Novo carro expresso｜Novo AMG GT 63 4MATIC + / facelift intermediário Volkswagen Lanjing / Buick GL8 Lu Shang espião fotos
Novo AMG GT 63 4MATIC +
Em 22 de março, a Mercedes-Benz revelou o novo AMG GT 63 4MATIC +. O novo carro está equipado com um sistema de potência V8 de combustível e muitas das mais recentes tecnologias de controle de direção da AMG.
O tamanho da grade frontal do novo AMG GT 63 4MATIC + é o maior da família AMG GT, dando à face frontal uma forte sensação de opressão. Ele também usa a mais recente tecnologia de spoiler variável – quando a velocidade do veículo atinge um valor definido, o spoiler sob a borda dianteira pode ser estendido para criar um efeito "Venturi" sob o carro.
O novo AMG GT 63 4MATIC + mantém a forma de um clássico carro esportivo GT de duas portas. O design do difusor na parte inferior da parte traseira do carro é bastante exagerado. A traseira também é equipada com uma asa traseira controlada eletronicamente ajustável em 5 estágios, que pode fornecer um efeito semelhante à asa traseira variável DRS de um carro de corrida de F1.
O interior do novo AMG GT 63 4MATIC + tem um novo design, equipado com uma tela de controle central flutuante vertical de 11,9 polegadas e um volante de três raios revestido em couro Nappa. É equipado com ajuste dinâmico do chassi, botão de seleção do modo de direção e logotipo "AMG".
O novo carro está equipado com um motor V8 biturbo de 4,0 litros com otimizações exclusivas, como um novo cárter e intercooler reorganizado. Tem potência máxima de 430 quilowatts e torque máximo de 800 Nm. Pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos. Ao mesmo tempo, o novo carro também está equipado com sistema de suspensão AMG Active Ride Control com função de estabilização hidráulica ativa, e toda a série vem de fábrica com sistema de direção ativa nas rodas traseiras.
Espera-se que o AMG GT 63 4MATIC+ seja lançado oficialmente neste ano. O preço de pré-venda nos mercados internacionais é de 164.000 libras, ou cerca de 1,5 milhão de yuans. Os modelos de referência são Porsche Panamera Turbo S (preço de referência doméstico de 2,468 milhões de yuans) e Bentley Continental GT V8 (2,925 milhões de yuans).
2025 Volkswagen Lanjing
A FAW-Volkswagen planeja lançar uma prévia do facelift intermediário no próximo mês.
As mudanças ocorrem principalmente no design exterior e interior.
O comprimento, largura e altura do facelift Lanjing 2025 são 5143x2002x1792 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 2.980 mm. Comparado com o modelo atual, seu comprimento aumentou 16 mm, mas a distância entre eixos permanece inalterada. Está disponível em configurações de 6 e 7 lugares.
Em termos de aparência, Lanjing tem dois modelos: versão padrão e versão R-Line. Espera-se manter quatro cores: preto pedra manganês, branco perolado, azul Haokong e pintura preta fosca Tianxuan (a versão R-Line Extension com tração nas quatro rodas e 6/7 assentos é opcional).
A face frontal adota um formato de grade fechada, combinada com o grupo de faróis do tipo passante e o design de linhas elevadas do capô dianteiro, a aparência geral é relativamente suave e atraente.
Não há muitas mudanças na lateral da carroceria do carro. A Volkswagen ainda adota o design do teto suspenso e o formato tradicional da maçaneta. A parte superior da janela e as faixas do peitoril são decoradas com faixas decorativas do tipo passante, o que torna todo o carro relativamente liso.
O design da parte traseira do carro é mais em camadas, o pára-brisa traseiro é inclinado para a frente como um todo, e um spoiler é adicionado na parte superior. A parte traseira ainda adota um design rebaixado no meio, as bordas salientes em ambos os lados e a decoração semelhante a um difusor são bastante reconhecíveis.
O acabamento interno do novo modelo está planejado para ser atualizado com uma caixa de câmbio eletrônica, um instrumento LCD independente e uma tela de controle central suspensa maior. Também pode ser equipado com uma tela de entretenimento de co-piloto opcional.
Em termos de sistema de potência, o Lanjing reformado ainda está equipado com o motor EA888 2.0T de quinta geração. A versão de baixa potência tem potência máxima de 157 quilowatts e a versão de alta potência tem potência máxima de 200 quilowatts. A transmissão é de dupla embreagem úmida de 7 velocidades, sendo os modelos 2.0T de alta potência e 2.5T equipados com sistema de tração nas quatro rodas.
Não está claro se o Lanjing reformado será atualizado em termos de direção inteligente. Os modelos atualmente à venda estão equipados apenas com sistemas de cruzeiro adaptativos, manutenção de faixa e sistemas de estacionamento inteligentes.
Como um modelo clássico da família Volkswagen, o Volkswagen Lanjing sempre foi conhecido por seu grande espaço e potência suficiente. O preço final do atual Lanjing varia de 231.900 a 331.900 unidades. O maior volume de vendas mensais nos últimos 12 meses foi de 2.884 unidades. Os principais concorrentes na mesma faixa de preço incluem Lili L6, Zhijie R7, Toyota Highlander, Tesla Model Y e Buick Envision.
Fotos de espionagem do Buick GL8 Lu Shang expostas
Recentemente, alguém nas redes sociais tirou uma foto de um carro camuflado com as palavras “Melhor MPV de nova energia na estrada” na carroceria, a julgar pelo tamanho e aparência, é provavelmente o Buick GL8 Lu Shang, que foi exposto recentemente.
De acordo com funcionários da Buick, o GL8 Lushang é um MPV de sete lugares com rótulo verde da classe 300.000 que deverá ser lançado por volta de abril deste ano.
Específico para a configuração, o GL8 Lu Shang será equipado com um sistema híbrido plug-in composto por motor 1.5T + motor. O motor tem potência máxima de 132 quilowatts e velocidade máxima de 180 km/h. É equipado com bateria de fosfato de ferro-lítio com capacidade de 24,4 kWh e autonomia de cruzeiro elétrica pura de 111 km.
A aparência não difere do atual GL8 à venda, com apenas pequenas diferenças nos detalhes, como o uso de teto suspenso e cubos de roda dinâmicos. O mesmo vale para a parte traseira do carro. Os dois conjuntos de lanternas traseiras em ambos os lados do GL8 Lu Shang são conectados por meio de painéis decorativos, que visualmente se parecem mais com um formato passante. A borda traseira adota um design plano e estreito, embelezado com faixas de acabamento cromadas.
O interior do Lu Shang não foi anunciado, mas espera-se que seja semelhante ao modelo atual. Ele também deve adotar um design de estilo familiar e ainda usar a tela de controle central de 30 polegadas e a solução de carro inteligente existente.
Após o lançamento do GL8 Lu Shang, a linha de produtos MPV da Buick formará um sistema "GL8 – GL8 Lu Shang – GL8 Lu Shang – Buick Century", alcançando cobertura total de todos os principais segmentos do mercado, desde combustível até nova energia.
Vale ressaltar que a Buick anunciou que Lu Shang adotará um modelo de vendas diretas de “preço fixo”, tornando a estratégia de preços mais transparente.
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