O novo carro elétrico puro ideal é chamado MEGA, posicionado em mais de 500.000 yuan, e “ChatGPT” também é movido para o carro

Não nos importamos com Blue Mountain e tudo o mais.

O presidente da Ideal, Li Xiang, tem confiança para dizer isso.

Na 24ª semana de 2023 (6.05-6.11) que acabou de passar, as vendas semanais da Li Auto atingiram um novo recorde, atingindo 8.400 unidades, superando as vendas combinadas do segundo, terceiro e quarto lugares da lista. 11 No dia 1º de março, o volume de vendas da Ideal Auto atingiu 11.900 neste mês.

Além disso, a Li Auto também continua a manter as cinco maiores vendas de marcas de luxo no mercado chinês e é a marca chinesa mais bem classificada na lista.

Aderindo à "estratégia de três veículos", o carro ideal supera o volume total de vendas de todos os produtos SUV de qualquer marca de "BBA" no mercado chinês.Com um volume de vendas mensal de quase 30.000, outros são invejosos.

Agora mesmo, a Ideal Auto realizou o primeiro Dia de Tecnologia Doméstica da Ideal Auto na "Ideal AI Dream Factory". Esta "AI Dream Factory" começou a ser construída em 2016 e fabricou o primeiro Ideal ONE em novembro de 2019 na fábrica ideal de Changzhou.

Hoje, a Li Auto dá as boas-vindas ao seu 400.000º Li Auto nesta fábrica. Para anunciar isso, eles encontraram o responsável pela fabricação do carro ideal, seu nome é Li Bin.

E isso, na visão de Li Xiang, é apenas o começo.

Ideal "iPhone"

Não "X", não "i", o primeiro modelo elétrico puro da Li Auto é chamado de "Li Ideal MEGA".

Este é um modelo de peso que incorpora as mais recentes conquistas científicas e tecnológicas da "estratégia de energia dual" ideal.Vimos isso no PPT da conferência de imprensa.

É isso mesmo, como dizem os rumores, o primeiro modelo elétrico puro da Li Auto será um MPV, que ainda é um "cartão de família".

Estamos confiantes de que se tornará o volume de vendas nº 1 de todos os carros de passeio acima de 500.000, independentemente da forma de energia ou da carroceria, quebrando a percepção tradicional de que veículos elétricos puros de alta qualidade não podem se tornar produtos explosivos.

Liu Jie, vice-presidente da Ideal Auto Business, gritou essa frase no palco.

No início do estabelecimento do Ideal Auto, ele jogou o "cartão da família" e escolheu a rota de alcance estendido para resolver a ansiedade de quilometragem do usuário.

Esta não é uma decisão tomada pelo chefe de Li Xiang, é baseada na experiência do usuário e atende às necessidades do usuário por meio de dados abrangentes. Na verdade, Li Xiang atribuiu grande importância aos dados do consumidor desde que fundou a Autohome.

Por um lado, o posicionamento de novos produtos é baseado em conclusões de dados. Naquela época, a Ideal determinou a rota para carros familiares com base na conclusão da pesquisa de que "os usuários familiares representavam até 89% dos compradores de carros acima de 200.000 yuan".

Por outro lado, a Li Auto continua coletando feedback do usuário e enriquecendo os conceitos de design de produto. Os dados oficiais mostram que, em 2021, o tempo médio semanal para os proprietários do carro ideal ONE "ficar no carro, mas não dirigir" atingiu 4,4 horas.

Quando chegar a hora de 2023, esse número só aumentará.

Cheng Nan, o dono do carro ideal, disse a Dong Chehui que, excluindo o tempo de viagem, ele provavelmente passaria de 5 a 6 horas no carro toda semana, incluindo carregamento, intervalo para almoço, esperando por sua namorada, e ele também poderia estar em o carro quando ele chega em casa à noite. Fique atordoado por 10 a 20 minutos.

A série L é o nosso Mac e a bateria pura é o nosso iPhone.

Li Xiang depositou grandes esperanças no "iPhone" ideal.Ele acredita que as vendas da série elétrica pura ideal certamente atingirão outro nível.

Mas as coisas realmente irão na direção que ele deseja? Você deve saber que o desempenho de vendas atual da Ideal Auto não está relacionado à sua forma de energia. "Viagem sem preocupações" é um núcleo dos produtos existentes da Ideal Auto, e o próprio Li Xiang entende isso.

Em alta velocidade, precisamos reinventar a roda e recomeçar.

Li Xiang disse que a Li Auto precisa de um novo método de suplemento de energia que subverta a rede de carregamento de alta velocidade existente, alivie-se da dor de mudar de alcance estendido para elétrico puro e permita que os usuários elétricos puros obtenham a mesma experiência de viagem sem preocupações como usuários de alcance estendido.

Só assim a Li Auto pode inaugurar seu "momento iPhone".

Os produtos puramente elétricos e de extensão de alcance da Li Auto são muito semelhantes ao Mac e ao iPhone – o primeiro torna a Apple forte e o último torna a Apple excelente.

Traga a velocidade de carregamento para a "era 5G"

Nos últimos 5 anos, os veículos elétricos puros resolveram apenas o problema do suplemento de energia para os deslocamentos diários na cidade. No entanto, a cobrança de longa distância para deslocamento intermunicipal ainda causa grande ansiedade.

Idealmente, ainda existem dois problemas muito grandes na indústria que não foram resolvidos: primeiro, a velocidade de carregamento é lenta; segundo, o carregamento de longa distância é difícil.

Para subverter a rede de carregamento de alta velocidade existente, a maneira ideal é "super carregamento 5C".

Em 10 de junho, Wu Kai, cientista-chefe do Ningde Times, revelou que este ano, o efeito de carregamento rápido de um modelo de um cliente do Ningde Times alcançará "carregamento em menos de 10 minutos, com uma duração de bateria de mais de 400 quilômetros".

O "cliente certo" em sua boca é exatamente o ideal.

O primeiro modelo elétrico puro da Li Auto se tornará o primeiro modelo do mundo equipado com baterias 5C. O que significa 5C? C refere-se à corrente de descarga da bateria, como baterias 18650 com capacidade de 2500mAh, descarga 1C refere-se à descarga de 1 vez a capacidade da bateria, ou seja, 2,5A e 3C refere-se à corrente de descarga de 3 vezes a capacidade da bateria , que é 7,5A de corrente, 5C é 12,5A.

Em comparação com a solução tradicional de resfriamento líquido na superfície inferior, a área de troca de calor da bateria 5C ideal é aumentada em 5 vezes e a resistência térmica é reduzida em 75%. .

A Ideal disse que seu modelo elétrico puro pode ser carregado por 9 minutos e 30 segundos, com bateria de 400 km, e 22 minutos de carregamento, com bateria de 600 km, trazendo a velocidade de carregamento da "era 2G" para a " era 5G".

Para atingir tal objetivo, o número de estações de carregamento é igualmente importante.

Desde o início da operação experimental em 20 de abril, a Li Auto operou 25 estações de supercarregamento Li Li 4C em todo o país.

57 dias, 25 assentos, quase dois dias, mas a Ideal ainda quer continuar acelerando.

De acordo com o plano da Ideal, até o final de 2023, a Ideal construirá mais de 300 estações de superalimentação de alta velocidade, cobrindo os quatro principais cinturões econômicos de Pequim-Tianjin-Hebei, o delta do rio Yangtze, a área da Grande Baía e Chengdu-Chongqing; por Até 2025, a meta é construir 3.000 estações de recarga e estações. As acima cobrirão 90% da quilometragem das vias expressas nacionais e das principais cidades do primeiro, segundo e terceiro níveis do país.

A Ideal Auto chegou a afirmar que o intervalo entre cada pilha de carregamento não excederá 100 km.

Nas palavras de Li Xiang:

Carregar pilhas não é problema, temos dinheiro.

Não sei como os CEOs de outras montadoras vão se sentir ao ouvir essa frase.

Além disso, a leveza também é uma característica importante do carregamento super rápido ideal. "A arma é muito leve e a linha é muito fina e pode ser pega com uma mão." Este é o feedback mais frequente do usuário desde o lançamento de Pilhas de carregamento de carros 2C e 4C ideais.

Especificamente, o peso da pilha de carregamento super 4C que a Li Auto lançou é de apenas 2,35 kg, o que representa 50% da pilha de carregamento tradicional. Mesmo o "referência da indústria" Tesla é de cerca de 2,5 kg.

Ao mesmo tempo, o Ideal Auto também introduz tecnologias inteligentes, como robôs de carregamento automático, e o veículo se dirige automaticamente para o estacionamento de carregamento e estaciona sozinho. O robô de carregamento pode conectar automaticamente a arma para carregar por meio de reconhecimento visual, e não há necessidade de sair do carro durante todo o processo.

O controle dos detalhes e da experiência do usuário é, sem dúvida, o núcleo dos carros ideais.

Mapa HD? desnecessário

Da "Estratégia Legal Auto 2025", sabemos que a Ideal acredita que a direção autônoma de nível L4 se tornará a configuração padrão de todos os veículos elétricos inteligentes em 2030. "Os usuários não comprarão um carro elétrico inteligente que não tenha recursos de direção autônoma. ".

Graças à enorme quantidade de dados coletados pelo "Modo Sombra", cada carro ideal pode coletar dados e realizar testes de algoritmo para o ideal, de modo que a lacuna entre o acúmulo de dados de direção inteligente do ideal e seus concorrentes seja rapidamente reduzida.

Uma estatística chocante:

No final de junho de 2022, a quilometragem total de usuários que usam direção inteligente ideal ultrapassou 290 milhões de quilômetros, a quilometragem total da NOA atingiu 24,62 milhões de quilômetros e a quilometragem total de cenários de aprendizado eficazes é de 190 milhões de quilômetros, ocupando o segundo lugar em o mundo, perdendo apenas para puxar Tesla.

Ainda mais chocante é que esses dados já são de um ano atrás.

Em 17 de fevereiro deste ano, a Li Auto inaugurou um grande OTA – foi lançada oficialmente a função NOA de alta velocidade AD Pro. Os veículos podem ultrapassar de forma independente, ajustar a velocidade, entrar e sair de rampas e outras operações.

Ao mesmo tempo, Li Xiang mencionou no lançamento do Ideal L7 que a Ideal abrirá o "teste interno do usuário inicial" do NOA urbano no modelo AD Max no quarto trimestre deste ano.

Hoje, vemos suas verdadeiras cores antes do previsto.

Li Auto disse que, com a ajuda de modelos grandes de IA, alcançaremos um desempenho de direção próximo ao de motoristas humanos. Ao mesmo tempo, este também é um produto NOA urbano que não depende de mapas de alta precisão.

As características da estrutura técnica NOA da cidade ideal são:

  1. Use recursos NPN e rede TIN para aprimorar o modelo grande BEV, de modo a não depender de mapas de alta precisão;
  2. Use o aprendizado por imitação para fazer com que os algoritmos regulatórios tomem decisões mais humanas;
  3. A plataforma de treinamento totalmente automática e totalmente fechada suporta a evolução contínua de grandes modelos.

Desde março deste ano, Lixiang começou a executar a rede NPN em NOA urbano e veículos de teste antecipados, extraindo e armazenando recursos NPN.

Através da plataforma de pesquisa e desenvolvimento coberta pelo NPN urbano, podemos verificar a cobertura atual do NPN. Verde significa que passou no teste e na verificação e está disponível; vermelho significa que possui recursos NPN, mas precisa ser verificado; cinza significa que não há recurso NPN.

A Ideal disse que, após a adesão dos primeiros usuários, a cor dos pontos da plataforma mudará cada vez mais rápido, o que significa que mais e mais cidades serão abertas.

Ao mesmo tempo, a Li Auto adotou uma abordagem diferente e lançou o "Commuter NOA".

Os usuários podem deixar o sistema aprender suas próprias rotas de deslocamento e "treinar" o NOA pessoalmente. A Ideal Auto disse que, se você dirigir na mesma estrada todos os dias, rotas relativamente simples podem ser ativadas basicamente em 1 semana e rotas mais complicadas podem ser concluídas em 2 a 3 semanas.

Li Auto revelou na conferência de imprensa que o beta fechado NOA da cidade em Pequim e Xangai começará este mês. Os usuários iniciais podem assumir a liderança no uso da função NOA da cidade. aberto, bem como áreas NOA mais urbanas.

No final deste mês, Dong Chehui também irá a Pequim para experimentar a cidade ideal NOA para todos, portanto, fique atento.

membros reais da família

Esta noite, o Ideal Classmate alcançou um grande progresso sem precedentes, de um avatar para uma vida virtual de IA.

Em primeiro lugar, o carro ideal melhorou a capacidade de percepção multimodal do colega ideal, para que ele possa ver e ouvir com clareza.

Os colegas de classe ideais de hoje têm equipamentos de detecção multimodal, incluindo microfones de silício digital cobrindo a área multi-som de todo o carro, câmeras 3D ToF, sensores de infravermelho e com base na tecnologia 3M de detecção multimodal espacial, que pode perceber totalmente a multimodalidade do espaço da cabine Informação modal.

Especificamente, a capacidade do aluno ideal de usar o "ouvido, olho e cérebro" melhorou muito. Com a ajuda da visão, ele pode reconhecer as instruções de "abrir isso" e "abrir aquilo".

Em segundo lugar, a fim de tornar o colega de classe ideal mais versátil, a Ideal introduziu o modelo cognitivo autodesenvolvido "Mind GPT" para ele. A equipe pode usar cantonês, xangai, dialeto de Sichuan e outros dialetos para fazer várias perguntas aos alunos ideais.

Sim, todos os tipos de perguntas que você pode imaginar, pode até fazer desenhos, você pode entender como "ChatGPT+Midjourney".

Li Auto disse que a novíssima interface interativa de IA, perguntas e respostas da enciclopédia de IA, versão de IA do mestre de tarefas, pintura de IA, visibilidade multimodal pode ser dito 2.0, etc., serão totalmente lançados em um "futuro próximo". Além disso, a Ideal não se esqueceu do dono ONE ideal desta vez.

O crescimento é a força motriz de um carro ideal

No início desta semana, Li Xiang, CEO da Ideal Auto, publicou um longo artigo afirmando que a força motriz da Ideal Auto é o "crescimento" e a missão organizacional da Ideal Auto é "controlar seu próprio destino e desafiar os limites do crescimento" :

O crescimento é a nossa força motriz.Todo negócio, todo talento e toda equipe deve crescer, e não podemos parar.

Li Xiang disse que o crescimento consiste em duas partes: aprendizado e treinamento, e o último se refere ao combate comercial real.

Ele disse que no terceiro trimestre de 2022, a listagem e negociação do Wenjie M7 teve um grande impacto no Ideal ONE. Desde então, a Ideal começou a aprender com a Huawei, atualizou sua organização matricial, interrompeu a produção do Ideal ONE antecipadamente e lançou o Ideal L8. Ao mesmo tempo, o conhecimento aprendido pode ser ampliado e transformado em habilidades por meio de treinamento prático.

Além disso, a Ideal também aprendeu a localização e a experiência de vendas das lojas 4S do BBA, o que melhorou sua taxa de conversão de vendas.

Este é o pensamento interno mais real e o crescimento prático ao longo do caminho, desde as mais de 4.000 entregas que falharam em agosto de 2022 até a meta de mais de 30.000 entregas em junho deste ano.

Um ponto interessante é que a situação das empresas de carros de energia nova hoje não é diferente da dos fabricantes de smartphones há mais de dez anos.

Olhando para trás, a história dos smartphones pode ser dividida em três estágios: penetração lenta, penetração rápida e crescimento lento da penetração.Na comparação horizontal, a indústria de veículos de nova energia está atualmente em um estágio de penetração acelerada e competição intensificada. Quando a taxa de crescimento da taxa de penetração desacelera, o caminho de desenvolvimento do produto também sofrerá séria homogeneidade.

A Apple conta com sistemas operacionais e chips autodesenvolvidos para realizar o desenvolvimento integrado de software e hardware em sua competitividade central, estabelecer um ecossistema único e aumentar a adesão do usuário em um mercado homogêneo.

Não é difícil descobrir que o mesmo se aplica à estratégia ideal, extensor de alcance autodesenvolvido, modelo cognitivo grande, NOA urbano, robô de carregamento… O que é mais importante é o controle da experiência do usuário.

Com isso, os ideais certamente darão início ao seu "momento iPhone".

*Cheng Nan é um pseudônimo no artigo, e as fotos no artigo são todas da Lixiang Auto.

Referências:
[1] Relatório de pesquisa de carros ideais de 2023: Orientado ao usuário, um chefe claro das novas forças de fabricação de automóveis – CITIC Construction Investment
[2] Ideal Car, uma marca de luxo independente para usuários familiares——Soochow Securities

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