Competindo com o BYD Song L DM-i, o novo SUV híbrido L8 da Dongfeng Fengshen começa em 129.900 yuans.
Este ano, a palavra-chave unificadora entre as montadoras é "integração".
No ano passado, a Geely lançou a "Declaração de Taizhou", com o objetivo de reduzir o consumo interno de recursos entre as marcas por meio da integração estratégica. A SAIC Motor integrou cinco empresas, a saber, a SAIC Passenger Vehicle Company, a SAIC International, o SAIC Innovation Research and Development Institute, a Zerobeam Technology e a Overseas Travel, em um "grande segmento de veículos de passageiros". A NIO integrou as marcas Ledao e Firefly ao sistema de marcas principal, revogando seu status de unidades de negócios independentes. Após a divisão do GAC Research Institute em três institutos (estilo, veículos e plataforma), ele formou um "grande sistema de P&D" paralelo à sede de produtos.
No mercado cada vez mais competitivo de hoje, as montadoras estão se concentrando na concentração de recursos para reduzir o atrito interno e aumentar sua competitividade. O Dongfeng Group, uma das três maiores empresas automotivas estatais, anunciou recentemente a integração de suas três marcas — Dongfeng Epai, Fengshen e Nano — sob a Dongfeng Epai Technology Company, a fim de combater a fragmentação de recursos e melhorar a eficiência por meio do acesso direto do usuário e da integração de tecnologias abertas.
A marca Dongfeng Fengshen com a qual estamos familiarizados está posicionada para focar em veículos de economia de energia, como combustível, HEV e PHEV, e o Dongfeng Fengshen L8 é o primeiro carro lançado após a integração ser concluída.
Na noite de 11 de agosto, a pré-venda do Dongfeng Fengshen L8 começou oficialmente. Um total de quatro modelos foram lançados na série, com preços de pré-venda variando de 129.900 yuans a 149.900 yuans.
A Dongfeng descreve o conceito principal de design do Fengshen L8 como "levar em consideração as necessidades estéticas dos diferentes membros da família". O novo veículo apresenta um design simples e elegante, disponível em branco, ciano, prata, preto e dois tons de cinza.
O Fengshen L8 apresenta uma dianteira fechada com faixa de luz e faróis pixelados. A traseira conta com lanternas e um pequeno spoiler, conferindo-lhe uma sensação de profundidade. A carroceria é elegante, com maçanetas semi-ocultas e rodas de 19 polegadas. A linha de cintura se estende dos para-lamas dianteiros até a traseira, complementada por detalhes prateados e rodas bicolores, criando um visual geral harmonioso.
O interior está disponível em branco, laranja e preto, oferecendo amplo espaço para uma distância entre-eixos de 2.825 mm. O sistema de bancos utiliza espuma de alta densidade e construção multicamadas, revestida em couro macio. Os bancos dianteiros da Dream Edition contam com aquecimento, ventilação, massagem e apoio lombar. O banco do motorista possui uma função de descanso com um toque que permite uma reclinação de quase 180 graus. Os bancos da segunda fileira oferecem um alcance de deslizamento de 260 mm para frente e para trás e 16 ajustes de encosto de 125°. Quando os bancos traseiros são rebatidos, criam uma área de piso totalmente plana de 2,1 metros de profundidade.
O Dongfeng Fengshen L8 é equipado com chip Qualcomm Snapdragon 8155, tela de controle central de 15,6 polegadas com resolução 2,5K e painel de instrumentos LCD de 8,88 polegadas. O sistema do carro possui modelos Deepseek e Doubao com inteligência artificial dupla integrados e suporta Carplay, HiCar, Carlink e outras funções de interconexão do carro. Os modos predefinidos de deslocamento diário, acampamento, pais e filhos e outros podem ser alternados automaticamente pelo posicionamento GPS do veículo.
Além disso, o Dongfeng Fengshen L8 oferece configurações de conforto, como imagens panorâmicas de 540°, teto solar panorâmico segmentado que pode ser aberto, refrigerador automotivo de 4,5 L, espelho retrovisor para streaming de mídia, sistema de som panorâmico WANOS com 19 alto-falantes, botão de ajuste traseiro, fragrância automotiva, para-sol, mesa pequena traseira e tela de entretenimento de teto traseiro de 15,6 polegadas e resolução 2.5K.
Em termos de sistema de direção assistida, o novo carro oferece 28 funções, incluindo controle de cruzeiro adaptativo, manutenção de faixa, aviso de colisão, etc. O modelo topo de linha ainda acrescenta funções estendidas, como monitoramento de ponto cego, aviso de mudança de faixa, frenagem de tráfego cruzado traseiro e aviso inteligente de abertura de porta.
O novo carro também é equipado com airbags para motorista e passageiro, cortinas de ar laterais e um gravador de direção, bem como monitoramento de pressão dos pneus, travas de segurança para crianças e um mecanismo antiesmagamento na porta traseira elétrica.
O trem de força do Dongfeng Fengshen L8 utiliza um sistema híbrido Mach, composto por um motor híbrido turboalimentado de 1,5T e um motor síncrono de ímã permanente. A potência combinada é de 265 kW e 615 Nm. O novo veículo está disponível com uma bateria de 18,1 kWh ou 30,3 kWh, com autonomias elétricas de 112 km e 185 km, respectivamente. É possível uma autonomia combinada de mais de 1.300 km com o tanque cheio ou com carga completa.
A competição no mercado de SUVs familiares de 100.000 a 150.000 yuans em que o Dongfeng Fengshen L8 entrou é acirrada. Seus principais concorrentes incluem o BYD Song L DM-i, o Geely Galaxy Starship 7 EM-i e o Changan Qiyuan Q07. O Fengshen L8 tem uma certa vantagem nesses mercados devido ao seu melhor desempenho em termos de espaço e potência.
#Bem-vindo a seguir a conta pública oficial do WeChat do iFaner: iFaner (ID do WeChat: ifanr), onde mais conteúdo interessante será apresentado a você o mais breve possível.