Stellantis indo a todo vapor em veículos elétricos, híbridos plug-in no CES 2022
Stellantis – a nova montadora criada pela recente fusão da Fiat Chrysler Automobiles (FCA) e do Grupo PSA da França – está se dirigindo para a CES 2022 . Embora o predecessor FCA tenha sido uma presença perene no festival técnico anual, este será o primeiro CES de Stellantis. Portanto, a empresa está procurando apresentar uma imagem de vanguarda em tecnologia com uma linha pesada de carros elétricos e híbridos plug-in, incluindo alguns que não estão disponíveis nos Estados Unidos.
A exibição principal do Stellantis CES será um carro-conceito Chrysler Airflow, em homenagem ao modelo revolucionário dos anos 1930 que foi pioneiro no estilo aerodinâmico . Todos os detalhes estão sendo mantidos em segredo até a revelação do conceito, agendada para 5 de janeiro de 2022. Observe que a Chrysler apresentou um conceito Airflow Vision de nome semelhante na CES 2020.
Stellantis tem 14 marcas impressionantes sob seu guarda-chuva corporativo, incluindo Citroën, que não vendia carros nos Estados Unidos há décadas. Trazido para Stellantis como parte do Grupo PSA, a Citroën fará uma espécie de retorno ao mostrar seu conceito de Skate e Ami EV na CES. O Skate é essencialmente uma plataforma móvel que pode ser equipada com carrocerias diferentes, enquanto o Ami é um minúsculo EV com velocidade máxima de 28 mph que os motoristas europeus podem alugar pelo equivalente a US $ 22 por mês com uma entrada de US $ 3.000. É improvável que os americanos consigam comprar um novo Citroën tão cedo, mas o Ami foi cotado para o serviço de mobilidade Free2Move da Stellantis.
DS, um spinoff mais luxuoso da Citroën, vai mostrar seu carro de corrida de Fórmula E E-Tense FE21. Como a Citroën, a DS provavelmente não começará a vender carros nos Estados Unidos sob a nova marca Stellantis, mas o desenvolvimento de modelos futuros provavelmente será mesclado com marcas americanas como Chrysler, Dodge e Jeep. Falando em Jeep, a marca off-road terá seus híbridos plug-in Wrangler 4xe e Grand Cherokee 4xe, os luxuosos SUVs Wagoneer e Grand Wagoneer e o conceito totalmente elétrico Magneto (mostrado pela primeira vez no início deste ano).
A Fiat atualmente vende carros nos Estados Unidos, mas o novo Fiat 500 Stellantis que também planeja mostrar na CES ainda não chegou aqui. Já à venda na Europa, o novo 500 mantém o estilo retrô de seu antecessor, mas agora está disponível apenas com motorizações elétricas. Stellantis cita um alcance de cerca de 200 milhas, embora no ciclo de testes WLTP europeu mais otimista.
Em julho, Stellantis anunciou planos ambiciosos de eletrificação, incluindo um muscle car elétrico Dodge e uma picape Ram. Para apoiar isso, anunciou joint ventures de fabricação de baterias com LG e Samsung, previstas para entrar em operação em 2024 e 2025, respectivamente. A Stellantis também está investindo na Factorial, uma startup que desenvolve baterias de estado sólido que afirma oferecer melhor desempenho do que as baterias de íon-lítio usadas nos atuais EVs.
