Nenhuma outra e-bike pode igualar o valor da Lectric XP 3.0 de US$ 1.000

Se o seu objetivo é encontrar a e-bike da melhor qualidade e mais versátil pelo menor preço, você não quer decidir sem considerar a Lectric XP 3.0. Selecionar a XP 3.0 como a e-bike de melhor orçamento para o artigo Melhores Bicicletas Elétricas de 2023 foi minha decisão mais fácil para esse resumo.

Devido ao seu preço relativamente baixo de US$ 1.000, a Lectric XP 3.0 é uma excelente escolha se você estiver curioso e quiser tentar usar uma bicicleta elétrica para transporte alternativo, exercício ou diversão barata. O XP 3.0 também se dobra em um tamanho razoável, permitindo que seja transportado dentro de um SUV, RV e até mesmo na maioria dos carros. Isso significa que você não precisa correr o risco de ficar sujo, danificado ou roubado em um rack externo.

Os cofundadores Levi Conlow e Robby Deziel lançaram a Lectric Ebikes, com sede em Phoenix, em 2019, determinados a tornar as e-bikes mais acessíveis, vendendo bicicletas de qualidade por preços inferiores aos da época. Conlow diz que o XP 3.0 é o modelo mais vendido da empresa.

As atualizações mais recentes do Lectric XP 3.0

A mais nova e-bike Lectric XP 3.0 possui freios hidráulicos para uma potência de frenagem mais suave e com menos esforço do piloto. O modelo mais recente também possui um motor elétrico atualizado e um algoritmo proprietário chamado Lectric Pedal-Assist Wattage Regulation (PWR), que melhora o fornecimento de energia quando o ciclista pedala em um dos cinco modos de pedalada assistida.

Lectric XP 3.0 é a segunda versão com a mesma designação de modelo. A Lectric Ebikes atualiza as e-bikes quando pode adicionar novos recursos ou componentes melhores sem aumentar os preços, em vez de manter as alterações para o próximo ano modelo. Por esse motivo, um XP 3.0 usado pode não incluir os recursos atualizados.

Quão rápido, quão longe e quanto?

A Lectric envia a XP 3.0 configurada como uma e-bike Classe II, o que significa que a velocidade máxima é de 32 km/h usando pedal assistido ou acelerador de meia torção no punho direito. No entanto, você pode aumentar esse limite para 45 km/h se reconfigurá-lo para Classe III. Três botões no guiador esquerdo permitem alterar a potência e outras configurações no mostrador central.

A Lectric avalia o alcance máximo do XP 3.0 em 20 a 45 milhas com a bateria padrão de íons de lítio de 48 volts e 10,4Ah totalmente carregada, mas você precisará pedalar com assistência mínima de energia a não mais que 10 a 15 mph em estradas planas e secas para chegar perto do alcance máximo. Tal como acontece com todas as e-bikes, velocidades mais altas, menos pedaladas e até mesmo o peso da carga podem diminuir o alcance. Carregar a bateria com o carregador de 2 A incluído leva de cinco a seis horas.

O Lectric XP 3.0 custa a partir de US$ 1.000, mas uma variedade de acessórios pode aumentar esse preço. Mesmo se você adicionar vários acessórios, provavelmente ainda pagará menos pelo XP 3.0 do que o preço base de e-bikes comparáveis.

Potência sob demanda

O motor elétrico do cubo traseiro atualizado do Lectric XP 3.0 fornece 500 watts de potência contínua com uma potência máxima de 1.000 watts e 55 Nm de torque. A potência de pico ajuda quando você deseja um impulso extra para passar por um cruzamento ou subir uma rampa substancial.

O XP 3.0 usa sensores de cadência, que supostamente adicionam mais potência quanto mais rápido você pedala, mas às vezes encontramos problemas com eles em bicicletas concorrentes. Pedalar em qualquer velocidade às vezes causa um aumento repentino de potência que pega os pilotos desprevenidos, e até mesmo os pilotos experientes às vezes reclamam de um passeio brusco. O XP 3.0 resolve esse problema com o Lectric PWR, um algoritmo que suaviza o fornecimento de potência, adicionando potência de forma mais gradual, equilibrando a velocidade de pedalada e a velocidade atual da bicicleta. Também deve aumentar o alcance e a eficiência, eliminando partidas e paradas do motor.

Curiosamente, funciona muito bem. Geralmente prefiro e-bikes com aceleradores devido ao efeito de oscilação que costumo experimentar com alguns sistemas de detecção de cadência, mas não encontrei problemas com o XP 3.0. Temos uma entrada extremamente íngreme e tomo cuidado para não começar muito rápido quando saio para passear, principalmente no outono, com muitas folhas no chão. No entanto, com o Lectric XP 3.0, foi fácil controlar a potência adicional da pedalada.

Impressões do piloto

Se você montou quase qualquer outra e-bike, ficará satisfeito em descobrir que a Lectric XP 3.0 vem totalmente montada. Depois de retirar a bicicleta dobrada da caixa de transporte e remover os materiais de embalagem de proteção, tudo o que você precisa fazer é desdobrar o quadro, desdobrar a haste do guidão, inserir o guidão com os cabos já fixados, ajustar a altura do assento, desdobrar os pedais, e pronto. Há um vídeo de introdução útil no site da empresa se você tiver dúvidas, mas o processo é rápido e fácil.

A bateria cabe dentro do quadro do XP 3.0, o que significa que você precisa dobrar a bicicleta para acessá-la, mas isso não é muito incômodo, pois você pode simplesmente carregar a bateria dentro da bicicleta. Dobrar e desdobrar a bicicleta é simples, mas achei mais fácil depois das primeiras vezes.

A altura do assento XP 3.0 em relação ao solo pode ser ajustada de 32 a 42 polegadas, e o guidão pode ser ajustado de 45 a 48 polegadas de altura. A Lectric avalia a e-bike para ciclistas de 4 pés e 10 polegadas de altura a 6 pés e cinco polegadas de altura. A capacidade total de carga útil é de 330 libras, o que inclui a capacidade de 150 libras do rack traseiro.

Pesando 64 libras com a bateria instalada, esta não é uma e-bike que você provavelmente gostaria de carregar para cima e para baixo em lances de escada com frequência, mas está na média. Seu tamanho compacto dobrado significa que não requer muito espaço em sua casa, escritório ou veículo.

A bicicleta tem pneus resistentes a furos de 20 polegadas de diâmetro por 3 polegadas de largura, com banda de rodagem moderadamente nodosa e tratamento anti-furo Slime. Os pneus são um compromisso entre pneus grossos mais pesados ​​de 4 a 5 polegadas, que permitem uma condução todo-o-terreno, e pneus de rua mais finos e leves, que acrescentam agilidade e menos resistência ao rolamento para melhor autonomia da bateria.

Os freios a disco hidráulicos do XP 3.0 são um grande negócio para uma e-bike nesse nível de preço, especialmente com rotores de 180 mm em vez dos 160 mm mais padrão. Os freios a disco mecânicos são bons, mas exigem uma compressão mais forte e normalmente precisam de mais ajustes ao longo do tempo do que os freios hidráulicos. Os freios funcionam suavemente, mas desejamos que aplicá-los acenda automaticamente as luzes traseiras, como as luzes de freio de um carro – alguns modelos mais caros fazem isso.

O conforto do passeio é um pouco confuso. Apesar de definir os garfos dianteiros ajustáveis ​​para a configuração mais suave, achei o passeio com o assento estilo bicicleta mais difícil do que o esperado. Não há suspensão traseira, o que não é nada incomum. Encontrei alívio diminuindo a pressão dos pneus para 25 psi, que é o nível mais baixo recomendado pela Lectric. Outra solução, provavelmente melhor, seria atualizar para o assento confortável mais espesso e o pacote de suspensão, que é uma opção de US$ 99.

Personalize-o com acessórios e atualizações

A Lectric Ebikes possui uma excelente seleção de acessórios para o XP 3.0. Pedi à empresa que enviasse os acessórios espelhos e suporte para celular que vocês podem ver na foto acima. Os espelhos são essenciais para qualquer bicicleta elétrica, a menos que você só ande fora de estrada, e um suporte para telefone seja útil. Os espelhos funcionaram muito bem sem tremer, e o suporte do telefone segura solidamente uma grande capa de smartphone.

Outras opções desejáveis ​​​​incluem uma bateria de longo alcance de 48 volts e 14Ah para o XP 3.0 que adiciona 20 milhas às estimativas de alcance, além de uma variedade de racks, cestos e bolsas complementares. Como o rack traseiro pode suportar 150 libras, solicitei o Kit do Passageiro com assento do passageiro, apoios para os pés e alça mostrado na foto abaixo.

Acessórios adicionais interessantes para o XP 3.0 incluem cadeiras infantis Thule, refrigeradores rígidos e macios, pacotes de entrega de comida e até mesmo um trailer coberto e à prova d'água para animais de estimação, classificado para transportar animais de estimação de até 50 libras.

Valor imbatível

Recomendo sinceramente a e-bike Lectric XP 3.0. Com seu preço de US$ 1.000, é um valor impressionante. Você terá dificuldade em encontrar outra e-bike com os recursos do XP 3.0 por menos de US$ 1.500. A Engwe EP-2 Pro é uma bicicleta dobrável semelhante, com freios mecânicos menos desejáveis ​​e um preço de US$ 1.200. O Himiway Cruiser tem potência comparável e pneus maiores, mas também possui freios mecânicos e custa US$ 300 a mais que o XP 3.0. Escolher o Lectric XP 3.0 de alto valor é uma decisão fácil, de preferência com opções selecionadas para adaptar o passeio e os recursos para atender às suas necessidades.