Jeep Compass EV quebra a cobertura – mas chegará aos EUA?

A Jeep acabou de lançar o novo Compass EV e, embora seja um salto emocionante para o futuro elétrico, há um problema: ele pode não chegar aos EUA tão cedo.

Esta é uma versão elétrica totalmente nova do Jeep Compass e, sendo construída na plataforma STLA da Stellantis – a mesma arquitetura que sustenta modelos como o Peugeot E-3008 e E-5008 – parece muito mais elegante e contém muito mais interior do que as versões anteriores do Compass.

Vamos começar com o que é legal: o novo Compass EV oferece até 404 milhas de autonomia com uma única carga, uma bateria de 74 kWh e carregamento rápido que leva de 20% a 80% em cerca de 30 minutos. Nada mal para um SUV compacto com o emblema da Jeep no nariz.

Existem duas versões: um modelo de tração dianteira com 213 cavalos de potência e uma versão mais robusta com tração integral com 375 cavalos de potência. Essa configuração AWD não é apenas pela aparência – ela pode suportar inclinações de 20% mesmo sem tração dianteira e vem com distância extra ao solo e melhores ângulos off-road. Resumindo, ainda é um Jeep.

O design também foi atualizado e, no interior, você encontrará o tipo de tecnologia e conforto que esperaria de um EV moderno: elegante, inteligente e pronto para ruas urbanas e trilhas de terra.

Mas o problema é o seguinte: embora a produção comece em breve na Itália, a Jeep não disse se o Compass EV chegará à América. E os sinais não são promissores.

Os planos para construí-lo no Canadá foram recentemente suspensos, com a produção adiada até pelo menos o início de 2026. Parte disso pode ter a ver com possíveis tarifas dos EUA sobre veículos canadianos e mexicanos – acrescentando uma camada de incerteza a todo o lançamento.

De acordo com Kelley Blue Book, um porta-voz da Stellantis confirmou que a empresa “pausou temporariamente o trabalho na próxima geração do Jeep Compass, incluindo atividades” na fábrica canadense que originalmente deveria construir o modelo. Eles acrescentaram que a Stellantis está “reavaliando sua estratégia de produto na América do Norte” para melhor atender às necessidades dos clientes e à demanda por diferentes opções de motores.

Assim, enquanto a Europa e outros mercados se preparam para receber o Compass EV em breve, os condutores americanos podem ficar à espera – ou perder totalmente a oportunidade.

É uma pena, porque no papel este Jeep elétrico atinge muitos pontos ideais. Vamos apenas torcer para que ele encontre um caminho até aqui.