O preço de pré-venda começa em RMB 105.800. O Leapmotor B01, bonito e fácil de dirigir, vai pressionar Xiaopeng.
Após a explosão nas vendas do Xiaomi YU7, o presidente da Leapmotor disse em uma entrevista:
Ontem, eu estava de "bom humor" porque vi que a Leapmotor tinha um bom volume de pedidos. Mas então assisti à coletiva de imprensa do Sr. Lei à noite e vi que muitos carros foram vendidos em uma hora. A pressão aumentou de repente.
Mas, na verdade, quando se trata da capacidade de criar produtos de sucesso, a Leapmotor é a maior especialista entre todas as novas forças. Entregou 45.067 veículos em maio, um aumento anual de mais de 148,1%, e ocupou o primeiro lugar na lista de vendas de novas forças por vários meses consecutivos.
Após os novos C10 e C16, o novo sedã B01 da Leapmotor também começou a pré-venda no dia 29. A julgar por sua popularidade durante o Salão do Automóvel de Xangai, este novo sedã deve elevar o volume de entregas mensais da Leapmotor a um pico de 50.000 veículos.
Vamos dar uma olhada no preço de pré-venda primeiro.
O Leapmotor B01 tem duas versões de autonomia desta vez. O preço inicial de pré-venda da versão com autonomia de 550 km é de 105.800 yuans, e o da versão com radar a laser é de 125.800 yuans; o preço inicial de pré-venda da versão com autonomia de 650 km é de 125.800 yuans, e o da versão com radar a laser é de 135.800 yuans.
Após o lançamento oficial, espera-se que o preço caia ainda mais, e o preço da versão padrão deverá ser inferior a 100.000 yuans.
Desta vez, o posicionamento do Leapmotor B01 é chamado de "um carro inteligente de alta qualidade para jovens". O que os jovens consideram primordial na hora de comprar um carro: boa aparência e justiça.
Autoridades dizem que o Leapmotor B01 é "o sedã inteligente mais bonito na categoria de 150.000 yuans". Dizer que ele é o mais bonito pode ser um pouco controverso, mas dizer que ele é requintado, bonito e agradável dificilmente deve ser contestado.
A Leapmotor oferece oito cores de carroceria para o B01. Além dos tradicionais preto, branco e cinza, também oferece azul, rosa, roxo, prata e um cinza mais jovial. O representante anunciou especificamente que adicionou uma pequena quantidade de manganês à pintura "Morgan Pink", para que ela possa apresentar um efeito cintilante vibrante ao sol, o que é muito chamativo.
O comprimento, a largura e a altura do novo carro são de 4.770 mm, 1.880 mm e 1.490 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 2.735 mm, semelhante à do Xiaopeng MONA 03 e do GAC Aion RT. A carroceria adota um formato fluido e o ângulo fastback é de 17,2°.
A parte frontal do Leapmotor B01 adota um design de faixa de luz do tipo passante, com luzes diurnas divididas, e uma grande área de pintura piano na parte inferior para realçar a textura do veículo, e os retrovisores externos também são fumê. A parte traseira do carro parece mais em camadas, com um pequeno rabo de pato, lanternas traseiras do tipo passante e linhas elevadas no logotipo do carro, que são facilmente reconhecíveis.
O interior do B01 está disponível em cinza e roxo. O estilo dá continuidade ao design familiar da Série B. Ele é equipado com um painel de instrumentos LCD de 8,8 polegadas e uma tela de controle central de alta definição 2.5K de 14,6 polegadas. Ao mesmo tempo, o design do copiloto mutável do B10 também está presente no B01. O lado do copiloto oferece 6 "docas de expansão mágicas" + 1 estrutura de ranhura retangular, que permite a combinação livre de mesas dobráveis, suportes para celular, caixas de armazenamento, porta-copos, pingentes e outros acessórios. 
A taxa de cobertura do pacote macio do novo interior do carro chega a 88%, e peças decorativas cromadas são revestidas na saída de ar, apoio de braço, clipe traseiro e outros componentes para realçar a textura. Em termos de experiência de espaço, o Leapmotor B01 tem uma "proporção de espaço" de 86%, o encosto traseiro é de 28°, suporta rebatimento na proporção de 6:4, o volume regular do porta-malas é de 460L e o design de divisórias superiores e inferiores ajustáveis foi adotado para expandir o espaço em cerca de 70L.
O Leapmotor B01 é equipado com o chip de cabine principal Qualcomm SA8295P e dois modelos de voz com IA, além de cooperar com o sistema interativo Leapmotor OS 4.0 Plus. Ele suporta reconhecimento multimodal, assistente de voz com IA, espaço de movimento zero, área de trabalho inteligente 3D com percepção em tempo real, efeitos dinâmicos únicos e outras funções. A luz ambiente de 256 cores também acompanha o ritmo da música no carro.
Em termos de direção inteligente, o Leapmotor B01 é equipado com radar a laser e chip de alto desempenho Qualcomm 8650, e tem 27 hardwares de detecção de alta precisão, que podem realizar 26 funções de direção assistida, como assistência de navegação em rodovias (NAP), assistência de navegação em deslocamento (CNAP) e memória de estacionamento.
A Leapmotor mencionou especificamente que o chassi do B01 adotou uma solução de ajuste projetada em conjunto pelas principais equipes chinesas e europeias, com uma relação de carga de 50:50 entre os eixos dianteiro e traseiro, o que melhorou significativamente a estabilidade em curvas e a precisão da dirigibilidade, além de reduzir o raio de giro do veículo para 5,25 m. O novo carro é equipado com tecnologia de controle de estabilidade em caso de estouro de pneu, de modo que, mesmo que o veículo sofra um estouro repentino de pneu a uma velocidade de 120 km/h, o sistema pode ajustar rapidamente a postura do veículo para garantir a segurança ao dirigir.
Ao mesmo tempo, o Leapmotor B01 adota um sistema de propulsão elétrica 7 em 1 de alto desempenho, refrigerado a óleo e com tração traseira, montado na traseira, com aceleração de 6,4 segundos a cada 100 quilômetros, autonomia CLTC de 550/650 km e tempo de carregamento de cerca de 18 minutos, de 30% a 80% de SOC. Além disso, o Leapmotor B01 também é equipado com o melhor sistema de gerenciamento térmico do setor, com ar-condicionado com bomba de calor e sistema de gerenciamento térmico superintegrado 27 em 1 como padrão, e com algoritmos de controle inteligente aprimorados, pode alcançar um aumento de 10% na autonomia.
A Leapmotor acredita que, no mercado de carros de nova energia com capacidade para 150.000 unidades, sempre houve veículos de transporte por aplicativo baseados em rede elétrica, híbridos plug-in com baixo consumo de combustível para uso doméstico e pequenos hatchbacks para uso urbano, e que há uma carência de um carro inteligente que seja ao mesmo tempo bonito, elegante e de alta qualidade. Por isso, eles investiram muito na aparência e na configuração inteligente, e aprimoraram ainda mais a robustez e a relação custo-benefício do B01 com base no B10.
Quem pode estar sentindo a pressão agora é o Xiaopeng MONA M03. Com a única diferença na configuração de direção inteligente, o preço inicial do B01 é cerca de 10.000 a 20.000 yuans mais barato que o do B01, o que certamente afastará alguns clientes.
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