O Volkswagen Lingdu L agora está disponível com motor 1.5T EVOⅡ, e a versão GTS pode atingir 0-100 km/h em menos de 7 segundos.
A tempo de seu 10º aniversário e do ponto em que suas vendas acumuladas ultrapassaram um milhão, a SAIC Volkswagen lançou os novos Lamando L e Lamando L GTS.
O nome original em inglês do Volkswagen Lamando é lamando. A pronúncia dessa palavra é um pouco parecida com "spicy steamed bun" (pãozinho apimentado no vapor), por isso os entusiastas de carros costumam chamar Lamando de "spicy steamed bun" (pãozinho apimentado no vapor).
Em comparação com o modelo da geração anterior, a aparência e o design interior do novo Lingdu L passaram por grandes mudanças.
O novo Lamando L mede 4.791 mm de comprimento, 1.831 mm de largura e 1.469 mm de altura, com uma distância entre-eixos de 2.731 mm. Os faróis foram atualizados para faróis de LED finos, em formato de olho de espada, conectados por uma faixa de luz de LED passante e um logotipo iluminado. A grade frontal também foi ampliada, apresentando amplos elementos em forma de L, e o lábio inferior dianteiro foi aprimorado com acabamento cromado. O Lamando L GTS apresenta uma grade frontal escurecida, criando um visual mais esportivo.
De lado, o novo Lingdu L mantém sua carroceria robusta, semelhante à de um cupê, com um teto fastback aerodinâmico e uma linha de cintura robusta que percorre todo o veículo. As portas foram alteradas para um design sem moldura. O Lingdu L GTS apresenta novas rodas escurecidas.
O novo Lamando L apresenta lanternas traseiras ligeiramente revisadas, agora com faixa de LED pulsante e logotipo iluminado. O Lamando L GTS também adiciona um escapamento duplo esportivo. O novo carro está disponível em cinco cores: Branco Bossa Nova, Preto Montage, Cinza Cyber, Vermelho Flamingo e Cinza Bohemian.
O novo Lingdu L apresenta um novo painel de instrumentos LCD de 10,25 polegadas e uma tela de controle central de 12,9 polegadas. Seu chipset utiliza o Qualcomm Snapdragon 8155, juntamente com o assistente de voz com inteligência artificial da iFlytek e o modelo de idioma Wenxin. Ele também suporta conectividade com CarPlay, CarLife e HUAWEI HiCar. Além disso, o novo carro oferece recursos de assistência ao motorista, como centralização de faixa, Controle de Cruzeiro Adaptativo Avançado (ACC), Assistente de Estacionamento IPA e Assistente de Estacionamento Remoto RPA.
Outro destaque desta atualização é que o novo Lingdu L não utilizará mais o motor 1.4T anterior, mas será atualizado para um motor 1.5T EVOⅡ com potência máxima de 118 kW e torque máximo de 250 N·m. Ele adota um sistema de injeção de combustível superatomizada de 350 bar e é combinado com a transmissão de dupla embreagem e sete marchas DQ200 de quinta geração e alta eficiência. O consumo de combustível deste motor é de cerca de 5,45 l/100 km.
O Lingdu L GTS será equipado com o motor de alta potência EA888 Gen3.5 2.0T, que utiliza injeção de ultra-alta pressão de 350 bar, com potência máxima de 162 kW e torque máximo de 350 N·m. Ele é acoplado a uma transmissão DQ381 de dupla embreagem e 7 marchas em banho de óleo, permitindo que o novo carro acelere de 0 a 100 km em 6,98 segundos. Este motor foi apelidado de "inimigo da oficina" pelos internautas e é conhecido por seus "300.000 quilômetros sem grandes reparos".
As novas séries Lingdu L e Lingdu L GTS adotarão suspensão dianteira McPherson e suspensão traseira independente multi-link.
O melhor reconhecimento do desempenho do Lamando L vem das pistas de corrida. Como carro de corrida oficial da equipe SAIC Volkswagen 333, o Lamando L ajudou a equipe a vencer o Campeonato Anual de Equipes do Grupo S da CTCC Sports Cup no ano passado, e também conquistou o primeiro, o segundo e o terceiro lugares na Copa dos Pilotos, conquistando um "Grand Slam".
Para referência, o atual Lingdu L tem um preço de varejo sugerido de 153.900 a 190.900 yuans, com preços de varejo reais variando de 112.900 a 149.900 yuans. Mais detalhes e preços do novo modelo serão revelados no Salão do Automóvel de Chengdu.
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