O novo pod de entrega autônoma da Nuro tem um airbag externo

O especialista em entregas autônomas acaba de apresentar a terceira versão de seu pod autônomo.

O novo veículo elétrico vem com mais espaço para pedidos de clientes, compartimentos personalizáveis ​​para diferentes tipos de mercadorias e um conjunto atualizado de câmeras de navegação, radar, lidar e câmeras térmicas para equipar o pod com uma visão detalhada de seu ambiente imediato.

Pela primeira vez, ele também possui um airbag externo para proteger qualquer caminhante distraído e ciclistas rebeldes que inadvertidamente se desviem no caminho do pod. Uma imagem (abaixo) divulgada pela empresa com sede na Califórnia mostra o airbag totalmente inflado, cobrindo toda a frente do pod sem motorista.

Este também é o primeiro Nuro pod que pode ser comercializado em escala, disse a empresa.

Ao contrário dos carros autônomos testados pela Waymo e outros, os veículos personalizados da Nuro são projetados exclusivamente para transportar mercadorias, sem espaço para passageiros ou mesmo motorista de segurança. Na verdade, nem sequer tem um volante.

Esse design dá ao veículo da Nuro uma pegada 20% menor do que a média de um carro de passeio, permitindo que ele ocupe a quantidade mínima absoluta de espaço na estrada.

A Nuro tem testado iterações anteriores de seu veículo em vias públicas em três estados e firmou parcerias com empresas como Kroger, FedEx, Domino's e CVS Pharmacy.

Clientes selecionados podem fazer um pedido com uma empresa local, como uma mercearia ou pizzaria, usando o aplicativo de smartphone da Nuro. Quando o veículo autônomo que transporta o pedido chega ao seu endereço de destino, o cliente recebe um alerta em seu telefone. Eles então saem e simplesmente digitam um código na tela sensível ao toque do veículo para desbloquear o compartimento que contém seu pedido.

Além de mais testes em situações do mundo real, a Nuro também testará seu novo pod em uma pista de testes fechada que está sendo construída em Nevada, onde também fabricará o novo pod.

Comentando sobre o novo design, Nuro disse : “Este é o veículo que produziremos em escala para melhorar a vida cotidiana de milhões, e mal podemos esperar para que ele esteja na estrada bem na sua porta da frente”.

A Nuro foi co-fundada por Dave Ferguson e Jiajun Zhu seis anos atrás, com os dois ganhando experiência valiosa de seu tempo com a unidade de carros autônomos do Google (agora Waymo) quando estava começando.

Embora a tecnologia e a visão da empresa tenham estimulado o investimento de uma série de grandes empresas que incluem Google e SoftBank, o sucesso da Nuro depende da criação de parcerias estáveis ​​com empresas que desejam usar seus veículos para entregas de última milha, bem como reguladores que precisará dar luz verde ao pod autônomo antes que a plataforma possa ser lançada a sério.

Também precisa vencer a concorrência de outros serviços de entrega de supermercado – autônomos ou não – o que não é tarefa fácil em um mercado tão altamente competitivo.