Uma cidade super amigável para as bicicletas, quero transformar os carros elétricos em um “banco de energia” da cidade Feel Good Weekly

  • Esta cidade da Holanda quer transformar carros elétricos na "força móvel" da cidade
  • Por que este carro elétrico foi selecionado como uma das 100 principais invenções do ano pelo "Times"?
  • Shenzhen e Tencent colaboram para criar um "planeta de baixo carbono"
  • Pesque mais peixes e COS para criar uma sala de estar com roupas velhas
  • Nisolo: Uma empresa disposta a "expor suas deficiências"

 Outra possibilidade de vida na cidade

Esta cidade da Holanda quer transformar carros elétricos na "força móvel" da cidade

Vemos duas tendências principais: o crescimento das energias renováveis ​​e, ao mesmo tempo, o aumento dos veículos elétricos.
Portanto, sem investir pesadamente na rede elétrica e nas instalações de armazenamento, para garantir o bom andamento da transição energética, o caminho a seguir é combinar as duas tendências principais.

Robin Berg explicou. Ele é o chefe do projeto We Drive Solar, e o que ele chama de "combinar as duas grandes tendências" é transformar os veículos elétricos na "bateria" da cidade.

Agora, We Drive Solar está trabalhando com a cidade holandesa de Utrecht para testar este novo modelo localmente. Idealmente, Utrecht se tornará a primeira tecnologia de carregamento bidirecional do mundo a transformar veículos elétricos em uma parte da infraestrutura da rede.

Agora, o projeto já instalou mais de 2.000 painéis solares em um prédio da cidade e, no estacionamento do prédio, há 250 carregadores bidirecionais para veículos elétricos.

Quando o tempo está bom, os painéis solares usam energia solar para alimentar os escritórios no prédio e os carros no estacionamento. Depois de escurecer, o carro fornecerá energia reversa para a rede do prédio, permitindo que o escritório continue a usar "energia solar".

É claro que quando o sistema usa o armazenamento de energia do carro, ele não vai consumir a energia da bateria, mas "usa um pouco de energia elétrica e depois a carrega de volta. Esse processo não vai atingir um ciclo completo de carga e descarga", então não causará danos à bateria. Perda rápida.

Agora, o projeto tem cooperado com vários fabricantes de automóveis para construir carros que suportem carregamento bidirecional. Entre eles, o Hyundai Ioniq 5 com suporte para carregamento bidirecional será lançado em 2022. O projeto estabelecerá uma frota de carros compartilhada consistindo de 150 Ioniq 5 em Utrecht para teste do projeto.

A Universidade de Utrecht prevê que 10.000 carros que suportam carregamento bidirecional serão capazes de equilibrar a demanda de eletricidade de toda a cidade.

Curiosamente, Utrecht, onde o experimento foi conduzido desta vez, pode ser uma das cidades mais amigáveis ​​para bicicletas do mundo. Ela tem o maior estacionamento de bicicletas, um dos melhores projetos e projetos de ciclovias do mundo, e até mesmo um ainda está sendo planejada. Uma "comunidade sem carros" que pode acomodar 20.000 residentes.

Mesmo assim, a cidade não sente que os carros vão desaparecer.

Portanto, pode ser mais prático aproveitar melhor os carros que ficam estacionados no estacionamento na maior parte do tempo.

 Um bom design é resolver o problema

Por que este carro elétrico foi selecionado como uma das 100 principais invenções do ano pelo "Times"?

Este ano, a revista "Time", como sempre, selecionou as 100 principais invenções do ano, entre as quais um carro elétrico tem chamado bastante a atenção.

Esta motocicleta é uma colaboração entre a empresa sueca de bicicletas elétricas Cake e a South African Wildlife Academy. É baseada no modelo Kalk AP da Cake e está equipada com um motor elétrico super silencioso.

Ao trabalhar contra os caçadores ilegais nos parques nacionais da África do Sul, os trabalhadores muitas vezes são arrastados por suas motocicletas. Normalmente, quando o pessoal chega ao local da caça furtiva, os caçadores já fugiram, pois o som das motocicletas pode ser ouvido à distância.

Além do motor ultrassilencioso, este carro elétrico também é equipado com um carregador solar portátil para reduzir a carga de carga da equipe.

Como produto de venda, o carro elétrico custa US $ 25.000. No entanto, sempre que um consumidor compra um carro elétrico, a Cake também dá um gratuitamente para a equipe de apoio à proteção do meio ambiente.

 ‍♀️ Ferramentas sustentáveis ​​para todos

Shenzhen e Tencent colaboram para criar um "planeta de baixo carbono"

Esta semana, o mini programa "Planeta de Baixo Carbono" produzido em conjunto por Guangming Daily All Media, Shenzhen Municipal Ecological Environment Bureau, Shenzhen Emissions Exchange e Tencent foi lançado oficialmente.

Semelhante ao Ant Forest, o Low-Carbon Planet incentiva os usuários a escolher um estilo de vida com baixo teor de carbono por meio de um sistema de pontos gamificado.

Após completar o registro, os usuários podem usar o código de ônibus da Tencent, o mapa Tencent para pegar ônibus e metrôs ou acumular etapas por meio de campanhas WeChat para obter os pontos de crescimento e pontos de carbono correspondentes. Os pontos podem ser trocados por presentes na mini loja de programas.

É importante notar que os dados de pontos no planeta de baixo carbono também serão certificados pela "Metodologia de Redução de Emissão de Carbono de Viagem de Baixo Carbono de Shenzhen", e todas as reduções pessoais de emissão de carbono serão registradas de forma confiável por Tencent Blockchain e Tencent Cloud.

Segundo relatos, o futuro planeta de baixo carbono irá expandir mais cenários de vida.

 A história da sustentabilidade também pode ser contada assim

Pesque mais peixes e COS para criar uma sala de estar com roupas velhas

Este ano, a empresa começou a reciclar e vender roupas usadas. Recentemente, ela cooperou com a marca de roupas COS para transformar roupas recicladas com defeitos em peças de decoração para salas de estar.

Esses vasos, sofás, mesinhas de centro, armações de escalada para gatos e outros produtos feitos de roupas velhas formam uma sala especial e estão expostos no terceiro andar da loja de circulação Shanghai Duojiaoyu. O período de exibição é de 24 de dezembro a 26 de janeiro.

Nisolo: Uma empresa disposta a "expor suas deficiências"

A indústria da moda tem sido criticada por seu impacto ambiental, e a marca de moda chamada Nisolo decidiu "revelar suas deficiências":

Todos nós sabemos que não há forma de prestação de contas sem abertura e transparência. Sem responsabilidade, não há mudança.

Ou seja, se não houver transparência, a indústria da moda nunca mudará.

Para resistir aos "três maiores pecados" da indústria da moda – tratamento injusto de funcionários, poluição ambiental e comportamento "greenwashing", Nisolo decidiu começar por si mesmo e criar um "Fatos de Sustentabilidade" que os consumidores possam entender como rótulos de alimentos. Fatos ) ", anexado a cada um dos meus produtos.

Com referência a 31 diferentes mecanismos de medição de impacto sustentável no mercado e tendo em conta a "legibilidade" dos consumidores, Nisolo finalmente dividiu os rótulos em duas categorias: "pessoas" e "terra".

Na categoria de "pessoas", podemos ver cinco aspectos, incluindo salários, saúde e segurança, direitos e gestão dos trabalhadores, igualdade de gênero e autonomia e seguro e seguro médico.

O aspecto "terra" inclui pegada de carbono, qualidade da matéria-prima, habilidade e produção, embalagem e vendas e ciclos de produtos pós-uso.

▲ Os padrões de pontuação para itens de salário na lista de "pessoas"

Quanto aos padrões estatísticos de cada dado, Nisolo explicará detalhadamente no site oficial.

Como uma marca focada no desenvolvimento sustentável, estamos muito longe da perfeição. Começamos a nos examinar e esperamos que a indústria comece a fazer o mesmo.

Muitas pessoas questionam a sustentabilidade há muito tempo porque as definições por trás das palavras "verde", "proteção ambiental" e "sustentável" não são claras.

Mesmo que o sistema de medição do Nisolo não seja perfeito, pelo menos temos um sistema e mecanismo de avaliação claro, que pode ser melhorado. Mais importante ainda, quando eles criam rótulos, eles enfatizam que rótulos e expressões devem ser entendidos pelos consumidores.Não é este o primeiro passo para uma comunicação saudável?

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