BYD vs. Hongmeng Zhixing: O Sea Lion 06 e o Shangjie H5 se enfrentam em uma batalha frontal
O lendário modelo da BYD – Song PLUS está prestes a sair do palco da história.
O Song PLUS, lançado em 2020, é o primeiro modelo da BYD com vendas mensais superiores a 50.000 unidades. É também o SUV de nova energia que atingiu a marca de um milhão de unidades vendidas mais rapidamente. No seu auge, as vendas mensais atingiram 64.000 unidades, representando metade das vendas totais da Ocean Network.
Shangjie H5 pode vencer o Sea Lion 06?
Como sucessor oficial do Song PLUS, o Sea Lion 06 não é apenas uma simples mudança de casco, mas uma atualização considerável baseada nele.
Ele adota a linguagem de design mais recente da BYD Ocean Network. O formato geral é mais jovem e dinâmico que o Song PLUS. Em termos de tamanho, o comprimento, a largura e a altura do Sea Lion 06 são 4810/1920/1675 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 2820 mm.
Embora o Sea Lion 06 tenha dado um grande passo em direção ao público mais jovem, o Shangjie H5 parece claramente muito mais refinado. Adota uma linguagem de design mais contida e simples, e a atmosfera geral é mais contida e tecnológica.
Em termos de tamanho da carroceria, o comprimento, a largura e a altura do Shangjie H5 são 4780/1910/1664 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 2840 mm. Embora seja ligeiramente menor que o Haisheng 06 em tamanho, sua taxa de utilização do espaço interno é muito alta, e o espaço para as pernas e a cabeça na fileira traseira é superior a 1 metro.
As pessoas têm gostos diferentes em design de aparência. Alguns acham que a BYD não é refinada o suficiente, enquanto outros acham que a Shangjie é medíocre demais. O que realmente influencia as decisões dos consumidores é a inteligência da Shangjie e a relação custo-benefício da BYD.
Por dentro, o Haisheng 06 ostenta um design BYD robusto. Embora disponível apenas nas cores cinza e preto, ele apresenta um aumento significativo em recursos inteligentes, incluindo um W-HUD, um chip de 6 nm e conectividade aprimorada. Bancos aquecidos, refrigerados a ar e com massagem são itens de série em todos os modelos. O novo modelo também conta com o único sistema de áudio Dynaudio da categoria, uma claraboia fotossensível inteligente de 1,73 m², persianas elétricas e iluminação ambiente com 31 cores, entre outros recursos de conforto.
O painel HarmonyOS do Shangjie H5 parece muito mais refinado. A tela de controle central de 15,6 polegadas, aliada à interação suave e a um rico ecossistema de aplicativos, oferece uma atualização substancial para usuários nessa faixa de preço. Sem mencionar o recurso exclusivo da Huawei, o ADS 4.0.
Oferecer o sistema de direção inteligente e a experiência de pilotagem da Huawei a um preço abaixo de 200.000 yuans é o apelo mais direto que a SAIC e a Hongmeng Intelligent Driving podem encontrar. Como carro-chefe da Hongmeng Intelligent Driving, o principal atrativo do Shangjie H5 é a inclusão de baixo custo do sistema de direção assistida ADS 4.0 da Huawei. Diversos relatórios de terceiros também indicam que o ADS Intelligent Driving da Huawei é o principal fator que leva os usuários a considerarem o Shangjie H5.
Shangjie tem como objetivo compensar prejuízos e devolver lucros para que pessoas comuns também possam usar inteligência de alto nível.
Considerando apenas sua configuração inteligente, o Shangjie H5 é bastante capaz. Sua versão MAX é equipada com um radar a laser de 192 mm e três radares de ondas milimétricas 4D. Equipado com o sistema Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4, ele possui recursos de direção assistida em todas as cenas e funções de estacionamento, de vaga em vaga, o que não é diferente de modelos de ponta como o Wenjie M8, que custa entre trezentos e quatrocentos mil.
O Sea Lion 06 segue um caminho diferente. Embora o nível de inteligência do novo carro tenha sido aprimorado em comparação com o Song PLUS, ele é apenas adequado em comparação com o Shangjie H5. O sistema de direção assistida da versão de três olhos do Eye of God C também apresenta uma lacuna considerável em comparação com o Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4.
Mas a competitividade central da BYD está em outra dimensão.
O modelo híbrido Hiace 06 é equipado com a tecnologia DM de quinta geração da BYD, alcançando um consumo de combustível NEDC de 3,5 l/100 km e uma autonomia de até 1.670 km. A versão Shangjie H5 com autonomia estendida atinge um consumo de combustível de 4,44 l/100 km e uma autonomia de 1.360 km.
A diferença entre as duas versões puramente elétricas é ainda maior. O Sea Lion 06 EV adota uma arquitetura de 800 V, com um tempo de carregamento rápido de 30% a 80% em 0,3 horas, enquanto o Shangjie H5 possui apenas uma arquitetura de 400 V.
Em termos de preço, a versão topo de linha do Sea Lion 06 híbrido custa 156.800 yuans, e a versão básica, 139.800 yuans. A versão topo de linha do Shangjie H5 com autonomia estendida custa 179.800 yuans, e a versão básica, 159.800 yuans, o que representa um desconto de 20.000 yuans.
A diferença de experiência no uso real pode ser ainda maior. A versão de 159.800 yuans do Shangjie H5 não oferece a versão completa do Huawei Qiankun Intelligent Driving, apenas a versão SE oferece a solução visual. Para experimentar a direção inteligente completa, você precisa atualizar para a versão Max, aumentar o preço em 20.000 yuans e, em seguida, escolher o pacote de direção inteligente de 12.000 yuans.
Após o lançamento oficial, o Shangjie H5 recebeu 10.000 pedidos em uma hora, o que é bastante positivo. No entanto, em comparação com a abertura da pré-venda, quando os pedidos ultrapassaram 25.000 em uma hora e 50.000 em 18 horas, o entusiasmo diminuiu significativamente.
O confronto entre Shangjie e Haisheng é mais como um choque entre as duas empresas em termos de metodologias de fabricação de automóveis.
A BYD enfatiza a maximização da eficiência energética, dos custos e da integração da cadeia de suprimentos, na esperança de proporcionar a mais famílias uma experiência de carro estável e previsível, com uma barreira de entrada menor. Graças à sua estratégia de integração vertical de longo prazo, a BYD estabeleceu uma vantagem competitiva insuperável na cadeia de suprimentos, fabricação e controle de custos. Isso permite que o Hiace 06 entre no mercado com um preço mais competitivo, apesar das especificações semelhantes.
A Shangjie, por outro lado, foca em inteligência e valor de marca. Ela não vê mais o carro como um produto de hardware isolado, mas sim como um terminal inteligente que conecta tudo. Seu objetivo principal é proporcionar aos usuários uma experiência inteligente definitiva, integrada e em constante evolução.
Voltando à questão de qual carro é melhor, o Shangjie H5 ou o Haisheng 06, a decisão final depende de qual equilíbrio está mais próximo da perspectiva de vida do comprador do carro.
Se o seu raio de deslocamento for relativamente fixo, sua família for compartilhada por várias pessoas e você for mais sensível ao custo do aprendizado, então o equilíbrio entre "estável, confiável, econômico e prático" representado pelo Sea Lion 06 pode lhe trazer satisfação mais rapidamente.
Se você tem uma dependência maior do ecossistema digital, está disposto a experimentar tecnologia inteligente de ponta e valoriza a conexão perfeita entre celulares, carros e casas, então o equilíbrio entre "tecnologia de ponta e interconexão inteligente" representado pelo Shangjie H5 atenderá melhor à sua imaginação de viagens futuras.
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