O Geely Galaxy Xingyao 8, que é 60.000 mais barato que o Han L e começa em 139.800, é “aterrorizante” em todos os aspectos
O desempenho recente do Geely Galaxy é bastante impressionante.
Mais de 90 mil carros foram vendidos em março, um aumento de 18% em relação a fevereiro. Vários carros recém-lançados também venderam bem. As vendas mensais de carros como Starship 7, Galaxy E5 e Star Wishing ultrapassaram 10.000 unidades.
O Star 8, lançado na noite do dia 10, foi ainda mais longe em uma única etapa, atingindo diretamente um preço de pré-venda de 139.800 yuans para um carro híbrido elétrico de médio a grande porte com mais de 5 metros de comprimento.
De acordo com as condições anteriores, espera-se que o preço caia quando for lançado oficialmente.
Carro classe B de 5 metros
O design do corpo do Galaxy Star 8 é realmente bom desta vez e parece bastante luxuoso à primeira vista.
O tamanho total da carroceria é 5.018 mm/1.818 mm/1.408 mm e a distância entre eixos é 2.928 mm, o que é quase próximo do tamanho de um sedã classe C tradicional.
Geely disse que o elemento central deste design exterior é a “estética ondulada”, que está disponível em cinco cores: azul, verde, preto, prata e cinza. Pessoalmente, acho que o mais bonito é esta cor limitada da galáxia “Ji Hai Blue”, que tem um toque muito sofisticado.
A maioria dos componentes da carroceria tem design simplificado, com face frontal fechada e faróis LED divididos. As laterais da carroceria são equipadas com maçanetas ocultas, uma variedade de aros de liga de alumínio com vários raios e lidar com teto e asas traseiras opcionais.
A parte mais atraente é, claro, a traseira estilo fastback, que é combinada com um porta-malas curto, lanternas traseiras tipo passante e luzes de freio montadas no alto, o que está em linha com a nomenclatura oficial "Sol Nascente", e a sensação esportiva geral do veículo também é muito aprimorada.
Desta vez, o interior só está disponível em marrom e cinza, e o cinza geralmente é mais versátil.
O design do cockpit ainda adota um layout envolvente em forma de T, com painel de instrumentos de 10,25 polegadas e tela de controle central de 15,4 polegadas, que é visualmente elegante.
A área de cobertura macia do interior da cabine chega a 85%, e áreas como o teto, pilares do teto e palas de sol dianteiras são todas feitas de imitação de camurça.
As configurações de conforto incluem assentos elétricos que suportam aquecimento, ventilação, massagem de 8 pontos e outras funções, bem como alto-falantes de “som ilimitado” Flyme Sound gratuitos de 23 alto-falantes e luzes ambientes de acompanhamento inteligentes de 256 cores.
Thor Super Electric Hybrid, 3L de óleo por 100 quilômetros
O sistema de potência e o sistema de suspensão do Geely Xingyao 8 merecem mais algumas palavras desta vez.
Xingyao 8 é o primeiro modelo da Geely Galaxy equipado com energia híbrida superelétrica Thor. A principal diferença entre as duas versões desta vez está aqui.
A versão Thor EM-P mantém um certo nível de desempenho enquanto economiza energia sempre que possível. É equipado com motor 1.5TD específico para híbrido e motor P3 com potências de 120kW e 160kW respectivamente. O torque abrangente do veículo é de 605 N·m e ele acelera de zero a 100 em cerca de 6,49 segundos. Ele não apenas fornece potência de alto desempenho, mas também leva em consideração a economia de combustível.
A versão Thor EM-i trata principalmente de extrema economia de energia, equipada com um motor de eficiência térmica de 46,5% e acionamento elétrico híbrido elétrico E-DHT 11 em 1 dedicado. O consumo de combustível por 100 quilômetros no CLTC é de apenas 3,36L.
Desta vez, toda a série Xingyao 8 vem de fábrica com uma combinação de suspensão dianteira independente MacPherson + traseira de cinco braços reforçada e suspensão adaptativa dupla de amortecimento variável FSD na frente e atrás. Otimiza especialmente a redução de vibração em estradas com vibração de alta frequência, como "estradas de cimento ásperas" e "estradas danificadas", percebendo que os solavancos sentidos ao dirigir ≈ os solavancos sentidos ao caminhar. É realmente um benefício para pessoas propensas a enjoos.
Recuse-se a abrir a porta para matar e fique longe do “Rei das Cem Toneladas”
A direção inteligente de última geração "Thousand Miles Vast" lançada recentemente pela Geely não é nenhuma surpresa desta vez no Star 8. Ao mesmo tempo, o modelo de última geração está equipado com lidar e dois chips de direção inteligente Dragon Eagle 1 Plus. O poder de computação geral é de cerca de 116 TOPS, que pode realizar pilotagem NOA de alta velocidade/elevada, cruzeiro inteligente ICC e estacionamento automático em vários ambientes complexos.
Claro, hoje em dia, quando se trata de direção inteligente, é preciso mencionar a configuração de segurança. Geely transferiu muitos dos recursos de segurança ativa da Volvo para o Xingyao 8 desta vez.
Além do sistema de prevenção de emergência EMA, raro na sua classe, e do AEB, que pode travar a velocidades até 90 km/h, existem outras duas funções dignas de menção especial.
Aviso de abertura de porta PLUS – Xingyao 8 associa o destravamento da porta dianteira ao DOW (aviso de abertura de porta). Quando um objeto se aproxima rapidamente por trás, um toque curto na porta não conseguirá destravar. É necessário um toque longo por 3 segundos para forçar o destravamento (ou destravamento mecânico), o que pode reduzir a chance de a porta ser destruída.
Evitando automaticamente o "rei de 100 toneladas" – Geely Galaxy Xingyao 8 reconhecerá automaticamente veículos grandes ao pilotar em alta velocidade, aumentará ativamente a margem de evasão em cerca de 20 centímetros na pista e retornará automaticamente ao centro da pista após ultrapassar. Se ainda houver um veículo grande à frente após a mudança de faixa, ele planejará imediatamente uma segunda mudança de faixa para evitar o risco de seguir um carro.
Depois que a Geely fez ajustes de marca no ano passado, ela se despediu da situação caótica anterior e o planejamento geral do modelo tornou-se muito mais claro.
No entanto, sempre faltou ao Geely Galaxy um modelo forte em termos de competitividade dos modelos híbridos.
Desta vez, o Xingyao 8 usa configurações completas, juntamente com sua já boa qualidade mecânica e acúmulo de design, para completar a peça mais importante do quebra-cabeça da hibridização.
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