Revisão do DJI O3 Air Unit: uma grande atualização para os entusiastas do FPV

Embora eu tenha muitos anos de experiência em pilotar drones, mal me envolvi nas águas de veículos de visão em primeira pessoa (FPV) mais avançados e técnicos. Foi com essa perspectiva que analisei o DJI O3 Air Unit, que é um sistema de câmera e transmissão de imagens projetado para amadores que não se importam em sujar as mãos com chaves de fenda e ferramentas de solda.

Testar a Unidade Aérea O3 foi uma experiência bastante reveladora no mundo desafiador, mas altamente recompensador, de construir e operar drones FPV e outros dispositivos RC. Exigiu muita tentativa, erro e solução de problemas gerais – tudo em busca da resposta se a unidade O3 Air é ou não algo reservado para o hobby dedicado, ou se drones mais casuais e entusiastas de RC podem fazer bem em considerar levar vantagem das excitantes possibilidades que representa.

Design da unidade de ar DJI O3

A unidade de ar DJI O3.

A unidade O3 Air é um sistema básico muito simples. Possui uma câmera, uma antena e uma unidade de transmissão – e esses três componentes são conectados por cabos. A unidade principal do dispositivo possui um conector projetado para ser conectado a um controlador de voo compatível, bem como portas USB-C e cartão microSD, além de um botão de emparelhamento.

A construção da DJI O3 Air Unit é extremamente robusta e de alta qualidade, embora não seja à prova d'água. A natureza compacta e de alto desempenho do dispositivo é tal que ele precisa de todo o fluxo de ar possível para resfriamento.

Processo de configuração da Unidade Aérea DJI O3

Colocar a Unidade Aérea O3 em funcionamento foi uma jornada, embora nenhuma das minhas dificuldades fosse culpa do próprio dispositivo. Em vez disso, minhas provações e tribulações foram o resultado de firmware inicial e minha própria inexperiência com fiação e com drones de controle remoto (RC) de hobby.

Primeiro, eu precisava ligar o dispositivo. Isso seria feito mais facilmente simplesmente conectando a Unidade Aérea O3 a um controlador de vôo compatível. No entanto, não tenho tal controlador de vôo, e meu principal interesse na Unidade Aérea O3 é como um dispositivo com o qual experimentar veículos RC terrestres. Com isso em mente, e depois de muita pesquisa, acabei encomendando uma bateria LiPo de 500mAh, um carregador e um adaptador para ficar entre a bateria e o carregador. Também comprei um conector pigtail para conectar a bateria diretamente à unidade de ar O3.

Conectar os conectores da bateria foi o único aspecto complicado e técnico deste projeto, pois envolvia cortar os fios de energia e terra da unidade de ar O3 e soldá-los aos conectores pigtail.

Com isso completo, consegui ligar com sucesso a unidade O3 Air pela primeira vez. Quero agradecer aqui ao GetFPV.com por seu excelente atendimento ao cliente, que me ajudou a descobrir quais peças eu precisava pedir.

A unidade aérea DJI O3 colada no topo de um carro RC.

Se você planeja seguir um caminho semelhante ao que fiz com a unidade de ar O3, recomendo comprar um carregador de bateria de alta qualidade, pois você não quer mexer com baterias LiPo. Além disso, se você estiver construindo um veículo de baixa velocidade ou se planeja montá-lo em um local onde a unidade de ar não seja exposta a uma quantidade significativa de circulação de ar, você também deve planejar a inclusão de algum tipo de ventilador de resfriamento. .

Depois que consegui alimentar a O3 Air Unit, ainda precisava emparelhá-la com meu DJI Goggles 2 e o controlador. Eu realmente lutei com isso, mas depois de um breve bate-papo com a DJI, reduzimos o problema ao pré-lançamento do firmware e, após uma rápida atualização do controlador, fone de ouvido e unidade aérea, tudo estava funcionando. Eu rapidamente prendi a Unidade Aérea O3 a um carro de corrida RC com fita adesiva e dei uma volta na garagem.

A unidade aérea DJI O3 em cima de um monster truck RC.

Com este teste bem-sucedido, atualizei minha configuração para um monster truck RC, usando fita adesiva dupla face e fita isolante para prender a cabine do caminhão. A Unidade Aérea O3 funcionou muito bem nesta configuração, embora, infelizmente, o monster truck não fosse tão capaz de off-road quanto anunciado.

A unidade aérea DJI O3 no topo do DJI FPV Drone.

Em seguida, coloquei a O3 Air Unit em seu uso mais tradicional como uma câmera de drone, colada na parte superior do meu drone DJI FPV . Fiquei preocupado que a fita não fosse forte o suficiente, mas, felizmente, acabou sendo sólida como uma rocha. Tanto o drone quanto a unidade aérea tiveram um desempenho admirável, embora, no futuro, pretendo montar a unidade aérea em um ângulo melhor no drone DJI FPV para que as hélices sejam excluídas da visão.

Qualidade de imagem da unidade de ar DJI O3

Com a capacidade de gravar vídeo 4K a 60 quadros por segundo (fps) e vídeo 2,7K a 120 fps, a unidade aérea O3 é bastante poderosa como ferramenta de videografia. Com a estabilização de imagem RockSteady semelhante ao que você encontraria no DJI Action 3, a O3 Air Unit poderia servir como um substituto adequado para as câmeras de ação normalmente usadas pelos pilotos de drones FPV. Isso é potencialmente enorme, pois significa uma grande economia de peso e, portanto, um aumento de desempenho em situações em que cada grama é importante.

É uma grande melhoria em relação à DJI Air Unit original em termos de qualidade de imagem e uma grande melhoria em relação à câmera integrada ao drone DJI FPV. É praticamente igual à câmera DJI Avata , embora em minha próxima configuração usando esta câmera, pretendo adicionar um pouco de espuma ou borracha entre o módulo de câmera O3 Air Unit e o veículo RC para ajudar a amortecer as vibrações e obter imagens mais suaves.

Desempenho da unidade de ar DJI O3

A unidade aérea DJI O3 montada em um monster truck RC.

Nunca tive motivos para reclamar da qualidade ou força da transmissão da unidade de ar O3. Usando o DJI Goggles 2 com ele, nunca experimentei nenhum atraso perceptível ou perda de sinal, embora deva ser notado que nunca ultrapassei os limites de seu alcance. Usei-o como faria com drones FPV no mundo real, onde sempre tenho o cuidado de permanecer dentro da linha de visão visual. Eu, no entanto, dirigi com carros RC com uma parede sólida entre mim e o carro e não experimentei nenhuma perda ou degradação no sinal.

O único problema significativo que encontrei foi o superaquecimento, como já mencionei. Para ser claro, este é um sistema projetado para ser usado com drones viajando em alta velocidade pelo ar. No entanto, a taxa de superaquecimento é um tanto alarmante quando não está sendo ativamente resfriada. Isso tornou a unidade de ar O3 bastante difícil de atualizar e acabei executando meu dispositivo de limpeza de ar NiteCore BlowerBaby na unidade de ar O3 durante o processo de solução de problemas e configuração. Ao voar em um drone, isso não é um problema, e há um desligamento automático que ocorre se o dispositivo esquentar demais.

Um aspecto realmente impressionante da O3 Air Unit são seus 20 GB de armazenamento interno. Este pode ser o armazenamento mais interno que encontrei pessoalmente em uma câmera de qualquer descrição e pode ser um verdadeiro salva-vidas ter essa opção como backup em um cartão microSD.

Preço e disponibilidade da unidade de ar DJI O3

A unidade de transmissão DJI O3 Air Unit.

e é vendido por $ 230, que inclui o módulo de câmera, módulo de transmissão, antenas e cabo 3 em 1. Na verdade, esse é um preço bastante atraente, considerando seus recursos, embora seja importante observar que você também precisará de um fone de ouvido como o DJI Goggles 2, que custa US $ 650.

Se você está começando do zero, também precisa considerar o custo de tudo o que vai conectar a unidade de ar O3. A bateria, os adaptadores e o carregador que comprei me custaram $ 102 no total, e isso representa o mínimo necessário para colocar a unidade de ar O3 em funcionamento. Gastei $ 30 adicionais em um caminhão monstro RC barato, mas depois de ficar desapontado com o desempenho medíocre deste caminhão de lixo barato, eu recomendaria gastar pelo menos o dobro para conseguir algo com boa potência e amortecedores.

Se você optar por um drone, como é mais a intenção da DJI O3 Air Unit, espere gastar várias centenas de dólares pelo menos no próprio drone. Ao todo, uma configuração FPV completa construída em torno da Unidade Aérea O3 custará cerca de US $ 1.000, no mínimo. Isso coloca você no estádio do DJI Avata , que eu recomendo para iniciantes que desejam apenas entrar no vôo de drone FPV.

Um sistema versátil para entusiastas de FPV

O DJI O3 Air Unit e o DJI Goggles 2 com um monster truck RC.

A unidade aérea DJI O3 é uma clara vencedora quando se trata de transmissão de imagem para controle FPV de drones, carros e veículos RC de várias descrições. Embora seja certamente voltado para aqueles com uma mentalidade de hobby com um certo grau de conhecimento técnico, a curva de aprendizado não é tão grande a ponto de limitar severamente sua acessibilidade.

É praticamente uma conclusão precipitada que a O3 Air Unit se tornará a câmera de escolha para pilotos de drones FPV hardcore. É uma câmera que estimula a imaginação e se presta a projetos criativos. É confiável, poderoso e oferece excelente qualidade de imagem, boa o suficiente para substituir uma câmera de ação independente.