O primeiro veículo elétrico da Ferrari não vai fingir, transformando vibrações reais do motor em uma trilha sonora

O que aconteceu? A Ferrari revelou como seu primeiro carro elétrico, codinome Elettrica, planeja criar uma voz a partir de seu próprio hardware, em vez das faixas falsas pré-gravadas que alguns fabricantes usam em seus veículos elétricos ( Porsche Taycan , estamos falando de você).

• Um sensor montado no eixo traseiro ou na carcaça do motor captura as vibrações do trem de força, e o sistema processa esse sinal em som.
• A Wired relata que ele é semelhante a um captador de guitarra elétrica, traduzindo harmônicos em um tom que parece vinculado ao carro.
• O som aumenta conforme você empurra, permanece baixo durante o cruzeiro e pode até mesmo indicar quando uma roda traseira começa a escorregar.
• O Elettrica terá quatro motores capazes de produzir mais de 1.000 cv e um tempo de 0 a 100 km/h de 2,5 segundos.
• Esses motores serão alimentados por uma bateria de 122 kWh e 880 volts, capaz de carregar rapidamente até 350 kW.
• Em termos de alcance, este veículo elétrico de quatro portas (não será um carro esportivo de duas portas) pode atingir mais de 330 milhas.

Isso é importante porque : a Ferrari está se apoiando no feedback. O tipo de feedback que ajuda você a posicionar o carro e confiar no que ele está fazendo. O áudio é proveniente de atividade mecânica real, e a eletrônica do chassi é configurada para tornar essa informação útil.

• Um som autêntico pode ajudar a aumentar a confiança do motorista em um veículo. Se o som corresponder perfeitamente à carga e à aderência, você entenderá o que o carro está lhe dizendo.
• A Ferrari afirma ter uma resposta quase instantânea, então seu pé direito e seus ouvidos devem estar sincronizados.
• A revelação escalonada e uma parceria com a LoveFrom — um coletivo de design e criatividade cofundado pelo ex-diretor de design da Apple, Jony Ive — dão à Ferrari tempo e atenção em um mercado onde alguns rivais estão pausando ou mudando suas estratégias de veículos elétricos.

Por que eu deveria me importar? Houve um tempo em que a Ferrari disse que nunca faria um veículo elétrico , mas a tecnologia – e o mundo – evoluiu consideravelmente desde então. É bom ver o famoso cavalo empinado mergulhar o dedo nas águas eletrificadas pela primeira vez.

• Ao amplificar as vibrações do próprio trem de força, a trilha sonora se conecta diretamente ao comportamento do carro, proporcionando, com sorte, uma direção emocionante e responsiva.
• Embora o Elettrica esteja previsto para ser um veículo de quatro portas, as bases foram preparadas para uma Ferrari de duas portas totalmente elétrica e extremamente rápida no futuro.

Certo, então o que vem a seguir? A Ferrari só exibiu a plataforma e a tecnologia do seu primeiro veículo elétrico em sua base em Maranello, com a cabine e o exterior ainda a serem revelados. Em termos de cronograma, provavelmente veremos o interior primeiro, seguido pelo carro completo, ambos os quais, segundo informações, serão lançados em 2026.

• Onde estamos agora : uma revelação tecnológica focada na plataforma Elettrica e na abordagem sonora.
• Próximo marco : revelação do interior no início de 2026.
• Revelação completa : o carro completo pode chegar no segundo trimestre de 2026, já que o Engadget relata uma estreia completa no ano que vem.