Uma conversa com o presidente da Qualcomm China, Meng Pu: “Carros inteligentes conectados foram propostos pela Europa e pelos Estados Unidos, mas a China é mais rápida.”

2025 é um ano comemorativo para a Qualcomm. Não é apenas o 40º aniversário da fundação da Qualcomm, mas também o 30º aniversário do desenvolvimento da Qualcomm na China. Isso significa que esta empresa de tecnologia passou por diversas ondas tecnológicas, testemunhou as mudanças de quatro gerações de tecnologias de comunicação, de 2G-3G-4G para 5G, e também está se preparando para a futura rede 6G.

Além da tecnologia de comunicação da Qualcomm, a indústria de smartphones entrou em um estágio maduro, e tendências como óculos inteligentes, robôs inteligentes incorporados, novos dispositivos de IA e carros inteligentes e com direção inteligente estão surgindo.

Se o ponto de partida da indústria de smartphones estiver do outro lado do oceano, e a indústria chinesa de smartphones tiver começado a se atualizar e se desenvolvido para competir com gigantes como Apple e Samsung, então o centro de desenvolvimento dos novos dispositivos de IA mencionados acima, robôs inteligentes incorporados e até mesmo carros inteligentes estará naturalmente na China.

Isso significa que a Qualcomm precisa se alinhar melhor ao ritmo de inovação na China e aproveitar maiores oportunidades no país. Esse foi o contexto da conversa entre a iFanr e outros veículos de comunicação com o presidente da Qualcomm China, Meng Pu, na Cúpula Snapdragon de 2025. A seguir, trechos da conversa.

P: Recebemos o convite do acadêmico Zhang Yaqin e de Wang Xingxing, da Yushu Technology, para a cúpula de hoje. Isso é um sinal de foco na inteligência incorporada? Além disso, o que você acha da declaração do CEO da Qualcomm, Amon, de que os dispositivos pré-comerciais 6G devem ser lançados já em 2028 e que os corpos inteligentes podem se tornar um novo ponto de entrada para uso?

R: Para este Snapdragon Summit na China, convidamos especialmente alguns dos principais especialistas em tecnologia do país. Atualmente, a IA é, sem dúvida, um ponto em comum em todos os campos, e a robótica incorporada (inteligência incorporada), uma iniciativa nacional fundamental e um foco de vanguarda na indústria, também está atraindo atenção significativa. O professor Wu Xiaobo compartilhou esta manhã que conduziu recentemente uma pesquisa com 14 empresas de robótica incorporada, demonstrando o crescente desenvolvimento do setor.

Portanto, convidamos o acadêmico Zhang Yaqin e o Sr. Wang Xingxing porque valorizamos sua representatividade e influência em seus respectivos campos: o acadêmico Zhang Yaqin tem insights únicos em IA, especialmente no campo de IA+; e a empresa de Wang Xingxing, Yushu Technology, tem características distintas e representatividade no campo da robótica incorporada.

Do ponto de vista estratégico da Qualcomm, a IA sempre será um foco importante. Embora robôs incorporados tenham se tornado um tema em alta recentemente, a Qualcomm os desenvolve há muito tempo. Já na Exposição Internacional de Importação de Xangai de 2021, a Qualcomm foi pioneira no conceito de "5G + IA capacitando uma ampla gama de indústrias". Em edições anteriores da CIIE, também apresentamos aplicações de IA de ponta, como robôs de latte art e robôs de tênis de mesa com tecnologia de IA.

Hoje, com o surgimento, a evolução e a implementação de diversos modelos em larga escala em dispositivos, essas tecnologias estão prontas para uma adoção ainda mais ampla. A Qualcomm vê esses caminhos como caminhos concretos para a implementação de IA em dispositivos e está comprometida em colaborar estreitamente com a cadeia industrial chinesa e empresas líderes em diversos setores para promover a inovação tecnológica e sua ampla aplicação.

P: Você poderia compartilhar algumas histórias ou experiências interessantes sobre as colaborações da Qualcomm com marcas chinesas de veículos de nova energia? Em segundo lugar, como a Qualcomm colaborará com marcas de veículos de nova energia na China no futuro e quais são as principais áreas de colaboração?

R: Temos uma longa história no setor de veículos de nova energia. A Qualcomm atua na indústria automotiva há mais de 20 anos, embora seja menos conhecida. Desde os primórdios da solução de conectividade veicular OnStar CDMA 1x da GM até a subsequente conectividade sem fio encontrada em muitos carros, incluindo veículos de massa, este dispositivo é comumente conhecido na indústria como T-Box (Terminal de Telecomunicações), e a Qualcomm sempre foi uma importante fornecedora neste setor. No entanto, antes disso, a indústria automotiva era relativamente tradicional, com mais de um século de história e uma estrutura complexa. Acredito que os três anos entre 2020 e 2022 foram particularmente notáveis, pois as montadoras chinesas vivenciaram uma explosão significativa em aplicações de veículos de nova energia e conectividade inteligente. Essas duas tecnologias se complementam muito bem. Sem veículos de nova energia, muitos recursos de conectividade inteligente seriam insignificantes ou impossíveis de implementar. Veículos de nova energia são cruciais, mas sem conectividade inteligente, os cenários de aplicação dos veículos não mudariam significativamente.

Do ponto de vista histórico, foram os fabricantes europeus e americanos que propuseram pela primeira vez veículos inteligentes conectados. Pelo menos, de acordo com a Qualcomm, foram alguns desses fabricantes que solicitaram inicialmente nossos serviços. No entanto, a indústria automotiva é bastante tradicional. Os fabricantes planejavam seus veículos para quatro a seis anos. Discutimos o design por um longo tempo, mas só os instalamos quatro anos depois. Os fabricantes chineses são muito diferentes, especialmente a julgar pelo que aconteceu nesses três anos. Eles têm sido muito rápidos na promoção da aplicação de novas tecnologias em veículos de nova energia. Como os veículos de nova energia na China têm baterias, os cenários de aplicação são diferentes. Embora os fabricantes europeus e americanos estejam promovendo a conectividade inteligente, seu objetivo principal é ajudar motoristas e passageiros a irem do ponto A ao B com mais conforto e segurança. O veículo ainda é apenas um meio de transporte. Os fabricantes chineses de veículos de nova energia, por outro lado, estão promovendo os carros como um "terceiro espaço de vida", permitindo que os usuários joguem, ouçam música, assistam a filmes, façam passeios de fim de semana e pesquem. Esses cenários são bem diferentes daqueles da Europa e dos Estados Unidos. Impulsionado por essa demanda, surgiu o conceito de "Velocidade da China". Muitos dos nossos clientes, enquanto ainda assinam contratos e negociam os detalhes do contrato, foram informados de que a entrega estava prevista para atrasar. Porque eles estão se movendo muito rápido. Depois de assinar um contrato hoje, eles dirão que estarão a bordo em janeiro do ano que vem. Acredito que o desenvolvimento da China é crucial para nós, e é por isso que frequentemente falamos em "velocidade chinesa". Precisamos nos adaptar às demandas da "velocidade chinesa". Seguindo o ritmo da indústria automotiva tradicional e dos fabricantes tradicionais europeus e americanos, não podemos dar suporte a esses clientes. Este é apenas um exemplo.

Para dar outro exemplo, quando se trata de aplicações de carros inteligentes conectados, cada fabricante chinês tem requisitos e prioridades diferentes para seus casos de uso específicos. Consequentemente, seus requisitos para nossos chips são bastante diversos. Alguns fabricantes, motivados por necessidades variadas, escolhem dois chips, sentindo que um é insuficiente. Outros, acreditando que nossos chips têm poder de computação suficiente, nos pedem para abrir interfaces para outras aplicações. Portanto, as diversas demandas dos fabricantes chineses apresentam desafios e incentivos. Seja para acompanhar a "Velocidade da China" ou atender aos diversos requisitos dos fabricantes chineses, considero isso um teste para nós. Estou satisfeito por ter passado nesses "testes" dos fabricantes chineses. De cockpits inteligentes à integração entre o cockpit e o piloto, estamos apoiando um número crescente de fabricantes chineses. Como Akash e eu mencionamos em nossos discursos principais esta manhã, nos últimos três anos, apoiamos inúmeras marcas de automóveis chinesas no lançamento de mais de 210 modelos. Nos mercados estrangeiros, cada fabricante lança apenas um ou dois modelos por ano — não tantos. Esses são os frutos da nossa colaboração com veículos de nova energia e com a indústria automobilística chinesa em geral.

Em relação à colaboração em outras áreas, como inteligência artificial, os carros oferecem uma excelente oportunidade para a implementação de IA de ponta. A segurança e a mobilidade dos carros não podem depender de IA baseada em nuvem; elas devem ser abordadas localmente. Como o acadêmico Zhang Yaqin mencionou esta manhã, muitas operações devem ser realizadas no carro. Acredito que teremos cada vez mais oportunidades de colaboração com a indústria automotiva chinesa nessas áreas.

P: Gostaria de perguntar se, após a expansão para chips para computadores, celulares e carros, a Qualcomm analisará chips especializados para outros hardwares de IA. Esta manhã, o CEO Wang Xingxing mencionou a falta de chips especializados para robôs. Também ouvimos de empresas chinesas de óculos de IA que já possuem chips para fones de ouvido, mas esperam óculos mais leves e compactos. A Qualcomm desenvolverá chips especializados para outros hardwares de IA no futuro? O que você acha sobre o crescimento futuro do mercado?

R: Acredito que você precisa encarar essa questão de uma perspectiva de desenvolvimento em fases. Acredito que uma das vantagens da Qualcomm é que, quando se fala em inteligência artificial, grande parte dela já foi implementada em celulares. Anteriormente, quando falávamos de dispositivos inteligentes, nos referíamos apenas a smartphones, não a outros dispositivos inteligentes. Com o desenvolvimento do 5G e da IA, todos os dispositivos se tornaram dispositivos inteligentes. Como mencionado na palestra desta manhã, a vantagem, ou estratégia, da Qualcomm reside no fato de que as tecnologias e soluções que desenvolvemos para celulares podem ser estendidas a outras categorias de dispositivos. Para a Qualcomm, os celulares são a maior categoria de produtos entre todos os setores industriais, com remessas globais superiores a 1,2 bilhão por ano. Portanto, eles oferecem excelente versatilidade e custo-benefício. Quando consideramos diferentes dispositivos, é fácil aproveitar os chips existentes para avaliar se eles podem resolver os problemas que precisamos resolver.

No setor automotivo, a plataforma Snapdragon Cockpit da Qualcomm tem evoluído constantemente, e lançamos a Snapdragon Cockpit Platform Extreme Edition no ano passado. Em relação aos óculos XR, não registrei o número de empresas envolvidas, mas há rumores de uma "guerra dos cem espelhos", com a maioria usando chips Qualcomm. Para habilitar melhor os óculos XR, temos chips dedicados para RA e RV, incluindo designs de referência. Os PCs têm requisitos de CPU mais elevados, por isso temos produtos especializados.

Acredito que, quando surge uma nova categoria de dispositivos, a abordagem inicial é desenvolver chipsets convencionais existentes, talvez fazendo pequenas modificações para acomodá-los. Grandes mudanças de hardware não são necessárias. No entanto, à medida que esses dispositivos se desenvolvem e suas aplicações se expandem, eles começarão a se diferenciar. Por exemplo, os primeiros óculos XR eram óculos para smartphones, mas agora existem modelos especializados em RA e RV, cada um servindo a uma finalidade diferente. Os chips automotivos também são bastante diferentes dos smartphones. Como mencionei anteriormente, o desenvolvimento de chips automotivos costumava ficar atrás dos smartphones por várias gerações ou até anos devido às regulamentações automotivas. Mas agora, diferentes cenários de aplicação exigem significativamente mais poder de computação do que os smartphones, levando a chips especializados.

Voltando à sua pergunta, não desenvolvemos produtos apenas para uma nova categoria de produto ou um novo chip. Em vez disso, consideramos requisitos específicos de aplicação. Quais podem alavancar as tecnologias existentes? Quais exigem adaptação? Você acabou de mencionar robôs, que podem ser vistos como muito específicos, mas também compartilham muitos pontos em comum. Nem todas as empresas que desenvolvem robôs incorporados também estão envolvidas no setor automotivo, mas todas as empresas que desenvolvem o setor automotivo também estão desenvolvendo robôs incorporados. Isso ocorre porque o desenvolvimento de robôs incorporados após o desenvolvimento de carros leva a muitas tecnologias compartilhadas. Portanto, estamos dispostos a explorar com a indústria quais chips são necessários para robôs incorporados e quais aplicações eles podem abordar.

P: Olhando para o desenvolvimento da Qualcomm no mercado chinês nos últimos 30 anos e nos 10 anos desde que você retornou à Qualcomm, a colaboração da cadeia industrial é um modelo para o setor. Isso significa que os negócios da Qualcomm no mercado chinês entraram em um "território desconhecido" de inovação, e pode haver uma falta de referências prontas para a Qualcomm imitar, comparar e replicar. No passado, quando a indústria de smartphones estava crescendo mais fortemente, pode ter sido relativamente fácil expandir para mais áreas e inovar. Como você define seus próprios KPIs? Na situação atual, em que o crescimento dos smartphones está desacelerando ou ficando aquém das expectativas, a dificuldade desse tipo de inovação aumentou? Esse tipo de colaboração da cadeia industrial exige mais esforço? Quais desafios isso representa para você?

R: Uma expressão que aprendi quando criança, "gangjumuzhang", descreve perfeitamente a situação atual — significa que compreender os princípios-chave de algo impulsionará todos os outros aspectos. Olhando para os últimos 30 anos, muitas empresas do setor passaram por altos e baixos. Voltando ao básico, como empresa de tecnologia, a Qualcomm precisa inovar continuamente. Apegar-se a tecnologias legadas não manterá sua vantagem. É por isso que a Qualcomm insiste em atualizar sua geração de comunicações (G) a cada 10 anos. Por que algumas empresas ficam para trás na transição de uma geração para a próxima? Muitas vezes, é porque se destacaram na geração anterior de tecnologia e tentam se agarrar à sua vantagem, mas isso é insustentável. Portanto, a Qualcomm continua comprometida em impulsionar o desenvolvimento do setor. Esta manhã, Amon mencionou que o 6G deverá estar disponível pré-comercialmente em 2028. Isso é semelhante ao cronograma do meu esforço em larga escala para o desenvolvimento do 5G no ano seguinte ao meu retorno à Qualcomm em 2015. Impulsionar a inovação tecnológica e o progresso do setor é a principal prioridade da Qualcomm.

Em segundo lugar, a Qualcomm tem uma compreensão clara de sua própria posição. Como líder em pesquisa fundamental no setor, temos uma longa cadeia de colaboração. Primeiro, não competimos com nossos clientes. Segundo, se nossos clientes não tiverem sucesso, nós também não teremos sucesso. Veja o nosso negócio de chips, por exemplo. Se os telefones lançados pelos principais fabricantes chineses de celulares que participam hoje usando designs de chips da Qualcomm apresentarem desempenho inferior, o sucesso da Qualcomm será difícil. Esse tipo de colaboração em cadeia do setor é a nossa pedra angular.

Cada geração de tecnologia enfrenta um macroambiente diferente e condições técnicas específicas. No entanto, seja em IA ou em iterações 6G, o cerne da questão continua sendo se nossa tecnologia pode continuar a inovar, se pode continuar a fornecer aos clientes valor tecnologicamente habilitado e se pode promover a colaboração e o progresso em toda a cadeia do setor. Se conseguirmos impulsionar o progresso, as oportunidades de colaboração continuarão a abundar.

A era da IA ​​tem semelhanças e diferenças. A cada atualização tecnológica, o cenário muda. Nas eras 2G e 3G, interagimos principalmente com operadoras, fornecedores de sistemas e fabricantes de terminais. O 4G possibilitou o acesso à internet banda larga móvel, envolvendo empresas de jogos, empresas de vídeo e empresas de plataformas de internet, o que nos obrigou a estabelecer colaborações em nível industrial com elas.

Olhando para os esforços da Qualcomm no setor de jogos, como sua participação anual na ChinaJoy e a adaptação e os testes de diversos jogos em chipsets móveis, podemos ver que essas mudanças são impulsionadas pela transformação do setor. Com o advento da era da inteligência artificial, diversos modelos e agentes de IA estão entrando nos dispositivos. Embora os públicos-alvo e os fabricantes específicos possam diferir, a direção da nossa colaboração permanece inalterada.

Portanto, a Qualcomm continuará se esforçando para manter fortes relações de cooperação com os parceiros da cadeia industrial chinesa, especialmente nos estágios iniciais de desenvolvimento, para promover conjuntamente a adaptação mútua. Convidamos Wang Xingxing para participar da conferência de hoje justamente porque o campo da robótica incorporada atraiu atenção significativa dos setores nacional, social e industrial. Esperamos colaborar com potenciais parceiros nessas áreas para definir direções futuras o mais breve possível. Wang Xingxing mencionou a atual escassez de chips ideais para robótica, o que representa tanto uma direção quanto uma oportunidade para nossos esforços. Se ele tivesse afirmado que os chips existentes já são perfeitos, teríamos perdido de vista nossos objetivos de inovação. Portanto, enquanto persistirmos na inovação e na colaboração, o futuro permanecerá repleto de oportunidades abundantes.

P: A Qualcomm está comemorando seu 40º aniversário, considerado "quarenta anos" em chinês. Diante da reestruturação da indústria global de semicondutores, como a Qualcomm consolidará suas vantagens no mercado chinês e expandirá sua cooperação com a cadeia industrial chinesa?

R: Raramente uso a palavra "consolidação". Acho que isso nos remete aos dois pontos sobre os quais sempre falei: inovação tecnológica e colaboração. A colaboração proporciona uma base e oportunidades vantajosas para todos, e essa é a melhor abordagem. Devemos nos desafiar constantemente e aprimorar nossa capacidade de colaborar com todas as partes. Acredito que é assim que as empresas de tecnologia progridem.

Isso também se deve às características únicas da Qualcomm. O líder do Conselho Chinês para a Promoção do Comércio Internacional mencionou em seu discurso de hoje que a Qualcomm foi uma das primeiras a entrar na China. De fato, também existem empresas no setor com histórias mais longas e pontos de entrada anteriores na China. A Qualcomm é uma empresa muito jovem, mas nasceu na hora certa. A Qualcomm é uma empresa de tecnologia e servimos como um laboratório para todos, proporcionando empoderamento horizontal. Se tivéssemos sido dez anos antes, isso não teria sido possível. Naquela época, cada país tinha sua própria grande empresa de tecnologia, que essencialmente fabricava até os parafusos internamente, sem colaboração externa. Essas empresas dominavam seus respectivos países. A globalização impulsionou o surgimento do modelo de empoderamento horizontal da Qualcomm, permitindo que pequenas e médias empresas como a Qualcomm alcançassem avanços e crescimento. Costumo dizer que o crescimento da Qualcomm reflete o modelo de crescimento da China. Sem a globalização, o modelo existente não teria oferecido muitas oportunidades de desenvolvimento. A globalização nos trouxe essas oportunidades, e é por isso que estamos constantemente inovando, nos esforçando constantemente para romper barreiras e construir sobre as conquistas passadas.

P: Você mencionou a questão dos dispositivos. O recente documento sobre IA+ também afirma que os dispositivos inteligentes representarão mais de 70% do mercado até 2027. Na sua opinião, qual o potencial de mercado desses 70%? Como a Qualcomm está aproveitando essa oportunidade e quais são os novos planos para a IA+?

R: Na China, as remessas de smartphones mantiveram essencialmente um nível anual de 280 milhões de unidades nos últimos anos. O número de 70% é facilmente alcançável com base nos números de remessas daquele ano. Pessoalmente, acredito que calcular apenas com base em smartphones até 2027 pode ser excessivamente conservador, pois, assim que a tecnologia estiver disponível, ela rapidamente se espalhará para o mercado de massa. Portanto, muitos recursos de IA encontrados inicialmente em dispositivos topo de linha, sejam eles para modelos grandes ou para aplicações específicas como processamento de voz e fotos, rapidamente se espalharão para o mercado de massa. Pessoalmente, acredito que até 2027, veremos um influxo significativo de aplicações de IA em smartphones.

Mas, de outra perspectiva, ainda estamos nos estágios iniciais do desenvolvimento da IA. Muitas das aplicações de IA que vemos hoje surgiram há muito tempo, mas não eram chamadas de IA na época. Por exemplo, no processamento de fotos, a capacidade de usar uma câmera para identificar centenas de raças diferentes de cães e gatos já estava disponível há 10 anos. Portanto, ainda estamos nos estágios iniciais de desenvolvimento.

Acredito que a verdadeira inteligência artificial ainda não chegou. Como o acadêmico Zhang Yaqin mencionou esta manhã, o surgimento da inteligência continuará a explodir. Celulares e dispositivos podem hospedar múltiplos modelos multimodais ou diferentes agentes inteligentes. Atualmente, ainda precisamos operar esses agentes, assim como usamos aplicativos. Na era da verdadeira inteligência artificial, esses agentes entenderão seus hábitos de uso e atenderão diretamente às suas necessidades. Por exemplo, com o processamento de fotos, se um agente descobrir que você costuma excluir uma árvore ou uma pessoa de uma foto, ele processará automaticamente a imagem para você em fotos futuras, eliminando a necessidade de manipulação adicional.

Acredito que a verdadeira IA atualizará e substituirá a IA atual. Quando a IA realmente se desenvolver, como disse o acadêmico Zhang, enquanto estamos aqui discutindo nossos próprios assuntos, os vários agentes inteligentes em nossos celulares já estarão lidando com muitas tarefas de forma independente, cuidando de tudo o que precisaremos em uma ou duas semanas.

Embora leve algum tempo para atingir a verdadeira inteligência artificial, esse dia certamente chegará.

P: Vemos que o foco inicial da Qualcomm na China são smartphones, seguido por carros inteligentes. Na sua opinião, qual será a próxima área de foco? Qual setor provavelmente experimentará um crescimento explosivo semelhante ao de smartphones e carros inteligentes atuais?

R: Como Amon mencionou, a estratégia da Qualcomm se baseia no negócio de smartphones. No passado, 100% dos nossos negócios eram focados nessa área. Hoje, aproximadamente 70% a 75% dos negócios da Qualcomm ainda estão relacionados a smartphones. Portanto, atender clientes nessa área é o nosso principal negócio.

À medida que aprofundamos nossa presença no mercado de smartphones, nossa tecnologia e nossos produtos estão em constante adaptação a novos setores. Atualmente, estamos explorando áreas como automotiva, IoT e XR. No entanto, esse processo apresenta um desafio comum, semelhante aos primórdios do desenvolvimento de smartphones: todos buscam o aplicativo ideal. Da era 3G à era 4G, sempre nos perguntamos: "O que é um aplicativo ideal?"

Em conversas com operadoras, quando Amon mencionou a chegada iminente do 6G em 2028, todos ficaram animados, e a primeira pergunta ainda era: "Qual é o aplicativo ideal para o 6G?". Acredito que encontrar um aplicativo ideal não é necessariamente simples; é um processo de exploração. Com base nisso, alguns setores podem levar mais tempo para explodir no mercado. No entanto, acredito firmemente que duas áreas têm potencial para rivalizar ou até mesmo superar os smartphones em escala a longo prazo: robótica e diversos óculos vestíveis, incluindo óculos com RA, RV e IA. Espera-se que essas duas categorias alcancem ampla adoção, com robôs sendo amplamente utilizados em residências e em diversos cenários. No entanto, atingir esse objetivo requer colaboração com parceiros do setor, e o potencial de demanda é claro. Em contraste, é mais difícil atingir um carro por pessoa para cada carro, e os PCs também não estão nem perto de atingir esse nível. Portanto, o potencial de crescimento para robótica, RA, RV e óculos com IA é ainda maior. Portanto, a Qualcomm continuará a explorar ativamente essas duas áreas, ao mesmo tempo em que investe em pesquisa e desenvolvimento de tecnologia para manter sua posição de liderança.

P: Na era dos celulares, várias empresas de SoC (sistema em chip) compartilhavam o mercado global, mas muitas pequenas empresas surgiram nos mercados segmentados. Por exemplo, no mercado de SoC para direção inteligente e óculos, haverá mais participantes no futuro? Será que ele acabará se tornando como o mercado de SoC para celulares, com algumas empresas dominando o setor segmentado?

R: As leis econômicas sugerem que o mercado não pode acomodar muitos participantes, portanto, a longo prazo, ele inevitavelmente se consolidará. No entanto, acredito que o atual fluxo de empresas para esse setor seja um desenvolvimento positivo por dois motivos: primeiro, a concorrência é a principal força motriz do progresso tecnológico, e uma concorrência acirrada acelera a inovação e os avanços tecnológicos. Segundo, o fluxo de numerosos participantes confirma o valor da pista. Quando você já está no mercado ou está apenas entrando, ver tantos concorrentes fazendo investimentos constantes fortalece seu julgamento e evita as dúvidas que você possa ter sobre sua direção devido a uma "luta solitária". Tomemos como exemplo o desenvolvimento da Qualcomm. Durante a era 3G, quando desenvolvia o CDMA, especialmente o WCDMA, uma análise dos relatórios anuais de empresas de circuitos integrados listadas em todo o mundo revela que, em 2005 e 2006, quase todas as empresas estavam desenvolvendo chips WCDMA. Quando o governo chinês promoveu o desenvolvimento de chips TD-SCDMA, sua primeira rodada de investimentos também incluiu sete empresas. Isso mostra que novas pistas geralmente atraem um grande número de participantes em seus estágios iniciais, mas, à medida que a indústria se desenvolve, alguns abandonam ou ficam para trás, o que está totalmente de acordo com as leis econômicas.

Isso também se aplica às áreas que você acabou de mencionar. Por exemplo, a barreira de entrada para GPUs (unidades de processamento gráfico) é relativamente baixa, permitindo que muitas empresas participem de P&D. No entanto, os cenários de aplicação subsequentes variam. Os produtos desenvolvidos serão para uso interno ou vendidos como commodities? Serão desenvolvidos para projetos específicos ou produtos padronizados para aquisição no mercado? Essas diferenças levam a uma competitividade divergente entre as empresas. Portanto, embora possa haver um grande grupo inicial de participantes em novas oportunidades, o número inevitavelmente diminuirá com o tempo.

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