MediaTek lança plataforma carro-chefe de cockpit e quer popularizar a tecnologia de IA em carros
Apenas duas semanas atrás, a MediaTek realizou a Dimensity Developer Conference MDDC 2025 em Shenzhen e lançou o chip carro-chefe Dimensity 9400+. Também procurou consenso com parceiros da indústria para promover o desenvolvimento de agentes de IA.
É claro que os parceiros naquela época estavam principalmente na área de telefonia móvel e no ecossistema de telefonia móvel. A onda de IA está varrendo não apenas os campos de telefonia móvel e informática, mas também o setor automotivo. Não, a MediaTek lançou a principal plataforma de cockpit C-X1 da Dimensity Auto e a principal plataforma de conexão MT2739 no Salão do Automóvel de Xangai. Ao mesmo tempo, também demonstrou tecnologia de IA generativa e aplicações inteligentes de cockpit de IA no campo automotivo com seus parceiros.
A intenção não poderia ser mais óbvia. A MediaTek quer ocupar o patamar mental da IA no campo dos chips.
Zhang Yutai, vice-gerente geral da MediaTek, disse:
O estágio atual da indústria automotiva gira em torno da inteligência, e as aplicações de IA se tornarão a chave para as montadoras criarem vantagens diferenciadas em cockpits inteligentes. A onipresente tecnologia de IA da MediaTek promoverá de forma abrangente a aplicação da Agentic AI em carros inteligentes. Com base nos chips de computação automotiva líderes da indústria da Dimensity Automotive Platform, por meio de arquitetura de software e hardware escalonável e suporte completo ao sistema de desenvolvimento, ajudaremos as empresas automotivas a acelerar a transformação da tecnologia de IA em valor de experiência do usuário e trabalhar com parceiros do ecossistema da indústria para construir um novo paradigma de carros inteligentes na era do "cockpit definido pela IA".
O parceiro ecológico de que falam é a NVIDIA, que atualmente está no auge. A relação entre a Dimensity Automotive Cockpit Platform C-X1 e a NVIDIA é indistinguível.
A plataforma Dimensity Automotive Cockpit C-X1 é baseada no processo avançado de 3nm, adota a arquitetura Arm v9.2-A, integra GPU NVIDIA Blackwell e acelerador de aprendizado profundo e usa mecanismos de IA duplos para construir uma arquitetura de poder de computação flexível com gerenciamento de poder de computação suficiente. Como esta plataforma tem a vantagem ecológica do desenvolvimento consistente da arquitetura do lado do dispositivo em nuvem, ela pode facilitar que as empresas automotivas e os desenvolvedores acelerem a implantação no carro de grandes modelos de linguagem multimodais. É o primeiro a implementar funções de IA, incluindo assistente de voz do lado do dispositivo de baixa latência, planejamento de viagens em tempo real, geração inteligente de vídeos de viagens, monitoramento do estado de alerta, compreensão e detecção do ambiente interno e externo, envio personalizado de conteúdo de áudio e vídeo, etc.
Em termos de poder de computação da GPU, é suficiente para atender às necessidades de interação de exibição multitela e poder de computação heterogêneo de IA complexa na próxima geração de cockpits inteligentes. A principal plataforma de cockpit da Dimensity Automotive, C-X1, também integra a tecnologia de rastreamento de raios GPU NVIDIA RTX, que pode fornecer experiência de jogo de nível 3A no carro no cockpit no futuro.
O que é ainda mais atraente para as montadoras é que a Dimensity Automotive Cockpit Platform C-X1 é combinada com processadores de segurança e IA da NVIDIA (como NVIDIA DRIVE AGX Thor) para formar uma solução completa de plataforma de computação centralizada que pode hospedar todos os processadores de domínio de veículo. Tanto o NVIDIA DRIVE AGX Thor quanto o Dimensity Automotive Cockpit Platform C-X1 podem executar NVIDIA DriveOS, permitindo compartilhamento flexível de recursos e hospedagem de aplicativos. O compartilhamento de recursos é realizado por meio da plataforma NVIDIA DriveOS, e o cockpit IVI (In-Vehicle Infotainment, sistema inteligente de infotainment do cockpit) e sistemas avançados de assistência à direção são integrados de forma eficiente.
Além desta plataforma de cockpit, a MediaTek também lançou a principal plataforma de conexão MT2739 da Dimensity Automotive, que suporta tecnologia de comunicação 5G-Advanced, é a primeira a suportar protocolos padrão 3GPP R17 e R18 e suporta tecnologia de comunicação por satélite NB-NTN e NR-NTN.
A plataforma de conexão MT2739 suporta tecnologia de passagem dupla de cartão duplo de radiofrequência única, possui reconhecimento inteligente de cenas de direção e recursos de otimização de rede de IA e pode alternar automaticamente para modos melhores de acordo com diferentes necessidades de conexão para melhorar a velocidade e estabilidade da rede.
Devido à certificação automóvel e às capacidades de desenvolvimento de sistemas e software da indústria automóvel, o ritmo de implementação da tecnologia de IA ainda será mais lento do que o dos telemóveis e computadores. No entanto, pode-se sentir claramente que a implementação da IA na indústria automóvel começou a acelerar. Quer se trate do poder da computação em nuvem, do poder da computação no dispositivo ou da implementação de várias funções de IA, eles se tornaram o foco das apresentações das montadoras na conferência de imprensa. Embora o conceito de 5G+AI já exista há muito tempo, ainda é aplicável na indústria automóvel. Esta é obviamente uma oportunidade para a MediaTek.
# Bem-vindo a seguir a conta pública oficial do WeChat do aifaner: aifaner (WeChat ID: ifanr). Conteúdo mais interessante será fornecido a você o mais rápido possível.
