Tesla Model Y atualizado! A partir de 263.500 yuans, há alguma mudança importante nos piscas?
Um conjunto de fotos do novo teste de inverno do Modelo Y só foi exposto ontem.
Na manhã de 10 de janeiro, o novo Modelo Y da Tesla pousou oficialmente no site oficial da Tesla China e está dividido em duas versões:
- Primeira versão com tração traseira: 263.500 yuans
- Primeira versão com tração integral de longo alcance: 303.500 yuans
Tesla disse que esta "renovação" do Modelo Y tem principalmente quatro aspectos: maior duração da bateria, novo design, interior de maior qualidade e experiência de direção mais silenciosa.
maior duração da bateria
A eficiência de condução e a resistência do novo Modelo Y foram melhoradas, com a aceleração de 0 a 100 quilómetros aumentada para os 4,3 segundos mais rápidos (5,9 segundos para a versão com tração traseira também foi aumentada em mais de 30); quilômetros, e a versão de longo alcance do CLTC tem autonomia de cruzeiro de até 719 quilômetros, e a versão com tração traseira é de 593 quilômetros, o consumo de energia por 100 quilômetros é de apenas 11,9Wh/km;
Projeto de renovação
As mudanças na aparência do Modelo Y atualizado residem principalmente na face frontal e no formato da cauda.
O novo Modelo Y baseia-se ousadamente na forma robusta do Cybertruck e adota uma faixa de luz passante semelhante a este último. Juntamente com a faixa de luz tipo reflexão difusa na parte traseira, a aparência geral é mais ciberespacial e de ficção científica.
Assim como o Cybertruck, desta vez o Modelo Y atualizado também usa faróis divididos. Um design resistente de "lâmina de vento" é adicionado ao lado dos faróis, que pode "cortar" o fluxo de ar durante a condução e reduzir a resistência e o ruído do vento, melhorando a estabilidade e a bateria. desempenho de vida.
Tesla disse que a “pá de vento” combinada com as rodas recém-projetadas e o difusor traseiro reduziu a resistência do ar do veículo em 4%, otimizou o equilíbrio de sustentação entre as rodas dianteiras e traseiras em 27% e o tornou mais estável e mais estável quando dirigindo em altas velocidades Silencioso e mais economia de energia.
Falando em rodas, o novo Modelo Y tem atualmente duas opções de rodas: novas rodas de tempestade interativas de 19 polegadas e rodas de tempestade em espiral de 20 polegadas, esta última requer um preço adicional de 8.000 yuans.
▲ Rodas de tempestade em espiral de 20 polegadas
Desta vez, a Tesla também lançou a tinta Glacier Blue. A tonalidade da tinta pode mudar com diferentes condições de iluminação, apresentando uma tensão visual refrescante e fluida.
Vale ressaltar que a Tesla também adicionou um logotipo da primeira edição na parte traseira da primeira edição do novo Modelo Y. O design do logotipo é semelhante à chama da cauda emitida por um foguete quando ele decola. A Tesla também o disponibiliza em seu site oficial. . Literatura:
Prepare-se para “lançar”!
▲O logotipo da primeira edição na traseira do carro
Interior de maior qualidade
Abra a porta e você verá outros dois logotipos da primeira edição: a projeção do crachá luminoso de boas-vindas e a palavra “LANÇAMENTO” nos pedais.
No geral, o interior do novo Modelo Y é semelhante ao atual Modelo 3, com a adição de iluminação ambiente estilo surround, e a tela de controle de 8 polegadas na parte traseira não falta. A configuração dos bancos também é consistente com o Modelo 3, com ventilação adicional dos bancos dianteiros e aquecimento dos bancos dianteiros e traseiros também mantidos.
Além disso, Dong Chehui descobriu um detalhe no volante – o botão do pisca-pisca foi removido.
Não está claro se a alavanca do pisca-pisca foi adicionada novamente ou se o pisca-pisca automático foi substituído . Dongche confirmará este assunto com Tesla, mas até o momento, ele não recebeu uma resposta.
O design do painel da porta do Modelo Y atualizado é obviamente muito mais refinado do que o do Modelo 3, com um pedaço de tecido técnico e uma tampa metálica do alto-falante adicionada.
Falando em alto-falantes, Tesla também atualizou o sistema de som desenvolvido pelo próprio Modelo Y. O modelo de longo alcance está equipado com 16 alto-falantes, incluindo 1 subwoofer (um subwoofer a menos que o Modelo 3), médios Os efeitos sonoros da área foram melhorados .
Os bancos traseiros originalmente criticados foram naturalmente atualizados. São 15 mm mais longos e equipados com apoios de cabeça 17 mm mais largos. A suavidade e o apoio dos bancos também foram ajustados. Além disso, foi adicionado ajuste elétrico do encosto.
Acima, o teto panorâmico de vidro também possui maior proteção solar e capacidade de isolamento térmico. Ele usa material revestido de prata para aumentar a eficiência de reflexão de energia em 7 vezes, bloqueando efetivamente os raios ultravioleta e obtendo melhor proteção solar e efeitos de isolamento térmico.
Existem também dois designs exclusivos para a “Primeira Edição”, nomeadamente o logótipo “LAUNCH” localizado sob a área de carregamento sem fios para telemóveis, e o painel em camurça no painel de instrumentos.
▲Painel de camurça no painel de instrumentos
Experiência de condução mais silenciosa
Tal como na atualização anterior do Modelo 3, o isolamento acústico também é o foco da atualização do Modelo Y. Tesla otimizou as tiras de vedação e os materiais de isolamento acústico de todo o veículo com base em vidro acústico de camada dupla na parte dianteira e traseira. janelas, isola efetivamente o ruído externo da estrada.
Tesla disse que o novo Modelo Y reduziu o ruído em 22% e o ruído do vento em 20%, tornando-o mais silencioso durante a condução. O sistema de suspensão recém-ajustado também pode melhorar muito a qualidade do passeio.
O pessoal relacionado à Tesla disse ao Conselho de Administração que o Modelo Y atualizado não será entregue antes de março, e durante este período, pedidos de modelos existentes do Y original também poderão ser feitos.
Atualmente, o Modelo Y original ainda tem um desconto de 10.000 yuans e uma política sem juros de cinco anos. O preço sobreposto é de 239.900 yuans, que é 23.600 yuans mais barato que o novo Modelo Y.
No dia de Ano Novo deste ano, Tesla apontou em seu relatório resumido de final de ano de 2024 que o Modelo Y deverá se tornar o modelo mais vendido do mundo novamente em 2024. Depois de ficar em primeiro lugar em vendas em 2023, o Model Y deverá manter este título por dois anos consecutivos.
No mercado chinês, a Tesla também obteve bons resultados de vendas com as suas fortes políticas preferenciais. De acordo com dados da Passenger Car Association, as vendas domésticas da Tesla em dezembro de 2024 atingiram 83.000 unidades, um aumento mensal de 12,8%, e as vendas anuais ultrapassaram 657.000 unidades, um aumento anual de 8,8%.
Mas, a julgar pela extensão das atualizações do novo Modelo Y, se a Tesla quiser continuar à frente em 2025, poderá ter de começar pelo preço.
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