Será que Musk, obcecado pelo Twitter, derrubará a Tesla?

Se o chefe dormir na fábrica, a eficiência da produção aumentará muito.

Em menos de duas semanas depois que Zhu Xiaotong, presidente da Tesla Greater China, se instalou na Texas Gigafactory, a produção semanal da fábrica triplicou para 3.000 veículos. Convertido em uma produção anual, são 150.000 veículos.

Além disso, o aumento da produção da fábrica do Texas não vai parar por aí.

Notícias da Electrek indicam que a fábrica do Texas planeja entregar 75.000 Model Ys no primeiro trimestre de 2023. Convertido em produção semanal, são mais de 5.000 veículos por semana.

Mas o preço das ações da Tesla não conseguiu bater os passos que a capacidade de produção da fábrica do Texas tem.

Na segunda-feira, o preço das ações da Tesla continuou a cair, atingindo a mínima de dois anos. O preço das ações da Tesla caiu 62,53% este ano e esse número pode continuar a crescer.

A razão por trás disso não tem nada a ver com Musk.

tirar de um para dar ao outro

Na semana passada, Musk vendeu 22 milhões de ações da Tesla em três dias e, desta vez, sacou um total de US$ 3,6 bilhões.

Musk vendeu ações da montadora mais valiosa do mundo pela última vez há apenas um mês. Naquela época, ele trocou 4 bilhões de dólares americanos e fez a promessa de "não vender a Tesla novamente".

Obviamente, Musk esqueceu o que disse: este ano, ele vendeu um total de US$ 40 bilhões em ações da Tesla .

Para onde todo o dinheiro vai?

De acordo com o New York Times , Musk disse anteriormente em uma reunião de equipe do Twitter que estava vendendo ações da Tesla para "salvar" a empresa.

Sem a contínua "transfusão de sangue" de Tesla, será difícil sobreviver ao Twitter de Musk.

Antes de Musk assumir o Twitter, embora a receita da empresa tivesse diminuído, ela ainda estava crescendo e não passava por dificuldades financeiras. Mas a aquisição alavancada de Musk deixou a empresa com US$ 13 bilhões em dívidas e um custo anual de juros de cerca de US$ 1,29 bilhão , mais do que o Twitter faturou no ano passado. A perda contínua de dinheiro trouxe uma enorme pressão para o Twitter.

Enquanto isso, o Twitter ainda está lutando com perdas imparáveis.

Como Musk demitiu a alta administração do Twitter, o conselho de administração e a maioria de seus funcionários da noite para o dia, o Twitter teve que pagar um pacote substancial de indenização. Ao mesmo tempo, o recrutamento de novos funcionários e a implementação de novos negócios continuarão a consumir uma grande quantia de dinheiro por um período de tempo.

A mudança de propriedade do Twitter teve um enorme impacto na receita de publicidade da empresa , perdendo muitos clientes importantes, incluindo General Motors, Ford Motor e a fabricante de Oreo Mondelez International.

Com a deterioração das perspectivas financeiras, os banqueiros de Musk não têm interesse em emprestar mais dinheiro ao Twitter. Em desespero, a importante tarefa de salvar a empresa recaiu sobre os ombros de Tesla.

Não é a primeira vez que Musk faz algo como derrubar a parede leste para compensar a parede oeste.

Em 2009, quando a Tesla estava com problemas, Musk emprestou US$ 20 milhões da SpaceX para manter as operações normais da empresa.

Em 2016, a Tesla se tornou a "Muralha do Leste" novamente, adquirindo a SolarCity, uma empresa de painéis solares fundada por dois primos de Musk, que estava à beira da falência na época, absorvendo sua dívida de cerca de US$ 3 bilhões.

Em 2018, Musk desviou fundos da SpaceX para apoiar sua empresa de transporte de túneis, The Boring Company, o que causou insatisfação entre os investidores. Em troca, a SpaceX acabou recebendo uma participação de 6% na The Boring Company.

“Não há nada de errado com a Tesla, exceto ter um CEO que trabalha em outra empresa”, twittou Ross Gerber, apoiador de longa data da Tesla.

Tesla agora não tem CEO

A abordagem de Musk naturalmente enfureceu os acionistas da Tesla, afinal, Musk demoliu seus muros.

Em outubro de 2021, o valor de mercado da Tesla ultrapassou com sucesso um trilhão de dólares americanos, tornando-se a maior montadora do mundo em valor de mercado. Mas hoje, o valor de mercado da Tesla é inferior a US$ 470 bilhões. Entre eles, quase 250 bilhões de dólares americanos evaporaram depois que Musk adquiriu o Twitter.

Mesmo que receber dinheiro da Tesla para apoiar o Twitter não tenha um impacto de curto prazo nas finanças da Tesla, se a situação do Twitter continuar a se deteriorar e Musk continuar gastando muito dinheiro para salvá-lo, as perspectivas da Tesla ficarão piores, mais incertas.

Afinal, a Tesla planeja aumentar a produção de duas novas superfábricas e entregar o novo Cybertruck em seguida, sendo que a localização da quinta superfábrica será anunciada em breve.

Liao Kaiyuan, o terceiro maior acionista individual da Tesla e empresário chinês, postou recentemente no Twitter, pedindo à Tesla que encontre um novo CEO para substituir Musk: “Espero ver um executivo como Cook assumir a empresa”.

Gary Black, que possui cerca de US$ 50 milhões em ações da Tesla, também expressou sua decepção: "A Tesla não tem CEO hoje."

Ele também apontou o dedo para Musk, acreditando que o incidente do Twitter teve um grande impacto negativo na marca Tesla .

Embora o Twitter e a Tesla sejam negócios completamente independentes em setores diferentes, a situação do primeiro não terá um impacto direto na Tesla, mas o impacto indireto é inevitável.

Um mês depois de Musk assumir o Twitter, pela primeira vez no mercado norte-americano, havia mais opiniões negativas sobre a Tesla do que positivas, segundo dados da YouGov, empresa britânica de pesquisa de mercado.

Segundo dados da Morning Consult, consultoria americana, 38% dos entrevistados tinham uma visão positiva da Tesla naquele mês, ante 43% em janeiro deste ano. Além disso, o aumento da incerteza econômica e o declínio na demanda de veículos também exacerbaram as preocupações dos consumidores sobre a Tesla.

"É muito difícil separar (ver) uma empresa de seus líderes", disse Richard Levick, presidente e CEO da empresa de relações públicas Levick, que criticou Musk muito mais do que antes.

As palmas e as costas das mãos estão cheias de carne

O mencionado investidor da Tesla, Black, acredita que a situação só vai melhorar depois que o Twitter encontrar um CEO confiável e sua situação financeira também for restaurada.

Musk também parece perceber que a reputação de Tesla está intimamente relacionada a ele mesmo, e pode realmente não funcionar se isso continuar.

Depois de assistir à final da Copa do Mundo no Catar, Musk lançou uma "enquete" no Twitter:

Devo renunciar ao cargo de CEO do Twitter? Vou respeitar os resultados desta votação.

Os resultados mostraram que mais de 16 milhões de usuários participaram da votação, dos quais 57,5% apoiaram sua renúncia 1 hora antes do final da votação.

No entanto, Musk não detalhou quando aceitaria as conclusões da investigação e renunciaria voluntariamente. Além do mais, ele também revelou na área de comentários que atualmente "não há sucessor".

Além disso, a Bloomberg informou que Musk está procurando novos investidores em ações para o Twitter por US$ 54,20 por ação. Esse é o mesmo preço que ele pagou para tornar o Twitter privado.

Foi uma venda difícil para Musk, mas ele teve que fazer isso.

Esta pode ser a única maneira de salvar o Twitter sem prejudicar a Tesla.

Referências:
[1] Bloomberg – Musk está procurando novos investidores no Twitter pelo mesmo preço que pagou
[2] A política do Twitter de WSJ-Elon Musk aumenta a pressão sobre a imagem da marca da Tesla
[3] Sina Technology – Se o Twitter cair, a Tesla ficará muito atrás?

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