Prepare-se para gadgets mais caros à medida que tarifas elevadas atingem os principais parceiros comerciais dos EUA
Um aumento de preços está a caminho dos consumidores nos EUA e poderá causar ondas de choque em todos os setores, desde aparelhos baratos e moda acessível até veículos elétricos. O Presidente Donald Trump, invocando a Lei dos Poderes Económicos de Emergência Internacional (IEEPA) e a Lei de Emergências Nacionais (NEA), impôs uma nova ronda de tarifas abrangentes ao Canadá, ao México e à China.
Os itens provenientes do México e do Canadá enfrentarão agora uma tarifa de 25%, enquanto os provenientes da China terão de enfrentar uma tarifa extra de 10%. Agora, existem várias maneiras pelas quais as tarifas podem atingir o bolso dos consumidores americanos. Isto é o que a Tax Foundation expôs em suas estimativas:
“Só as tarifas sobre o Canadá e o México aumentariam os impostos em 958 mil milhões de dólares entre 2025 e 2034 numa base convencional, totalizando um aumento médio de impostos de mais de 670 dólares por agregado familiar nos EUA em 2025.”
O Presidente Trump está a implementar uma tarifa de 10 por cento sobre a China até garantirmos a plena cooperação do governo chinês na luta contra o fentanil. A China desempenha o papel central na crise do fentanil que está a destruir vidas americanas.
Na verdade, o Partido Comunista Chinês… pic.twitter.com/pAFfC76nNq
— A Casa Branca (@WhiteHouse) 1º de fevereiro de 2025
Itens provenientes da China, que incluem produtos populares de grande volume, como iPhones, podem ficar mais caros. Até agora, um grande número de itens mais vendidos na categoria de eletrônicos, como telefones e TVs , gozava de isenção tarifária.
“A tarifa geral de 10% que Trump propõe pode afetar o preço de tudo o que é fabricado na China e exportado para os EUA. Isso se aplica a muitas coisas – desde brinquedos e xícaras de chá até laptops”, diz uma análise da BBC .
Isenções, nada mais
Mas não são apenas as tarifas que podem significar problemas para os consumidores norte-americanos, mas também os impostos retaliatórios. De acordo com especialistas, que citaram precedentes históricos, a maioria das empresas repassaria o custo do aumento das tarifas aos clientes .
A probabilidade de isso acontecer parece alta. A China ameaçou contramedidas, enquanto o México e o Canadá já anunciaram as respetivas tarifas retaliatórias.
![Tablet Wacom Movink e laptop lado a lado.](https://www.digitaltrends.com/wp-content/uploads/2024/10/Wacom-movink-with-laptop.jpeg?fit=2000%2C1333&p=1)
O comunicado de imprensa emitido pela Casa Branca refere ainda que a isenção de minimis já não se aplica. De acordo com a Administração de Comércio Internacional, os itens importados nos EUA com valor igual ou inferior a US$ 800 não estão sujeitos a quaisquer tarifas, impostos ou taxas.
O benefício de baixo custo acabou
Anteriormente, o valor era de US$ 200, mas em 2016, o Congresso aumentou o limite de minimis para US$ 800. A remoção da isenção de minimis prejudicará os compradores, especialmente aqueles que compram produtos em plataformas populares de comércio eletrônico, como Shein, Temu, JD.com e Alibaba.
De acordo com os dados fornecidos pela Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA, mercadorias no valor de mais de 47 mil milhões de dólares foram enviadas para os EUA depois de se qualificarem para o benefício de minimis. Isso permitiu que plataformas como Shein e Temu explodissem em popularidade, às custas de players locais como a Amazon.
![Apple AirPods e AirPods Max na tampa de um laptop MacBook Pro.](https://www.digitaltrends.com/wp-content/uploads/2025/01/apple-airpods-airpods-pro-airpods-max.jpeg?fit=2909%2C1939&p=1)
Para os clientes de menor renda, essas compras de minimis tinham muito valor, pois os produtos eram mais baratos, embora tivessem um tempo de espera maior. O preço dos alimentos e das bebidas alcoólicas também deverá subir, assim como o custo dos eletrodomésticos e, mais importante, dos veículos elétricos.
De acordo com os dados do próprio governo, os EUA importaram colectivamente mais de 150 mil milhões de dólares em veículos motorizados e peças de veículos do México no ano passado, enquanto o Canadá contribuiu com 34 mil milhões de dólares em importações de veículos motorizados.
Mas o impacto será sentido em todas as quatro nações comerciais. “Os bens intermédios – especialmente em veículos motorizados – atravessam as fronteiras várias vezes antes da montagem final. A imposição de tarifas em cada fase da fabricação seria desastrosa”, diz uma análise do Peterson Institute for International Economics .
Ainda há muita incerteza sobre a forma como as tarifas irão evoluir e como a dinâmica transfronteiriça irá, em última análise, afectar os preços de etiqueta, mas uma guerra comercial está certamente presente e o seu efeito inflacionista irá manifestar-se no futuro imediato.