Morning Post｜Executivos da Xiaomi respondem a “apartamento para jovens de 1999 yuans”/Não é necessário verificar o logotipo da 3C ao transportar um carregador portátil em um trem de alta velocidade/Exposição a Musk abandona plano de imigração para Marte

12306: Nenhuma inspeção de etiqueta 3C é necessária para bancos de energia em trens de alta velocidade

A partir de 28 de junho, o "Novo Regulamento sobre Carregadores Portáteis" emitido pela Administração de Aviação Civil entrou oficialmente em vigor: os passageiros estão proibidos de transportar carregadores portáteis sem logotipos 3C, logotipos 3C pouco claros ou modelos ou lotes recolhidos em voos domésticos.

Com a implementação dos novos regulamentos da Administração de Aviação Civil, muitos internautas também levantaram a questão de "se as mesmas medidas de inspeção também são tomadas ao usar o trem de alta velocidade".

Em 30 de junho, o Jiemian News consultou o serviço de atendimento ao cliente da ferrovia 12306, e a equipe de atendimento ao cliente declarou claramente que, atualmente, ao transportar um carregador portátil em trens de alta velocidade, não é necessário verificar se ele possui a certificação 3C, nem prestar atenção à marca do carregador. É necessário apenas que o logotipo do carregador portátil esteja visível e que a potência nominal de um único carregador portátil não exceda 100 Wh.

A julgar pela resposta da Ferrovia 12306, os requisitos atuais da ferrovia para transporte de bancos de energia não foram ajustados devido aos novos regulamentos da aviação civil.

Alunos do ensino fundamental e médio de Pequim iniciarão educação geral em IA

De acordo com o anúncio de Pequim, o “Esboço do Currículo Local de Pequim para Educação em Inteligência Artificial em Escolas Primárias e Secundárias (Teste) (Edição de 2025)” foi anunciado recentemente:

A partir do semestre de outono de 2025, todas as escolas primárias e secundárias da cidade realizarão educação geral em inteligência artificial, com no mínimo 8 horas de aula por ano letivo, para atingir a popularização completa entre os alunos do ensino fundamental e médio.

De acordo com o esboço, o curso de IA visa aprimorar de forma abrangente a alfabetização em IA dos alunos e fornecer a todos os alunos o conteúdo básico que todos devem, podem e estão dispostos a aprender. O curso abrange três aspectos: conscientização e capacidade de raciocínio em IA, aplicação e capacidade de inovação em IA, e ética e responsabilidade social em IA.

É relatado que diferentes objetivos de ensino serão definidos para cada etapa do estudo:

• Ensino fundamental: por meio de cursos vivenciais, os alunos podem obter uma compreensão preliminar dos conceitos básicos e das características da inteligência artificial, além de perceber o profundo impacto da tecnologia de inteligência artificial no aprendizado e na vida.
• Ensino fundamental: foco em cursos cognitivos para melhorar a compreensão sistemática dos alunos sobre a tecnologia de inteligência artificial e cultivar habilidades práticas avançadas e consciência ética.
• Ensino Médio: Foco em cursos abrangentes e práticos, cultivando de forma abrangente a alfabetização em IA e a capacidade de aplicar e inovar tecnologias. Isso requer familiaridade com processamento e anotação de dados, princípios de algoritmos de aprendizado de máquina e conhecimento introdutório de aprendizado profundo.
• Todos os três estágios incluem cursos sobre conceitos básicos/aplicações e tecnologias/métodos de implementação/teorias e sociedade da inteligência artificial.

Vale ressaltar que será estabelecido um mecanismo de conexão entre as etapas acadêmicas, e os resultados da avaliação dos cursos de inteligência artificial serão incorporados ao sistema abrangente de avaliação da qualidade dos alunos, formando uma cadeia completa de avaliação ao longo das etapas do ensino fundamental e médio.

Musk abandona plano de imigração para Marte

De acordo com o Global Times, citando um artigo publicado no New York Times, o investidor americano do Vale do Silício, Peter Thiel, revelou que Musk desistiu de sua visão política de migrar para Marte.

Peter Thiel disse em uma entrevista que Musk não acredita mais que a imigração para Marte seja uma solução política viável para ajudar os humanos a construir uma nova sociedade. Segundo relatos, Thiel, que é amigo de Musk, disse em uma entrevista: "2024 é o ano em que Musk não acredita mais em Marte."

Musk há muito considera a expansão interestelar uma meta, mas Thiel disse que os planos de Musk já tiveram um tom ideológico, mas agora só têm significado tecnológico.

Anteriormente, Musk havia dito que os humanos deveriam pousar em Marte em 2028 e, em uma entrevista à Fox News em maio deste ano, ele disse que a imigração para Marte é crucial para "garantir a sobrevivência a longo prazo da civilização no caso de um desastre sério na Terra".

Em abril deste ano, Musk declarou publicamente que "a Starship deve partir para Marte até o final do ano que vem". No entanto, Thiel afirmou que Musk não considera mais o espaço como um "refúgio" para escapar dos problemas da Terra. Musk chegou a afirmar: "Não há para onde ir. Nenhum lugar para ir."

Além disso, de acordo com o Morgan Stanley, a xAI de Musk concluiu uma nova rodada de financiamento totalizando US$ 10 bilhões, incluindo US$ 5 bilhões em financiamento de dívida e US$ 5 bilhões em financiamento de capital.

Ao mesmo tempo, o Morgan Stanley destacou que "a abordagem de financiamento da xAI por meio de uma combinação de dívida e patrimônio visa reduzir o custo total de capital e expandir significativamente o pool de capital disponível".

A notícia também mencionou que os fundos acima darão suporte à xAI para continuar a desenvolver soluções de inteligência artificial de ponta, incluindo a construção de um dos maiores data centers do mundo e o desenvolvimento de seu principal modelo de grande porte, o Grok.

Huawei disponibiliza tecnologia de implantação de inferência de modelos MoE em larga escala

Recentemente, a Huawei anunciou a tecnologia de aceleração de inferência de modelos MoE de ultra larga escala "Omni-Infer" baseada no Ascend.

Apresentação oficial: Omni-Infer é um poderoso conjunto de ferramentas de aceleração de inferência personalizado para a plataforma de hardware Ascend, totalmente compatível com a atual estrutura de inferência de modelos grandes de código aberto (como vLLM, etc.), projetado para fornecer recursos de inferência de alto desempenho em nível empresarial, com suporte nativo e expansão contínua de conjuntos de recursos. Alguns dos principais recursos:

• Otimização avançada do mecanismo de atenção: adaptado para modelos LLM, MLLM e MoE para melhorar o desempenho e a escalabilidade.
• Balanceamento de carga no nível de solicitação: otimiza as fases de pré-preenchimento e decodificação para todos os comprimentos de sequência para atingir o máximo rendimento e baixa latência.
• Implantação otimizada de especialistas em MoE: Suporte para modelos de Mistura de Especialistas (MoE) em larga escala para configurações EP144/EP288.
• Balanceamento de carga especializado do MoE: possui redundância não uniforme em camadas e funções de posicionamento dinâmico especializado quase em tempo real para melhorar a eficiência da utilização de recursos.

Atualmente, a Omni-Infer publicou relatórios técnicos e pacotes de código analisáveis.

Relatório técnico e pacote de código analisável: https://gitcode.com/ascend-tribe/ascend-inference-cluster

Colaboração no desenvolvimento do código-fonte: https://gitee.com/omniai/omniinfer

GitHub: https://github.com/omni-ai-npu/omni-infer

Meta estabelece laboratório de superinteligência

Ontem, a Meta anunciou a criação oficial do Meta Superintelligence Labs (MSL).

O CEO da Meta, Zuckerberg, revelou em uma carta interna divulgada na segunda-feira que a MSL integrará as equipes de pesquisa básica de IA (FAIR), desenvolvimento de modelos de linguagem e produtos de IA da empresa, e formará um novo laboratório dedicado ao desenvolvimento de modelos de IA de próxima geração. De acordo com a Bloomberg e outras reportagens da mídia estrangeira, o laboratório se tornará o núcleo da estratégia de inteligência artificial da Meta no futuro.

O maior destaque dessa reestruturação organizacional é a chegada de vários pesos pesados ​​do setor para liderar conjuntamente o novo departamento. Alexandr Wang, ex-CEO da Scale AI, na qual Zuckerberg investiu US$ 14,3 bilhões, atuará como Diretor de IA da Meta e liderará integralmente a MSL.

Após semanas de “caça furtiva” intensiva, a Meta também anunciou pela primeira vez a lista completa de sua última rodada de “caça furtiva” intensiva (que inclui os principais talentos de concorrentes como OpenAI, Anthropic e Google):

• Vários membros principais do GPT-4o e GPT-4.1: Shengjia Zhao, Jiahui Yu, Shuchao Bi, Hongyu Ren;
• Joel Pobar, engenheiro sênior da Anthropic, que trabalhou anteriormente na Meta por 11 anos;
• Jack Rae e Pei Sun, da DeepMind, que trabalharam no modelo Gemini e em sistemas de raciocínio multimodal;
• Huiwen Chang, Ji Lin e outros são importantes promotores dos modelos de fala e imagem da OpenAI.

Há relatos de que a Meta planeja investir centenas de bilhões de dólares em infraestrutura de IA, treinamento de modelos, terminais vestíveis e reservas de talentos nos próximos anos. A nova equipe também iniciará a pesquisa e o desenvolvimento da próxima geração de modelos após a série Llama, com o objetivo de alcançar a liderança do setor em um ano.

Um porta-voz da Meta não fez nenhum comentário oficial sobre a reorganização, mas mais talentos importantes ainda se juntarão à equipe da MSL nas próximas semanas.

Província de Henan fornece subsídios direcionados para modelos Huawei

De acordo com Cailianshe, a Associação da Indústria Automobilística de Henan emitiu um aviso em 30 de junho sobre a promoção do consumo de veículos de nova energia:

De 1º de julho de 2025 a 31 de julho de 2025, consumidores pessoas físicas que "comprarem veículos de nova energia com preço de venda de 200.000 yuans ou mais, equipados com o sistema de carro Hongmeng e a plataforma Huawei Tuling na província de Henan" e registrarem placas "Yu" na província de Henan receberão um subsídio em dinheiro de 3.000 yuans por veículo.

Além disso, o depósito e o pagamento final são feitos usando o Cloud QuickPass, que é implementado reduzindo o pagamento final da seguinte forma: O valor total da atividade é de 6 milhões de yuans (2.000 unidades), por ordem de chegada e enquanto durarem os estoques.

De acordo com Cailianshe, um membro da equipe da Associação da Indústria Automobilística de Henan disse que essa atividade é de tempo limitado e é uma espécie de "subsídio direcionado".

Aumento de preços do Tesla Model 3 doméstico

Ontem, a Tesla China anunciou que ajustaria o preço do Model 3 Long Range Edition de 275.500 yuans para 285.500 yuans, um aumento de 10.000 yuans. Esse ajuste de preço ocorrerá a pouco mais de um mês da última rodada de cortes de preços para toda a série Model 3/Y (maio de 2025), que atraiu a atenção do mercado.

Atualmente, o site oficial da Tesla mostra que o período estimado de entrega para a versão de longo alcance do Modelo 3 ainda é de 1 a 3 semanas, e o prazo de entrega não foi estendido devido a ajustes de preço.

Este modelo é posicionado como um "veículo versátil de alto desempenho" com uma autonomia abrangente CLTC de 623 quilômetros, uma aceleração de 0 a 100 de 3,7 segundos, uma velocidade máxima de 200 quilômetros por hora e é equipado com um sistema de tração nas quatro rodas com motor duplo e uma tela de controle central de 15 polegadas.

Vale ressaltar que a versão Standard Range do Model 3 ainda custa 235.900 yuans e não está incluída neste reajuste. O último reajuste de preço da Tesla China foi em meados de maio, quando a série Model 3/Y foi reduzida em 15.000-20.000 yuans para enfrentar a concorrência de mercado. O aumento de preço da versão Long Range, por si só, pode estar relacionado à otimização de custos e à estratégia de posicionamento do modelo.

Até o momento, a Tesla China ainda não havia se pronunciado oficialmente sobre o aumento de preço. Fontes do setor analisaram que, como o Model 3 Long Range Edition é um modelo popular no segmento, o ajuste de preço pode ser um ajuste proativo com base na estratégia de mercado da marca.

Juiz dos EUA rejeita pedido da Apple para retirar processo

Recentemente, um juiz do Tribunal Distrital dos EUA em Newark, Nova Jersey, rejeitou o pedido da Apple para rejeitar o processo, determinando que a Apple deve enfrentar o processo antitruste movido pelo Departamento de Justiça dos EUA.

O processo acusa a Apple de monopolizar ilegalmente o mercado de smartphones dos EUA e usar restrições a desenvolvedores de aplicativos e dispositivos de terceiros para impedir que os usuários mudem para produtos concorrentes.

Há relatos de que o processo se concentra nas restrições e taxas impostas pela Apple aos desenvolvedores de aplicativos, bem como nas barreiras técnicas criadas pela Apple para dispositivos e serviços de terceiros que podem competir com seus próprios produtos (como relógios inteligentes, carteiras digitais e serviços de mensagens).

A Apple disse que seu sistema iOS, o sistema watchOS do Apple Watch, o sistema veicular CarPlay, etc. são todos "tecnologias proprietárias" da Apple, e desenvolvedores terceirizados que desejam executar ou ser compatíveis em dispositivos Apple precisam obedecer às regras definidas pela Apple.

Ao mesmo tempo, a tecnologia própria da Apple é uma vantagem competitiva formada por meio de investimentos de longo prazo em P&D e também um dos principais motivos que atraem os usuários para a compra de produtos Apple. Se a lei obrigar a Apple a abrir essas tecnologias para concorrentes, isso enfraquecerá a singularidade da Apple e, em última análise, suprimirá o ímpeto de inovação de toda a indústria.

Atualmente, o caso entrará na fase de investigação e coleta de provas. Depois disso, passará por julgamento sumário, debate suplementar e, finalmente, irá a julgamento. Especula-se que é improvável que o caso vá a julgamento antes de 2028.

Montadoras anunciam resultados de vendas de junho

Ontem, diversas montadoras anunciaram seus resultados de vendas/entregas de junho deste ano, conforme a seguir:

• NIO: Entregou 24.925 carros novos em junho, um aumento de 17,5% em relação ao ano anterior. Entre eles, a marca NIO entregou 14.593 carros novos; a marca Ledao entregou 6.400 carros novos; e a marca Firefly entregou 3.932 carros novos. Além disso, no primeiro semestre de 2025, a NIO entregou um total de 114.150 carros novos.
• Xpeng: Em junho, foram entregues 34.611 carros novos, um aumento de 224% em relação ao mesmo período do ano anterior. Vale ressaltar que a Xpeng entregou mais de 30.000 unidades por 8 meses consecutivos. No primeiro semestre de 2025, a Xpeng entregou um total de 197.189 carros novos, superando o volume de entregas do ano inteiro de 2024.
• Ideal: 36.279 veículos novos entregues em junho ; um total de 111.074 veículos entregues no segundo trimestre de 2025.
• Geely Zeekr Technology: As vendas em junho foram de 43.012 unidades, ultrapassando 40.000 unidades por quatro meses consecutivos, e as vendas no primeiro semestre de 2025 foram de 244.877 unidades, um aumento de 14,5% em relação ao ano anterior. Entre elas, a Zeekr vendeu 16.702 unidades em junho e 90.740 unidades no primeiro semestre do ano; a Lynk & Co. vendeu 26.310 unidades em junho e 154.137 unidades no primeiro semestre do ano.
• BYD: As vendas em junho foram de 382.585 unidades , um aumento de 12% em relação ao ano anterior; as vendas acumuladas no primeiro semestre de 2025 foram de 2.145.954 unidades, um aumento de 33% em relação ao ano anterior.
• Leapmotor: Em junho, toda a série entregou 48.006 unidades, das quais 14.316 unidades foram Leapmotor B10, com vendas mensais superiores a 10.000 unidades por meses consecutivos.
• Hongmeng Intelligent Driving: 52.747 unidades de toda a série foram entregues em junho, e a entrega acumulada de toda a série atingiu 800.000 unidades em apenas 39 meses, estabelecendo um recorde de entrega mais rápida de veículos de nova energia. Entre eles, a série Q entregou 44.685 unidades em junho; o Enjoy S9 entregou 4.154 unidades em junho ; e a série Zhijie entregou um total de 46.600 unidades no primeiro semestre do ano.
• Xiaomi Auto: entregou mais de 25.000 unidades em junho, marcando o nono mês consecutivo de entregas mensais superiores a 20.000 unidades.

Organização: Alibaba Cloud conquistou o primeiro lugar em infraestrutura de IA da China em 2024

Em 1º de julho, de acordo com o último relatório da IDC, o Alibaba Cloud será responsável por 23% da participação de mercado de infraestrutura de IA (IA IaaS) da China em 2024, ficando em primeiro lugar no mercado chinês, superando o segundo e o terceiro lugares combinados; no campo de infraestrutura de IA generativa, o Alibaba Cloud ganhou o campeonato duplo nos mercados de treinamento e inferência de modelos.

Há relatos de que IA IaaS é uma infraestrutura suportada por chips específicos de IA, como GPUs, incluindo IA IaaS generativa (GenAI IaaS) com modelos grandes como núcleo e IA IaaS tradicional não generativa. Com o desenvolvimento acelerado de modelos grandes, a IA IaaS generativa tornou-se a principal força.

O relatório da IDC destacou que, no segundo semestre de 2024, o mercado de GenAI IaaS da China cresceu 165% em relação ao ano anterior, para 8,74 bilhões de yuans, respondendo por mais de 70% do mercado geral de AI IaaS pela primeira vez.

De acordo com o relatório, em 2024, a participação de mercado de IaaS de IA da Alibaba Cloud atingirá 23%, a da Huawei Cloud representará 10% e a da Volcano Engine, 9%. A IDC acredita que o mercado de IaaS generativo continua a se iterar rapidamente, e os principais players estão convergindo em ritmo acelerado.

O relatório também mostra que, em 2024, os recursos generativos de IA IaaS consumidos pelo treinamento de modelos serão cerca de 3,25 vezes maiores que os do raciocínio de modelos. Com o surgimento de aplicações "explosivas" de modelos de grande porte, a IDC prevê que o poder computacional da IA ​​entrará no ponto de inflexão de "treinamento e aplicação" em 2025, impulsionando a transição da demanda por poder computacional da IA ​​de orientada por treinamento para orientada por raciocínio.

Harari, autor de "Sapiens: Uma Breve História da Humanidade": A esperança e a crise da IA

Recentemente, o historiador e filósofo Yuval Noah Harari, autor de "Sapiens: Uma Breve História da Humanidade", discutiu as perspectivas para o desenvolvimento da IA ​​no Wall Street Journal CEO Council Summit.

Harari destacou que a IA não é uma ferramenta no sentido tradicional, mas uma "entidade inteligente" que pode tomar decisões independentes, inventar novas ideias, aprender e mudar a si mesma.

Ele enfatizou que, diferentemente de ferramentas inventadas por humanos no passado, como a imprensa e a bomba atômica, a IA tem autonomia. Por exemplo, armas de IA podem decidir sobre seus próprios alvos e projetar a próxima geração de armas, enquanto uma imprensa não pode escrever livros e decidir sobre o conteúdo da impressão.

Ele mencionou especificamente que o mundo está atualmente discutindo a IA: "Como garantir que o comportamento dessas entidades superinteligentes seja consistente com os objetivos e interesses humanos". No entanto, isso em si enfrenta dois grandes desafios:

• Primeiro, a própria definição de IA significa que ela pode aprender e mudar por conta própria, e os humanos não podem prever completamente seu comportamento.
• Em segundo lugar, a IA é como uma criança, e seu processo de aprendizagem é mais influenciado pelo comportamento humano real do que por instruções simples.

Harari expressou preocupação com a "classe inútil" que a IA pode criar. Ele acredita que os humanos não devem cair no determinismo histórico ou tecnológico, mas podem moldar diferentes sociedades escolhendo como desenvolver e implementar a tecnologia de IA.

No entanto, as empresas e os países que atualmente lideram a revolução da IA ​​estão presos em uma corrida armamentista. Mesmo reconhecendo a necessidade de desacelerar e aumentar os investimentos em segurança, ainda temem ser superados pelos concorrentes e, portanto, estão trabalhando mais intensamente para desenvolver aplicativos "mais fortes e rápidos".

A discussão de Harari na conferência sem dúvida soou o alarme para as pessoas, nos lembrando que deveríamos pensar mais profundamente sobre como orientar o desenvolvimento da IA.

Nothing Phone(3) lançado oficialmente

Esta manhã, Nothing Phone(3) foi lançado oficialmente.

O Nothing Phone(3) utiliza uma solução de câmera tripla traseira com três lentes dispostas em um padrão irregular. A clássica faixa de luz Glyph é substituída por um design de tela secundária Glyph Matrix, posicionado no lado direito da parte traseira do telefone.

Em termos de configuração de hardware, o novo telefone usará uma tela OLED LTPO de 1,5K de 6,7 polegadas; equipado com um processador Qualcomm Snapdragon 8s Gen4; em termos de duração da bateria, ele usará uma bateria de 5150mAh e suportará carregamento rápido de 100W e carregamento sem fio.

Além disso, o primeiro fone de ouvido com cancelamento de ruído da Nothing, o Nothing Headphone(1), foi lançado no evento.

O Nothing Headphone(1) é muito diferente de outros fones de ouvido convencionais em termos de aparência. A cavidade do fone de ouvido é composta por duas partes: uma parte oval com base prateada fosca e uma estrutura transparente. O Nothing Headphone(1) possui apenas uma cavidade giratória e não permite dobragem ou armazenamento.

Em termos de preço, o preço inicial do Nothing Phone (3) é US$ 799 (aproximadamente RMB 5.725), com uma configuração a partir de 12 GB + 256 GB; o preço do Nothing Headphone (1) é US$ 299 (aproximadamente RMB 2.142) .

O novo MG4 será equipado com "OPPO Smart Travel"

Recentemente, a SAIC MG revelou oficialmente seu novo modelo MG4 e, mais tarde, anunciou que o novo carro trabalhará com a OPPO Zhixing para criar uma "nova experiência de interconexão de manuseio de carros".

De acordo com a introdução oficial, com a ajuda do OPPO Smart Driving, o novo MG4 terá múltiplas funções, como preparação de voz para celular, conexão perfeita entre o carro e o proprietário, sistema ecológico completo a bordo, integração de aplicativos para o carro e o proprietário, navegação por vibração do celular, integração inteligente de IA, etc.

Foi relatado que a MG se integrará à OPPO para desenvolver um cockpit inteligente, uma nova geração de motores ultra-altamente integrados de alta eficiência, uma nova geração de controlador central de veículo VMS e direção assistida inteligente de ponta com computação completa, e todos eles serão lançados primeiro pela MG New Energy.

Além disso, nos próximos dois anos, a MG lançará 13 novos produtos de energia em sucessão, abrangendo três novas formas de energia: elétrico puro, híbrido plug-in e alcance estendido, e quatro principais formas de carroceria: sedã, SUV, carro esportivo e shooting brake.

maxell lança toca-fitas Bluetooth

Na era atual da música digital, o fabricante japonês Maxell lançou recentemente um toca-fitas portátil MXCP-P100, que combina a aparência clássica do Walkman dos anos 90 com a tecnologia moderna.

Mantendo a função tradicional de reprodução de fita, o MXCP-P100 incorpora a tecnologia Bluetooth, o que significa que os usuários não só podem aproveitar música conectando fones de ouvido com fio por meio da interface de áudio de 3,5 mm, mas também podem emparelhar com fones de ouvido Bluetooth, alto-falantes Bluetooth e outros dispositivos.

O método de carregamento também está de acordo com as tendências modernas e adota uma interface USB-C.

A Maxell enfatiza especialmente que o MXCP-P100 possui um volante de latão integrado que pode reduzir a rotação irregular e, assim, fornecer um som de alta qualidade.

O preço do aparelho é de 13.000 ienes (cerca de 644 yuans).

Executivos da Xiaomi respondem a "Apartamento para jovens custa 1.999 yuans"

Recentemente, a Xiaomi lançou oficialmente o "Apartamento Jovem Xiaomi" para seus funcionários, com um preço médio de 1.999 yuans por mês. Após o anúncio, o preço de 1.999 yuans do Apartamento Jovem foi amplamente comentado pelos internautas.

Ontem, o presidente do Grupo Xiaomi, Lu Weibing, encaminhou o conteúdo relevante e respondeu ao tópico "preço": "O preço foi discutido repetidamente e, finalmente, decidiu-se que seria 1.999 (yuan) ". Lu Weibing também revelou que a Xiaomi continuará a aumentar o recrutamento de recém-formados, "recrutando mais de 5.000 recém-formados em todo o país em 2025".

Lu Weibing também enfatizou que o Xiaomi Youth Apartment é um dos projetos de apoio da empresa, cujo objetivo é permitir que recém-formados desfrutem de uma vida de alta qualidade a um baixo custo. Além disso, Wang Hua, gerente de relações públicas da Xiaomi, também afirmou que o foco do projeto é aumentar a satisfação dos funcionários e solucionar as dificuldades enfrentadas pelos recém-formados ao alugar casas, como a distância e o alto custo do aluguel.

Vale ressaltar que Lei Jun, fundador da Xiaomi, também encaminhou o conteúdo relacionado ao "Youth Apartment" e disse que "este é um apartamento para funcionários construído para jovens engenheiros da Xiaomi".

Foi relatado que o Xiaomi Youth Apartment foi oficialmente concluído em Pequim, com um total de mais de 2.600 quartos. O apartamento principal tem 29 metros quadrados, pronto para morar, com sala de estar inteligente, cozinha compartilhada, academia, sala de áudio e vídeo e um gramado verde com plátanos.

O Switch 2 vendeu 5 milhões de unidades no primeiro mês

Recentemente, de acordo com o site oficial da Nintendo, o Switch 2 vendeu 5 milhões de unidades no mundo todo no primeiro mês, e 47,15 milhões de cópias de jogos do Switch 2 foram vendidas.

Em comparação, as vendas globais do Switch da geração anterior no primeiro mês foram de 2,74 milhões de unidades, e as vendas do Switch 2 no primeiro mês quase dobraram.

Especificamente, o Switch 2 vendeu 1,47 milhão de unidades no Japão, 1,8 milhão de unidades nas Américas, 1,18 milhão de unidades na Europa e 550.000 unidades em outras regiões.

De acordo com um anúncio da Nintendo of America, o Switch 2 vendeu mais de 3,5 milhões de unidades no mundo todo em quatro dias após seu lançamento, tornando-se o produto de hardware da Nintendo a atingir essa meta mais rápido na história.

Divulgado trailer do filme "The Untold Story: Hunting Game"

Recentemente, o filme "The Untold Story" lançou um trailer e será lançado na América do Norte em 7 de novembro.

O filme é uma adaptação do romance homônimo de Stephen King. "O Homem Que Sabia Demais" é um reality show de sucesso, no qual os participantes precisam escapar da caçada feroz da população do país por 30 dias. Se sobreviverem, receberão um grande bônus. O protagonista Ben Richard está prestes a ser caçado por toda a nação. Ele precisa vivenciar muitas ações emocionantes, como perseguições de carro, parkour de rua, etc., e sua vida e morte permanecem um mistério.

O filme foi dirigido por Edgar Wright e estrelado por Glen Powell, Josh Brolin, Colman Domingo, Lee Pace e outros.

F1: Sequência de Velozes e Furiosos é esperada

De acordo com o The Hollywood Reporter, os produtores do filme de corrida "F1: Wild Drive" estão se preparando ativamente para a produção de uma sequência.

Este filme, baseado no Campeonato Mundial de Fórmula 1, arrecadou mais de 300 milhões em todo o mundo.

"F1: Velozes e Furiosos" conta a história do piloto de F1 Sonny Hayes, que sofreu um terrível acidente de carro e se aposentou da F1, iniciando outras competições. Mais tarde, após ser contatado pelo dono e amigo da equipe de F1, Sonny Hayes retornou e ajudou o jovem piloto Joshua Pearce como mentor, juntando-se a ele para lutar pela honra nas pistas pela última vez. Dirigido por Joseph Kosinski, estrelado por Brad Pitt, Damson Idris e outros.

De acordo com fontes internas, a sequência dará continuidade à trama do primeiro filme. O título provisório é "F1: Furious 8" e as filmagens devem começar no verão de 2025. As locações de filmagem incluem circuitos lendários como Monza, na Itália, e Suzuka, no Japão. O lançamento mundial está previsto para o verão de 2026.

Começam as filmagens de O Diabo Veste Prada 2

Recentemente, de acordo com relatos da mídia estrangeira, as filmagens do filme "O Diabo Veste Prada 2" começaram oficialmente esta semana. A sequência deste clássico do cinema de moda atraiu rapidamente a atenção dos fãs assim que foi oficialmente anunciada.

Surpreendentemente, todos os personagens principais do primeiro filme retornarão, incluindo "Tia May" Meryl Streep, Anne Hathaway, Emily Blunt, e o diretor David Frankel dirigirá novamente.

A história de "O Diabo Veste Prada 2" girará em torno de Miranda Priestley, interpretada por Meryl Streep.

Nos dias de hoje, a indústria da mídia impressa está em declínio gradual, uma tendência que teve um enorme impacto na carreira de Miranda. Para salvar sua carreira, Miranda precisa recorrer à ajuda de sua ex-assistente Emily (interpretada por Emily Blunt).

Há relatos de que "O Diabo Veste Prada 2" será lançado na América do Norte em 1º de maio de 2026. O filme será filmado em Nova York e na Itália, e esses dois países com estilos diferentes certamente adicionarão mais cor ao filme.

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