Hyundai Ioniq 9: preço, data de lançamento, gama e muito mais
A Hyundai está na vanguarda do desenvolvimento de EV há algum tempo, em grande parte graças ao sucesso do Hyundai Ioniq 5. de tamanho crossover. Mas a empresa está preparando outro novo EV que pode ser ainda mais popular que o Ioniq 5 – ou pelo menos mais desejável nos EUA, a terra dos carros grandes.
O próximo Ioniq 9, anteriormente definido como Ioniq 7, será a versão da Hyundai de um SUV elétrico. Será para a Hyundai o que o Kia EV9 é para a Kia. Terá três linhas e transportará elementos de design do Ioniq 5.
Curioso sobre o Ioniq 9 e se ele poderá ser seu próximo carro? Aqui está tudo o que sabemos sobre o Hyundai Ioniq 9 até agora.
Projeto do Hyundai Ioniq 9
Até agora, vimos apenas uma versão conceitual do Hyundai Ioniq 9, que foi anteriormente exibido sob o nome conceitual “Seven”. Na época, o carro deveria se chamar Ioniq 7, no entanto, a Hyundai aparentemente quer capitalizar o sucesso do Kia EV9 – e como resultado mudou o nome do próximo SUV.
Como vimos apenas uma versão conceitual do SUV, ainda há muito que não sabemos sobre o Ioniq 9. Se o carro for semelhante ao conceito, porém, ele oferecerá luzes de pixel que se estendem pela frente do carro, semelhante ao Ioniq 5. Na parte traseira, haverá mais luzes de pixel estendendo-se pela parte traseira.
O formato do carro também é um pouco diferente. O Ioniq 9 tem uma linha de teto inclinada e painéis laterais curvos, culminando abruptamente em uma traseira plana. É uma versão única do formato do SUV, mas teremos que ver quanto do formato do conceito vai parar na versão final.
Os detalhes do interior do Ioniq 9 são ainda mais escassos. A versão conceito abraçou o visual de “sala sobre rodas”, com cadeiras que podiam girar e ficar de frente uma para a outra e um visual geral minimalista. É improvável que muito deste conceito acabe na iteração final do carro. Em vez disso, esperamos algo um pouco mais próximo do Ioniq 5, com tela dupla na frente e assentos mais tradicionais. Sabemos que o SUV terá três fileiras.
Preço do Hyundai ioniq 9
A Hyundai não anunciou nenhum detalhe oficial sobre o preço do Hyundai Ioniq 9, mas podemos especular. O SUV provavelmente estará em uma faixa de preço semelhante ao Kia EV9, que começa em US$ 54.900 e vai até meados de US$ 70.000. É muito provável que o Ioniq 9 seja oferecido pelo mesmo preço.
Espera-se que o modelo de menor custo seja uma versão monomotor com tração traseira e a menor das baterias oferecidas. Uma atualização para modelos multimotores e baterias maiores deve custar um pouco mais.
Data de lançamento do Hyundai Ioniq 9
Então, quando veremos o Ioniq 9 pessoalmente? Bem, não está claro. Uma reportagem da Automotive News observa que o carro entrará em produção na Coreia no primeiro semestre de 2024 e nos EUA em meados de 2025. Isso não significa necessariamente que não estará disponível nos EUA até 2025 – a Hyundai poderá importar o carro antes disso. Um relatório do Korean Car Blog observa que a versão final do Ioniq 9 será revelada no início de 2024, então, se isso for verdade, veremos mais sobre o carro em breve.
Modelos Hyundai Ioniq 9
A Hyundai ainda não anunciou modelos específicos do Ioniq 9; no entanto, sabemos que ele será construído na mesma plataforma E-GMP do Ioniq 5 e do Kia EV9 , e podemos especular sobre os modelos que veremos.
É provável que o Ioniq 9 venha em modelos semelhantes ao EV9, o que significa que pode haver uma variante de tração traseira com motor único, um modelo de tração traseira com uma bateria grande e uma gama de modelos de tração integral. com tamanhos variados de bateria.
Velocidade e alcance de carregamento do Hyundai Ioniq 9
Uma das melhores coisas sobre os EVs da Kia e da Hyundai tem sido a velocidade de carregamento. Até agora, os carros ofereceram uma velocidade de carregamento de 350 quilowatts, o que significa que podem carregar totalmente em menos de 20 minutos na estação de carregamento certa. Espera-se que o Ioniq 9 continue esta tendência.
O alcance é um pouco menos certo. Quando a Hyundai revelou a versão conceito do carro, disse que ofereceria um alcance de mais de 300 milhas. Infelizmente, é muito mais provável que apenas alguns modelos tenham um alcance de mais de 300 milhas, com os modelos mais baratos tendo um alcance menor. O EV9 tem um alcance máximo de 304 milhas e esperamos que o Ioniq 9 consiga vencê-lo.
Desempenho do Hyundai Ioniq 9
O desempenho é outra área sobre a qual sabemos pouco em relação ao Ioniq 9. No entanto, novamente, esperamos que ele ofereça desempenho semelhante ao do Kia EV9, o que é um bom sinal.
O modelo básico do Kia EV9 é um modelo monomotor com tração traseira e oferece uma aceleração de 0 a 60 milhas por hora em 7,7 segundos. Na extremidade superior, entretanto, o EV9 pode acelerar de 0 a 60 milhas por hora em 5,0 segundos com uma configuração de motor duplo que fornece 379 cavalos de potência e 516 lb.-ft. de torque.
Esperamos um desempenho semelhante do Ioniq 9. Eles não são necessariamente construídos para serem demônios da velocidade – em vez disso, são voltados para famílias e, embora um pouco de força extra possa certamente ser útil em muitas situações, eles não o fazem. precisa quebrar recordes.
Recursos técnicos do Hyundai Ioniq 9
Embora a Hyundai não tenha necessariamente confirmado os tipos de recursos tecnológicos que o Ioniq 9 oferecerá, esperamos que a tecnologia seja muito semelhante ou idêntica à do Ioniq 5. Isso não é algo negativo de forma alguma – o sistema de infoentretenimento no Ioniq 5 não é tão ruim assim. Embora certamente não se compare a empresas avançadas de software como Rivian e Tesla, é principalmente fácil de navegar. E suporta CarPlay e Android Auto, o que esperamos do Ioniq 9.
Os recursos técnicos adicionais que esperamos ver incluem o recurso de monitoramento de ponto cego baseado em câmera, juntamente com recursos de estacionamento automático.
O carro provavelmente também oferecerá uma variedade de recursos de assistência ao motorista. Como a maioria dos outros carros novos hoje em dia, o Ioniq 9 provavelmente oferecerá tecnologia de centralização na faixa e controle de cruzeiro adaptativo, o que permitirá que o carro pareça quase como se estivesse dirigindo sozinho em situações de rodovia. Esperançosamente, no entanto, a Hyundai irá avançar um pouco para alcançar a tecnologia de direção autônoma de nível 3, o que permitiria que você tirasse as mãos do volante na rodovia e realmente deixasse o carro assumir o controle.
Status de crédito fiscal Hyundai Ioniq 9
Atualmente não está claro se o Ioniq 9 se qualificará para o crédito fiscal federal; alguns relatórios indicam que a Hyundai está planejando eventualmente construir o carro em sua fábrica na Geórgia, embora o primeiro lote possa ser importado da Coreia do Sul, com modelos construídos na Geórgia assumindo o controle no segundo ano. Teremos que esperar para ver se o Ioniq 9 se qualifica para o crédito fiscal.
Nossa lista de desejos do Hyundai Ioniq 9
Em 2024, cada EV deverá ter um alcance de pelo menos 300 milhas, e esperamos que mesmo a versão básica do Ioniq 9 tenha esse alcance. Isso é improvável, especialmente considerando que o modelo básico do Kia EV9 fica a 230 milhas. Além de uma gama decente, gostaríamos que o Ioniq 9 oferecesse pelo menos alguns dos recursos de design interior da versão conceitual do carro.
