O último discurso de Musk: Será possível viver em Marte dentro de 20 anos, inaugurando a era da civilização humana multiplanetária
Nota do editor: “Queremos nos tornar uma civilização multiplanetária e, eventualmente, uma civilização multiestelar, capaz de viajar livremente entre as estrelas”.
Musk fez um discurso na Starship Base em 7 de abril, horário local, descrevendo o plano detalhado da SpaceX para pousar em Marte e discutiu a possibilidade de criar uma nova era de civilização humana multiplanetária. Aqui estão os destaques do nosso discurso:
- O objetivo geral da nossa empresa (SpaceX) é estender a vida de forma sustentável a outro planeta, e Marte é a única opção.
- Esta é a primeira vez nos 4,5 mil milhões de anos de história da Terra que é possível estender a vida ou a consciência para além da Terra.
- Starship é a chave para diversificar a vida e manter um sentido de vida duradouro, é disso que se trata.
- Queremos fazer de Marte uma civilização auto-suficiente o mais rapidamente possível, e penso que isso pode ser feito dentro de 20 anos.
- Conduzimos com sucesso 327 lançamentos e quase 300 pousos e, em poucas semanas, completaremos 300 pousos e 261 lançamentos repetidos.
- Este ano a SpaceX completará 90% das órbitas da Terra e de Marte, enquanto a China completará cerca de 6% e o resto do mundo completará cerca de 4%.
- Eventualmente, a nave será capaz de transportar mais de 200 toneladas de carga para a órbita, será totalmente reutilizável e poderá voar várias vezes ao dia.
- Cada missão a Marte requer cerca de 5 a 6 missões de reabastecimento, numa proporção de cerca de 5:1.
- O peso da Starship 2 ultrapassará 100 toneladas, enquanto a Starship 3 ultrapassará 200 toneladas. O empuxo final ultrapassará 10.000 toneladas, a massa de decolagem poderá atingir 7.000 a 8.000 quilotons e a altura do foguete aumentará em pelo menos 10. metros.
- A razão pela qual escolhemos um sistema de metano-oxigênio é porque é relativamente fácil criar metano e oxigênio em Marte. As matérias-primas para produzir metano e oxigênio em Marte estão prontamente disponíveis.
Deixe a civilização e a consciência humanas viajarem livremente entre as estrelas
O que vou falar esta noite é o caminho geral para a criação de vida multiplanetária.
Fizemos muitas coisas boas na SpaceX. Starlink é incrível, fornece conectividade em todo o mundo e financia grande parte do nosso trabalho aqui.
O Falcon 9 é o principal veículo de lançamento da Terra e conduziu mais lançamentos não-SpaceX do que qualquer outro.
Mas a Starship é o primeiro foguete projetado para criar vida multiplanetária e pode ter sucesso. Antes disso, nenhum foguete tinha potencial para estender a vida a outro planeta.
Quero me aprofundar em algumas questões que podem parecer um pouco incomuns. Muitas vezes me perguntam “Onde estão os alienígenas?” É como o Paradoxo de Fermi.
Onde estão os alienígenas? Não vejo nenhuma evidência de que existam alienígenas na Terra. Mas muitas pessoas pensam que existem alienígenas na Terra, e eu ficaria feliz em ver um.
Houve um tempo em que eu estava examinando meu green card e tudo mais e dizia cartão de registro de estrangeiro e achei engraçado.
Mas acho que “Onde estão os alienígenas?” é uma questão muito profunda porque não tenho nenhuma evidência de alienígenas, o que significa que acho que podemos estar sozinhos.
Se você olhar para a história da Terra, há quanto tempo a Terra existe? Supondo que a física esteja correta, o universo tem cerca de 13,8 bilhões de anos e a Terra existe há cerca de 4,5 bilhões de anos.
Na minha opinião, quando se pensa na idade da civilização, penso que um critério razoável para avaliar onde começa uma civilização é o nascimento da escrita. Acredita-se que os antigos sumérios tenham criado a escrita mais antiga. Onde eles estão agora? Eles foram extintos.
Mas há cerca de 5.500 anos, eles criaram a escrita cuneiforme original. Na verdade, sugiro que você explore o tópico aprofundado da história escrita.
Portanto, se todos concordamos com a opinião de que “sem escrita não há civilização”, então a nossa civilização só tem uma história de cerca de 5.000 anos. Em comparação com os 4,5 mil milhões de anos de existência da Terra e os 13,8 mil milhões de anos de existência do Universo, a civilização humana dura basicamente num piscar de olhos.
Então, acho que isso pode significar que a consciência é muito rara ou de curta duração. Provavelmente não durará muito, porque se não tivesse acontecido, teríamos visto alienígenas, ou pelo menos sinais de sua presença.
Acho que a explicação mais provável é que a consciência é extremamente rara. Será que essa nossa consciência poderia realmente se estender a outro planeta? Ele se expandirá para outro sistema estelar?
Em última análise, se pudéssemos nos tornar uma civilização espacial, uma espécie multi-planetária e, eventualmente, uma espécie multi-estelar, e explorar todas essas galáxias, acho que poderíamos descobrir que houve muitas civilizações de um único planeta que foram extintas há muito tempo. .
Como eu disse antes, não queremos ser uma daquelas péssimas civilizações planetárias. Queremos tornar-nos numa civilização multiplanetária e, eventualmente, numa civilização multi-estrelas, capaz de viajar livremente entre as estrelas. É como transformar o enredo de um romance de ficção científica em realidade, tornando “Star Trek” uma realidade.
É por isso que acredito que a vida multiplanetária precisa de ser alcançada o mais rapidamente possível, porque esta é a primeira vez nos 4,5 mil milhões de anos de história da Terra que é possível estender a vida ou a consciência para além da Terra. Devemos completar este plano enquanto a civilização ainda está forte.
Portanto, o objetivo geral da nossa empresa é: estender a vida de forma sustentável a outro planeta, e Marte é a única opção.
De preferência antes da Terceira Guerra Mundial ou algo ruim. A chave é que precisamos de pessoas e recursos suficientes em Marte para que, mesmo que aconteça o que acontecer com a Terra, Marte possa permitir que os humanos sobrevivam e permaneçam conscientes.
Obviamente não estou falando em desistir da Terra, queremos que ela continue tão boa quanto está agora, mas algumas coisas podem estar fora do nosso controle. Portanto, queremos tornar Marte uma civilização autossuficiente o mais rapidamente possível. Acho que isso pode ser feito em 20 anos.
Portanto, as gigantescas fábricas de naves estelares que estamos construindo são fundamentais para isso. Os locais de lançamento que estamos construindo aqui e em outros lugares em Cape Florida e no futuro serão fundamentais para isso.
Vamos dar uma olhada no processo específico. Aqui estão as decisões finais antes do jogo final do terceiro vôo da Starship:
Avi2, pronto para começar.
A primeira etapa é a preparação.
Fase dois, pronta.
Controlador de vôo, pronto para lançamento.
Nós decolamos.
O veículo se inclina para longe.
A pressão máxima do ar é atingida.
Os veículos viajam em velocidades supersônicas.
Estamos fazendo isso aqui.
Parabéns pessoal, vocês conseguiram, é uma loucura!
Parece CGI (imagens geradas por computador). Quero dizer, é difícil acreditar que esse seja o vídeo original. É isso que a câmera realmente captura, sem nenhuma filtragem ou ajuste.
Isto é o que a câmera realmente vê, e é inacreditável. O trabalho que você está fazendo é incrível! Acho que quase ninguém poderia imaginar que isso realmente aconteceria.
Por incrível que pareça, estávamos basicamente em um banco de areia próximo ao Rio Grande, perto da praia. No entanto, esta é na verdade a porta de entrada para Marte. Se isso fosse um filme, você poderia pensar que isso é impossível, ultrajante demais. Mas é verdade e é tudo culpa sua. Parabéns
Aqui está uma comparação lado a lado dos três voos que fizemos. Você pode ver que nosso peso de empuxo melhorou significativamente.
Do primeiro voo ao segundo e ao terceiro, fizemos progressos significativos. Em cerca de um mês estaremos em nosso quarto vôo. Com alguma sorte, poderemos passar pela zona quente e pousar em posição controlada no oceano.
Esperamos também pousar com sucesso o booster em uma torre virtual. Se o booster pousar com sucesso na torre virtual, no quinto vôo tentaremos fazer com que ele volte e pouse na torre.
Este é um cronograma muito voltado para o sucesso, mas é possível.
Mas se conseguiremos capturar com sucesso o booster com o braço robótico este ano, não quero estar muito confiante e arriscar – bata na madeira para dar sorte, mas acho que a probabilidade de capturar o booster com a torre é ano é cerca de 80% ~ entre 90%.
É uma loucura, e a primeira vez que falamos sobre isso parecia ultrajante. Usaremos um dispositivo enorme que é ainda maior que o Mechazilla do filme (a enorme torre de lançamento e pouso da nave). Este dispositivo usa um braço robótico para capturar o maior objeto voador já criado no céu. Isso é o que vamos fazer. Sim, pode não funcionar da primeira vez, mas acreditamos que acabará.
A nave estelar é a chave para a diversidade da vida e para a persistência da consciência de vida, é disso que se trata, e pode ser a coisa mais importante que já fizemos.
Acho que a consciência da vida é como uma vela fraca acesa na escuridão sem fim. A vela queimou por pouco tempo e se apagou facilmente. Então, é claro que queremos preservar a tênue consciência da vida na Terra, expandi-la para Marte e, eventualmente, para todo o sistema solar e além, para outras galáxias.
Embora eu provavelmente não seria capaz de testemunhar tudo, a menos que estivesse congelado ou algo que não tivesse certeza. Mas penso que em algum momento iremos encontrar muitas civilizações que poderão durar um milhão de anos, ou dois milhões de anos, ou dez milhões de anos, mas uma civilização que dure um milhão de anos deverá durar mais do que a nossa civilização.
Quero dizer, estamos falando apenas da terceira casa decimal. Por exemplo, a idade do universo é de 13,8 bilhões de anos. Se a sua civilização durasse um milhão de anos, ela aumentaria apenas uma unidade até a terceira casa decimal, o que seria um milhão de anos. Então, quero dizer, deveríamos pensar em como manteremos a civilização funcionando por um milhão de anos?
Muitas vezes somos apanhados pelas trivialidades da vida quotidiana, mas ainda deveríamos imaginar uma civilização que possa durar pelo menos um milhão de anos, ou mesmo cem milhões ou mil milhões de anos. Portanto, para atingir este objetivo, devemos nos tornar uma espécie multiplanetária.
Da escolha de Marte à saída da Terra
As pessoas costumam perguntar: por que Marte? Francamente, (nós) não temos muita escolha.
Vênus é um lugar de alta temperatura, alta pressão e gases ácidos, que não é um lugar para onde você queira ir. A Lua está muito perto de nós, mas não tem atmosfera, apenas um sexto da gravidade da Terra, e carece de muitos recursos essenciais. Além disso, a Lua tem muito menos valor isolante em relação a Marte.
Então, se algo a destruísse, digamos, digamos que houvesse uma Terceira Guerra Mundial, uma guerra termonuclear global, eles poderiam lançar algumas armas nucleares na Lua. Em comparação, Marte é mais remoto, tornando mais difícil atacar Marte, e Marte ainda tem tempo suficiente para responder a tal ataque.
Portanto, o valor de Marte, ou a distância e o tempo necessários para chegar a Marte, tem na verdade um efeito isolante na continuação da consciência, mesmo que coisas terríveis aconteçam na Terra.
As naves eventualmente terão a capacidade de chegar a qualquer lugar em todo o sistema solar. Então precisamos de um novo nível de tecnologia para explorar outros sistemas estelares. Mas se não conseguirmos sequer chegar a Marte, então outros sistemas estelares estarão fora de questão.
Quero dizer, Marte precisa ser terraformado, mas é a nossa única opção para nos tornarmos um ser universal.
A longo prazo, podemos aquecer Marte, também podemos densificar a atmosfera, e cerca de 40% da superfície terá um oceano líquido, para que possamos torná-lo num planeta semelhante à Terra a longo prazo.
Então, aprendemos muito desde o início da empresa. Inicialmente, não conseguíamos nem mesmo colocar um pequeno foguete em órbita e agora conduzimos com sucesso 327 lançamentos e quase 300 pousos. Na verdade, em poucas semanas teremos completado 300 pousos. 261 lançamentos repetidos.
Disseram-me que reutilizar foguetes é impossível e, mesmo que você conseguisse, seria inútil porque ninguém iria querer usar foguetes com tanta frequência.
Mas agora lançamos e recuperamos rotineiramente foguetes de reforço e também recuperamos carenagens. Então, aprendemos muito com o programa Falcon e depois inserimos isso no programa Starship. Falcon e Starlink são obviamente o pão com manteiga das operações da empresa. Portanto, quero tirar meu chapéu para a equipe Falcon pelo trabalho bem executado.
O próximo é "Dragão". A espaçonave Dragon realizou com sucesso 45 missões de lançamento, o que é incrível! Colocamos 50 astronautas em órbita, 46 deles chegaram à estação espacial. Todos voltam em segurança, isso é o mais importante. A equipe do projeto Crew Dragon fez um excelente trabalho e vamos aplaudi-los. Não poderia ter pedido um resultado melhor.
Em relação ao Starlink, se você olhar um diagrama de todos os satélites que orbitam a Terra, na verdade parece um pouco assustador. Mas existem 6.000 satélites em operação, mais de 10.000 raios laser e quase 3 milhões de clientes. Portanto, o Starlink fez muitas coisas boas para as pessoas no planeta que não têm acesso à Internet ou têm altos custos de acesso à Internet.
Quando digo que queremos ser uma espécie multiplanetária, é claro que queremos que a Terra seja o melhor possível e que Marte seja o melhor possível. Neste sentido, a Starlink deu uma enorme contribuição. Aprendemos muito operando esta vasta rede de satélites. O Starlink também será extremamente importante para comunicações de alta largura de banda em Marte.
Houve várias iterações, de um pequeno foguete ao Falcon 9 maior, depois ao Falcon Heavy e depois à Starship, que ficaria cada vez maior.
Dois pequenos objetivos: recuperação de foguetes e base lunar
Se tudo correr conforme o planejado este ano, a SpaceX completará 90% de suas missões nas órbitas da Terra e de Marte. E a China fará cerca de 6% e o resto do mundo cerca de 4%, o que é uma loucura.
Assim que as naves começarem a voar, teremos completado mais de 99% das órbitas da Terra. Para construir uma cidade em Marte, você precisa fazer isso. Devo dizer que também construiremos uma base lunar.
Na verdade, a órbita do Falcon 1 é de apenas meia tonelada. Há um pequeno erro no slide: a massa que o Falcon 1 pode transportar para a órbita é de fato meia tonelada, e o Falcon 9, em modo expansível, capaz de transportar 25 toneladas de carga em órbita. Já o Falcon Heavy tem capacidade de carga de cerca de 70 toneladas.
No geral, estes números estão a aumentar rapidamente, e a Starship, na sua configuração final ou forma final, será capaz de transportar mais de 200 toneladas de carga para a órbita, ser totalmente reutilizável e voar várias vezes ao dia.
Estamos muito confiantes de que poderemos atingir esse objetivo este ano. Como eu disse, este ano pode ser de 80% a 90%, e então ainda precisamos considerar como reciclar e reutilizar a espaçonave? Isso levará mais tempo.
Então, neste barco, queremos ter pelo menos dois sucessos consecutivos em um determinado projeto. Aterrissar ou impactar um ponto específico do oceano antes de tentar trazê-lo de volta ao local de lançamento, porque não queremos que destroços caiam no México ou nos Estados Unidos.
Meu palpite é que talvez no próximo ano possamos começar a reutilizar a nave estelar, mas acho muito provável que este ano levemos a nave estelar, a parte do casco dela, para uma área controlada do oceano. E faça-o pousar em uma torre virtual em algum lugar do Oceano Pacífico ou Índico. Provamos que podemos completar as etapas finais do pouso.
Já demonstramos isso aqui, primeiro entrando em contato com a espaçonave em rotação a partir da barriga e pousando verticalmente. Portanto, só precisamos ter certeza de que poderemos passar com segurança pela fase de alta temperatura da reentrada. Então, traremos a nave de volta e ela pousará na torre também.
(Reciclar) 
Acho que há mais duas torres de lançamento no Cabo Flórida, então poderemos ter quatro torres de lançamento de naves estelares no próximo ano. Nosso objetivo é ter a primeira torre e sistema de lançamento do Cabo Florida operacionais até meados do próximo ano.
Isto é muito importante para azimutes de lançamento sobrevoando terra, e o que devemos esperar é que façamos este tipo de lançamentos de desenvolvimento aqui, testemos qualquer coisa nova aqui, construamos o foguete, e então provavelmente a maioria dos lançamentos operacionais serão do Cabo Flórida. .
Portanto, planejamos construir mais seis propulsores e espaçonaves este ano. No próximo ano, nossa velocidade de produção aumentará significativamente. É por isso que estamos construindo grandes fábricas. Em última análise, precisaremos construir muito mais espaçonaves do que temos propulsores, especialmente para uma missão a Marte, porque na verdade vamos querer desmontar a espaçonave e usá-la como matéria-prima em Marte, e os materiais dessas naves espaciais serão muito preciosos. Você não vai querer trazer a maioria das naves de volta à Terra, optando por usá-las como matéria-prima.
É claro que eventualmente teremos naves espaciais retornando à Terra. Acho que deveríamos dar às pessoas a opção de voltar, porque é mais provável que queiram ir a Marte se houver uma chance de voltar. Precisamos aumentar a taxa de produção a um nível em que construamos vários navios por dia.
No próximo ano pretendemos demonstrar o processo de transferência de combustível de nave espacial para nave espacial. Embora a cena de duas espaçonaves conectando e transferindo fluidos possa parecer um pouco estranha, é um passo muito importante para ir a Marte porque você precisa colocar a espaçonave em órbita e depois realizar o reabastecimento orbital, que é como um reabastecimento aéreo.
Na verdade, cada missão a Marte requer cerca de 5 a 6 missões de reabastecimento, o que corresponde a uma proporção de 5:1. Isto também desempenhará um papel muito importante no retorno do projeto Artemis à Lua.
Planejamos construir uma espaçonave que será projetada especificamente para missões à Lua. Obviamente, não há nenhum Mechazilla na Lua, então precisamos de pernas para pousar. Além disso, a espaçonave não precisa ser equipada com escudos térmicos e flaps porque a lua não tem atmosfera. Portanto, a espaçonave será projetada especificamente para o ambiente lunar.
Em última análise, queremos construir uma base lunar, Alpha, e ter uma base permanentemente ocupada na Lua. Acho que isso seria muito emocionante. Para atingir esse objetivo, precisamos de um grupo de naves dedicadas à Lua e vice-versa, mas essas espaçonaves não retornarão à Terra, apenas atracarão em naves de reabastecimento para reabastecimento em órbita.
Nave Estelar 3: Parte do Plano
A Starship fez melhorias significativas em todos os aspectos do desempenho. Vimos o motor Raptor otimizado desde o empuxo inicial de 185 toneladas até o empuxo atual de 280 toneladas. Acredito que eventualmente seremos capazes de levar o motor auxiliar a mais de 330 toneladas de empuxo, o que significaria um empuxo total de 10.000 toneladas na decolagem. Além disso, o motor Raptor 3 não requer escudo térmico.
Embora o Raptor 3 pareça simples, ele é simplificado em muitos aspectos, com a complexidade do motor escondida nos muitos canais de resfriamento integrados que o Raptor 2 não possui. Isso torna o motor mais durável e elimina a necessidade de proteção térmica. Esta é a forma final do motor Raptor 3. Embora pareça que faltam muitas peças no Raptor 3, essas peças foram removidas ou integradas ao sistema.
Como eu disse, a tubulação auxiliar também está integrada na bomba e na camisa da câmara devido aos canais de resfriamento integrados e onde quer que a tubulação auxiliar seja necessária. Sim, o processo de construção do Raptor 3 é difícil, mas uma vez concluído, será mais fácil de integrar, terá maior desempenho, menor massa total e será mais confiável.
Se você olhar de perto, verá que as caudas de chamas das naves estelares são muito longas, devido à maior pressão na câmara de combustão, que expele mais gases em maior velocidade.
Acho que a cauda da chama tinha provavelmente 304 m de comprimento, mais do que o dobro do comprimento do próprio foguete e, na verdade, à medida que aumentamos o empuxo, a chama ficará mais longa e a altura do foguete continuará a aumentar.
Para a Starship 2, nosso objetivo é ser capaz de colocar cerca de 40 ou 50 toneladas de massa em órbita em nosso terceiro vôo nesta fase, e esse é o nosso projeto atual.
A Starship 2 pesará mais de 100 toneladas, enquanto a Starship 3 pesará mais de 200 toneladas. Seu empuxo aumentará de cerca de 7.000 toneladas para mais de 8.000 toneladas, acho que o empuxo final ultrapassará 10.000 toneladas e a massa de decolagem poderá atingir 7.000 a 8.000 quilotons. A altura do foguete aumentará pelo menos 10 metros, e você verá que sua altura pode continuar aumentando, sim, isso mesmo.
Então pode crescer um pouco mais do que agora. Então, se você olhar para o Falcon 9, não teremos uma nave estelar com uma relação comprimento/diâmetro como o Falcon 9, isso seria uma loucura.
Mas o Falcon 9 é de fato um foguete muito longo, então acho que poderia ser ainda mais longo do que é agora, mas se puder transportar 200 toneladas de massa por voo e ser completamente reutilizável, isso é incrível. Além disso, atingirá uma altura de 500 pés.
O Falcon 1 pode colocar cerca de meia tonelada de massa em órbita por vez, enquanto a Starship 3 pode transportar 400 vezes a massa a um custo menor do que o Falcon 1 por vez. Eventualmente, espero que possamos reduzir o custo para cerca de US$ 2 milhões ou US$ 3 milhões por voo para a órbita da Terra.
Essas estatísticas são simplesmente inimagináveis. Ninguém pensava que isso fosse possível antes, mas não quebramos nenhuma lei da física para conseguir isso. Em outras palavras, podemos fazer tudo isso cumprindo as leis da física.
As missões a Marte ocorrem a cada dois anos ou 26 meses. Se você observar atentamente a trajetória do Starlink, verá a transferência de Hohmann da órbita da Terra para a órbita de Marte. Basicamente, está dizendo às pessoas que o sistema Starlink que você está comprando está ajudando os humanos a atingir seu objetivo de pousar em Marte, o que eu acho muito legal.
Aproximadamente a cada dois anos, milhares de naves partem da Terra para Marte. Será como Battlestar Galactica, é claro, esperançosamente sem os Therons perseguindo você. Porém, o incrível é ver essas naves partindo para Marte a cada 26 meses.
Este diagrama basicamente diz que, para chegar a Marte, vamos construir algo como uma nave-depósito de propulsor que se parece mais com um cachorro-quente do que com uma lança. Na verdade, é apenas um barco comprido coberto de isolamento.
Encheremos a nave com propelente. Então, quando as naves estiverem prestes a ir para Marte ou vão para Marte, elas decolarão da Terra carregando centenas de toneladas de carga útil. Depois de entrar em órbita, porque o propulsor está quase esgotado, neste momento, a nave de reabastecimento irá adicione propelente a ele e eles carregarão mais de 200 toneladas de carga útil, até Marte e pousarão.
A era marciana: a nova civilização começa com a autossuficiência
Em Marte, inicialmente, poderíamos simplesmente reutilizar materiais da nave. A maioria das naves pode não retornar à Terra, mas com o tempo poderemos querer trazê-las de volta à Terra para que possam ser usadas novamente.
Para conseguir isso, precisamos criar metano (CH4) e oxigênio (O2) em Marte, o que pode ser feito com água (H2O) e dióxido de carbono (CO2). A atmosfera de Marte é composta principalmente de dióxido de carbono, com bastante água gelada. Então, foi como se esse ambiente fosse feito sob medida para nós.
Na verdade, a razão pela qual escolhemos um sistema metano-oxigênio é porque é relativamente fácil produzir metano e oxigênio em Marte. Embora não seja moleza, as matérias-primas para produzir metano e oxigênio em Marte estão prontamente disponíveis.
Portanto, podemos construir um depósito de propulsores em Marte, trazer naves espaciais de volta à Terra e estabelecer uma civilização autossustentável em Marte o mais rápido possível.
Queremos reduzir o custo de ir a Marte para um nível que quase qualquer pessoa possa pagar. Assim como se alguém trabalha duro e economiza dinheiro na Terra, pode ir para Marte. Por mais ideal que quase qualquer pessoa pudesse ir a Marte, acho que também veríamos muitos governos patrocinando pessoas.
Em última análise, queremos obter uma zona de aterragem ideal em Marte, onde existam recursos para obter água ou água congelada, não muito perto dos pólos, e onde a energia solar possa ser utilizada.
Embora o uso da energia nuclear pudesse trazer ótimos resultados, não sei se conseguiríamos aprovação para isso. A energia nuclear seria muito conveniente em Marte porque seria possível usar o calor para gerar eletricidade.
Finalmente, a nossa localização ideal seria cerca de 2 quilómetros abaixo do nível do mar. Se Marte tivesse um oceano, talvez precisaríamos ir fundo no oceano primeiro. Poderíamos querer pousar em algum lugar a meio caminho entre os pólos marcianos e o equador, que é uma região mais profunda de Marte. Em áreas como esta, podemos usar a atmosfera para desacelerar devido à sua maior densidade.
São coisas que precisam ser desenvolvidas. Quando as pessoas me perguntam, estamos desenvolvendo essas coisas? Eu diria: ainda não.
Por se tratar de uma “carruagem”, primeiro precisamos de um “cavalo”. Então, foguetes são cavalos, e há esses "vagões" de pesquisa, mas eventualmente precisaremos de todas essas coisas: geração massiva de energia, mineração, mineração de gelo, fabricação de propulsores, suporte de vida a longo prazo, construção massiva, desenvolvimento global comunicações, e assim por diante.
Isto abrirá muitas oportunidades para empreendedores que queiram construir qualquer coisa em Marte, seja construir estações de armazenamento de propulsores – que acredito que temos de construir – ou refinar minério de ferro, abrir uma pizzaria ou um bar. a oportunidade de fazer em Marte todas as coisas que gostamos de fazer na Terra.
Imagine abrir um bar Mars, que ótimo seria!
Uma cidade autossuficiente requer cerca de um milhão de pessoas e milhões de toneladas de bens. Podemos fazer isso em 20 anos. Mas, como eu disse, para ser autossuficiente, é necessária toda a base industrial. Nenhum elemento pode faltar.
Então, o que demora um pouco para se preparar é: você tem o que é preciso para sobreviver em Marte? Naquela época, o futuro da consciência humana e da civilização estava assegurado.
Se você lançar 10 vezes por dia, com cada lançamento pesando 200 toneladas, e cada oportunidade entregar 1,5 milhão de toneladas à órbita baixa da Terra, então você poderá ter a oportunidade de entregar 250.000 toneladas a Marte por oportunidade. Isso significa que você pode embarcar 1 milhão de toneladas em cerca de 8 anos,
Porque essas oportunidades surgem a cada dois anos. Eu acho que isso é totalmente factível. Estou pensando, nós realmente vamos fazer isso, nós realmente vamos fazer isso, é uma loucura pensar nisso. Transportar milhões de toneladas para Marte, sim.
Vamos construir muitas naves espaciais, provavelmente milhares de naves espaciais por ano, o que parece muito, mas na verdade é bastante viável.
Se você comparar isso com a produção de automóveis, é um número muito pequeno. Claro, isso é muito maior que um carro. Mas mesmo se você olhar para a tonelagem bruta. Produzir vários milhares de naves espaciais por ano é muito viável. É disso que precisamos e podemos fazê-lo.
A longo prazo, poderemos ter algumas estações de lançamento fora da superfície de Marte. Você pode imaginar todas essas naves em órbita esperando o alinhamento dos planetas e então essa enorme frota de naves espaciais partiu de Marte.
Ok, vamos realmente começar.
Pensando na origem deste projeto, o lugar onde estamos aqui era originalmente apenas uma praia. Agora veja o que alcançamos aqui. Concluímos com sucesso três voos de nave estelar e o quarto voo está prestes a acontecer. Nós A está sendo construída uma enorme fábrica que será capaz de produzir grandes quantidades de espaçonaves.
Embora pareça incrível, é realmente verdade. Vamos começar, vamos levar humanos a Marte e acredito firmemente que podemos atingir esse objetivo.
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