Tesla espera que a versão beta de direção autônoma seja lançada globalmente até o final de 2022
No evento Tesla AI Day 2022 , a fabricante de carros elétricos revelou algumas estatísticas importantes sobre a tecnologia Full Self Driving (FSD) que ainda está em fase de testes beta. A empresa divulgou que o número de testadores beta do FSD subiu de 2.000 no ano passado para cerca de 1.60.000 usuários em 2022, apesar de alguns problemas regulatórios e incidentes que levantaram questões sobre sua segurança.
A Tesla ainda não forneceu um cronograma para quando o pacote FSD sairá formalmente da fase beta, mas não parece muito distante. Em uma entrevista ao TED este ano, Musk afirmou que o sistema FSD, que agora custa US$ 15.000, provavelmente será lançado até o final de 2022 para todos os clientes. Também há planos para um lançamento global até o final deste ano, dependendo da aprovação regulatória, é claro.
“Acho que, do ponto de vista técnico, o FSD Beta deve ser possível para o lançamento do FSD Beta em todo o mundo até o final deste ano. Para muitos países, precisamos de aprovação regulatória. então, de certa forma, estamos limitados pela aprovação regulatória em outros países”, disse Musk durante a seção de perguntas e respostas.
Elon Musk diz que eles devem poder lançar o FSD Beta em todo o mundo até o final do ano (uma grande atualização chegando no próximo mês). #FSDBeta #AIDay @Tesla pic.twitter.com/aS7H6N340g
— techAU (@techAU) 1º de outubro de 2022
Falando sobre o progresso do FSD até agora, a equipe afirma ter expandido a infraestrutura de treinamento em até 40-60%, o que melhorou muito o ritmo de desenvolvimento. A empresa treinou mais de 75.000 modelos de redes neurais em um período de um ano, o que se resume a cerca de um modelo passando na validação e teste a cada oito minutos.
Aprofundando um pouco mais os detalhes da infraestrutura, a Tesla observa que mantém um cache de mais de 14.000 GPUs para o processo de treinamento. Quase meio milhão de vídeos passam pelo sistema todos os dias e, até agora, 1,44 bilhão de quadros foram usados para treinar o sistema autônomo. Todo o conjunto de dados de treinamento, por outro lado, agora tem mais de 4,8 milhões de clipes.
A Tesla também mudou para um sistema avançado de rotulagem de conjuntos de dados para treinar o sistema FSD. Alega-se que reduziu 5 milhões de horas de rotulagem manual para apenas 12 horas de trabalho automatizado de cluster.
De suas raízes centradas na imagem em 2018, a equipe de Tesla mudou para uma abordagem que trata de dados espaciais 3D com alta escalabilidade, reduzindo o tempo de rotulagem de uma média de 533 horas por clipe para menos de 6 minutos.
Os especialistas em FSD descreveram como, em situações particulares em que a câmera produz uma imagem confusa, o software utiliza quadros suplementares para reconstruir a cena. Você pode sintonizar o fluxo de vídeo oficial para obter detalhes técnicos mais aprofundados sobre as atualizações do FSD aqui .
Com todas as atualizações de infraestrutura acontecendo nos bastidores e novas adições de recursos, não está claro se o preço do FSD será novamente aumentado antes de um lançamento mais amplo. Musk afirmou anteriormente que é “basicamente atualmente ridiculamente barato, supondo que o FSD se materialize, o que acontecerá”.