Tesla faz recall de quase 4.000 CyberTrucks devido ao risco de o pedal do acelerador ficar preso
A Tesla emitiu recentemente um aviso de recall para a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA, dizendo que o CyberTruck corre o risco de o pedal do acelerador ficar preso, o que pode fazer com que o veículo acelere inesperadamente, por isso emitiu um recall para alguns usuários do CyberTruck.
Tesla disse no aviso que se o pedal do acelerador do CyberTruck ficar preso, “o desempenho e a operação do pedal serão afetados, aumentando potencialmente o risco de acidente”.
Este recall envolve um total de 3.878 Cybertrucks. O departamento de serviço pós-venda da Tesla substituirá ou reparará o conjunto do pedal do acelerador gratuitamente.
A causa deste incidente foi um vídeo postado por um proprietário de Cybertruck no TikTok.
O proprietário do carro disse que o pedal do acelerador de seu CyberTruck caiu durante a condução, ficou preso na frente e continuou a pressionar o pedal do acelerador, fazendo com que seu carro continuasse acelerando.
O proprietário detalhou como o pedal do acelerador ficou preso no vídeo, explicando: “Pressionar os freios fará com que o Cybertruck pare de acelerar, mas se ele soltar os freios, o CyberTruck começará a se mover novamente”.
▲ O proprietário do CyberTruck mostrou que a parte do acabamento do pedal do acelerador havia caído. Fonte do vídeo: usuário Tiktok @el.chepito1985
Esta é uma situação muito perigosa para qualquer carro. Sem falar que se trata de um caminhão que pesa quase três toneladas e pode acelerar de 0 a 160 km/h em menos de três segundos.
Outro usuário escreveu no Fórum do Cybertruck Owners Club no início de abril que seu CyberTruck de repente acelerou sozinho e atingiu um poste de sinalização.
E durante todo o processo, o pedal do freio e os airbags do CyberTruck ficaram inoperantes.
▲ Um usuário do CyberTruck compartilhou sua experiência. Fonte da imagem: Cybertruckownersclub
Tesla disse que a falha foi causada por “mudanças não aprovadas”. Durante o processo de montagem do pedal do acelerador, a fábrica da Tesla em Austin, Texas, introduziu lubrificante "não aprovado" (sabão) como lubrificante para auxiliar na montagem de peças decorativas no pedal do acelerador.
Quando os proprietários de automóveis pressionam o pedal do acelerador com força, o lubrificante residual (ou seja, sabão) pode fazer com que o acabamento se desloque, fazendo com que o veículo acelere inesperadamente.
A solução da Tesla para este problema é reparar ou substituir o pedal do acelerador.
O usuário X @aaronjcash postou um vídeo compartilhando o processo de reparo do CyberTruck após o recall.
A equipe da Tesla primeiro colocará o gabarito de perfuração no pedal do acelerador, depois fará os furos de acordo com a posição designada e, finalmente, instalará os rebites. Depois de concluído, os trabalhadores usarão espelhos para inspecionar cada canto e aspirarão para remover detritos metálicos.
O vídeo mostra detalhadamente o processo de implementação e reparo desta solução e parece muito simples. Como todo o processo é muito rápido, alguns internautas o apelidaram de “reparo de recall de 35 segundos”.
▲ Processo de reparo de recall do CyberTruck. Fonte do vídeo: usuário X @aaronjcash
No entanto, nem todos os CyberTrucks recolhidos serão reparados desta forma.
Depois que o veículo chegar ao centro de serviço pós-venda, a Tesla primeiro medirá “a distância entre o acabamento do pedal do acelerador e a parte inferior do painel traseiro do pedal”.
Se a distância entre os dois atingir 5 mm ou mais, todo o conjunto do pedal do acelerador precisará ser substituído.
Embora o plano de recall do CyberTruck pareça simples e rudimentar, ainda é necessário garantir a segurança ao dirigir.
Não está claro se este método de fixação com rebites é a solução final, e talvez a Tesla forneça outras soluções permanentes no futuro.
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