Dong Che Daily Toyota desenvolve impressão digital botão start / Model S de aumento de preço da versão longa vida / Weilai ET7 road test espião fotos expostas

Guia

  • 640 cavalos de potência, novos modelos do Porsche Panamera expostos
  • SLS AMG retorna, AMG lança carro de corrida do 50º aniversário de Spa
  • Audi lança test drive de mídia RS e-tron GT
  • Tesla Model S Plaid estabelece novo recorde de volta para carros elétricos puros
  • Exposição de fotos de espionagem de teste de estrada NIO ET7: 3,9s break 100
  • O preço do modelo S / X aumenta novamente, a versão de longa duração é aumentada em 30.000 yuan
  • A Changan Automobile divulgou a imagem oficial do primeiro sedan da série UNI
  • Nova versão europeia dos parâmetros Tian HR-V exposta
  • A Volkswagen lançou o mapa piloto ID.5, ou apresentado no Salão do Automóvel de Munique
  • Toyota desenvolve início de impressão digital, será usado no Land Cruiser
  • Novos regulamentos para a saudação de carros online em Chengdu: os novos veículos devem ser novas fontes de energia
  • O velho motorista disse: Onde está o resultado final do marketing da montadora?

New Car Information Bureau

640 cavalos de potência, novos modelos do Porsche Panamera expostos

Há poucos dias, a Motor1 expôs um conjunto de fotos de testes de estrada dos modelos Porsche Panamera Turbo GT.

A julgar pelas fotos de espionagem, o novo carro usa uma grade de entrada de ar enegrecida com vários banners e uma nova entrada de ar é adicionada acima da placa dianteira, com um conjunto de faróis de LED matriciais, que é mais agressivo do que o modelo atual.

Na lateral do corpo, o corpo esguio é integrado ao formato fastback. As lanternas traseiras estreitas do tipo passante estão equipadas com um spoiler adaptativo, que pode subir automaticamente em altas velocidades. Ao mesmo tempo, o layout de escape bilateral é também é bom. Hálito desportivo.

Em termos de potência, o novo carro usará o mesmo motor V8 bimoturbo 4.0T do Cayenne Turbo GT. A potência máxima é esperada em 640 cavalos. Com a caixa de câmbio PDK de dupla embreagem, o resultado será 100% em 2,9 segundos.

O Panamera mais forte da história?

SLS AMG retorna, AMG lança carro de corrida do 50º aniversário de Spa

Para comemorar o 50º aniversário do lendário Mercedes 300 SEL 6.8 AMG no Spa 24 Horas, a Mercedes-AMG lançou três lendários carros GT3 AMG Spa de 50 anos:

  • 2010 SLS AMG GT3
  • 2016 AMG GT3
  • 2020 AMG GT3

Todos eles usam o esquema de cores clássico "Red Pig" derivado de 300 SEL 6.8 AMG. Cada carro é limitado a um, que é equivalente a RMB. Os preços dos três carros são de cerca de 4,98 milhões de yuans, 3,84 milhões de yuans e 4,41 milhões de yuans. yuan respectivamente.

Vale ressaltar que, para construir este novo SLS, a Mercedes-AMG utilizou a última carroceria SLS remanescente no armazém de Alfalterbach e a equipou com um par de AMG 6.2L V8. O motor pode produzir 658 cavalos.

Se você tivesse dinheiro, qual escolheria?

Audi realizou o test drive de mídia RS e-tron GT, a aceleração de 100% foi de apenas 3,1 segundos

Há alguns dias, a Audi realizou o test drive da mídia RS e-tron GT.

RS e-tron GT é uma versão de alto desempenho desta série.Seu sistema de potência tem uma potência de pico de 590 cavalos (até 637 cavalos no modo OverBoost) e um torque máximo de 830 N · m.

Toda a série Audi e-tron GT adota um layout de motor síncrono de ímã permanente duplo dianteiro e traseiro + um sistema de tração nas quatro rodas. Graças a isso, o carro pode atingir aceleração zero em apenas 3,1 segundos.

Além disso, o carro também é equipado com uma função de controle de vetor de torque. O sistema pode ajustar a velocidade de rotação e o torque na roda de cada roda por meio de dados como velocidade da roda, taxa de mudança do ângulo de guinada e abertura do pedal de força para dar jogo completo para o aperto.

Após o test drive, Michael Cantu da famosa mídia automotiva InsideEVs elogiou o carro após o test drive, acreditando que o carro está posicionado exatamente entre o Tesla Model S e a série Porsche Taycan. (Via material de carro)

Michael Cantu disse que além de ser caro, esse carro quase não tem desvantagens.

Novas forças na fabricação de automóveis

Tesla Model S Plaid estabelece novo recorde de volta para carros elétricos puros

O Unplugged Performance, que é customizado para Tesla, anunciou recentemente que sua versão modificada do Tesla Model S Plaid atualizou o recorde de voltas de modelos elétricos puros no circuito Laguna-Seca-1 com 28,213 segundos.

De acordo com as estatísticas do Fastest Laps, o "recordista" da pista atual é McLaren Senna, com uma pontuação de 1 minuto e 27,62 segundos. Este modelo S Plaid modificado ocupa o segundo lugar, e o terceiro é o Porsche 911. GT2 RS.

Embora o atual modelo S Plaid produzido em massa não consiga executar esse resultado, ele também é equipado com um sistema de energia de três motores com 1020 cavalos de potência, que leva apenas 2,1 segundos para acelerar de 100 quilômetros (via TopGear)

É difícil imaginar que se trata de um carro elétrico de 2,2 toneladas.

Exposição de fotos de espionagem de teste de estrada NIO ET7: 3,9s quebrou 100

O blogueiro automotivo @ 汽车 萝卜 圈 acaba de expor um conjunto de fotos de testes de estrada do primeiro carro da NIO, o ET7.

A julgar pelas fotos de espionagem expostas desta vez, o novo carro continua o estilo de design de estilo familiar Weilai, incluindo faróis delgados, contorno de design X-Bar e overhead lidar, que tem um alto grau de reconhecimento.

Vale ressaltar que a parte superior do carro está equipada com lidar e câmera, e está equipada com quatro chips Orin da NVIDIA, com interface de imagem de largura de banda ultra-alta, que pode realizar uma condução autônoma de alto nível.

Em termos de potência, o ET7 usa uma combinação de motor duplo de 180kW na frente e 300kW na traseira, com uma potência combinada de 480kW e uma aceleração de 100 quilômetros em menos de 3,9 segundos.

Em termos de resistência, o novo carro tem três versões de bateria de 70 graus, 100 graus e 150 graus. O alcance de cruzeiro NEDC correspondente é 500 km, 700 km e 1000 km, respectivamente. (Via Tecnologia Rápida)

O preço do ET7 é um pouco alto, e Weilai também deve lançar um sedã de nível inferior.

O preço do modelo S / X aumenta novamente, a versão de longa duração é aumentada em 30.000 yuan

Esta manhã, a Tesla aumentou o preço do Modelo S novamente, e o preço da versão longa vida do Modelo S aumentou de 829.900 yuans para 859.900 yuans, um aumento de 30.000 yuans.

Além disso, o preço da versão de longa duração do Modelo X também foi aumentado em 30.000 yuans, e o preço inicial do veículo após o ajuste é de 909.900 yuans.

Segundo relatos, desde março, a Tesla aumentou os preços duas vezes por mês. O CEO da Tesla, Elon Musk, disse uma vez no Twitter que a principal razão para o aumento de preço da Tesla vem da pressão da cadeia de suprimentos e dos custos das matérias-primas.

Os cortes de preços prejudicam os proprietários de carros antigos e os aumentos de preços prejudicam os proprietários de carros novos (cabeças de cão manuais).

A encruzilhada do “ petróleo e eletricidade ''

A Changan Automobile divulgou a imagem oficial do primeiro sedan da série UNI

A Changan Automobile divulgou recentemente um conjunto de fotos oficiais do primeiro sedan da série UNI.

Embora o novo carro da foto oficial tenha cobertura de camuflagem, ainda pode-se ver que adota o estilo cupê esportivo bastante popular entre os jovens. Além do design slip-back, a carroceria também apresenta um perfil baixo marcante postura.

Além disso, pode-se ver na foto oficial que o carro usa uma lanterna traseira tipo passante semelhante à UNI-K.

Em termos de potência, como referência, os principais motores dos modelos da série UNI foram as versões Blue Whale 1.5T e 2.0T.

Este carro pode se tornar um novo ponto de crescimento de vendas para a série Changan UNI.

Nova versão europeia dos parâmetros Tian HR-V exposta

Ontem, várias configurações de parâmetros da nova versão europeia do Tian HR-V foram expostas.

O comprimento do carro é igual ao do HR-V anterior, mas o novo carro é equipado com rodas maiores de 18 polegadas, além de faróis de LED e novas luzes diurnas.

No interior, os bancos dianteiros e traseiros do novo automóvel são mais espaçosos, o espaço para as pernas foi alargado em 35 mm e está também equipado com "bancos mágicos" .Os bancos traseiros podem ser rebatidos para criar um espaço enorme.

O trem de força utilizado no novo carro é basicamente igual ao sistema híbrido e: HEV do atual Jazz.Tem um motor 1.5L de quatro cilindros e um motor elétrico com 129 cavalos de potência. (Via Sina Auto)

A pequena meta da Honda – até o final de 2022, todos os modelos convencionais no mercado europeu terão modelos elétricos.

A Volkswagen lançou o mapa piloto ID.5, ou apresentado no Salão do Automóvel de Munique

A Volkswagen divulgou hoje a prévia oficial do último veículo totalmente elétrico ID.5. Embora a carroceria seja coberta por uma camuflagem vermelha e verde, do ponto de vista da forma geral, o posicionamento deste crossover elétrico é mais próximo ao de um SUV cupê .

Na aparência, este ID.5 ainda continua a linguagem de design da família ID., Incluindo a grade fechada na face frontal e a entrada de ar com um layout de grade de diamante escurecido.

Chegando à parte traseira da carroceria, a diferença óbvia entre o carro e o ID.4 reside nisto: a forma deslizante para trás e o spoiler de porta-malas mais proeminente tornam o ID.5 mais dinâmico.

Em termos de potência, nenhum parâmetro específico foi anunciado ainda, mas espera-se que o carro use a plataforma Volkswagen MEB e compartilhe o trem de força com o ID.4. (Via Sina Auto)

Este também é um modelo esportivo especial-ID.5 GTX.

Amanhã amanhecer

Toyota desenvolve início de impressão digital, será usado no Land Cruiser

Kuai Technology News, a fim de evitar roubos, a fabricante japonesa de peças automotivas Tokai Rika Co., Ltd. anunciou recentemente que desenvolveu um botão iniciar que pode reconhecer impressões digitais.

Depois que o projeto é comercializado, os proprietários de automóveis precisam inserir suas impressões digitais antes de dar partida no carro. Diz-se que o Land Cruiser será o primeiro carro japonês equipado com esse recurso.

Vale ressaltar que, segundo dados da Associação de Seguros Gerais do Japão, o Land Cruiser é o veículo mais roubado no Japão há dois anos consecutivos. Com a comercialização do botão de ativação por impressão digital, o Tokai Chem contribuirá para a prevenção do veículo roubo. (Via Tecnologia Rápida)

Há uma razão para ser o primeiro modelo a adotar novas tecnologias.

Novos regulamentos para a saudação de carros online em Chengdu são oficialmente promulgados: os novos veículos devem ser novas fontes de energia

Recentemente, o Bureau Municipal de Transportes de Chengdu e outros seis departamentos emitiram e implementaram em conjunto as "Regras de Implementação de Gerenciamento de Serviço de Táxi Online de Chengdu".

Nas regras de implementação, está claro que os veículos com nova energia devem ser usados ​​para os veículos recém-adquiridos.

No entanto, para os veículos que já tenham apresentado materiais para candidatura, ou tenham obtido a “Autorização de Reserva Online de Transporte de Táxi”, não estão sujeitos às condições pertinentes das novas “Normas de Implementação”.

Entende-se que as regras serão oficialmente implementadas em 26 de julho e, ao mesmo tempo, as "Regras de Implementação de Gerenciamento de Serviço de Táxi Online de Chengdu (Provisória)" emitidas em 5 de novembro de 2016 serão abolidas. (Via Tecnologia Rápida)

Os atuais serviços de saudação de veículos são basicamente veículos de energia nova.

O velho motorista disse

O velho motorista disse: Onde está o resultado final do marketing da montadora?

Na noite de 3 de agosto, uma captura de tela de um chat em grupo do WeChat colocou o carro de Nezha no ar da opinião pública em um instante.

Um executivo apresentou a ideia de convidar uma determinada estrela da opinião pública como porta-voz: “O governante anunciou que seria porta-voz, dizendo a todos que ainda temos que dar uma chance a ele, e os bandidos também precisam de oportunidades. "

Em seguida, ele explicou: "Este assunto foi resolvido em cinco minutos. Na verdade, você pode tentar. O grande problema é que vou me desculpar e expulsar o pessoal relevante mais tarde."

O executivo disse que era verdade Duas horas depois, a Nezha Automobile emitiu oficialmente um documento afirmando que as declarações de funcionários internos individuais haviam causado gravemente efeitos extremamente ruins, e foi decidido expulsar o executivo e todos os outros funcionários que fizessem comentários inadequados.

Imediatamente depois, o CEO da Nezha Automobile, Zhang Yong, declarou publicamente que expulsaria toda a metade dos líderes da equipe de relações públicas da marca que participaram da discussão.

Onde está o resultado final do marketing da montadora?

Na indústria automobilística, onde as marcas estão lutando, para ocupar um lugar de destaque cognitivo na mente dos usuários, as montadoras vêm fazendo um marketing meticuloso há muito tempo.

Não é difícil ver, pelo dinheiro real investido pelas principais montadoras em marketing todos os anos, que as montadoras atribuem grande importância à manutenção da imagem da marca e à promoção do produto. Somente em 2019, a Volkswagen e a Honda investiram mais de 100 bilhões de yuans em despesas de marketing.

Para as montadoras, a inovação constante e a criatividade revolucionária podem, sem dúvida, trazer uma exposição positiva à marca, mas para chamar a atenção, o vulgar “abalo” como marketing criativo está destinado a derrubar e trazer danos à marca.

Para Nezha, existem várias incertezas por trás da pressa em sair do círculo ou de suas perspectivas.

Em julho deste ano, a Nezha Automobile entregou 6.011 veículos, um aumento ano-a-ano de 392%. Mas do ponto de vista de sua estrutura de vendas, os três modelos atuais da Nezha à venda cobrem a faixa de 50.000 a 180.000 yuans, e as vendas atuais são principalmente Nezha V com um preço de 59.900 yuans. A competitividade de outros produtos Ligeiramente insuficiente.

Em abril deste ano, Zhang Yong disse em uma entrevista à mídia que a meta original da Nezha Auto de correr para um IPO em 2021 "pode ​​mudar". Este é, sem dúvida, outro desafio para carros novos que requerem transfusão de sangue a longo prazo. (Via Future Car Daily)

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