Os aviões do futuro são todos “estranhos”? Boletim Semanal Sinta-se Bem

Sinta-se bem Introdução

• Os aviões do futuro são todos "estranhos"?
• Fazer com que os pacientes se sintam melhor deve ser a nova responsabilidade do projeto hospitalar
• Microsoft: Estamos enfrentando uma enorme lacuna de talentos climáticos
• Ela escreveu mais de mil entradas de enciclopédias, todas excessivamente "frias"
• Cicil: "Inovação" não é necessariamente uma coisa boa

Os aviões do futuro são todos "estranhos"?

No final da década de 2030, talvez os aviões em que estamos voando sejam todos "estranhos".

Este ano, a NASA realizou uma competição de design de aeronaves para empresas dos EUA, convidando-as a projetar aeronaves que pudessem enfrentar os desafios climáticos existentes. Ao mesmo tempo, esses projetos devem ser capazes de transportar 150 passageiros, aproximadamente o tamanho de um Boeing 737, e 60 deles serão produzidos em massa dentro de um mês.

Embora o plano de design específico para a competição não possa ser anunciado, a NASA revelou que a maioria das equipes participantes são projetadas em três tipos básicos – Asa Trançada Transônica e Corpo de Asa Misturada) e Bolha Dupla.

R. John Hansman, diretor do Centro de Transporte Aéreo Internacional do MIT, disse que esses projetos podem melhorar a eficiência e reduzir as emissões de carbono.

Ambos os modos de fusão de asa-corpo e de bolha dupla utilizam o corpo da aeronave para fornecer sustentação, em vez de depender apenas das asas.

A versão de asa suportada por treliça transônica usa a fuselagem tubular de um avião tradicional, mas suas asas longas e finas proporcionam menos arrasto em vôo. No entanto, essas asas também são mais frágeis e requerem suporte adicional.

A Boeing e a Airbus desenvolvem novos modelos há muito tempo, mas as companhias aéreas sempre optam por modelos mais baratos com algumas melhorias, e novos projetos que exigem alto investimento são sempre difíceis de implementar.

Se não agirmos, nada vai mudar.

Precisamos incorporar isso rapidamente em nossos voos diários para ter um impacto climático positivo.

Rich Wahls, diretor da National Partnership for Sustainable Flight da NASA, disse.

Ao mesmo tempo que a competição de design de aeronaves, a indústria também está desenvolvendo novos sistemas de fornecimento de energia, incluindo hidrogênio e eletricidade, e materiais sintéticos.

Quanto a quando veremos a mudança ganhar vida, Wahls acha que será daqui a 20 anos.

Fazer com que os pacientes se sintam melhor deve ser a nova responsabilidade do projeto hospitalar

Nos últimos anos, tem crescido a crença de que os hospitais não devem ser vistos apenas como instalações de tratamento que fornecem instalações básicas, mas devem ser construídos como um espaço para as pessoas se curarem.

Um dos maiores hospitais de Portugal, o Hospital de São João, abriu uma nova enfermaria pediátrica, que inclui também uma área de relaxamento onde os mais novos podem ler, brincar e aprender.

O hall de entrada para esta área apresenta um teto amarelo brilhante e uma instalação de arte projetada pela ilustradora Francisca Ramalho que parece pipas em vôo.

Indo mais para dentro, essas instalações de arte se transformam em murais coloridos.

Na área de lazer, a equipe de construção montou escadas junto à janela, que é como um espaço de transição – as crianças podem sentar e brincar nas escadas, ou ir da área de descanso pública ao longo da escada até a janela para obter mais espaço de descanso independente .

Na área do lounge, o espaço é dividido em cinco espaços funcionais, cada um com seu próprio tema de cores – um amarelo quente para a biblioteca, um rosa suave para a área de recreação etc.

Embora este seja claramente um espaço projetado para crianças, a equipe de design acredita que esse pensamento de cuidado deve se estender ao espaço hospitalar mais amplo:

Todo mundo sempre tem que enfrentar a angústia ou o estresse causado pela doença, temos que encontrar uma maneira de acalmar as pessoas projetando espaço, cor e iluminação.

O pesquisador de design Roger Ulrich acredita que o design do espaço médico afetará a saúde dos pacientes. Ele também propôs que o design do espaço médico deve fornecer suporte nos seguintes três aspectos:

"Percepções de controle" é fazer com que os pacientes sintam que têm uma sensação de controle sobre seu ambiente, e alguns projetos melhorarão essa experiência otimizando a orientação de orientação.

"Apoio social" é fornecer aos pacientes um espaço tranquilo e privado onde eles podem discutir sua condição ou como estão se sentindo com parentes, amigos ou profissionais de saúde.

"Distração positiva" é fornecer elementos visuais agradáveis ​​para distrair a atenção do paciente, seja TV, livros, plantas, paisagens naturais ou arte pode melhorar significativamente a percepção do paciente.

Microsoft: Estamos enfrentando uma enorme lacuna de talentos climáticos

“Enquanto mais de 3.900 empresas se comprometeram a reduzir as emissões de carbono corporativas, estamos enfrentando uma escassez crítica de profissionais climáticos”, disse Brad Smith, vice-presidente e presidente da Microsoft.

Em um relatório relacionado divulgado esta semana, a Microsoft apontou que até agora, a maioria das empresas que lideram o trabalho sustentável transferiu seus funcionários existentes para negócios relacionados à sustentabilidade, faltando profissionais dessa área. .

Na opinião de Smith, essa abordagem fica aquém quando a iniciativa é em escala:

Na história da civilização humana, nenhuma geração teve que fazer tanto em um período de tempo tão curto quanto nós.

Além disso, Smith teme que a responsabilidade climática corporativa seja levada a uma prioridade menor por vários outros projetos, seja a pandemia do COVID-19 ou a recessão. Ele acredita que é compreensível que as empresas estejam cortando em algumas áreas, mas "o mundo não pode esperar mais por ações para reduzir o carbono mais rapidamente".

Na sua experiência, o mais importante é o bom senso e a vontade de agir – "a forma mais rápida de progredir é começar a fazê-lo".

Ela escreveu mais de mil entradas de enciclopédias, todas excessivamente "frias"

Além de ser um físico e OBE, Jess Wade também é um autor bastante prolífico de entradas da Wikipedia.

Wade já escreveu mais de 1.750 entradas de enciclopédias, todas sobre mulheres e cientistas de minorias.

A Wikipedia é uma ferramenta muito poderosa para homenagear aqueles há muito esquecidos pela história.

Não só não temos mulheres suficientes trabalhando na ciência, mas também não fazemos o suficiente para celebrar as mulheres que existem na academia.

Wade decidiu escrever a entrada em 2017. Na época, ela descobriu que a climatologista americana Kim Cobb não tinha sua própria entrada no Wiki, embora ela fosse altamente talentosa na área.

Depois de algumas pesquisas, ela descobriu que muitas cientistas mulheres e de minorias não tinham suas próprias entradas e decidiu começar a escrever.

Wade acredita que, com a entrada, mais pessoas terão a oportunidade de conhecê-los, o que também significa que poderão obter mais oportunidades.

Ao mesmo tempo, a "exposição" também pode ter um impacto de longo alcance, aliviando o "viés de talento" causado por lacunas nos dados de gênero.

Caroline Criado Perez aponta em "Mulheres Invisíveis" que a simples inclusão de fotos de mulheres cientistas em livros didáticos já pode melhorar as notas de ciências das meninas.

Na opinião de Wade, a melhor maneira de apoiar as meninas nas disciplinas de ciências é fornecer-lhes aulas particulares para que "os alunos saibam quais são as diferentes carreiras que eles têm na ciência e para que pais e professores participem".

Cicil: "Inovação" não é necessariamente uma coisa boa

Depois de mais de uma década na indústria têxtil, Caroline Cockerham e Laura Tripp decidiram sair por conta própria e fazer algo diferente.

Eles viram a indústria mudar, com produtos químicos não saudáveis, longas cadeias de suprimentos, produtos que atendem às tendências e mercadorias em aterros sanitários, levando-os a decidir ser uma marca mais sustentável, Cicil, e fizeram uma pergunta: "inovação" é necessariamente uma coisa boa?

Em nosso trabalho com grandes marcas, "inovação" é sinônimo de "novo", impulsionado pela máquina de marketing.

Mas nem todas as "inovações" são boas.

Na indústria têxtil, revestimentos recém-adicionados em cobertores e sofás geralmente contêm compostos perfluorados/polifluoroalquil (PFAS), que representam preocupações de segurança; muitas novas tecnologias também têm efeitos negativos não intencionais, como a demanda por veículos elétricos. mineração, que por sua vez afetou os recursos hídricos e a biodiversidade na América do Sul.

A Cicil, como marca de lã, desacelerou e voltou aos métodos de fabricação mais tradicionais.

As lãs usadas pela marca não são tingidas, mas são "tonificadas" adicionando uma certa quantidade de lã preta e marrom ao material de lã. Além disso, essas cores de lã não são normalmente usadas pelos pares, reduzindo assim o desperdício de material.

Eles valorizam os recursos locais subutilizados de pequenas fazendas. Alguns fazendeiros do estado de Nova York descartam parte da lã porque é muito áspera para ser usada em suéteres. Há também lã preta nas fazendas que foram descartadas o tempo todo, porque a lã preta não pode ser usada para tingimento, mas agora pode ser usada para "colorir".

Estes se tornaram os recursos da Cicil.

Em termos de tecnologia, a Cicil fará bom uso da resistência antibacteriana e de manchas da própria lã.

Em vez de adicionar coisas desnecessárias, deixamos os materiais fazerem o que fazem. Estamos tentando simplificar as coisas o máximo possível e fazer a pergunta – por que estamos mudando isso?

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