune e enormes rodas Black Rhino de 16 polegadas. Tudo isso permite que eles cheguem a lugares remotos onde seus amplificadores de sinal de celular são necessários.
Acompanhe em sua jornada
Embora esses moradores de van em particular não estejam fazendo isso apenas pelo #conteúdo, você pode acompanhar a jornada dos Nomadic Devs no Instagram – e eles lançarão um canal no YouTube em breve. E se você quiser suas próprias dicas sobre como levar sua vida na estrada – você não precisa ser um influenciador para fazer isso – basta entrar em contato e dizer oi!
“Viver em uma van pode ter seus altos e baixos, mas isso vale para todos. Nossos altos e baixos são um pouco diferentes”, diz Hershman. Shoecraft acrescenta: “Conhecemos muitas pessoas ótimas e vimos alguns lugares incríveis, e só estamos nisso há alguns meses”.
