Tesla lança a versão beta do Full Self-Driving menos de um dia após o lançamento

Falsos avisos de colisão e outros problemas levaram a Tesla a puxar a versão mais recente de seu Full Self-Driving (FSD) beta menos de um dia depois de implementá-lo para alguns proprietários de veículos.

A Tesla decidiu reverter temporariamente para a versão 10.2 do FSD no domingo após relatos de alguns motoristas de falsos avisos de colisão, frenagem repentina sem qualquer razão aparente e o desaparecimento da opção Autosteer, entre outros problemas.

Em um tweet, o chefe da Tesla, Elon Musk, confirmou que sua equipe decidiu retirar a versão 10.3 até que os bugs fossem resolvidos.

“Vendo alguns problemas com o 10.3, então voltando para o 10.2 temporariamente”, disse Musk em seu tweet, acrescentando: “Observe, isso é esperado com o software beta. É impossível testar todas as configurações de hardware em todas as condições com QA interno, portanto beta público. ”

Tesla estreou FSD 12 meses atrás para um pequeno número de drivers selecionados. Apesar do nome, FSD é, na verdade, um recurso de assistência ao motorista, com os motoristas mantendo as mãos no volante e os olhos na estrada o tempo todo.

FSD versão 10.2 lançado no início deste mês, com o software beta disponibilizado para os motoristas que obtiveram notas perfeitas no novo teste de Pontuação de Segurança da Tesla, que analisa os dados do veículo para calcular uma classificação de segurança para cada motorista. Para o 10.3, a Tesla relaxou um pouco o nível de entrada e permitiu que proprietários elegíveis com uma pontuação de 99/100 recebessem o software FSD. O sistema foi projetado para dar a Tesla um grau de confiança de que o FSD beta está sendo testado por motoristas que apresentam um alto nível de responsabilidade quando estão atrás do volante.

O desempenho dos veículos com sistemas de assistência ao motorista é monitorado de perto pelos reguladores. A Tesla tem enfrentado críticas pelos nomes que usa em seus próprios sistemas – Autopilot e Full Self-Driving – que alguns acreditam que podem levar os proprietários de Tesla a serem menos atentos ao dirigir.

Em agosto, a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário lançou uma investigação no sistema de piloto automático da Tesla após uma série de acidentes que viram seus carros baterem em veículos de emergência. A agência de segurança também está investigando outros acidentes envolvendo veículos da Tesla.

Com o escrutínio contínuo e a reputação da montadora em jogo, a Tesla decidiu tomar o caminho cauteloso, revertendo rapidamente a última versão beta do FSD até que seja capaz de resolver os problemas destacados.