Motoristas de veículos elétricos não vão voltar a usar carros a gasolina, diz pesquisa global
Quase todos os actuais proprietários de veículos eléctricos (VE) estão satisfeitos ou muito satisfeitos com a experiência, e 92% deles planeiam comprar outro VE, de acordo com um inquérito da Global EV Drivers Alliance.
O inquérito realizado a 23.000 condutores de veículos elétricos em todo o mundo concluiu que apenas 1% regressaria a um carro a gasolina ou diesel, enquanto 4% optaria por um híbrido plug-in (PHEV) se tivessem de substituir o seu carro.
“Estes resultados confirmam que os condutores de VE estão altamente satisfeitos com a sua escolha e que os relatos de declínio da popularidade dos VE são muito exagerados”, afirma Petter Haugneland, secretário-geral adjunto da Associação Norueguesa de VE.
As vendas globais de EV, incluindo híbridos e PHEV, deverão atingir 16,26 milhões em 2024, um aumento de 25% em relação a 2023, de acordo com a empresa de pesquisa TrendForce .
O inquérito também revelou que a principal motivação dos compradores de VE, para além das preocupações ambientais, é que os VE têm custos operacionais mais baixos.
“Isto deverá servir para abrir os olhos dos decisores políticos em todo o mundo”, afirma Ellen Hiep, membro do conselho da Associação Holandesa de Condutores de Veículos Eléctricos. “Embora um mercado vibrante de veículos eléctricos seja crucial para reduzir as emissões climáticas provenientes do transporte rodoviário, alcançar este objectivo depende de tornar os VEs uma opção ainda mais acessível para todos.”
Nos EUA, a próxima administração Trump planeia acabar com o atual crédito fiscal federal de 7.500 dólares na compra ou aluguer de um VE.
De acordo com um estudo da JD Powers , os incentivos têm desempenhado um papel crítico nas decisões dos consumidores: entre os proprietários de veículos elétricos de marcas premium, 64% afirmam que os incentivos foram o principal impulsionador da sua decisão de comprar ou alugar o seu veículo elétrico. Entre os proprietários de veículos elétricos do mercado de massa, 49% selecionaram os seus veículos com base em créditos e incentivos fiscais.
Os programas de incentivos foram citados como o principal motivo de compra entre 81% dos compradores da Volkswagen, 77% dos compradores da Chevrolet e 72% dos compradores da Tesla. Por outro lado, apenas 32% dos compradores da Hyundai, 24% dos compradores da Kia e 21% dos compradores da Toyota disseram que os incentivos foram a principal razão para a seleção do seu veículo.
