O relatório financeiro do segundo trimestre da Tesla é muito informativo e nos concentramos nos proprietários de carros chineses
Em 21 de julho, a Tesla anunciou os dados do relatório financeiro do segundo trimestre de 2022. Embora a Tesla tenha sofrido interrupções como paralisações, demissões, interrupções na cadeia de suprimentos e restrições de logística no segundo trimestre, ela ainda alcançou o sucesso de Wei Xiao. Gerenciado 14,6 % de margens de lucro e fluxo de caixa livre positivo de US$ 621 milhões.
No entanto, este é o primeiro relatório trimestral de ganhos da Tesla desde 2020 que registrou um declínio sequencial . Embora o lucro líquido do segundo trimestre tenha sido de US$ 2,26 bilhões, um aumento de 98% em relação ao ano anterior, caiu 32% em relação ao trimestre anterior. A receita total no segundo trimestre foi de US$ 16,934 bilhões, um aumento de 42% em relação ao ano anterior, mas queda de 9,8% em relação ao trimestre anterior, abaixo das expectativas do mercado de US$ 17,2 bilhões.
Na teleconferência de resultados, Musk acreditava que a Tesla ainda enfrenta desafios na cadeia de suprimentos, mas não há necessidade de fabricar seus próprios chips e, diante das perguntas dos investidores sobre os fabricantes chineses de carros elétricos, Musk disse que respeita os fabricantes chineses de carros elétricos. muito, mas ele acredita que o melhor fabricante de EV na China é realmente Tesla China .
Para os proprietários de carros chineses que desejam comprar Tesla, acredito que todos prestarão atenção às seguintes notícias.
Bateria 4680: O funcionário não divulgou a preparação da fábrica de Xangai, mas há boas notícias
Segundo a Tesla, a fábrica do Texas instalou o equipamento de produção de baterias de última geração 4680 e foi depurado simultaneamente.A capacidade de produção continua a aumentar, e a produção em massa está prevista para o final do ano. Por outro lado, a Tesla salienta que existem 2170 baterias suficientes para satisfazer as necessidades de capacidade deste ano sem depender de 4680, o que será importante no próximo ano .
Em relação à bateria em si, Musk explicou que a estrutura do módulo da bateria 4680 é mais avançada e a bateria estrutural melhorará com o tempo. Isso significa que quando a fábrica de Xangai monta um Tesla equipado com uma bateria 4680, pode ser uma versão iterativa, permitindo que a parte vença .
Preços dos carros: Se a inflação cair até o final do ano, os preços podem cair um pouco
Em comparação com os cortes de preços anteriores da Tesla na China, os vários aumentos de preços em 2022 pegaram muitas pessoas desprevenidas, especialmente aqueles consumidores que não suportaram comprar 230.000 Model 3s.
Sobre a questão do preço que preocupa muitas pessoas, Musk disse que agora os usuários esperam muito tempo para pedir um carro, e o preço será ajustado de acordo com a taxa de inflação do momento em que todos pegarem o carro. Musk acha que a inflação vai cair até o final do ano, então o preço dos carros da Tesla pode cair um pouco e a festa pode ganhar novamente .
Por outro lado, Musk e outros executivos enfatizaram que as mudanças no mercado de processamento de material de lítio causarão grandes oscilações no preço dos veículos elétricos, convocando todos a prestar atenção e investir na indústria de processamento de lítio.
Fábrica de Xangai: atualização de equipamentos, se tornará a superfábrica de maior produção do mundo
Recentemente, a fábrica da Tesla em Xangai atualizou os equipamentos para melhorar a eficiência da produção e, em junho, a fábrica de Xangai estabeleceu um novo recorde com vendas mensais de 78.906 veículos.
No plano de capacidade de produção global anunciado da Tesla de 1,9 milhão, a fábrica de Xangai responde por 750.000 veículos. Se não houver acidente, ela se tornará a superfábrica com maior capacidade de produção em 2022 .
No entanto, a fábrica de Xangai foi forçada a fechar devido à epidemia, resultando em capacidade de produção limitada. Se não fosse a epidemia, acredito que a fábrica de Xangai abrirá uma lacuna maior com outras fábricas.
Cybertruck com vários saltos: lançado oficialmente em meados de 2023, a China precisa esperar
A picape elétrica Tesla Cybertruck anunciada em 2019 saltou muitas vezes, e desta vez Musk disse que deve ser lançada oficialmente em meados de 2023, mas não divulgou o momento da listagem doméstica .
No entanto, em 2020, o Cybertruck abriu reservas na China com um depósito de 1.000 yuans, mas a página doméstica ficou offline para reservas.
FSD de direção assistida: cada vez mais pessoas o usam, mas o preço pode aumentar
No segundo trimestre de 2022, mais de 100.000 proprietários de carros estão usando a direção assistida por FSD na América do Norte, e o ADAS para veículos novos adotou uma solução de visão pura. Musk acredita que, em comparação com a experiência e o valor que o FSD oferece aos proprietários de carros, seu preço já é baixo e o preço aumentará à medida que o escopo de uso se expandir .
No entanto, tomamos como exemplo a versão de tração traseira Tesla Model 3. O preço atual do FSD é de 64.000 yuan, o que ainda é relativamente caro para a maioria das pessoas. Diante das novas forças domésticas, toda a série Lili vem de fábrica com funções de direção assistida. Weilai fornece um sistema de assinatura mensal de 680 yuans para direção assistida em modelos NT2.0. Os modelos de ponta do Xiaopeng P7 e P5 são equipados com condução auxiliar de série após o cancelamento do carregamento gratuito.
O preço do Tesla FSD não tem vantagem e também precisa enfrentar o problema de treinamento do FSD no complicado ambiente de tráfego doméstico.Existem muitas variáveis no reconhecimento doméstico do FSD.
Musk bate no quadro-negro, há uma surpresa para o Tesla AI Day em 30 de setembro
Por fim, Musk deixou todo mundo em suspense na teleconferência, dizendo que o Tesla AI Day deste ano terá muitas "coisas emocionantes" , e Musk revelou anteriormente que a data do evento é 30 de setembro.
O que você acha que é a coisa excitante sobre a Tesla este ano?
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