Um cinema IMAX no seu carro! O Chery Fengyun T11, apelidado de “Maybach de Wuhu”, foi lançado com preços a partir de 179.900 yuans.
Se o tema do mercado automobilístico no primeiro semestre deste ano foi "cercar e suprimir o Model Y", então o tema do segundo semestre parece ter se tornado "mirar no M9".
Na sequência de uma onda de SUVs grandes, a Chery também apresentou seu próprio "Wuhu Maybach", o Fengyun T11.
O Fengyun T11 está disponível em quatro versões, com preços que variam de 179.900 yuans a 239.900 yuans.
Se você tivesse que resumir o carro Fengyun T11 em uma palavra, seria "grande".
"Grande" em todos os sentidos da palavra.
O Chery Fengyun T11 mede 5205 mm de comprimento, 1998 mm de largura e 1800 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3120 mm, superando os 3105 mm do Li Auto L9 e os 3110 mm do Wenjie M9.
O elemento visual mais marcante da dianteira do Chery Fengyun T11 é a grade em cascata sem moldura, adornada com uma faixa decorativa fosca abaixo. Os faróis em ambos os lados apresentam um design estreito, formando uma matriz com luzes diurnas contínuas.
Chery explicou que o projeto foi inspirado no "complexo do Salão da Suprema Harmonia na Cidade Proibida, e Chery tentou recriar as proporções clássicas do salão, portão e plataforma através de uma tripla divisão horizontal".
O perfil lateral geral do novo veículo é consistente com o de um SUV grande comum, mas apresenta rodas multiraios de 21 polegadas para uma sensação mais luxuosa e oferece um acabamento de pintura bicolor para uma atmosfera mais sofisticada.
As lanternas traseiras do veículo também apresentam um design contínuo e são equipadas com frisos cromados prateados e um painel difusor de duas peças.
Graças ao seu tamanho imponente, o Fengyun T11 possui um interior luxuoso.
O novo veículo apresenta uma configuração de seis lugares no formato 2+2+2, com um espaço interior de 5,2 m². Todas as três filas de assentos são ajustáveis eletricamente, e as duas primeiras filas possuem funções de ventilação, aquecimento e massagem.
O assento "sensação de nuvem com pressão zero" do lado direito da segunda fila não só oferece o modo de gravidade zero com um toque e ajuste elétrico de 14 posições, como também pode deslizar lateralmente, deixando uma passagem de até 50 cm de largura para facilitar o acesso à terceira fila.
Além disso, mesmo um passageiro com 175 cm de altura pode sentar-se na terceira fila do Fengyun T11 com apenas um punho de distância entre os joelhos, e a terceira fila oferece funções de ajuste elétrico e aquecimento.
Em termos de materiais interiores, o Fengyun T11 adota o mesmo padrão de costura em diamante do Maybach e o material macio 3Dmech, com uma área total revestida em couro de aproximadamente 17m².
O interior do Fengyun T11 vem de série com um painel de instrumentos LCD de 10,25 polegadas e um enorme sistema de infoentretenimento de 30 polegadas com resolução 6K, equipado com um chip Qualcomm Snapdragon 8255. Ele suporta tela dividida, permitindo que o passageiro assista a vídeos enquanto o motorista navega, sem incomodar um ao outro.
O modelo topo de linha também conta com um compartimento de ar condicionado/aquecimento de 9,2 litros, mesinhas e uma tela de entretenimento traseira de 17,3 polegadas com resolução 3K, capaz de exibir conteúdo IMAX.
No evento de lançamento, a Chery mencionou especificamente que o Fengyun T11 está equipado com o sistema de som "Bo Ya's Sound", que possui 23 unidades de alto-falantes, incluindo um subwoofer de 10 polegadas e quatro subwoofers de 8 polegadas, suporta um campo sonoro panorâmico de 7.5.4 e tem uma potência máxima de saída de 2880W.
A segurança é, naturalmente, um aspecto essencial que não pode ser ignorado na escolha de um SUV familiar.
A Chery introduziu o conceito de "proteção 6D" no Fengyun T11. Todo o veículo é construído sobre a arquitetura de carroceria "Rock 2.0" da Chery, adotando uma estrutura de carroceria com "cinco verticais e dez horizontais". O aço conformado a quente representa 23% da estrutura e a liga de alumínio, 20%. As peças principais utilizam aço de ultra-alta resistência, e a rigidez torcional da carroceria atinge 37.300 N·m/grau. Um corta-fogo de camada dupla foi projetado no compartimento dianteiro, e o habitáculo é reforçado em seis pontos: frontal, traseiro, lateral, lateral, superior e inferior.
Além disso, o Fengyun T11 possui um total de 11 airbags, que, em comparação com o layout convencional, adicionam um airbag de janela traseira, um airbag de cortina lateral extra longo de 2,2 metros, um airbag adicional em forma de L do tipo tela e um airbag remoto de câmara dupla.
Além disso, o Fengyun T11 possui bateria com classificação IP68, cabine projetada para ser segura para bebês, chip Qualcomm Snapdragon 8255 com uma área dedicada à segurança de dados e mais de 20 funções de assistência à condução com segurança ativa, incluindo detecção de ponto cego, intervenção em saída de faixa e frenagem automática em caso de colisão cruzada, proporcionando segurança abrangente, desde a saúde respiratória até alertas de direção, e da proteção física à criptografia de dados.
O Chery Fengyun T11 segue a tendência atual do mercado de "bateria grande + tanque de combustível pequeno". O modelo com tração traseira é equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 33,68 kWh, com autonomia elétrica de 220 km, potência máxima de 195 kW e aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos.
O modelo com tração nas quatro rodas possui uma bateria com capacidade de 39,92 kWh, uma autonomia em modo puramente elétrico de 220 km, uma potência combinada do sistema de 345 kW, um torque máximo de 634 Nm e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos.
Com o sistema de extensão de autonomia Kunpeng CEM, desenvolvido pela própria Chery, o modelo 1.5T com extensor de autonomia pode gerar cerca de 3,7 kWh de eletricidade por litro de combustível, com um consumo de 6,1 litros por 100 quilômetros quando a bateria está descarregada, e uma autonomia combinada de mais de 1400 km.
O novo veículo apresenta suspensão dianteira independente com braços duplos triangulares e suspensão traseira independente de cinco braços, e o modelo com tração nas quatro rodas também oferece amortecedores com controle eletrônico CDC.
Em termos de recursos de assistência ao condutor, o Chery Fengyun T11 vem de série com o sistema Falcon 500, sendo o Falcon 700 disponível como opcional. Ele é equipado com um lidar, 11 câmeras externas, três radares de ondas milimétricas e 12 radares ultrassônicos. Utiliza o chip NVIDIA Orin-Y e possui recursos avançados de assistência ao condutor, como navegação urbana e assistente de passagem de faixa.
Desde a divulgação das imagens oficiais em setembro de 2023 até o lançamento no mercado em outubro deste ano, a Chery dedicou dois anos ao aprimoramento do Fengyun T11. Mirando nos concorrentes Li Auto L9 e Wenjie M9, ele rivaliza com eles em tamanho e configuração, mas por cerca de metade do preço.
Com seu foco em "custo-benefício" e "espaço interno", o Fengyun T11 tem boas chances de replicar o desempenho de vendas do Fengyun A9L, e juntos, os dois impulsionarão a reputação da série Fengyun da Chery.
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