Nova versão de 5 lugares adicionada, preço do Leapmotor C16 modelo 26 reduzido para RMB 151.800, com grande melhoria em conforto e inteligência
Nos artigos anteriores sobre a Leapmotor, sempre havia leitores fazendo perguntas, como: como a Leapmotor consegue manter seus preços tão baixos?
A resposta, na verdade, tem apenas quatro palavras: "autopesquisa em grande escala".
Até mesmo componentes como luzes, assentos e câmeras são feitos pela própria Leapmotor.
Graças aos seus produtos totalmente desenvolvidos pela Leapmotor, a Leapmotor eliminou uma camada de margem de lucro, aumentou a uniformidade das peças e melhorou a adaptação interna e a eficiência de depuração, o que lhe permitiu reduzir custos.
A cadeia lógica envolvida é bastante complicada e não é fácil de promover em nível de marketing, mas a redução nos preços dos carros é real e perceptível.
Por exemplo, o preço inicial do novo C16 lançado pela Leapmotor hoje foi reduzido ainda mais para 151.800 yuans.
A Leapmotor compartilhou uma visão no início da coletiva de imprensa:
A demanda por SUVs por famílias grandes não é mais uma questão de múltipla escolha; o design de SUVs é uma questão em aberto que deve deixar de buscar cegamente grandes espaços e passar a atender com precisão às necessidades diferenciadas de famílias grandes.
Com base nessa percepção, o Leapmotor C16 lançou uma nova versão de 5 lugares, que não apenas mantém a configuração inteligente e confortável do modelo de 6 lugares, mas também tem um espaço interno maior e capacidade de expansão.
A versão de 5 lugares do C16 conta com um espaço traseiro maior. O espaço para as pernas na segunda fileira é de 961 mm, a altura do assento é de 345 mm, o ângulo máximo do encosto pode chegar a 140° e o design do trilho deslizante de 500 mm também permite que os assentos sejam movidos com flexibilidade para frente e para trás, distribuindo assim o espaço das fileiras dianteira e traseira de forma mais flexível.
A Leapmotor também projetou especialmente um modo de visualização do porta-malas para a versão de 5 lugares do C16, usando um colchão e barras de suporte desenvolvidos oficialmente, combinados com a "função de cama de um botão", permitindo que os membros da família e as crianças assistam à tela traseira em uma postura e distância mais confortáveis.
O novo carro não abre mão do espaço de armazenamento. O porta-malas tem capacidade para 692 litros em condições normais e pode ser expandido para 1.663 litros após o rebatimento da segunda fileira.
Se a nova versão de 5 lugares pretende expandir a base de usuários e os cenários de uso, a versão de 6 lugares precisa considerar como continuar agregando valor a um produto já maduro para manter sua posição dominante.
A nova versão Leapmotor C16 de 6 lugares adiciona um trilho deslizante horizontal sob a segunda fileira de assentos, o que permite um espaço máximo de 190 mm no meio dos assentos para facilitar a entrada e saída da terceira fileira. O ângulo máximo de inclinação do encosto do assento da segunda fileira foi aumentado de 145° para 155°, e o espaço para a cabeça e para as pernas da terceira fileira também aumentou em 20 mm, respectivamente, e o encosto foi ajustado livremente em 10°.
A geladeira que os usuários antigos tanto pediam finalmente está disponível desta vez. Além da tela traseira de 15,6 polegadas, ela vem totalmente equipada com geladeira, TV colorida e um sofá grande.
Na coletiva de imprensa, a Leapmotor também anunciou algumas atualizações para as versões de cinco e seis lugares.
Primeiramente, os bancos e o volante do C16 modelo 26 foram atualizados com couro Nappa, e foram adicionados 10 pontos de massagem e sucção de ar na segunda fileira de bancos nos bancos do motorista e do passageiro dianteiro, na segunda fileira do modelo de 6 lugares e na fileira traseira do modelo de 5 lugares. O silêncio e o conforto do veículo também foram aprimorados. O novo C16 foi atualizado para 5 vidros acústicos em toda a volta e otimizado para ruídos de baixa frequência da estrada e dos pneus.
Em segundo lugar, o Leapmotor C16 de 26 modelos atualizou sua suspensão dupla FSD dianteira e traseira, proporcionando uma melhoria de mais de 50% no conforto de condução em estradas esburacadas. O sistema de direção inteligente Bosch DP-EPS e o sistema de freios Continental One-Box também alcançam um raio de giro de 5,3 metros e uma distância de frenagem de 35 metros a cada 100 quilômetros. Com o suporte da tecnologia de controle de fusão de movimento integrada LMC, desenvolvida pela própria empresa, o novo C16 melhorou seu desempenho em estradas com gelo e neve, o controle de estabilidade em caso de estouro de pneus e o controle de pré-estabilidade em alta velocidade.
A versão 100% elétrica do Leapmotor C16 2026 recebeu um upgrade para uma capacidade de bateria de 81,9 kWh, com autonomia de 630 km com o sistema CLTC. Ele ainda conta com uma plataforma de carregamento rápido de alta tensão de carboneto de silício de 800 V e alcance total, e leva cerca de 18 minutos para recarregar de 30% a 80% da energia. A capacidade da bateria da versão de alcance estendido é de 38,7 kWh, e a autonomia 100% elétrica do sistema CLTC foi aumentada para 280 km, com um alcance total de 1150 km. Ao mesmo tempo, a eficiência de carregamento também foi otimizada, e o tempo de recarga de 30% a 80% foi reduzido para 19 minutos.
O computador de bordo do novo carro foi atualizado para a arquitetura de controle central integrado de cabine LEAP 3.5, de ponta. Com a colaboração do chip de cabine Qualcomm Snapdragon 8295 e do sistema veicular Leap 4.0 Plus, foram adicionados modelos 3D de carros, aprimoramento de voz e mais aplicativos.
Além do radar a laser padrão para toda a série, o Leapmotor C16 2026 é equipado com 1 radar a laser de 128 linhas, 3 radares de ondas milimétricas, 12 radares ultrassônicos, 11 câmeras e 1 câmera de bordo, um total de 28 hardwares de detecção inteligente, dando suporte à direção assistida inteligente de ponta a ponta, e pode realizar assistência ao piloto em alta velocidade em cena completa (NAP), cruzeiro assistido por navegação em cena completa (NAC) e outras funções.
Em termos de segurança do veículo, o novo carro utiliza aço moldado a quente de 2000 MPa, de nível de submarino nuclear, e otimizou a segurança da terceira fileira da versão de seis lugares. Também utiliza cortinas de ar laterais extralongas especialmente projetadas e airbags frontais laterais de grande volume.
Até 18 de junho de 2025, a Leapmotor havia entregue um total de 800.000 veículos, incluindo 45.067 veículos em maio. Seus volumes acumulados de entrega e exportação nos primeiros cinco meses a colocaram em primeiro lugar entre os fabricantes de carros novos.
Ao mesmo tempo, o Leapmotor C16 também se tornou o campeão de vendas entre SUVs de grande e médio porte abaixo de 200.000 yuans. De cada 10 unidades vendidas nessa faixa de preço, 7 são do Leapmotor C16.
A Leapmotor posicionou a atualização do C16 como "um avanço em relação ao campeão", o que significa que ela pretende levar a participação de mercado de 70% para o próximo nível com a força de seu produto, que quase não tem deficiências.
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