Por que você deve considerar um híbrido plug-in em 2023
Os EVs estão na moda – e faz sentido. Os veículos elétricos permitem que você evite os altos preços da gasolina e se sinta bem por não impactar tanto o meio ambiente, além de serem geralmente elegantes, elegantes e rápidos.
Mas em 2023, possuir um EV não é para todos. Afinal, as estações de carregamento , embora melhorem, ainda não são tão comuns quanto deveriam ser – e dependendo do seu carro, às vezes não são tão rápidas. Se você está preocupado com esses problemas, há uma alternativa – um híbrido plug-in (também conhecido como veículo elétrico híbrido plug-in ou PHEV). São carros que oferecem essencialmente o melhor dos dois mundos: uma bateria e um motor elétrico para viagens rápidas e limpas pela cidade e um motor a gasolina para viagens mais longas.
O que torna um PHEV tão bom?
Com um motor elétrico e um motor de combustão, você pode usar o carro apenas no modo elétrico para viagens curtas e mudar para o motor a gasolina quando precisar de mais alcance.
Teoricamente, você poderia evitar ter que usar o motor a gasolina quase sempre. Por exemplo, você pode usar o carro como um EV para ir e voltar do trabalho, pela cidade e para fazer compras. Então, você pode passar a usar o motor a gasolina quando sair da cidade ou fazer viagens mais longas – evitando ter que carregar e, em vez disso, gastar os cinco minutos necessários para encher um tanque de gasolina.
Você nem precisa pensar nisso se não quiser. Você pode definir o carro para escolher o que usar e quando. Isso permitirá que você tire um pouco mais de força do seu carro e economize combustível no dia-a-dia. Como qualquer outro carro híbrido, seu carro carregará a bateria enquanto você dirige e reduzirá seriamente o uso de combustível.
E as desvantagens?
Obviamente, há algumas considerações a serem feitas antes de comprar um PHEV. Para começar, eles realmente só fazem sentido para os proprietários que podem cobrar em casa ou no trabalho. Isso porque as baterias dos PHEVs são muito menores do que as dos carros totalmente elétricos. No máximo, você geralmente obtém apenas 40 ou 50 milhas de alcance. Para a maioria dos motoristas, isso é suficiente para um dia dirigindo pela cidade, mas você não vai querer parar em uma estação de recarga todos os dias.
Comparados aos carros totalmente elétricos, os PHEVs geralmente também não são tão divertidos de dirigir. Com motores elétricos menores projetados para eficiência, você não obterá necessariamente o mesmo desempenho de um carro como o Kia EV6 GT . Mas o modelo certo pode ser uma explosão off-road .
Se você é alguém que pode carregar em casa e precisa de uma experiência prática mais do que uma aceleração rápida, um PHEV pode ter exatamente o que você precisa.
Claro, se você pode carregar em casa, pode valer a pena dar uma olhada em um EV completo. Eles oferecem até cerca de 300 milhas de alcance com uma carga e provavelmente o levarão pela cidade sem problemas se você carregar em casa. A única desvantagem é que você terá que planejar um pouco mais se dirigir distâncias mais longas regularmente ou planejar viagens rodoviárias.
Alguns ótimos PHEVs a serem considerados
Interessado em um híbrido plug-in para você? Existem muitos modelos excelentes por aí. Aqui estão alguns dos nossos favoritos.
BMW 330e
O BMW Série 3 tem uma longa história de alta qualidade e há uma variante híbrida plug-in que vale a pena considerar. O BMW 330e oferece tudo o que você conhece e ama sobre a Série 3, com um motor elétrico que pode levá-lo pela cidade por pouco mais de 20 milhas. Isso não é enorme, mas pode ser usado em um modo híbrido que melhora seriamente o consumo geral de combustível.
Chrysler Pacifica Híbrido
Se você é um motorista de minivan que deseja um híbrido plug-in, está meio que limitado ao Pacifica Hybrid, que é a única minivan plug-in disponível no momento. Isso não quer dizer que seja uma opção ruim – ele oferece mais de 30 milhas de alcance totalmente elétrico e oferece todos os confortos e recursos que você esperaria de um Pacifica.
Kia Niro PHEV
A Kia tem disparado em todos os cilindros recentemente, e o Niro PHEV é um exemplo sólido disso. O carro aproveita a experiência da Kia em veículos eletrificados para oferecer um pouco mais de 30 milhas em autonomia totalmente elétrica, o que deve ser suficiente para a maioria das pessoas concluir tarefas diárias básicas.