Ainda mais barato! BYD Song Pro/Song L/Qin L recebem atualizações simultâneas, a partir de 96.800 yuans
A BYD lançou hoje à noite três modelos remodelados.
Semelhante às ideias de atualização dos modelos Tang e Han anteriores, a ideia da BYD para esta iteração continua sendo focar na "experiência em primeiro lugar". A configuração básica e o preço do veículo não mudaram muito, mas muitos pontos problemáticos no uso diário do veículo foram corrigidos um a um.
Música Pro DM-i
A autonomia elétrica pura das três versões do Song Pro DM-i foi aumentada para 133 km. Além de atender antecipadamente aos requisitos do novo padrão nacional, a praticidade da autonomia de 133 km no uso diário também é mais de um nível superior à de 75 km.
Os preços dos dois modelos básicos permanecem inalterados, enquanto o preço de varejo sugerido do modelo topo de linha Excellence Edition foi reduzido em 7.000 yuans, da seguinte forma:
- Modelo progressivo de 133 km: preço listado é RMB 102.800.
- Modelo Surpass de 133 km: preço listado é RMB 112.800.
- Modelo Excellence de 133 km: preço listado é RMB 125.800.
O novo carro tem comprimento, largura e altura de 4735/1860/1690 mm e distância entre eixos de 2712 mm. Sua aparência é quase a mesma do modelo atual, com a adição de uma nova cor "Ice Amber Blue".
O novo Song Pro é equipado com suspensão dianteira McPherson + suspensão traseira independente de quatro braços como padrão, o que pode filtrar com mais eficiência solavancos da estrada e solavancos desnecessários, além de melhorar a estabilidade da carroceria ao dirigir em altas velocidades.
Dentro do cockpit, o novo carro é equipado com câmbio eletrônico manual, e o sistema carro-máquina adicionou funções como interconexão carro-mão, centro de jogos e karaokê sem microfone.
O Song Pro DM-i utiliza a mesma combinação de motor 1.5L e motor elétrico único, gerando 74 kW e 120 kW, respectivamente, para uma autonomia elétrica de 133 km. Aproveitando a tecnologia DM de quinta geração da BYD, o Song Pro DM-i apresenta consumo de combustível de apenas 3,2 L/100 km quando o tanque está vazio e uma autonomia combinada de 1.508 km com tanque cheio ou com carga completa.
O Song Pro DM-i Progressive Edition vem de fábrica com imagens panorâmicas de 360 graus, controle de cruzeiro, entrada sem chave, ajuste elétrico do banco do motorista, grade de entrada de ar ativa, função de frenagem de conforto, ajuste elétrico dos retrovisores externos, estacionamento automático, estação de energia móvel VTOL e outras funções. A Beyond Edition adiciona direção assistida God's Eye-C, retrovisores externos elétricos rebatíveis, carregamento rápido sem fio de 50 W para celulares e outras funções.
Como modelo topo de linha, o Excellence adiciona recursos como ajuste elétrico do banco do passageiro, bancos dianteiros aquecidos e ventilados e teto solar panorâmico.
Canção L DM-i
A autonomia elétrica pura do Song L DM-i foi aumentada para 200 km, o que significa que, em cenários de deslocamento diário, o Song L DM-i pode ser usado quase como um "carro elétrico puro".
O Song L DM-i tem comprimento, largura e altura de 4.780/1.898/1.670 mm, respectivamente, com uma distância entre eixos de 2.782 mm. As maçanetas ocultas foram substituídas por maçanetas semiocultas, e duas novas cores de carroceria, Cinza Oficial Kiln e Bege Galaxy, foram adicionadas.
Nesta atualização, a série Song L DM-i é equipada com o sistema de controle inteligente de amortecimento Yunnian-C, o sistema de controle de estabilidade em caso de estouro de pneu em alta velocidade TBC e a versão de três olhos com direção assistida DiPilot-100. Além da atualização para o câmbio manual, o carro também conta com uma nova caixa de ar quente e frio de -6°C a 50°C, e os bancos dianteiros contam com função de massagem.
O Song L DM-i também foi aprimorado em termos de inteligência. Agora, ele suporta o controle remoto do carro. Os relógios Huawei, Apple, OPPO e Vivo podem realizar desbloqueio remoto, ligar e desligar o ar-condicionado e outras operações; em conjunto com o produto ecológico Goodbaby, o assento de segurança infantil inteligente, também permite a conexão inteligente, com ajuste do ângulo do assento e ativação da função de ventilação por meio de comandos de voz.
Em termos de potência, o novo carro continua a utilizar um motor de 1,5 litro e um motor de tração. O motor de 1,5 litro tem uma potência máxima de 74 kW, e o motor de tração tem uma potência máxima de 160 kW. A autonomia 100% elétrica está disponível em duas opções: 130 km e 200 km. A autonomia completa com combustível e carga completa é de até 1.630 km. O consumo de combustível por 100 quilômetros sob as condições NEDC é de 3,4 litros, o que, segundo se diz, estabeleceu o menor recorde mundial de consumo de combustível para SUVs de médio porte.
O preço do Song L DM-i modificado caiu de RMB 16.000 para RMB 19.000, especificamente:
- 130km Modelo superando: 139.800 yuans
- Modelo de ultrapassagem de 200 km: 146.800 yuans
- Modelo Excellence de 200 km: 156.800 yuans
Qin L DM-i
O preço do Qin L DM-i foi reduzido em mais RMB 13.000 após esta atualização. O preço do modelo líder de 128 km chegou a RMB 106.800, e um novo modelo progressivo de 128 km foi adicionado com um preço inicial de RMB 96.800.
O novo carro recebeu a mesma cor de carroceria Weiyang Gray do BYD Han. O tamanho permanece o mesmo do modelo atual, com comprimento, largura e altura de 4830/1900/1495 mm, respectivamente, e uma distância entre eixos de 2790 mm.
A maior mudança interna do carro é a remoção da alavanca de câmbio mecânica central. Toda a série foi substituída por uma solução de troca manual, e a posição abaixo das saídas de ar-condicionado superiores foi alterada para um painel de carregamento sem fio para celulares.
O novo cockpit inteligente Qin L DM-i adota o sistema de carro de última geração DiLink 100, que adiciona temas fofos de animais de estimação e funções de karaokê sem microfone, além de oferecer suporte a fluxo contínuo de navegação de celular e música para o sistema do carro.
O sistema inteligente de assistência ao motorista God's Eye-C também está presente, oferecendo recursos como prioridade de eficiência no trânsito, alerta de corte de faixa perigoso, estacionamento automático e notificação por voz do lado de fora do veículo ao estacionar. O modelo Leading, de entrada, oferece assistência de navegação em alta velocidade e assistência remota de estacionamento.
O novo modelo continua a contar com um sistema híbrido plug-in de 1,5 L com potência máxima de 74 kW. Os motores elétricos dos modelos Progressive e Leading geram 120 kW e 160 kW, respectivamente, com torques de 210 Nm e 260 Nm. A autonomia 100% elétrica do veículo aumentou para 128 km, com consumo de combustível NEDC de apenas 2,79 L/100 km. A autonomia combinada com tanque e carga completa é de 2.148 km.
Ao mesmo tempo, proprietários de carros antigos também podem fazer o upgrade via OTA. Após a atualização, o consumo de combustível NEDC do modelo de 80 km pode ser reduzido para 2,6 L/100 km.
Em setembro deste ano, o crescimento anual consecutivo de 18 meses da BYD chegou ao fim, e ela experimentou seu primeiro declínio desde março de 2024. Em vez disso, o SAIC Group retornou à posição de liderança em vendas.
Isso certamente se deve ao fato de que a taxa de penetração de novas energias no mercado doméstico atingiu seu pico e toda a indústria mudou para a "competição de ações", mas a BYD também fez ajustes extremamente rápidos depois que a pressão de vendas ficou mais forte.
Além de Han Tang e Qin Song, muitos modelos da BYD Denza, Fangcheng Bao e Ocean Network concluíram atualizações nos últimos dois meses, e todos eles se concentram em "aumentar a quantidade sem aumentar o preço" e "otimização da experiência".
Depois que essa onda de transformação da "tecnologia de rolamento" para a "experiência de rolamento" for concluída, poderemos ver a BYD avançar para o próximo nível.
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