O preço subiu mais de 30% no primeiro dia de listagem! “IPO relâmpago” de Ji Krypton, o valor de mercado está alcançando o Xpeng
Às 1h06 desta manhã, o celular ao meu lado de repente começou a vibrar violentamente. Quando o abri, vi todas as notícias do Ji Krypton Media Group:
Anúncio do grupo:
Um novo marco! JiKrypton pousou com sucesso na Bolsa de Valores de Nova York.
Este é o nono IPO do presidente do Grupo Geely, Li Shufu.
Na noite de 10 de maio, a JiKrypton foi listada com sucesso na Bolsa de Valores de Nova York com o código de ações "ZK". Jikrypton vendeu 21 milhões de American Depositary Shares (ADS) a um preço de emissão de US$ 21, levantando aproximadamente US$ 441 milhões.
No primeiro dia do IPO, a JiKrypton ADS abriu a US$ 26 por ação e fechou a US$ 28,26, alta de 34,57%, com valor de mercado de US$ 6,898 bilhões.
Comparando "Wei Xiaoli", o valor de mercado atual de Jikrypton é muito próximo ao de Xpeng (US$ 7,303 bilhões), mas ainda há uma grande lacuna com Weilai (US$ 10,58 bilhões) e Ideal (US$ 28,32 bilhões).
No entanto, importa salientar que o valor de mercado da Jikrypton já atingiu 7 mil milhões de dólares, aproximadamente 51 mil milhões de RMB, tornando-a a maior empresa chinesa a ter um IPO nos Estados Unidos desde 2021.
An Conghui, presidente do Geely Holding Group e CEO da Jikrypton Intelligent Technology, disse:
Em 37 meses, Ji Krypton estabeleceu um novo recorde de tempo mais rápido desde o lançamento até o IPO de uma nova marca de veículos energéticos. Por trás disso estão os 37 anos de acumulação de nossa empresa-mãe, Geely Holding Group, e sua exploração pioneira da terceira via na indústria de veículos de nova energia.
Jikrypton, fundada em 2021, tem trabalhado ativamente para um IPO nos Estados Unidos desde 2022. Em contraste, "Wei Xiaoli" levou 4, 6 e 5 anos desde a sua criação até o seu IPO bem-sucedido, respectivamente.
Na verdade, esta é a segunda vez que a JK Motors chega à Bolsa de Valores de Nova York.
A "segunda geração rica" entre as novas forças não conseguiu correr bem
Ji Krypton é uma “nova força” com sua própria auréola. Na véspera da criação da marca, An Conghui disse uma vez o seguinte:
É realmente difícil virar o elefante e a bagagem histórica também é muito pesada. Nossa transformação tem desvantagens e vantagens. Podemos aproveitar os recursos e a experiência da Geely Automobile na fabricação tradicional, para que possamos sair da terceira via.
Agora parece que as palavras de An Conghui são verdadeiras.
Com o apoio de recursos e suporte técnico do Grupo Geely, a Ji Krypton Automobile Company desenvolveu-se rapidamente e entregou mais de 240.000 carros novos em três anos desde a sua criação. A matriz de produtos abrange quatro tipos de carros compactos, sedãs, veículos de caça e MPVs. .
O que é ainda mais raro é que, do Jikrypton 001 ao Jikrypton 009, todos os carros Jikrypton são voltados para o mercado elétrico puro de alta qualidade.
Em termos de receita, o prospecto mostra que em 2023, a receita de Jikrypton será de 51,673 bilhões de yuans, a receita de vendas de automóveis atingirá 33,912 bilhões de yuans e a margem de lucro bruto dos negócios relacionados a automóveis atingirá 16,3%.
Os esforços totais e o aumento das vendas da Geely tornaram a JiKr famosa no mercado de investimentos. Menos de meio ano após sua criação, a JiKr Auto concluiu uma rodada pré-A de financiamento estratégico de US$ 500 milhões, com investidores incluindo Intel Capital, CATL, Bilibili. e outros gigantes da indústria têm uma linha luxuosa.
Então, JiKrypton concluiu um financiamento Série A de US$ 750 milhões em fevereiro do ano passado. Esta rodada de financiamento contou com a participação do fundador e CEO da Mobileye, Amnon Shashua, CATL, etc. A avaliação pós-investimento atingiu US$ 13 bilhões, superando muitos "idosos".
No entanto, as duas rodadas de financiamento de US$ 1,25 bilhão obviamente não são suficientes para que o mercado automobilístico chinês, que está preso em uma guerra de preços prolongada, mantenha o rápido crescimento de Jikrypton. O "IPO relâmpago" tornou-se naturalmente a única opção de Jikrypton.
Em outubro de 2022, Geely divulgou pela primeira vez o plano de cisão e listagem da Jikrypton. Em dezembro do mesmo ano, a Geely Automobile emitiu um anúncio na Bolsa de Valores de Hong Kong afirmando que a Jikrypton Automobile apresentou um pedido confidencial à SEC dos EUA em dezembro. 7, horário de Nova York, de forma confidencial. Minuta da Declaração de Registro para Possível Oferta Pública Inicial.
Em novembro de 2023, Jikrypton apresentou seus documentos de solicitação de IPO à SEC pela primeira vez e planejava ser listada na Bolsa de Valores de Nova York. No entanto, Jikrypton não divulgou dados subsequentes, como a faixa de emissão e o tamanho da emissão. Ele arquivou temporariamente o plano de IPO e continuou a observar as condições do mercado antes de tomar uma decisão.
Mas agora, Ji Krypton não pode esperar mais – mesmo que a sua receita e lucro bruto continuem a melhorar, Ji Krypton ainda está num estado de perdas contínuas.
O prospecto mostra que de 2021 a 2023, as perdas líquidas de Jikrypton foram de 4,514 bilhões de yuans, 7,655 bilhões de yuans e 8,264 bilhões de yuans, respectivamente, e as perdas acumuladas em três anos ultrapassaram 20 bilhões de yuans.
Ao mesmo tempo, o fluxo de caixa de Ji Krypton não pode suportar despesas elevadas de pesquisa e desenvolvimento.
No final de 2023, o caixa e equivalentes de caixa de Jikrypton totalizaram 3,26 bilhões de yuans, e as despesas de pesquisa e desenvolvimento de Jikrypton de 2021 a 2023 atingiram 3,160 bilhões de yuans, 5,446 bilhões de yuans e 8,369 bilhões de yuans, respectivamente.
O dinheiro na carteira de Ji Krypton não pode durar mais de meio ano. Isso significa que mesmo que o atual período de janela não seja o melhor para o mercado de capitais, Ji Krypton ainda terá que enfrentar a situação.
Por causa disso, os US$ 441 milhões arrecadados pela Jikrypton desta vez são muito inferiores à meta anterior de mais de US$ 1 bilhão, e o valor de mercado de 6,898 bilhões é quase reduzido à metade em comparação com a avaliação durante o financiamento da Série A.
IPO é apenas o começo
Recentemente, muitos líderes de grandes empresas querem ganhar tráfego criando IPs pessoais. Para ser franco, eles querem se tornar celebridades da Internet. Mas ser uma celebridade da Internet não é algo fácil de fazer. Se você não tomar cuidado, será engolido pelo redemoinho da opinião pública.
O mesmo vale para IPOs.
Para as empresas automóveis, abrir o capital não significa ir a terra. O IPO só pode ser considerado como um novo ponto de partida. A enorme concorrência e a estrutura desconhecida da indústria tornam a avaliação do mercado das novas empresas automóveis de energia.
Por ser uma empresa listada, sempre que o relatório financeiro for divulgado, a empresa receberá grande atenção da opinião pública. Se uma empresa tiver um bom desempenho no mercado e tiver um planeamento razoável, será reconhecida pelo mercado, mas uma vez que os lucros diminuam, sofrerá a reação do mercado de capitais.
“Wei Xiaoli” é um bom exemplo. Em comparação com o ponto alto em 2021, os preços das ações de Weilai e Xpeng nos EUA, que ficaram para trás tanto nas vendas quanto no lucro bruto, caíram mais de 80%, cuja receita ultrapassou 100 bilhões de yuans, alcançou ações múltiplas; aumentos de preços em quatro anos.
Na opinião de An Conghui, se Jikrypton quiser “tornar-se” um ideal, o avanço reside na globalização.
Para Jikrypton, esta listagem nos Estados Unidos não só aumentará as suas capacidades de governação global, mas também abrirá uma nova janela para os investidores globais observarem e participarem no desenvolvimento global dos novos veículos energéticos da China.
Jikrypton aproveitará a listagem como uma oportunidade para criar a experiência mais extrema de vida de viagem com usuários globais, trazendo valor estável de longo prazo para os investidores.
An Conghui revelou que depois que Jikrypton for listado no mercado de ações dos EUA, os modelos customizados por Jikrypton e Waymo entrarão no mercado de viagens dos EUA, e seu produto doméstico Jikrypton MIX também será lançado na China e em outros mercados.
Em 2024, Ji Krypton não só entrará nos mercados de luxo de 8 países europeus, mas também nos mercados de 50 países e regiões, incluindo o Sudeste Asiático, o Médio Oriente, a América do Sul e a Austrália, acelerando a sua estratégia de globalização de uma forma abrangente. caminho. Em 30 de abril deste ano, Ji Krypton construiu quase 380 lojas em todo o mundo.
“A própria Jikrypton é uma marca global e nosso objetivo sempre foi enfrentar o mercado global. As características da indústria automobilística também determinam que devemos seguir o caminho da globalização e da internacionalização”, disse An Conghui.
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