O Weipai Alpine 7, com preço de RMB 285.800, supera imediatamente o mercado de MPVs de nova energia.
Sem que se saiba, o volume de vendas do Weipai Alpine chegou ao topo da lista de MPVs de nova energia, superando vários concorrentes, como Buick GL8, Denza D9 e Lantu Dreamer.
A série Alpine adota um modelo de carro único e três modelos. O Alpine 9 é posicionado como o modelo principal, adequado tanto para uso empresarial quanto familiar, o Alpine 8 é voltado para famílias numerosas e o Alpine 7 é voltado principalmente para famílias jovens.
Os preços do Alpine 8 e do Alpine 9 foram anunciados muito cedo, mas devido a vários motivos, o Alpine 7 só foi oficialmente revelado no dia 15.
Há apenas uma versão do Weipai Alpine 7, com preço de 285.800 yuans, 4.000 yuans abaixo do preço de pré-venda. Os opcionais incluem um assento de gravidade zero com suspensão por dois botões físicos por 8.000 yuans e rodas de liga de alumínio com raios múltiplos pulverizados por 2.000 yuans.
Em termos de aparência, o Alpine 7 mantém o estilo imponente e estável dos modelos 8 e 9, adotando a linguagem de design "montanhas e água corrente". A parte frontal apresenta uma grade cromada de grandes dimensões "estilo cachoeira" com listras verticais. As laterais e a traseira da carroceria têm formas relativamente padronizadas de MPV. As proporções da carroceria são coordenadas, sem linhas exageradas, e se inclinam mais para a estética de usuários familiares tradicionais.
Os três carros têm pouca diferença na configuração e se distinguem principalmente pelo tamanho da carroceria.
O Alpine 7 tem dimensões de 5050 x 1960 x 1900 mm, com distância entre eixos de 3085 mm e um layout de 7 lugares. Em comparação, o Alpine 8 tem 5280 mm de comprimento e 3145 mm de distância entre eixos. O Alpine 9 é mais longo, com 5410 mm de comprimento e 3275 mm de distância entre eixos.
A relação entre o Alpine 7 e 8 é como a do iPhone Pro e Max, com funções básicas semelhantes, mas tamanhos diferentes.
▲Alpino 7
▲Alpino 8
▲Alpino 9
Embora o Alpine 7 seja um pouco menor em tamanho, a Great Wall não comprometeu seu espaço interno. Com o suporte da nova tecnologia de plataforma, o Alpine 7 com layout 2+2+3 tem um comprimento longitudinal de 3.468 mm, e a segunda fileira tem 930 mm de espaço para a cabeça e 1.091 mm de espaço para as pernas.
Cada assento é equipado com bancos de couro Nappa com funções de ventilação e aquecimento e apoios elétricos para as pernas de 2 vias, e assentos traseiros com massagem de 10 pontos e gravidade zero são opcionais.
Além disso, a terceira fileira do veículo foi projetada com assentos borboleta com cerca de 1,3 metro de largura, encostos ajustáveis e janelas laterais grandes, raras na mesma categoria. A área de uma única janela lateral é de 0,365 ㎡, garantindo a experiência de pilotagem de três fileiras de passageiros.
Para facilitar a entrada e saída dos passageiros da segunda e terceira fileiras, a Gaoshan também projetou duas camadas de pedais externos e deixou um canal central de 170 mm. Com o design segmentado inovador da alça do pilar B, até uma criança de 4 anos pode entrar no carro sozinha.
Em termos de configuração de conforto da cabine, o Alpine 7 é consistente com o Alpine 8 e 9.
O conceito central do cockpit do novo carro é "Espaço Inteligente com IA". Ele é equipado com um total de 3 telas grandes. As telas do controle central e do copiloto utilizam telas duplas de 15,6 polegadas de ultra-alta definição interligadas, e a fileira traseira possui uma tela de teto de 17,3 polegadas de ultra-alta definição. O cockpit utiliza o mais recente chip automotivo 8295 e está equipado com 24 GB de memória e 256 GB de armazenamento.
A série Alpine também investiu bastante no cockpit inteligente desta vez. Com o suporte do sistema operacional inteligente Coffee OS 3.2, desenvolvido pela Great Wall, o cockpit inteligente dos modelos da série Alpine pode otimizar gradualmente a experiência de interação humano-computador por meio do aprendizado de dados, além de oferecer suporte à interação em várias telas e à operação em vários desktops.
Além disso, o cockpit inteligente do novo carro também suporta HUAWEI HiCar, ICCOA Carlink e funções de projeção de tela, basicamente cobrindo as necessidades de interconexão de manuseio do carro de dispositivos convencionais.
Ele também é equipado com 23 alto-falantes, um refrigerador de compressor de bordo de 12,5 L, protetores solares para a segunda e terceira fileiras, ar-condicionado automático de três zonas, purificação de ar por íons negativos e outras funções.
Além da cabine quase totalmente equipada, com preço inicial de 285.800 yuans, o Alpine 7 também conta com um sistema de direção inteligente de ponta e tração nas quatro rodas na versão de desempenho Hi4.
O Alpine 7 é equipado com o sistema de direção assistida inteligente de terceira geração da Great Wall Motors – Coffee Pilot Ultra.
O veículo é equipado com 27 sensores de alta precisão, utilizando uma solução de fusão multissensor que combina câmeras e lidar. Isso permite um controle abrangente, desde a condução até o estacionamento, das rodovias às áreas urbanas e de uma vaga de estacionamento a outra. Combinado com a função de direção ágil, isso melhora significativamente a conveniência de dirigir do MPV.
A função de assistência ao estacionamento do Gaoshan 7 suporta mais de 200 tipos de vagas de estacionamento, com uma taxa de sucesso de reconhecimento de vagas de 96% e uma taxa de sucesso de estacionamento assistido de 95%. O sistema também suporta o rastreamento de marcha à ré. O sistema de direção assistida pode registrar os últimos 100 metros da trajetória do veículo para realizar uma marcha à ré inteligente ao longo da rota original, o que é especialmente adequado para becos estreitos e cenários complexos.
Este sistema avançado de direção assistida, combinado com a função de direção inteligente de 5,6 metros do Alpine 7, resolve em grande parte o problema das dificuldades de estacionamento de MPVs.
Em termos de segurança, o sistema AEB equipado nos modelos da série Alpine pode monitorar alvos na estrada à frente em tempo real por meio de sensores. Em caso de risco de colisão, o sistema usará alarmes sonoros e luminosos para lembrar o motorista de frear. Se o motorista não tomar nenhuma medida para evitar a colisão, a capacidade máxima de frenagem do sistema para veículos parados é de 100 quilômetros por hora.
No cenário mais extremo de pedestres caminhando na mesma direção contra a luz à noite, todo o sistema pode parar o carro a uma velocidade de 85 km/h.
Ao mesmo tempo, todo o Alpine 7 utiliza aço de alta resistência de 2000 MPa, representando 81,96%, e a terceira fileira de bancos foi reforçada. Os encostos são equipados com um painel totalmente metálico com estrutura tubular, que proporciona maior suporte e desempenho de proteção contra colisões. Os cintos de segurança duplos pré-tensionados na fileira dianteira e intermediária, com pré-tensionamento e limitação de força, e os airbags laterais, que mantêm a pressão por 6 segundos, reduzem os ferimentos secundários aos passageiros em acidentes de colisão.
A Great Wall também equipou o Alpine 7 com uma versão de desempenho Hi4 do sistema híbrido elétrico inteligente de tração nas quatro rodas.
A distribuição de torque em milissegundos pode ser alcançada em diferentes condições de estrada, proporcionando melhor estabilidade da carroceria e segurança em dias chuvosos e escorregadios e em curvas em altas velocidades.
Este trem de força gera 337 kW de potência máxima e 644 N·m de torque máximo, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 5,7 segundos. Equipado com uma bateria de 44,28 kWh, o Alpine 7 possui uma autonomia 100% elétrica de 172 km em condições WLTC e uma autonomia combinada de 945 km com tanque de combustível cheio e carga completa.
No caminho para fornecer serviços de alta qualidade aos usuários, não existe tempo passado, apenas tempo presente.
Além do desenvolvimento de modelos de veículos, a Weipai também fez grandes progressos em sistemas de pós-venda e garantia. Até o momento, a Weipai estabeleceu 35 estações de escolta nas rodovias Qinghai-Tibete, Sichuan-Tibete e Qinghai-Gansu Ring, atendendo 3.135 usuários e realizando 617 resgates em estradas.
Weipai também prometeu que levaria 2 horas para chegar às principais estradas da cidade e 6 horas para chegar às áreas mais remotas.
Esta é uma boa notícia para as marcas alpinas.
No processo de transformação energética da Wei, a Alpine tornou-se o pilar de toda a marca. Com apenas o Alpine 8 e o Alpine 9 lançados, as vendas da família Alpine representaram um terço de toda a marca Wei. Em setembro, chegou a liderar a lista de vendas de MPVs com novas energias, ficando atrás apenas do Toyota Sienna entre todos os modelos MPV.
Sendo o modelo mais barato da família Alpine, o Alpine 7 não abre mão da configuração. Em vez disso, atingiu um nível de liderança em muitos aspectos. Detalhes como pedais e raio de giro foram especialmente otimizados para usuários familiares.
Talvez após o lançamento do Alpine 7, veremos as vendas da família Weipai Alpine darem mais um passo à frente.
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