Novo Car Express｜Xiaomi YU7 atualiza opções, novo Sagitar, Q6L Sportback e-tron revelado
Recentemente, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação anunciou o último lote de modelos declarados. Além do Xiaomi YU7, que vem atraindo a atenção de todos, o novo FAW-Volkswagen Sagitar e o Audi Q6L e-tron Sportback de produção nacional também apareceram no anúncio.
Xiaomi YU7
Em comparação com informações anteriores, Xiaomi YU7 anunciou mais acessórios opcionais desta vez, incluindo acabamento de luz combinada frontal, espelho retrovisor, spoiler traseiro, cauda de pato, acabamento do capô dianteiro e acabamento da moldura da janela, principalmente componentes de fibra de carbono e acabamento escurecido.
Também foram anunciadas até 20 cores de rodas, com pétalas, lâminas, seis raios e outros estilos disponíveis.
A marca traseira do modelo exposto desta vez é "YU7 MAX". Espera-se que o Xiaomi YU7 também tenha três configurações de modelo: versão padrão, versão Pro e versão MAX. Não se sabe temporariamente se a versão YU7 Ultra também será lançada.
Em termos de potência, segundo informações do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o Xiaomi YU7 fornecerá três combinações de potência de motores simples e duplos.
O modelo de tração traseira monomotor equipado com bateria de fosfato de ferro-lítio tem potência máxima de 235 kW e velocidade máxima de 240 km/h; o modelo de tração nas quatro rodas de baixa potência e motor duplo tem potência máxima de 130/235 kW para os motores dianteiro e traseiro, respectivamente, com potência combinada de 365 kW.
O modelo de motor duplo com tração nas quatro rodas equipado com bateria ternária de lítio tem potência máxima de 220/288 kW para os motores dianteiro e traseiro, respectivamente, potência combinada de 508 kW (691 cavalos) e velocidade máxima de 253 km/h.
De acordo com notícias expostas anteriormente, o comprimento, largura e altura do Xiaomi YU7 são 4999/1996/1608 (1600) mm respectivamente, e a distância entre eixos chega a 3000mm. É um SUV de médio a grande porte e deverá ser lançado oficialmente de junho a julho deste ano.
O novo Sagitar da FAW-Volkswagen
A julgar pelas fotos divulgadas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, a frente e a traseira do novo Sagitar adotam linhas mais suaves e em camadas, e adotam um design de grade dividida superior e inferior. A linguagem geral do design é semelhante à do novo Magotan, e a lateral da carroceria do carro é substituída por maçanetas ocultas.
Em termos de tamanho corporal, o novo Sagitar foi ajustado. O comprimento, largura e altura do novo carro são 4.812 mm, 1.813 mm e 1.479 mm, respectivamente, que são 21 mm, 12 mm e 14 mm, respectivamente, mais altos que o modelo atual, mas a distância entre eixos permanece inalterada em 2.731 mm. Este aumento no tamanho da carroceria deve otimizar o espaço para sentar no carro e proporcionar uma experiência de condução mais confortável.
De acordo com as informações da declaração, o novo Volkswagen Sagitar está disponível com pelo menos 3 estilos de jantes, suportando pneus 205/55 R17 ou pneus 225/45 R18.
Na parte traseira do carro, as lanternas traseiras do novo Volkswagen Sagitar adotam um estilo de design completo, e o nome em inglês "SAGITAR" foi movido diretamente abaixo do logotipo da marca Volkswagen.
Em termos de potência, o novo Sagitar continua a ser equipado com um motor 1.5T, com potência máxima de 118kW e binário máximo de 250N·m. Utiliza gasolina nº 92 e é acompanhado por uma caixa de dupla embraiagem seca de 7 velocidades.
Para referência, a faixa de preço geral do atual Volkswagen Sagitar é de 127.900 a 172.900 yuans. O volume de vendas em fevereiro deste ano atingiu 18.010 unidades, ficando em primeiro lugar entre a FAW-Volkswagen. No entanto, além de competir com veículos de combustível semelhantes, como Honda Civic e Geely Xingrui, os preços de veículos populares de nova energia, como BYD Qin L DM-i e Deep Blue SL03, também se sobrepõem a eles, criando uma pressão competitiva considerável.
Audi Q6L Sportback e-tron doméstico
Fotos do Audi Q6L Sportback e-tron, versão cupê do Audi Q6L e-tron, foram expostas recentemente pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação.
O Audi Q6L Sportback e-tron continua a linguagem de design geral do Q6L e-tron e adota o icônico teto fastback do cupê Sportback.
A julgar pelas informações da declaração, o novo carro oferece dois estilos de faces frontais, ambas com uma grande grade preta e faróis divididos. A diferença é que a decoração matricial dentro da grade frontal é dividida em cromagem brilhante e cromagem fosca.
Além do teto fastback, o Audi Q6L Sportback e-tron continua a usar maçanetas semi-ocultas na lateral da carroceria. A parte superior da maçaneta da porta traseira se estende até a linha dos ombros, com um conjunto de lanternas traseiras de LED tipo passante. A parte traseira é equipada com um pequeno spoiler preto para realçar o efeito visual esportivo.
O Audi Q6L Sportback e-tron de produção nacional oferece cinco estilos de aro, com tamanhos de aro de 20 e 21 polegadas. Em termos de dimensões, o comprimento, largura e altura do novo carro são 4.884/1.965/1.656 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 2.995 mm.
Na traseira do carro, o Audi Q6L Sportback e-tron de produção nacional continua o design da versão estrangeira. As lanternas traseiras usam tecnologia digital OLED 2.0, que suporta 8 mudanças de estilo gráfico, funções de alerta para outros participantes do trânsito que se aproximam, etc.
Em termos de potência, o Audi Q6L Sportback e-tron de produção nacional declarado desta vez está equipado com um único motor com potência nominal de 115 quilowatts e potência de pico de 205 quilowatts. A parte da bateria está equipada com baterias ternárias de lítio CATL.
Os novos carros apresentados desta vez deverão ser lançados no segundo semestre deste ano.
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