Mais um carro pela metade do preço! O SUV topo de linha da Chery, o Fengyun T11, já está disponível para pré-venda a partir de 199.900 yuans.
"Construímos uma fábrica separada especificamente para o Fengyun T11, com uma capacidade de produção anual de 300.000 unidades!"
Como mais um modelo emblemático após o Fengyun A9L, a Chery atribui grande importância ao Fengyun T11. Não só escolheu o sítio histórico do Antigo Estaleiro de Wuhu como sede da coletiva de imprensa, como também preparou uma linha de produção separada para o Fengyun T11.
Na coletiva de imprensa, o vice-presidente executivo da Chery, Li Xueyong, prometeu que, desde que os usuários façam um pedido, o Fengyun T11 poderá ser entregue dentro de 30 dias após seu lançamento.
O novo carro lançou um total de 4 modelos, com versões opcionais de tração traseira e tração nas quatro rodas, equipados com potência de alcance estendido de 1,5T, e a faixa de preço de pré-venda é de 199.900 a 264.900 yuans.
Como um produto que pretende estar "no mesmo nível de carros de luxo de um milhão de dólares", a Chery não economiza em materiais.
O Chery Fengyun T11 tem 5.205 mm de comprimento, 1.998 mm de largura e 1.800 mm de altura, respectivamente, com uma distância entre eixos de 3.120 mm. Os bancos adotam um layout 2+2+2 e estão disponíveis em 6 cores de carroceria, incluindo Cinza Moon Shadow, Azul Nuvem e Verde Aurora. Adota uma nova linguagem de design familiar.
A Chery apresentou que a parte frontal deste carro é "inspirada no complexo do Salão da Suprema Harmonia da Cidade Proibida, buscando reproduzir as proporções clássicas de hall-portão-plataforma por meio de uma divisão horizontal tripla". A grade do veículo adota um design sem moldura, em estilo cascata vertical, relativamente inovador, embelezado com faixas decorativas foscas. O conjunto de faróis adota um design estreito e longo, e é composto por uma matriz de luzes diurnas de LED do tipo passante.
O formato geral da lateral da carroceria do novo carro é consistente com o de um SUV grande convencional, com uma linha de cintura relativamente reta e rodas de 21 polegadas. As lanternas traseiras também adotam um design do tipo passante, equipadas com frisos cromados prateados e um painel decorativo difusor de peça dupla.
Ao entrar no carro, o Chery Fengyun T11 adota um design de layout totalmente novo, equipado com uma tela dupla 6K de 30 polegadas integrada, composta por uma tela de controle central + uma tela de entretenimento do copiloto, equipada com head-up display AR-HUD e câmbio eletrônico manual, além de uma tela de teto opcional de 17,3 polegadas e sistema de áudio com 23 alto-falantes na fileira traseira.
Os assentos da primeira e segunda fileiras do Fengyun T11 são equipados com funções de aquecimento, ventilação e massagem. Os assentos de gravidade zero da segunda fileira podem alcançar 220 mm de movimento para frente e para trás e 65 mm de movimento lateral. Apoios de pernas elétricos e uma pequena mesa são equipados, e uma caixa de aquecimento e resfriamento de 9,2 L também está instalada no apoio de braço central.
A Chery usou metade da coletiva de imprensa para apresentar o aspecto de segurança, que atraiu muita atenção recentemente.
O Fengyun T11 é construído sobre a estrutura da carroceria "Panshi 2.0" da Chery, com aço moldado a quente representando 23% e liga de alumínio, 20%. Aço de ultra-alta resistência é usado em peças-chave, e a rigidez torcional da carroceria atinge 37.300 N·m/grau, um nível relativamente alto entre modelos do mesmo nível.
Desta vez, a Chery também propôs o conceito de "proteção 6D". O Fengyun T11 adota uma estrutura de carroceria com "cinco verticais e dez horizontais", incorpora uma grande quantidade de liga de alumínio e aço moldado a quente e projeta uma parede corta-fogo de camada dupla na cabine dianteira. O compartimento de passageiros foi reforçado em seis pontos: dianteiro, traseiro, esquerdo, direito, superior e inferior.
Além disso, o Fengyun T11 conta com um total de 11 airbags. Em comparação com o layout convencional, ele conta com airbags de janela traseira, cortinas de ar laterais extra longas de 2,2 metros, airbags de tela de salto adicionais em forma de L e airbags distais de câmara dupla.
Em termos de sistemas de segurança ativa, o Chery Fengyun T11 é equipado de série com o sistema de assistência ao motorista Falcon 500, e o sistema de assistência ao motorista Falcon 700 é opcional. Ele é equipado com 1 radar a laser e 11 câmeras externas, 3 radares de ondas milimétricas e 12 radares ultrassônicos. Equipado com o chip NVIDIA Orin-Y, ele suporta mais de 20 funções de segurança ativa, incluindo detecção de ponto cego, intervenção de saída de faixa e frenagem em caso de colisão cruzada. Em caso de risco de colisão, ele pode atingir uma frenagem estática de 130 km/h.
Este sistema de hardware também permite que o Chery Fengyun T11 tenha recursos avançados de assistência ao motorista, como assistência de navegação na cidade e ultrapassagem de faixa ETC.
Em termos de potência, o Chery Fengyun T11 é equipado com o sistema de potência de alcance estendido Chery Kunpeng CEM. O extensor de alcance de 1,5 T pode gerar cerca de 3,7 kWh de eletricidade por litro de combustível, com um consumo de combustível de 6,1 litros por 100 quilômetros. A autonomia completa ultrapassa 1.400 km, e estão disponíveis modelos com tração nas quatro rodas e tração traseira.
O modelo com tração traseira tem uma potência máxima de 195 quilowatts, um tempo oficial de aceleração de 0 a 100 km/h de 9,3 segundos, uma bateria de fosfato de ferro-lítio correspondente com capacidade de 33,68 kWh e uma autonomia elétrica CLTC de 220 quilômetros.
O modelo com tração nas quatro rodas tem uma potência total do sistema de 345 quilowatts, um torque máximo de 634 Nm, uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, uma capacidade de bateria de 39,92 kWh e uma autonomia elétrica CLTC de 220 quilômetros.
O chassi do novo carro adota uma estrutura de suspensão dianteira de duplo braço triangular e traseira independente de cinco braços, e o modelo com tração nas quatro rodas também fornece amortecedores controlados eletronicamente pelo CDC.
Após o seu lançamento, o Chery Fengyun T11 formará uma matriz dupla de topo de linha, "sedã + SUV", com o Fengyun A9L. O Fengyun A9L alcançou vendas muito boas desde o seu lançamento em julho, com 10.243 unidades entregues no primeiro mês de lançamento. Ele não só conquistou o título de campeão mensal de vendas no segmento de sedãs híbridos plug-in de médio a grande porte, como também consolidou a reputação da linha Chery Fengyun.
O Chery Fengyun T11 tem como alvo o mercado de SUVs familiares de grande porte, na faixa de 250.000 a 300.000 yuans, e compete diretamente com modelos como o Ideal L9 e o Wenjie M8, mas seu preço é apenas cerca da metade destes dois últimos. Ele se concentra em "custo-benefício" e "praticidade de espaço" e, atualmente, parece ter grande potencial para dar continuidade ao bom momento da série Fengyun.
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